รีวิว Nissan Almera 1.0 Turbo V CVT 2024

ในตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกะทัดรัดของประเทศไทย ความต้องการของผู้ใช้งานในด้านพื้นที่ใช้สอย อัตราการประหยัดน้ำมัน และคุณสมบัติพื้นฐานอยู่ในลำดับต้นๆ Nissan Almera 1.0 Turbo V CVT 2024 ในฐานะรุ่นอัปเดตในตลาดนี้ มีจุดขายหลักที่มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะ 1.0T ผสานกับเกียร์ CVT ที่มีประสิทธิภาพ การติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุดและระบบความปลอดภัยเชิงรุกในทุกรุ่นย่อย รวมถึงการมีช่องแอร์ด้านหลังที่เหนือระดับในรถยนต์ราคาประมาณเดียวกัน ซึ่งทำให้มันดูมีความสามารถในการแข่งขันอย่างสูง จุดประสงค์หลักของการทดสอบขับขี่ครั้งนี้คือเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของคุณสมบัติดังกล่าวในการใช้งานจริง และดูว่ามันตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวทั้งการเดินทางประจำวันและการท่องเที่ยวระยะสั้นได้หรือไม่

มาดูการออกแบบภายนอกก่อน Almera มีดีไซน์โดยรวมที่เอนไปทางแนวสปอร์ตสำหรับวัยรุ่น ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้ารูปทรง V-Motion ตามแบบฉบับของ Nissan ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมและซุ้มล่างที่ตกแต่งด้วยสีดำให้ความโดดเด่น เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูพลิ้วไหว เส้นขอบตัวรถที่ยาวจากซุ้มล้อหน้าจนถึงท้ายรถช่วยเสริมให้ด้านข้างไม่ดูเรียบจนเกินไป ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วมีดีไซน์ที่เรียบง่าย แต่เมื่อจับคู่กับยางขนาด 195/65 R15 ให้ทั้งความสบายและความทนทาน ด้านท้ายมีดีไซน์ที่เรียบง่ายเช่นกัน ไฟท้ายแบบ LED ใช้การตกแต่งแบบสีดำเพื่อเพิ่มความหรูหรา เมื่อเปิดไฟจะเห็นแสงชัดเจน แถบโครเมียมที่อยู่ด้านล่างฝาท้ายยังช่วยเสริมความประณีต ตัวไฟหน้าอัตโนมัติและไฟวิ่งกลางวันมีมาในรุ่นมาตรฐาน ให้ความสะดวกในการใช้งาน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมีการจัดวางที่เรียบง่าย แผงคอนโซลกลางถูกปิดด้วยวัสดุเนื้อนุ่ม ตกแต่งด้วยแถบเงินที่ช่วยเพิ่มคุณภาพและความสวยงามเหนือระดับในรุ่นเดียวกัน หน้าจอควบคุมกลางขนาด 8 นิ้วที่ติดอยู่ด้านบนของแผงควบคุมมีความลื่นไหลในการใช้งาน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน พวงมาลัยอเนกประสงค์หุ้มด้วยหนังให้ความรู้สึกจับที่นุ่มสบาย ปุ่มควบคุมด้านซ้ายสามารถใช้ปรับระดับเสียงและระบบควบคุมความเร็ว ส่วนด้านขวารับผิดชอบในเรื่องของโทรศัพท์และการสลับหน้าจอคอมพิวเตอร์ในรถ ที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า มีความรองรับที่เพียงพอ เบาะคู่หน้ามีระบบรองรับเอวที่สามารถปรับได้ด้วยมือขณะขับขี่เป็นเวลานานทำให้ไม่เมื่อยล้าง่าย

ในแง่ของพื้นที่ใช้สอย Almera มีระยะฐานล้อยาวถึง 2,605 มม. พื้นที่วางขาเบาะหลังในรถยนต์ระดับนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยม ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งด้านหลังโดยมีพื้นที่วางหัวเข่าเหลืออยู่ประมาณ 2 กำปั้น เบาะหลังมีช่องแอร์แยกต่างหาก ซึ่งในรถยนต์ระดับราคาเดียวกันถือว่าไม่ธรรมดา สามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารด้านหลัง ในเรื่องของพื้นที่เก็บของ กล่องเก็บของตรงกลางเบาะหน้าและช่องเก็บของตรงบานประตูมีขนาดใช้งานสะดวก แม้ว่าความจุของห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายจะยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่ในชีวิตประจำวันสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบอย่างไม่มีปัญหา

ในส่วนของขุมกำลัง Almera ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.0T แบบ 3 สูบที่มีกำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT การตอบสนองในช่วงออกตัวถือว่าค่อนข้างว่องไว การปรับแต่งความไวของแป้นคันเร่งมีความละเอียดอ่อน ทำให้ในการขับขี่บนถนนในตัวเมือง การกดคันเร่งเล็กน้อยสามารถส่งกำลังเร่งที่น่าพอใจได้ ในระหว่างการขับขี่ที่ความเร็วปานกลางถึงสูง ระบบเกียร์ทำงานได้อย่างราบลื่น เมื่อกดคันเร่งลึก เครื่องยนต์จะจ่ายพลังงานออกมาในรูปแบบที่สมูท คาดการณ์ได้ ในขณะต้องการเร่งแซงยังต้องเตรียมการล่วงหน้าเล็กน้อย โหมดการขับขี่สามารถเลือกได้ระหว่างโหมดประหยัดและโหมดปกติ โดยในโหมดประหยัด การจ่ายพลังงานจะค่อนข้างอนุรักษ์พลังงาน แต่จะแลกมากับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีขึ้น

ในด้านการควบคุม Almera มีพวงมาลัยที่แม่นยำ ช่องว่างเล็กน้อย สัมผัสการขับขี่ในชีวิตประจำวันเบา การจอดรถและเคลื่อนที่เข้าที่จอดทำได้ง่าย ระบบช่วงล่างหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สัน และช่วงล่างหลังแบบคานบิดที่ไม่เป็นอิสระ การปรับจูนเน้นที่ความนุ่มนวล เมื่อผ่านเนินชะลอหรือถนนที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ดี ไม่มีความรู้สึกสั่นสะเทือนที่ชัดเจนส่งมาถึงด้านในรถ เมื่อขับที่ความเร็วสูง ตัวถังมีความเสถียรดี ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. พวงมาลัยไม่มีอาการสั่นชัดเจน

การประหยัดน้ำมันถือเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Almera ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ผู้ผลิตระบุไว้ที่ 4.3 ลิตร/100 กม. การทดสอบขับคราวนี้ส่วนใหญ่เป็นการขับในเมือง เปิดแอร์ตลอดเวลา อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจริงอยู่ที่ประมาณ 5.1 ลิตร/100 กม. ส่วนในเส้นทางทางหลวงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสามารถลดลงเหลือ 4.5 ลิตร/100 กม. หรือต่ำกว่า โดยรวมแล้วให้การประหยัดน้ำมันได้ดี ระบบเบรกด้านหน้าสำหรับดิสก์ และด้านหลังเป็นดรัม สามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี แต่หลังการเบรกต่อเนื่อง อาจรู้สึกได้ว่าการตอบสนองของเบรกจะนุ่มลงเล็กน้อย ซึ่งควรให้ความใส่ใจ

ในส่วนของระบบความปลอดภัย Almera มาพร้อมการติดตั้งมาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 จุด, ระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ, ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนการชนด้านหน้า ซึ่งในระดับเดียวกันถือว่าเป็นอันดับต้น ๆ นอกจากนี้ ยังมีฟังก์ชันอัตโนมัติในการจอดและระบบช่วยขับขี่บนทางลาดชัน ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน ด้านการเก็บเสียง ในขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง จะมีเสียงลมและเสียงยางบางส่วนทะลุเข้ามา แต่ยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่ส่งผลต่อการสนทนาในห้องโดยสาร

เมื่อพิจารณาภาพรวม Nissan Almera 1.0 Turbo V CVT 2024 มีจุดเด่นสำคัญที่ความสมดุลของพื้นที่ใช้สอย การประหยัดเชื้อเพลิงที่โดดเด่น และระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย เมื่อเทียบกับ Toyota Vios ในระดับเดียวกัน Almera มีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างกว่า และมาพร้อมกับระบบแอร์หลังเพิ่มเข้ามา ซึ่งคุ้มค่ากว่า; เมื่อเทียบกับ Honda City แม้ว่ากำลังเครื่องยนต์จะอ่อนกว่า แต่ Almera กลับประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่เน้นการใช้งานจริงและความประหยัดเชื้อเพลิง โดยเฉพาะครอบครัวที่ต้องเดินทางกันบ่อยพร้อมผู้โดยสาร

โดยรวมแล้ว Almera 1.0 Turbo V CVT 2024 เป็นรถยนต์ขนาดคอมแพคที่ไม่มีจุดด้อยชัดเจน การแสดงออกในด้านพื้นที่ใช้สอย อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน และระบบความปลอดภัย สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานครอบครัวส่วนใหญ่ได้อย่างดี ถือเป็นรถครอบครัวที่ควรพิจารณา