รีวิว Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT 2024

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ตลาดรถยนต์ C-Segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ ความต้องการของผู้บริโภคสำหรับรถยนต์ประหยัดน้ำมันและมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ครบครันยังคงเพิ่มสูงขึ้น Nissan Almera ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมในตลาดนี้ รุ่นปี 2024 1.0 Turbo E CVT มาพร้อมกับหลังคาซันรูฟและถุงลมนิรภัย 6 จุดเพิ่มขึ้นเป็นจุดขายหลัก ยิ่งเพิ่มความคุ้มค่าในการเลือกซื้อ การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อยืนยันสมรรถนะของเครื่องยนต์และความอเนกประสงค์ของพื้นที่ใช้สอยว่าตรงกับความต้องการของผู้ใช้งานในครอบครัวหรือไม่ เพื่อให้ผู้บริโภคในอนาคตสามารถตัดสินใจได้อย่างตรงจุด

Almera รุ่นปี 2024 1.0 Turbo E CVT ใช้ดีไซน์ V-Motion แบบครอบครัว กระจังหน้ารูปตัว V ขนาดโครเมียมที่ใหญ่ขึ้นคู่กับไฟส่องกลางวัน LED ที่มีความเฉียบคมช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ให้โดดเด่น เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบไหลลื่น ความยาวตัวรถอยู่ที่ 4,495 มม. และฐานล้อ 2,605 มม. สร้างสัดส่วนที่ดูเรียวยาว ล้ออัลลอย 15 นิ้วดีไซน์เรียบง่ายเหมาะสมกับการใช้งานในครอบครัว ท้ายรถใช้ไฟท้ายรมควันที่เชื่อมต่อกับแถบโครเมียม สไตล์โดยรวมดูทันสมัยแต่ไม่ฉูดฉาด เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ใช้สีหลักในโทนเข้ม คอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุที่นุ่มมือและตกแต่งด้วยแถบสีเงินที่เพิ่มความหรูหรา หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้ว รองรับ CarPlay และ Android Auto มีความลื่นไหลในการใช้งาน ระบบเครื่องเสียง 4 ลำโพงเพียงพอต่อความต้องการพื้นฐาน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่มาพร้อมปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มรับสายโทรศัพท์ ใช้งานได้อย่างสะดวก จุดเด่นที่ควรกล่าวถึงคือรุ่นนี้เพิ่มซันรูฟที่ช่วยเพิ่มแสงสว่างภายในห้องโดยสาร เบาะหน้าปรับด้วยมือ มีความกระชับพอดี สามารถนั่งนานๆ ได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า

ในเรื่องพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อ 2,605 มม. จัดอยู่ในระดับปานกลางของกลุ่มเดียวกัน ผู้โดยสารสูง 175 ซม. เมื่อนั่งในแถวแรกปรับตำแหน่งที่นั่งให้เหมาะสมแล้ว มีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ส่วนแถวหลังสำหรับผู้โดยสารที่ความสูงเท่ากัน พื้นที่วางขาจะเหลือ 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะประมาณ 4 นิ้ว เพียงพอต่อการใช้งานในครอบครัว การเก็บของตรงประตูข้างด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ 2 ขวด ที่วางแขนกลางมีความลึกที่เหมาะสม พื้นที่เก็บของท้ายรถมีปริมาตร 474 ลิตร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ และกระเป๋าคาดเอวขนาดเล็กได้ 1 ใบ เบาะหลังมาพร้อมช่องลมแอร์และพอร์ตชาร์จ USB เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง

ในส่วนของเครื่องยนต์ ใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบ 3 สูบ กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT สำหรับการขับขี่ใช้งานประจำวัน ช่วงออกตัวตอบสนองเครื่องยนต์ได้ราบรื่น เมื่อรอบเครื่องถึง 2,000 รอบต่อนาทีก็จะมีการทำงานร่วมของเทอร์โบ การเร่งความเร็วเหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง และเมื่อกดคันเร่งลึกขณะเร่งแซง เกียร์จะจำลองการเปลี่ยนเกียร์ โดยที่รอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นถึง 4,000 รอบต่อนาที ส่งผลให้ได้รับความรู้สึกของแรงส่งอย่างชัดเจน อัตราการใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตประกาศคือ 4.3 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบจริงในสภาพการจราจรในเมืองใช้น้ำมันประมาณ 5.1 ลิตร/100 กม. และในสภาพการขับขี่ทางหลวงใช้น้ำมันประมาณ 4.0 ลิตร/100 กม. เรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม

ในด้านการควบคุมและระบบกันสะเทือน ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระ และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบคานบิด ในการขับขี่บนถนนในเมืองสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีพอสมควร เมื่อผ่านพื้นที่ชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ ด้านหลังอาจมีการสั่นเล็กน้อย แต่ภาพรวมแล้วยังคงให้ความสะดวกสบาย พวงมาลัยมีความแม่นยำกำลังดี ไม่มีช่องว่างระหว่างการหมุนมากนัก ทำให้ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ง่าย ในส่วนของระบบเบรก ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องลมตอบสนองได้อย่างสมูธ ระยะทางเบรกจาก 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 41 เมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถในระดับเดียวกัน

ในรายละเอียดของความสบาย เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารถูกควบคุมได้ดี เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. เสียงยางและเสียงลมไม่ชัดเจน แต่เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาเบื้องต้น เบาะนั่งมีการบุกำลังพอดี มีการรองรับส่วนเอวอย่างเหมาะสม แม้ว่าจะขับขี่ระยะทางไกลก็ไม่รู้สึกไม่สบายชัดเจน นอกจากนี้ ระบบสตาร์ต/สต็อปเครื่องยนต์และฟังก์ชันช่วยออกตัวบนทางลาดมีความสะดวกในการใช้งานประจำวัน

โดยภาพรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ Nissan Almera 1.0 Turbo E CVT รุ่นปี 2024 คืออุปกรณ์ที่ครบครันและอัตราประหยัดน้ำมันสูง มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 จุด, ซันรูฟ, และกล้องมองหลัง ซึ่งเมื่อเทียบกับ Toyota Vios 1.2 G รุ่นคู่แข่งแล้ว มีราคาที่ใกล้เคียงกันแต่มาในอุปกรณ์ที่หลากหลายกว่า ข้อด้อยหลักของรถรุ่นนี้คือความสบายของระบบกันสะเทือนด้านหลังที่อยู่ในระดับปานกลาง และเครื่องยนต์ 3 สูบมีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยเมื่ออยู่ในรอบเดินเบา

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและความประหยัดเชื้อเพลิง เช่นครอบครัวทั่วไปหรือผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นซื้อรถยนต์รุ่นแรก ด้วยพื้นที่ใช้สอยที่สมดุล อุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลาย และระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ สามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันและการเดินทางของครอบครัวได้ดี ในฐานะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพื่อความประหยัด Nissan Almera รุ่น 2024 ได้คงความสามารถของผลิตภัณฑ์ไว้ พร้อมเสริมความแข็งแกร่งในตลาดกลุ่มเฉพาะได้ดี