รูป Nissan

รีวิว Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023

Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023 เป็นรถยนต์ครอบครัวที่คุ้มค่าซึ่งผสมผสานพลังงานเทอร์โบ 100PS ความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 6 ใบ และพื้นที่ใช้สอยที่ลงตัว เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดและความปลอดภัย
รูป Nissan Almera
รูป Nissan Almera
รูป Nissan Almera
รูป Nissan Almera
รูป Nissan Almera
THB 549,000
Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.0
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
100
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
152
ระบบเกียร์
CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ซีดานระดับ C ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการของผู้ใช้งานในเรื่องความคุ้มค่า และการใช้งานที่ครบครันก็เพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023 ในฐานะผู้เล่นรายใหม่ในตลาดเซ็กเมนต์นี้ มาพร้อมกับขุมพลังเทอร์โบ 100 แรงม้า ระบบป้องกันความปลอดภัย 6 ถุงลมนิรภัย และหลังคาซันรูฟเป็นมาตรฐาน จะตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้สำหรับครอบครัวได้หรือไม่? การทดสอบครั้งนี้จะครอบคลุมถึงประสบการณ์การใช้งานแบบนิ่ง สมรรถนะการขับขี่ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงที่แท้จริงสำหรับผู้อ่าน

ในแง่ของรูปลักษณ์ Almera 1.0 Turbo E CVT ยังคงยึดหลักการออกแบบในสไตล์ Nissan ที่เป็นเอกลักษณ์ สไตล์โดยรวมมีความเป็นหนุ่มสาวและทันสมัย ด้านหน้ารถมาพร้อมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ V-Motion ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ที่ดูคมชัดและมีเอกลักษณ์สูง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นขอบรอบตัวรถที่ยืดออกจากซุ้มล้อหน้าจรดท้ายรถช่วยเพิ่มความมีมิติ ล้อขนาด 15 นิ้วที่มีดีไซน์ธรรมดา แต่สัดส่วนที่สมดุลกับตัวถังทำให้รถดูน่าดึงดูด ด้านท้ายรถ แนวการออกแบบไฟท้ายแบบแยกส่วนสอดคล้องกับด้านหน้า และแถบโครเมียมบริเวณท้ายเพิ่มความหรูหรา โดยรวมแล้วการออกแบบภายนอกสอดคล้องกับการใช้งานในครอบครัวและยังคงความทันสมัย

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งเน้นใช้สีดำเป็นหลัก พร้อมแถบสีเงินที่เพิ่มความโดดเด่น สไตล์เรียบง่ายแต่เน้นประโยชน์ใช้สอย แผงควบคุมกลางจัดวางอย่างชัดเจน หน้าจอควบคุมกลางขนาด 8 นิ้วติดตั้งตรงกลาง มีความลื่นไหลในการใช้งานและรองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน วัสดุที่ใช้ถึงแม้ว่าส่วนใหญ่จะเป็นพลาสติกแข็ง แต่การเก็บรายละเอียดทำได้ค่อนข้างประณีต ไม่ให้ความรู้สึกถูกเกินไป ในด้านอุปกรณ์มาตรฐาน รุ่นนี้มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ปุ่มสตาร์ทอัตโนมัติ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซึ่งตอบสนองการใช้งานได้อย่างดี จุดเด่นที่ควรกล่าวถึงคือที่นั่งด้านหน้าที่รองรับร่างกายได้ดี นั่งเป็นระยะเวลานานก็ไม่เมื่อยล้า พื้นที่เบาะหลังมีที่ว่างสำหรับขาอย่างพอเหมาะ ด้วยฐานล้อที่ยาว 2,605 มม. ผู้โดยสารสูง 175 ซม. สามารถนั่งเข้าถึงได้โดยมีพื้นที่เหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัว ด้านพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของบริเวณแผงประตู ที่วางมือกลาง และที่วางแก้วน้ำด้านหลังออกแบบมาได้ค่อนข้างดี ด้านพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถถึงแม้จะไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่สามารถใส่กระเป๋าเดินทาง 2-3 ใบได้ไม่มีปัญหา

ในส่วนของขุมพลัง Almera มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ลิตร 3 สูบ กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มต้นค่อนข้างรวดเร็ว เทอร์โบชาร์จเริ่มทำงานที่รอบประมาณ 2,000 รอบต่อนาที การขับขี่ในความเร็วต่ำมีความราบรื่นเหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง แต่เมื่อต้องการเร่งความเร็วในช่วงความเร็วปานกลางถึงสูง จะรู้สึกว่ากำลังขับเคลื่อนออกมาได้ไม่รวดเร็ว การแซงรถคันอื่นจำเป็นต้องกดคันเร่งหนักขึ้น เกียร์จะทำการจำลองการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนแรงม้า แต่โดยรวมแล้วถือว่าอยู่ในระดับมาตรฐาน ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราทางการที่ระบุไว้คือ 4.4 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบพบว่าในเมืองใช้งานที่อัตราประมาณ 5.2 ลิตร/100 กม. และบนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 4.0 ลิตร/100 กม. ประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้ตามที่คาดหวัง

ในส่วนของการควบคุมและช่วงล่าง ระบบช่วงล่างแบบด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังแบบคานบิด ถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับการขับขี่ที่นุ่มนวล ขณะผ่านทางที่มีลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ผู้โดยสารแถวหลังจะรู้สึกสะดวกสบาย แต่ความแม่นยำของพวงมาลัยอยู่ในระดับปานกลาง มีช่องว่างในการเลี้ยวเล็กน้อย แต่สำหรับรถที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในครอบครัวก็ถือว่าเพียงพอแล้ว ประสิทธิภาพของเบรกอยู่ในระดับมาตรฐาน การตอบสนองในช่วงเริ่มต้นค่อนข้างนุ่มนวล แต่เมื่อกดแรงขึ้นจะให้แรงเบรกที่เพียงพอ ไม่มีปัญหาในการขับขี่ประจำวัน

การตั้งค่าด้านความปลอดภัยเป็นจุดเด่นของ Almera พร้อมติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถยนต์, เซ็นเซอร์ถอยหลัง, กล้องมองหลัง เป็นต้น ซึ่งเป็นจุดเด่นเมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับราคาเดียวกัน นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกสำหรับผู้ใช้งานในครอบครัวโดยการติดตั้ง ISO FIX สำหรับที่นั่งเด็ก และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

เมื่อมองในภาพรวม Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023 มีจุดเด่นที่สมดุลในด้านประสิทธิภาพของสินค้าและความคุ้มค่าเทียบกับราคา เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน มีความโดดเด่นในแง่ของการตั้งค่าด้านความปลอดภัย, การประหยัดน้ำมัน และพื้นที่ใช้สอย แม้ว่ากำลังเครื่องยนต์และการควบคุมอาจไม่ใช่จุดแข็งของรุ่นนี้ แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานในครอบครัว เหมาะกับผู้ที่มีงบประมาณอยู่ในช่วง 500,000 - 600,000 บาท เน้นเรื่องความปลอดภัย, การประหยัดน้ำมัน และพื้นที่ใช้สอยในครอบครัว หรือผู้ที่ซื้อรถครั้งแรกในกลุ่มวัยรุ่น

โดยรวมแล้ว Almera 1.0 Turbo E CVT เป็นรถยนต์สำหรับครอบครัวที่เน้นการใช้งานอย่างคุ้มค่า ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน และมีความสามารถแข่งขันในตลาดรถยนต์ระดับ C-segment หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ประหยัด, ใช้งานคุ้มค่า และมีอุปกรณ์ครบครัน รถคันนี้ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา

ข้อดี
1.0T เทอร์โบตอบสนองเร็ว CVT ทำงานราบรื่นไม่มีสะดุด กำลังดีเยี่ยมทั้งในการขับขี่ในเมืองที่การจราจรติดขัด/ขับขึ้นเนิน
มีฟีเจอร์ความปลอดภัยมากมาย 6 ถุงลม+ABS+ESC+ระบบหยุดรถอัตโนมัติ ให้ความปลอดภัยสูง
เบาะหลังมีพื้นที่กว้างขวาง นั่ง 3 คนได้โดยไม่อึดอัด ระยะฐานล้อ 2605 มม. เพิ่มความสะดวกสบายในการนั่ง
ข้อเสีย
การเร่งส่วนท้ายค่อนข้างอ่อน การแซงรถบรรทุกต้องเร่งน้ำมันล่วงหน้า กำลังสำรองบนทางหลวงไม่เพียงพอ
เบรกหลังแบบกลองในวันที่ฝนตกมีประสิทธิภาพการเบรกที่นิ่ม จำเป็นต้องคาดการณ์ล่วงหน้า มีพื้นที่ในการปรับปรุงสมรรถภาพการเบรก
ความจุถังน้ำมันเล็ก ต้องเติมน้ำมันบ่อย ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสำหรับการเดินทางไกล
คะแนนรวม
4.6
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.2 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
5.0 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายขาว
เจ้าของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปแชงใหม่ วิ่งเส้นทางใกล้ชิดในภูเขา ระหว่างทางเจอฝนตกหนัก + รถติดบนทางขึ้นเขา เครื่องยนต์ 1.0T ทำงานได้ดีและเร็ว เกียร์ CVT ทำงานได้ราบรื่น ไม่สะดุด และขึ้นเขาได้อย่างมั่นคง แต่ตอนเพิ่มความเร็วในช่วงท้ายจะแรงน้อยไปหน่อย ต้องเร่งเครื่องล่วงหน้าเวลาจะแซงรถบรรทุก ในช่วงที่ฝนตกหนัก ABS + ESC ช่วยทำให้การควบคุมรถมั่นคง ขับขี่โดยไม่ต้องกังวล เรื่องความปลอดภัย ถุงลมนิรภัย 6 จุดช่วยเพิ่มความมั่นใจ เบาะหลังนั่งได้ 3 คนโดยไม่แออัด ยาง195/65 R15 มีการยึดเกาะถนนที่ดี อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 4.7 ลิตร/100 กม. สูงกว่าที่บริษัทกำหนดเล็กน้อยแต่ยังน่าพอใจ ข้อเสียอย่างเดียวคือ เบรกหลังแบบดรัมที่ทำงานในสภาพฝนตกจะนิ่มไปหน่อย ต้องคาดการณ์ล่วงหน้าอย่างดี
5 ดีเยี่ยม
สายแมนิโฟลด์
เจ้าของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
ทุกเช้าช่วงเวลาเร่งด่วนรถติดจนเครียด รถคันนี้เครื่องยนต์ 1.0T ขนาดเล็กกลับแซงได้อย่างไม่เกรงกลัว! ที่นั่งหลังใส่เพื่อนร่วมงานสามคนไปทำงานนอกสถานที่ก็ไม่แคบ แต่ถังน้ำมันออกจะเล็กนิดหน่อย ต้องแวะปั๊มน้ำมันสองรอบ แต่มี 6 ถุงลมนิรภัย + ระบบเบรกอัตโนมัติ เพิ่มความรู้สึกปลอดภัยแบบเต็มเลย~
5 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
ก่อนหน้านี้ขับ Vios รุ่นเก่าของโตโยต้า กำลังเครื่องยนต์อืดเหมือนหอยทากขึ้นเขา หลังจากเปลี่ยนมาใช้ Almera 1.0T รู้สึกสะใจขึ้น! ถนนสาทรช่วงเช้ารถติดยาวเหมือนที่จอดรถ ระบบเกียร์ CVT ราบรื่นเหมือนไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ เมื่อเทอร์โบ 1.0T ทำงาน การเร่งแซงก็ไม่เป็นปัญหา อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 4.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ประหยัดจริง ถังน้ำมันจุ 35 ลิตร วิ่งได้ 700 กิโลเมตรแบบสบายๆ วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ทางด่วนที่ความเร็ว 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง รถนิ่งมาก ระยะฐานล้อ 2605 มม. ทำให้ที่นั่งด้านหลังไม่แออัด อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน ทั้งถุงลมนิรภัย 6 ใบ + ระบบ ESP ภรรยานั่งข้างคนขับแล้วสบายใจ ข้อเสียนิดหน่อย: ระบบเบรกหลังแบบดรัมดูไม่ค่อยดีนัก การข้ามเนินชะลอรถรู้สึกแข็ง แต่ราคาที่ 549,000 บาทแบบนี้ จะเอาอะไรอีกล่ะ?
4 ดีเยี่ยม
สายเฟรม
เจ้าของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
รถคันนี้เวลาขับออกไปมีคนมองเยอะมาก! รูปลักษณ์ภายนอกถูกใจฉันมาก ภายในอาจจะธรรมดาไปหน่อยแต่ไม่ได้ทำให้ฉันชอบน้อยลง
5 ดีเยี่ยม
สายครูซ
เจ้าของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2023
ก่อนหน้านี้ Honda City เก่าที่ใช้อยู่กำลังไม่ค่อยดี รู้สึกเหมือนเต่าคลาน แต่พอเปลี่ยนมาใช้ Almera 1.0T ขับในช่วงเช้าชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพแล้วรู้สึกดีมาก! พอไฟเขียวก็เหยียบคันเร่งแล้วพุ่งออกไปทันที เกียร์ CVT ทำงานเรียบนิ่งเหมือนไม่ได้เปลี่ยนเกียร์เลย เวลารถติดตามคันหน้าไม่มีอาการสะดุดเลย วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางหลวงขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. รู้สึกมั่นคงมาก เครื่องยนต์ 1.0T แซงคันหน้าได้ง่ายดาย แถมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแค่ 4.5 ลิตร/100 กม. ประหยัดกว่ารถเก่าเกือบครึ่ง! ดีไซน์ภายนอกดูเท่มาก ตัวถังมีเส้นสายลื่นไหลจนมีคนหันมามองเยอะเลย ภายในมีความรู้สึกว่าใช้พลาสติกเยอะไปหน่อย แต่หน้าจอ 8 นิ้วกับถุงลมนิรภัย 6 จุดก็เพียงพอและใช้งานได้ดี จุดเดียวที่รู้สึกติดนิดหน่อยคือช่วงล่างหลังเวลาข้ามลูกระนาดจะรู้สึกเด้งๆ แต่ด้วยถนนในไทยที่ค่อนข้างดีเลยไม่มีปัญหาอะไรมาก 549,000 บาท ได้รถระดับ C-segment ถือว่าคุ้มค่ามาก!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
999
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
100
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
152
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4000
จำนวนลูกสูบ
3
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
4.4
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
195/ 65 R15
ขนาดยางหลัง
195/ 65 R15
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4495
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1740
ความสูง(มิลลิเมตร)
1460
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2605
รูป Nissan Almera
Nissan Almera
รูป Mazda 2
Mazda 2
Nissan Almera
vs
Mazda 2
รูป Nissan Almera
Nissan Almera
รูป Mitsubishi Attrage
Mitsubishi Attrage
Nissan Almera
vs
Mitsubishi Attrage
รูป Nissan Almera
Nissan Almera
รูป Toyota Yaris Ativ
Toyota Yaris Ativ
Nissan Almera
vs
Toyota Yaris Ativ
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

เครื่องยนต์ของ Nissan Almera 2021 มีความจุเท่าไร?

รถ Nissan Almera รุ่นปี 2021 ราคาเท่าไหร่?

Nissan Almera 2024 เป็นรถที่ดีหรือไม่?