รีวิว Nissan Urvan DIESEL MT 2023

ในตลาด MPV เชิงพาณิชย์ของประเทศไทย พื้นที่กว้างขวาง ความน่าเชื่อถือสูง และฟีเจอร์ที่ใช้งานได้จริง เป็นความต้องการหลักของบริษัทและผู้ประกอบการ—โดยเฉพาะรถรุ่นที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 14 คน พร้อมตอบสนองความต้องการในด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นพื้นฐาน มักเป็นตัวเลือกสำคัญในรายการจัดซื้อสำหรับเดินรถรับส่งผู้โดยสารและพนักงาน Nissan Urvan DIESEL MT 2023 ในฐานะรถรุ่นใหม่ในตลาดนี้ ได้นำความคุ้มค่าของเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร บวกกับฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นสูง พร้อมความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 14 ที่นั่ง ทำให้ผู้ใช้หลายคนสงสัยว่ามันสามารถ "บรรทุกได้เยอะ" และ "ขับได้มั่นคง" หรือไม่ เป้าหมายหลักของการทดสอบในครั้งนี้คือการตรวจสอบว่าในสถานการณ์การใช้งานประจำวัน ด้านสมรรถนะ พื้นที่ และความปลอดภัยนั้น รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความคาดหวังของกลุ่มผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์ได้หรือไม่

มองจากภายนอก Urvan ยังคงดีไซน์เหลี่ยมสันตามแบบฉบับของรถเชิงพาณิชย์ แต่รายละเอียดต่าง ๆ ได้รับการปรับให้น่าจดจำมากขึ้น ด้านหน้ารถมีการใช้กระจังหน้าชุบโครเมี่ยมขนาดใหญ่ พร้อมไฟหน้าออกแบบให้มีรูปทรงที่เรียบหรู ดูหนักแน่น ด้านข้างตัวถังมีเส้นสายที่เรียบเท่าเทียมจากหัวถึงท้าย ไม่ซับซ้อนเกินไป ดีไซน์เช่นนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายใน และสะดวกต่อการบำรุงรักษาในภายหลัง ส่วนท้ายรถ มาพร้อมชุดไฟท้ายแนวตั้ง และกันชนท้ายที่ออกแบบเรียบง่าย ตรงกับแนวคิดความคุ้มค่าในรถเชิงพาณิชย์ ไฟตัดหมอกหน้าและไฟวิ่งกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงฟังก์ชันไฟหน้าอัตโนมัติที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในสภาพอากาศที่มีฝนตกหรือหมอกหนา

เมื่อเปิดประตูเข้าไปภายใน การออกแบบภายในให้ความรู้สึกเน้นประโยชน์ใช้สอย ไม่มีการตกแต่งที่เกินความจำเป็น แผงคอนโซลหน้าผลิตจากพลาสติกแข็งแต่การประกอบเรียบร้อยดี ปุ่มหมุนและปุ่มกดมีความหนืดที่พอเหมาะ ใช้งานง่าย ฟีเจอร์หลัก ได้แก่ พวงมาลัยที่มาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ (ถึงแม้จะเป็นเกียร์ธรรมดา แต่แป้นเปลี่ยนเกียร์ช่วยในการปรับเกียร์ได้สะดวก) ระบบควบคุมความเร็วคงที่ก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าสำหรับการเดินทางระยะไกล เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า เบาะที่นั่งด้านหน้ามีการสนับสนุนที่ดี การจัดเรียงเบาะ 14 ที่นั่งเป็นแบบ 2+3+3+3+3 ช่องว่างขาสำหรับแถวที่ 2 ถึงแถวที่ 5 เพียงพอต่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์ที่ความสูงของผู้โดยสาร 170 ซม. จะมีพื้นที่ระหว่างหัวเข่าและเบาะด้านหน้าประมาณหนึ่งกำปั้น ระบบปรับอากาศที่นั่งหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ละส่วนสามารถรับรู้ลมเย็นอย่างชัดเจน สิ่งนี้สำคัญมากในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย สำหรับพื้นที่จัดเก็บ หน้าประตูผู้โดยสารด้านหน้ามีที่วางแก้ว คอนโซลมีช่องเก็บของด้านล่างที่สะดวกสำหรับเก็บบิลหรือของชิ้นเล็ก

ในส่วนของสมรรถนะ รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร กำลังสูงสุดส่งออกที่ 3200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดแสดงผลที่ 2000 รอบ/นาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวค่อนข้างเรียบ แต่เมื่อรอบเครื่องถึง 2000 รอบ แรงบิดก็ปล่อยออกมาเต็มที่ แม้ในกรณีที่บรรทุกผู้โดยสารเต็ม 14 คน การเร่งแซงก็ยังทำได้ไม่ยาก ระบบเกียร์ธรรมดาให้ความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน มีระยะในการเปลี่ยนเกียร์ที่พอเหมาะ เมื่อรวมกับตัวช่วยประหยัดน้ำมันแบบหยุด-เดินเครื่องยนต์ และฟีเจอร์ช่วยออกตัวทางลาดชัน จึงลดโอกาสสตาร์ทรถดับในสภาพจราจรติดขัดในเมืองหรือตอนขับขึ้นเขา ระบบควบคุมรถให้ใช้พวงมาลัยที่มีแรงหมุนค่อนข้างหนักแต่มีความแม่นยำสูง สำหรับรถ MPV เชิงพาณิชย์ที่มีความยาวมากกว่า 5 เมตรนั้น รัศมีวงเลี้ยวไม่ได้ถือว่าใหญ่เกินไป ทำให้สามารถกลับรถได้ง่ายในที่จอดรถที่แคบ โครงสร้างช่วงล่างใช้แบบแหนบแม้จะไม่สามารถดูดซับแรงสะเทือนได้ดีเหมือนรถ MPV สำหรับครอบครัว แต่สำหรับรถเชิงพาณิชย์โครงสร้างนี้ยังให้ความมั่นคงในด้านการรับน้ำหนัก เมื่อผ่านลูกระนาด รถจะมีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน แต่เมื่อวิ่งบนถนนเรียบ ความมั่นคงขณะขับขี่ถือว่าอยู่ในระดับที่ดี

ในการทดสอบประสิทธิภาพเชิงเฉพาะทาง การประหยัดน้ำมันถือเป็นจุดสำคัญ เราได้ขับรถในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นในเมืองและบนทางหลวงระยะทาง 50 กิโลเมตรในแต่ละเส้นทาง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบผสมอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักรถและสภาพบรรทุกเต็ม ความสำเร็จนี้ถือว่าน่าพอใจ ด้านความปลอดภัย ฟังก์ชันอย่าง ABS ป้องกันล้อล็อค, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติล้วนเป็นมาตรฐาน ในระหว่างการทดสอบขับขี่ ระบบเตือนการชนด้านหน้าทำงานหลายครั้ง เพื่อเตือนให้เรารักษาระยะห่าง ซึ่งเป็นตัวช่วยที่ดีสำหรับคนขับที่ต้องขับนานๆ ด้านความสะดวกสบายในการขับและโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนอยู่ในระดับปานกลาง เสียงเครื่องยนต์ดีเซลขณะเดินเบาค่อนข้างดัง แต่เมื่อวิ่งรถแล้ว การควบคุมเสียงลมและเสียงยางยังทำได้ดีพอสมควร ไม่รบกวนการสนทนาระหว่างผู้โดยสาร เบาะนั่งมีความสะดวกสบายที่เพียงพอสำหรับรถเชิงพาณิชย์ นั่งนานๆ ไม่ทำให้เกิดความเมื่อยล้าอย่างชัดเจน

โดยรวมแล้ว Nissan Urvan DIESEL MT 2023 มีจุดเด่นที่สำคัญคือพื้นที่กว้างขวาง 14 ที่นั่ง, สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานได้จริง และฟีเจอร์ความปลอดภัยที่เหนือกว่า เมื่อเทียบกับรถ MPV เชิงพาณิชย์ในระดับเดียวกัน ฟีเจอร์ความปลอดภัยเป็นจุดเด่นสำคัญ เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน และระบบเบรกอัตโนมัติ ฟีเจอร์เหล่านี้ในคู่แข่งหลายแบรนด์ต้องเพิ่มออปชั่น แต่ Urvan มีให้เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว เมื่อพิจารณาภาพรวม รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับองค์กร บริษัทขนส่งคน หรือบริษัทเช่ารถที่ต้องการใช้ขนส่งผู้โดยสารบ่อยๆ โดยเฉพาะผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความสามารถในการบรรทุก ถ้าคุณกำลังมองหารถที่สามารถบรรทุกได้มาก ขับขี่ได้อย่างมั่นคง พร้อมทั้งมีฟีเจอร์ความปลอดภัยที่ครบครัน Nissan Urvan DIESEL MT 2023 คุ้มค่าที่จะนำมาพิจารณา