รีวิว Mercedes-Benz GLB-Class 2020

ตลาด SUV กลุ่ม C เป็นพื้นที่ที่ทุกครอบครัวและคนรุ่นใหม่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ต้องตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมถึงสไตล์แบรนด์และประสบการณ์อุปกรณ์เสริม — Mercedes-Benz GLB-Class 200 Progressive รุ่นปี 2020 จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ โดยเป็นรถที่อยู่ในระดับคอมแพคแต่มีระยะฐานล้อที่เกินระดับ ด้วยจุดขายหลัก "พื้นที่กว้าง + อุปกรณ์ครบครัน" การทดสอบขับครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อพิสูจน์ว่าการออกแบบรถตอบโจทย์ตามที่คาดหวังหรือไม่ และสมรรถนะขณะขับเคลื่อนเข้ากับมาตรฐานการปรับจูนของ Mercedes รวมถึงการใช้งานในสถานการณ์จริงได้แค่ไหน

เมื่อได้เห็น GLB 200 Progressive ครั้งแรก คุณจะสัมผัสได้ถึงสไตล์ที่แข็งแกร่ง ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Mercedes ภายในมาพร้อมกับการตกแต่งด้วยเส้นโครเมียมสองเส้น และตราดาวสามแฉกที่เด่นชัด ทำให้รถดูมีเอกลักษณ์ ไฟเบบบาสต้านใช้เส้นตรงที่ต่อเนื่องตั้งแต่หน้ารถถึงท้ายรถ ร่วมกับการออกแบบแบบเว้าใต้ทำให้ตัวถังดูมีระดับมากขึ้น ส่วนท้ายรถมีไฟท้าย LED ที่จัดเรียงแนวนอนซึ่งสอดคล้องกับดีไซน์ด้านหน้า กันชนด้านล่างหุ้มด้วยพลาสติกสีดำ ทำให้แฝงกลิ่นอายของความเป็นรถออฟโรด ระบบไฟใช้ไฟหน้าอัตโนมัติและไฟส่องสว่างตอนกลางวันแบบ LED โดยเป็นมาตรฐานของรุ่นซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและให้แสงสว่างที่ชัดเจนในเวลาเดินทางกลางคืน

เมื่อเปิดประตู ความหรูหราของภายในเป็นสิ่งที่โดดเด่น แผงคอนโซลหน้าถูกหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มเป็นวงกว้าง พร้อมตกแต่งด้วยเส้นสีเงินและพื้นผิวเคลือบสีเปียโนที่ให้ความรู้สึกคุณภาพ หน้าจอกลางมีขนาด 10.25 นิ้ว ติดตั้งระบบปฏิสัมพันธ์อัจฉริยะ MBUX ของ Mercedes รองรับการใช้งานทั้งแบบสัมผัส, สั่งการด้วยเสียง และการควบคุมจากพวงมาลัย ทั้งนี้หน้าจอมีความลื่นไหลและฟังก์ชันที่ครบครันเพื่อตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวัน แผงหน้าปัดก็เป็นหน้าจอ LCD ขนาด 10.25 นิ้วที่ให้การเปลี่ยนโหมดแสดงผลได้หลายแบบ และข้อมูลการขับขี่ที่ชัดเจนและอ่านง่าย ด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เช่น ระบบแสดงผลข้อมูลบนกระจกหน้า, แอร์หลัง, แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ความสะดวกสบายและการใช้งานจริงได้รับการตอบรับอย่างดี เบาะนั่งถูกหุ้มด้วยหนังแท้ ที่รองรับและโอบล้อมตัวได้ดี เบาะคู่หน้าสามารถปรับไฟฟ้า ทำให้นั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้า

พื้นที่ภายในเป็นจุดเด่นของ GLB 200 Progressive ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4634 มม. × 2020 มม. × 1663 มม. ระยะฐานล้อถึง 2829 มม. ซึ่งจัดอยู่ในระดับสูงของรถในกลุ่มเดียวกัน พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง โดยผู้โดยสารสูง 180 ซม. ที่นั่งในตำแหน่งคนขับมีระยะศีรษะและขาที่เพียงพอ พื้นที่ด้านหลังเองก็กว้างขวาง ระยะขามีมากกว่าสองกำปั้น และมีพื้นที่ศีรษะมากพอถึงหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะมีผู้โดยสารสามคนก็ตาม ก็ไม่รู้สึกอึดอัด ด้านการเก็บสัมภาระ พื้นที่เก็บของหลังรถมีความจุปกติ 570 ลิตร และหากพับเบาะหลังลงจะสามารถเพิ่มเป็น 1755 ลิตรได้อย่างง่ายดาย สามารถบรรจุสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น กระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็ก นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของเล็กๆ น้อยๆ หลายจุดในรถ เช่น กล่องเก็บของตรงกลาง หรือช่องเก็บของที่บานประตู ทำให้สะดวกในการจัดเก็บของใช้ง่ายๆ

ด้านสมรรถนะ GLB 200 Progressive ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.3 ลิตร 4 สูบ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 สปีด ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบล้อหน้าวางหน้า เมื่อทดสอบขับจริง การตอบสนองของเครื่องยนต์เมื่อตั้งต้นออกตัวนั้นค่อนข้างกระฉับกระเฉง เพียงแค่แตะคันเร่งก็สามารถสัมผัสได้ถึงแรงดึงที่ชัดเจน การเร่งความเร็วในระดับความเร็วต่ำถึงปานกลางเป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมดสปอร์ต ลอจิกของเกียร์จะดุดันมากขึ้น และแรงขับจะถูกปล่อยออกมาโดยตรง ทำให้สามารถแซงรถคันอื่นอย่างมั่นใจ แต่ในช่วงความเร็วสูง การเพิ่มความเร็วต่อเนื่องในช่วงท้ายอาจจะดูไม่เด่นชัดมากนัก จำเป็นต้องกดคันเร่งลึกเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มแรงขับให้มากขึ้น

ในแง่ของการควบคุมและการแสดงผลของแชสซี พวงมาลัยมีแรงหมุนที่เหมาะสม ให้ความแม่นยำในการเลี้ยวและการทรงตัวในความเร็วสูงได้ดี ระบบกันสะเทือนใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson ด้านหน้าและระบบกันสะเทือนมัลติลิงก์ด้านหลัง โดยปรับแต่งให้เน้นที่ความสบาย สามารถลดแรงกระแทกเล็กน้อยจากพื้นถนนอย่างมีประสิทธิภาพ ขณะวิ่งผ่านเนินชะลอความเร็ว การสั่นสะเทือนก็ถือว่าไม่ชัดเจนเกินไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวรถจะเอียงค่อนข้างมาก ซึ่งนี่เป็นข้อเสียทั่วไปของรถ SUV ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ระดับเสียงในขณะเดินเบาแทบไม่สามารถสัมผัสได้ ขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำถึงปานกลาง มีเสียงลมและเสียงยางรถยนต์เล็กน้อย ในขณะที่การขับขี่ด้วยความเร็วสูงเสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

ในด้านการใช้น้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบผสมผสานที่ทางการแจ้งไว้อยู่ที่ 6.4L/100km ขณะที่ในระหว่างการทดสอบขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสภาพการจราจรที่หลากหลายอยู่ที่ประมาณ 7.2L/100km ในสภาพการจราจรแออัดในเมืองอยู่ที่ประมาณ 8.5L/100km และในสภาพทางด่วนอยู่ที่ประมาณ 5.8L/100km ซึ่งผลลัพธ์โดยรวมถือว่าเป็นไปตามความคาดหวัง ด้านประสิทธิภาพการเบรก ระยะการเหยียบแป้นเบรกเหมาะสม การจ่ายแรงเบรกมีความต่อเนื่องและเป็นเส้นตรง และยังคงมีความมั่นคงในกรณีการเบรกฉุกเฉิน

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของรถ Mercedes-Benz GLB-Class 200 Progressive รุ่นปี 2020 อยู่ที่พื้นที่ที่กว้างขวางเหนือระดับ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน และความหรูหราของแบรนด์ Mercedes-Benz เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันแล้ว รถรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบในเรื่องระยะฐานล้อที่เด่นชัด พื้นที่ด้านหลังและความสามารถในการเก็บของก็ถือว่าดีกว่า รวมถึงอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน เช่น ระบบแสดงผลดิจิทัลบนกระจกหน้า (HUD) และแอร์สำหรับที่นั่งด้านหลัง ซึ่งทำให้อัตราส่วนความคุ้มค่าสูง รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับการใช้พื้นที่ที่สะดวก และชอบรถแบรนด์หรู รวมถึงผู้บริโภคที่เป็นคนรุ่นใหม่ที่ต้องการความสะดวกสบายและความหรูหรา หากคุณกำลังมองหารถ SUV ขนาดกะทัดรัด GLB 200 Progressive ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา