รีวิว Mini Clubman John Cooper Works 2023

ในตลาดรถยนต์เซกเมนต์ B ในประเทศไทย ตัวเลือกที่ผสมผสานการออกแบบที่มีเอกลักษณ์และความเหมาะสมต่อการใช้งานประจำวันยังมีไม่มากนัก ผู้บริโภคส่วนใหญ่มักจะเลือกใช้รถยนต์สำหรับครอบครัวแบบทั่วไปหรือรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่มีรูปลักษณ์โดดเด่นมากกว่า การปรากฏตัวของ Mini Clubman John Cooper Works 2023 จึงเข้ามาเติมเต็มความต้องการในตลาดเฉพาะของรถที่มีเอกลักษณ์ของแบรนด์และสามารถตอบโจทย์การเดินทางของ 5 คนได้เป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่มันยังคงรักษาสไตล์วินเทจอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mini ไว้ได้ แต่ยังได้รับการปรับแต่งในด้านสมรรถนะและความสะดวกสบายเพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้งานครอบครัวเป็นหลัก เป้าหมายหลักของการทดสอบขับขี่ในครั้งนี้คือการพิสูจน์ว่ารถคันนี้สามารถหาสมดุลระหว่างการแสดงเอกลักษณ์และความเหมาะสมต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรือไม่ แน่นอนว่าด้วยราคาที่ตั้งไว้ 2,499,000 บาท มันไม่ได้อยู่ในช่วงราคาที่ถูกสำหรับรถในระดับเดียวกัน

เมื่อมองจากภายนอก Clubman JCW ยังคงการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Mini แต่เพิ่มความสปอร์ตยิ่งขึ้น รายละเอียดหน้ารถมาพร้อมไฟหน้าทรงกลมคู่กับกระจังหน้าสีดำ ซึ่งมีสัญลักษณ์ JCW บนกระจังย้ำตัวตนอย่างชัดเจน; ส่วนฝากระโปรงมีแถบเส้นนูนสองเส้นเพิ่มความแข็งแกร่ง ด้านข้างตัวรถใช้การออกแบบประตูท้ายแบบเปิดปิดแยกสองข้าง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ Clubman วิธีเปิดประตูนั้นสะดวกกว่ารถแฮทช์แบคทั่วไปเมื่อต้องการขนของขนาดใหญ่; ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45 R17 สร้างรูปลักษณ์ที่กระชับและสปอร์ต ด้านท้ายรถจัดเรียงท่อไอเสียคู่สองด้านพร้อมสปอยเลอร์หลัง ช่วยเพิ่มความโดดเด่นในด้านสมรรถนะ; ไฟท้ายยังคงใช้การออกแบบทรงกลม แต่มาพร้อมด้วยหลอดไฟ LED ภายใน เมื่อเปิดใช้งานในตอนกลางคืนจะมีเอกลักษณ์สูง เมื่อมองโดยรวมการออกแบบของรถคันนี้ไม่เพียงแต่รักษาสไตล์วินเทจแบบ Mini เอาไว้ แต่ยังเสริมด้วยรายละเอียดความสปอร์ตเพื่อดึงดูดกลุ่มผู้ใช้ที่อายุน้อย

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร จะพบกับการออกแบบที่เรียบง่ายโดยไม่ตกแต่งจนเกินไป คอนโซลกลางใช้วัสดุที่สัมผัสนุ่มเป็นหลัก ให้ความรู้สึกดี; มีหน้าจอแสดงผลทรงกลมที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมเข็มแสดงสถานะการทำงานที่อ่านง่าย; พวงมาลัยขนาดพอดีมือ จับกระชับ และมีปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift มาตรฐาน ซึ่งสอดคล้องกับการถูกจัดในรถเซกเมนต์สมรรถนะสูง หน้าจอแสดงผลกลางมีขนาด 5.0 นิ้ว ถึงแม้จะไม่ใหญ่ แต่การใช้งานไม่ซับซ้อน รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐานก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่นั่งออกแบบมาในสไตล์สปอร์ตโดยมีที่รองด้านข้างที่แข็งแต่สามารถรองรับสรีระได้ดีแม้จะขับรถในระยะเวลานาน บริเวณเบาะหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. โดยมีพื้นที่วางขาประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่ส่วนศีรษะค่อนข้างจำกัด แต่ยังเหมาะสำหรับการโดยสารระยะทางสั้น ๆ ในแง่การเก็บของ ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางและข้างประตูอาจมีพื้นที่ไม่มากนัก แต่พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุ 360 ลิตร และหากพับเบาะหลังลงจะสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เช่น รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้

ในด้านสมรรถนะ Clubman JCW มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5L แบบ 4 สูบ มีกำลังสูงสุดที่รอบ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่รอบ 4,100 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ในการขับขี่จริง การตอบสนองช่วงเริ่มต้นอาจไม่ได้จัดจ้านนัก แต่เมื่อกดคันเร่งลึกขึ้น การเร่งความเร็วในช่วงกลางและท้ายทำได้ดี การเร่งแซงสามารถทำได้อย่างมั่นใจเมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงเพื่อดึงแรงจากเครื่องยนต์ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 9.2 วินาที แม้ว่าจะไม่เร็วมาก แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน โหมดการขับขี่มีให้เลือก 2 แบบ คือปกติและสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต การเปลี่ยนเกียร์จะกระตือรือร้นมากขึ้นและเครื่องยนต์จะรักษารอบเครื่องยนต์ไว้ที่ระยะที่สูงขึ้น ทำให้การตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ตรงจุดยิ่งขึ้น

การควบคุมเป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้ พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ มีช่องว่างน้อย ในการเข้าโค้งสามารถสัมผัสถึงการตอบสนองของพื้นผิวถนนได้ชัดเจน; ระบบกันสะเทือนถูกปรับให้แข็งเล็กน้อย เมื่อเจอพื้นถนนที่เป็นหลุมหรือขรุขระจะมีแรงสั่นสะเทือนส่งมาถึงห้องโดยสารชัดเจน แต่การควบคุมการโค้งเอียงของรถในขณะเข้าโค้งทำได้ดี ความมั่นคงของตัวถังถือว่าน่าพอใจ แม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่การควบคุมในขณะเข้าโค้งดีกว่ารถยนต์ครอบครัวในระดับเดียวกัน ทำให้เหมาะกับผู้ใช้งานที่ต้องการความเพลิดเพลินในการขับขี่บ้างในบางครั้ง ด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันทางการระบุอยู่ที่ 9.1 ลิตร/100km ในสภาพการทดสอบขับขี่จริงในเมือง อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 10-11 ลิตร/100km ส่วนในสภาพถนนทางหลวงอัตราสิ้นเปลืองลดลงมาอยู่ที่ 8 ลิตร/100km สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ถือว่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอยู่ในระดับปานกลาง

ในด้านความสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี เสียงลมและเสียงจากล้อยางขณะขับด้วยความเร็วสูงไม่ชัดเจนมากจนเกินไป ไม่เป็นอุปสรรคต่อการสนทนาในห้องโดยสาร; เบาะนั่งมีการโอบกระชับที่ดี แต่เนื้อสัมผัสของวัสดุหุ้มจะค่อนข้างแข็ง การนั่งนานอาจทำให้รู้สึกเมื่อยล้า การเบรกทำได้อย่างเสถียร ระยะการกดแป้นเบรกเหมาะสม การตอบสนองเป็นเส้นตรง ในการเบรกฉุกเฉินตัวถังรถยังคงสามารถรักษาท่าทีได้ดี

โดยรวมแล้ว Mini Clubman John Cooper Works 2023 มีจุดเด่นหลักที่การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ การควบคุมที่แม่นยำ และพื้นที่ภายในที่เพียงพอต่อการใช้งาน เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Corolla Cross หรือ Honda HR-V ในระดับเดียวกันแล้ว Mini มีความโดดเด่นของแบรนด์ที่ชัดเจนกว่าและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมกว่า แต่พื้นที่ด้านหลังและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอาจน้อยกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการคงเอกลักษณ์ของตนเองพร้อมกับความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในครอบครัว เช่น ผู้ใช้ครอบครัววัยหนุ่มสาวอายุประมาณ 30 ปี โดยหลักใช้งานในชีวิตประจำวันในเมือง และออกทริปครอบครัวระยะสั้นในช่วงสุดสัปดาห์ พร้อมทั้งต้องการคุณภาพการขับขี่ในระดับหนึ่ง

โดยสรุปแล้ว Clubman JCW ไม่ใช่รถยนต์ที่เน้นใช้งานเฉพาะสำหรับครอบครัวอย่างเดียว และไม่ใช่รถสมรรถนะสูงสุด แต่เป็นรถที่มีความสมดุลในด้านเอกลักษณ์ การใช้งานได้จริง และความสนุกในการขับขี่ ถ้าคุณสามารถยอมรับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่สูงเล็กน้อยและพื้นที่เบาะหลังที่ไม่กว้างขวางมาก รวมทั้งหลงรักในเอกลักษณ์ของแบรนด์ Mini รถรุ่นนี้นับว่าเป็นตัวเลือกที่ดีอย่างแน่นอน