รีวิว Honda City Hatchback 1.5 Turbo e:HEV SV 2024

ตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็คขนาด B มักเป็นสนามรบหลักของผู้ใช้ครอบครัวและผู้ใช้วัยรุ่น ซึ่งต้องคำนึงถึงความประหยัดในการเดินทางในชีวิตประจำวัน และยังต้องมีอุปกรณ์ที่เพียงพอเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งาน — Honda City Hatchback 1.5 Turbo e:HEV SV รุ่นปี 2024 เข้ามาเพื่อเจาะกลุ่มตลาดเฉพาะนี้ ในฐานะสมาชิกในตระกูลรถไฮบริดของ Honda จุดขายหลักของรุ่นนี้ถูกนำเสนออย่างชัดเจน: การใช้น้ำมันต่ำ, สมรรถนะที่ดีและการขับเคลื่อนที่ราบรื่น พร้อมระบบความปลอดภัยที่ล้ำหน้ากว่าคู่แข่งในคลาสเดียวกัน จุดประสงค์หลักของการทดลองขับในครั้งนี้ คือการตรวจสอบว่าสมรรถนะของระบบไฮบริดสอดคล้องกับความคาดหวังมากน้อยเพียงใด และการใช้งานแบบนิ่งสามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้หรือไม่

มาเริ่มจากภายนอกกันก่อน โดยรวมยังคงสไตล์สปอร์ตของตระกูล Honda แต่เส้นสายของรุ่นแฮทช์แบ็คจะกระชับและปราดเปรียวกว่าเวอร์ชั่นซีดาน ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าแบบสีดำขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมเพิ่มความโดดเด่น ไฟหน้า LED ทรงแหลมสองข้างเชื่อมต่อกับกระจังหน้า เสริมให้รถดูดูกว้างขึ้น เส้นสายด้านข้างตัวรถดูปราดเปรียว การออกแบบหลังคาลาดตั้งแต่เสา A ยาวไปจนถึงเสา C ช่วยให้ท้ายรถดูสปอร์ตขึ้น ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ดูเรียบง่ายแต่ลงตัว ด้านท้ายของรถ มาพร้อมชุดไฟท้าย LED แบบรมดำ จัดเรียงในแนวนอน เชื่อมด้วยแถบสีดำตรงกลาง ส่วนล่างของกันชนเสริมการออกแบบเป็นลักษณะดิฟฟิวเซอร์ สไตล์โดยรวมดูทันสมัยแต่ไม่ฉูดฉาด เป็นแบบที่ยิ่งมองก็ยิ่งดูดี

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร การจัดวางภายในมุ่งเน้นไปที่การใช้งานจริง แผงคอนโซลหน้าถูกออกแบบให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่เพื่อการใช้งานที่สะดวก วัสดุที่ใช้ ส่วนด้านบนของแผงคอนโซลถูกหุ้มด้วยวัสดุอ่อนมือที่ให้สัมผัสที่ดี ในขณะที่ด้านล่างเป็นพลาสติกแข็งแต่การประกอบยังคงเรียบร้อยดี หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 8 นิ้วมาเป็นมาตรฐาน หน้าจอใช้งานง่าย รองรับ Bluetooth, CarPlay และ Android Auto การตอบสนองค่อนข้างรวดเร็ว ด้านล่างมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพสำหรับปรับแอร์ เพิ่มความสะดวกในการใช้งานโดยไม่ต้องหาหน้าจอ ระบบควบคุมพวงมาลัยสามารถควบคุมระดับเสียง เดินทางด้วยระบบ cruise control และรับสายโทรศัพท์ได้ ช่องแอร์และพอร์ตชาร์จ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลังถูกจัดเตรียมมาให้อย่างครบครัน สำหรับวัสดุเบาะนั่งจะเป็นผ้าซึ่งให้การรองรับที่ดี เบาะหน้าสามารถปรับระดับความสูงและมุมพนักพิงได้ด้วยมือ นั่งทางไกลก็ไม่เมื่อยล้า

ด้านพื้นที่การใช้งาน ขนาดตัวถังของรถอยู่ที่ 4,349 มม. x 1,748 มม. x 1,488 มม. ระยะฐานล้อ 2,589 มม. จัดว่าอยู่ในระดับมาตรฐานของรถแฮทช์แบ็คขนาด B พื้นที่นั่งด้านหน้าให้ความสะดวกสบาย ผู้โดยสารสูง 175 ซม. นั่งแล้วมีที่ว่างศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่วางขาด้านหลังมีพื้นที่ประมาณสองกำปั้น แต่พื้นที่ศีรษะด้านหลังอาจรู้สึกแคบเล็กน้อยเนื่องจากดีไซน์หลังคาลาด แต่สำหรับการนั่งระยะสั้นของผู้ใหญ่ยังไม่มีปัญหา ด้านพื้นที่จัดเก็บของ ประตูหน้าสามารถใส่น้ำดื่มได้สองขวด คอนโซลกลางและที่วางแก้วมีพื้นที่เพียงพอ พื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุปกติ 314 ลิตร สามารถขยายได้ถึง 1,002 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง เหมาะสำหรับใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทาง

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน ระบบไฮบริด 1.5L นี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินแบบ NA และมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่วางด้านหน้า โดยเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 98 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดรวมกันได้ถึง 253 นิวตันเมตร สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ช่วงออกตัวและความเร็วต่ำจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก การตอบสนองของคันเร่งทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงกดคันเร่งก็รู้สึกถึงแรงกระชากได้ชัดเจนกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์น้ำมันในคลาสเดียวกัน หากเปลี่ยนไปโหมดสปอร์ต เครื่องยนต์จะทำงานร่วมมากขึ้น การส่งกำลังในระหว่างเร่งแซงเป็นไปอย่างราบรื่น หากกดคันเร่งจนสุด การส่งกำลังทำได้อย่างน่าประทับใจ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลอยู่ที่ 11.2 วินาที แต่จากการทดลองขับจริงให้ความรู้สึกเร็วกว่าค่าดังกล่าว ระบบเกียร์ E-CVT ทำงานได้ราบรื่น ไม่มีอาการกระตุกเหมือนกับเกียร์ CVT ทั่วไป ขับขี่ในชีวิตประจำวันให้ความสะดวกสบายอย่างมาก

ในการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำสูงและการตอบสนองไว การหมุนมีช่องว่างน้อย ในความเร็วต่ำการควบคุมนุ่มนวลแต่ในความเร็วสูงจะมีน้ำหนักเพิ่ม ความรู้สึกจับถือดี ช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันและหลังแบบคานบิด ได้รับการปรับจูนให้นุ่มนวล เมื่อขับผ่านทางที่มีหลุมหรือความขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้เป็นส่วนใหญ่ ทำให้ไม่มีความรู้สึกกระด้างเกินไป และเมื่อขับผ่านโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการโยกได้อย่างดี มีความเสถียรในระดับเพื่อให้ความมั่นใจและไม่รู้สึกว่ารถลอย ความสามารถในการเบรกมีลักษณะนุ่มนวล ช่วงต้นจะรู้สึกนิ่มแต่เพิ่มขึ้นในช่วงปลาย ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายต่อการควบคุม.

จุดเด่นของระบบไฮบริดคือการประหยัดน้ำมัน โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันตามที่บริษัทระบุไว้ที่ 3.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับการทดสอบขับในครั้งนี้ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางในเมืองและมีการเดินทางบนทางหลวงเพียงเล็กน้อย อัตราสิ้นเปลืองจริงอยู่ที่ประมาณ 3.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าใกล้เคียงมาก ทำให้ผู้ใช้ครอบครัวสามารถลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานระยะยาวได้เป็นอย่างดี ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ขณะขับที่ความเร็วต่ำ การขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แทบไม่มีเสียงเลย แต่เมื่อขับความเร็วสูงขึ้นจะมีเสียงลมและเสียงยางเข้ามาเล็กน้อย แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้และไม่มีผลกระทบต่อการสนทนาในรถ ระบบกู้พลังงานสามารถปรับได้สามระดับ เมื่อปรับสู่ระดับสูงสุด เพียงปล่อยคันเร่งก็สามารถรับรู้ถึงการลดความเร็วได้อย่างชัดเจน ทำให้สามารถขับขี่แบบใช้แป้นเหยียบเดียวได้และช่วยลดการใช้น้ำมันได้มากขึ้น.

ในส่วนของระบบความปลอดภัยเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของรถคันนี้ โดยมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (รวมถึงถุงลมนิรภัยหัวเข่า) ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และระบบควบคุมเสถียรภาพของรถยนต์ รวมถึงระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนการชนด้านหน้า ในกลุ่มรถระดับเดียวกันถือว่าระบบความปลอดภัยครบครันและสามารถสร้างความมั่นใจให้คนขับได้เพียงพอ.

โดยสรุป Honda City Hatchback 1.5 Turbo e:HEV SV รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นที่ชัดเจน ได้แก่ ระบบไฮบริดที่ใช้งานได้ราบรื่นและประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน พื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสม และราคาที่คุ้มค่า (729,000 บาทไทย) เทียบกับ Toyota Yaris Cross Hybrid ในระดับเดียวกัน รถรุ่นนี้มีราคาที่ต่ำกว่าและมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า และเมื่อเทียบกับ Honda City ในแบบซีดาน รุ่นแฮทช์แบ็คมีดีไซน์ที่ดูทันสมัยมากกว่าและพื้นที่เก็บสัมภาระที่ขยายได้ดีกว่า.

รถคันนี้เหมาะกับสองกลุ่มเป้าหมาย คือ ผู้ใช้งานในครอบครัวที่ต้องการรถที่คุ้มค่าและประหยัดน้ำมัน ระบบไฮบริดสามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันได้ และยังมีพื้นที่และอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี และกลุ่มวัยทำงานที่ต้องการรถที่มีดีไซน์ทันสมัย ควบคุมง่าย และเหมาะกับการเดินทางในช่วงการเดินทางกลับบ้านหรือที่ทำงาน หากคุณต้องการรถแฮทช์แบ็คสำหรับการใช้งานในครอบครัวที่มีการประหยัดน้ำมัน ความปลอดภัย และสะดวกต่อการขับขี่ รถคันนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณ.