รีวิว Peugeot 5008

ตลาด SUV 7 ที่นั่งในกลุ่ม D-Segment เป็นสนามรบหลักที่ตอบสนองความต้องการในการใช้งานเพื่อครอบครัวและความอเนกประสงค์ ผู้บริโภคไม่เพียงแต่มองหาความยืดหยุ่นในพื้นที่ใช้สอย แต่ยังต้องการการตั้งค่าที่ครบครันและสมรรถนะที่ดีด้วย Peugeot 5008 1.6 Turbo Allure รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวแทนของตลาดส่วนนี้ ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้ครอบครัวด้วยการปรับปรุงพารามิเตอร์สมรรถนะที่ดีขึ้น การเพิ่มฟีเจอร์ความปลอดภัยที่หลากหลาย และพื้นที่ใช้สอยที่คงที่ ในการทดลองขับครั้งนี้ เราจะเน้นประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน การใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ตลอดจนตรวจสอบว่าฟีเจอร์ของรถนั้นสมเหตุสมผลกับราคาหรือไม่ เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานในหลากหลายสถานการณ์ได้จริงหรือไม่

จากภายนอก Peugeot 5008 Allure รุ่นปี 2022 ยังคงแนวทางการออกแบบสไตล์ครอบครัวของ Peugeot โดยลักษณะรวมดูมั่นคงแต่ยังคงมีรายละเอียดที่น่าสนใจ ด้านหน้าของรถประกอบด้วยกระจังหน้าแบบจุด เชื่อมต่อกับสัญลักษณ์สิงห์ที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้มีการจดจำที่สูง ไฟหน้าทั้งสองฝั่งที่เป็นแบบ LED มีลักษณะการออกแบบที่เฉียบคม การเชื่อมระหว่างกระจังหน้ากับไฟหน้าช่วยขยายมุมมองความกว้างในสายตา ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่เรียบลื่น ความยาวตัวรถ 4670 มม. และระยะฐานล้อ 2840 มม. ทำให้มั่นใจว่ามีพื้นที่ในห้องโดยสารเพียงพอ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสอดคล้องกับสัดส่วนของตัวรถ ไม่ดูเล็กจนเกินไป ในส่วนท้ายของรถ มีแถบโครเมียมที่ต่อเชื่อมไฟท้ายสองข้าง ไฟท้ายมีการออกแบบรูปทรงกรงเล็บสิงโตที่น่าประทับใจเมื่อเปิดไฟ กันชนหลังมาพร้อมกับแผ่นกันส่วนที่เป็นสีเงิน ที่เพิ่มความรู้สึกแข็งแรงในสไตล์ SUV การออกแบบโดยรวมไม่หวือหวาจนเกินไป ถือว่าเป็นแบบที่ดูได้นานและเหมาะสมกับการใช้งานภายในครอบครัว

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร การออกแบบภายในเน้นไปที่ผู้ขับขี่ โดยแผงคอนโซลกลางเอียงเข้าหาผู้ขับขี่ ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน ในเรื่องของวัสดุ แผงคอนโซลด้านบนและแผงประตูด้านในหุ้มด้วยวัสดุชนิดนุ่มให้สัมผัสที่ดี ประกอบกับแถบตกแต่งสีเงิน จึงไม่ดูราคาถูกจนเกินไป ฟีเจอร์หลัก ๆ หน้าจอกลางขนาด 10 นิ้วเป็นจุดเด่นทางสายตา ระบบรองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์ โดยมีการใช้งานที่ไหลลื่นในระดับกลาง เมนูมีตรรกะที่เข้าใจง่าย แม้แต่มือใหม่ก็สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง เบาะคู่หน้าเป็นแบบปรับมือได้ มีวัสดุที่อ่อนนุ่มกำลังพอดี ทำให้นั่งเป็นเวลานานไม่รู้สึกเมื่อยล้า ระบบความปลอดภัยถือเป็นจุดเด่นที่ได้รับการอัพเกรดในรุ่นปี 2022 โดยนอกจากถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งแล้ว ยังมีการติดตั้งระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาและระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นปี 2020 ที่ผ่านมา ฟีเจอร์นี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นในช่วงราคาเดียวกัน

พื้นที่ใช้สอยเป็นข้อได้เปรียบหลักของ 5008 พื้นที่ด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้ทดลองขับที่มีความสูง 180 ซม. ปรับเบาะแล้ว ยังมีช่องว่างเหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น ที่นั่งแถวสองสามารถเลื่อนหน้า-หลังได้ และปรับมุมพนักพิงได้ ผู้ทดลองขับคนเดิมเมื่อย้ายไปนั่งแถวหลัง ส่วนขาสามารถเหยียดได้สองกำปั้น ส่วนศีรษะมีพื้นที่หนึ่งกำปั้น แม้จะมีผู้โดยสาร 3 คนเต็มแถว แต่ยังไม่รู้สึกอึดอัด ที่นั่งแถวที่สามเหมาะกับเด็กหรือผู้ใหญ่ในระยะสั้น พื้นที่ส่วนขาดูน้อยหน่อยแต่เพียงพอสำหรับการใช้งานฉุกเฉิน ในเรื่องของพื้นที่เก็บของ เมื่อพับที่นั่งแถวที่สามลงจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 1940 ลิตร สามารถใส่รถเข็นเด็ก กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ หรือสิ่งของขนาดใหญ่ได้อย่างสบาย ในส่วนของห้องโดยสารยังมีช่องเก็บของหลายจุด เช่น กล่องคอนโซลกลางด้านหน้าหรือช่องเก็บของบริเวณแผงประตู ทำให้การจัดเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ในชีวิตประจำวันทำได้สะดวก

ทางด้านสมรรถนะ 2022 Peugeot 5008 รุ่น Allure ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 เทอร์โบ พร้อมกำลังสูงสุดที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ในช่วง 1400-4000 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวการตอบสนองของเครื่องยนต์ค่อนข้างรวดเร็ว ให้แรงบิดรอบต่ำที่เพียงพอ ทำให้การขับตามรถในสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไม่เป็นปัญหา การเร่งแซงเกียร์เปลี่ยนได้อย่างราบรื่น ไม่มีความสะดุดชัดเจน การเร่งความเร็วภายใน 80 กม./ชม. ตอบสนองเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน การเร่งแซงด้วยการเหยียบคันเร่งลึกขึ้นสามารถสัมผัสแรงผลักได้บ้าง แต่เมื่อความเร็วสูงขึ้น การเร่งในช่วงปลายจะไม่ค่อยทรงพลังเท่าใดนัก โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 รูปแบบ คือ ประหยัด, ปกติ และสปอร์ต เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองคันเร่งจะไวขึ้น เหมาะสำหรับการเร่งความเร็วในทันที

การควบคุมและระบบช่วงล่างได้รับการปรับจูนเพื่อความนุ่มสบาย พวงมาลัยมีน้ำหนักกำลังดี และมีระยะฟรีค่อนข้างน้อย การควบคุมทิศทางแม่นยำ ขับขี่ในชีวิตประจำวันค่อนข้างง่าย ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดีมาก เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ การสะเทือนจะถูกจัดการอย่างนุ่มนวล ไม่ส่งแรงสะเทือนแข็งกระด้างมากเกินให้ผู้โดยสารรับรู้ ในการเข้าโค้ง ตัวรถมีการเอนไม่มากอยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ให้ความรู้สึกโคลงเคลงมากนัก มีความมั่นคงพอสมควร สำหรับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัทผู้ผลิตระบุว่าเฉลี่ยอยู่ที่ 6.7 ลิตร/100 กม. ในการทดลองขับในตัวเมือง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. และบนทางหลวงประมาณ 6.2 ลิตร/100 กม. ถือเป็นค่าปกติสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 เทอร์โบ ถังน้ำมันมีความจุ 56 ลิตร สามารถรองรับระยะทางที่เพียงพอ

รายละเอียดเพื่อความสะดวกสบายต่าง ๆ ทำได้ค่อนข้างดี ภายในห้องโดยสารมีการควบคุมเสียงรบกวนได้ดี ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. แทบไม่ได้ยินเสียงลมและเสียงยางมากนัก เมื่อรถวิ่งที่ความเร็วสูง เสียงลมจะเพิ่มขึ้นบ้างแต่ไม่รบกวนการสนทนา เบาะนั่งออกแบบมาให้มีการรองรับและความกระชับที่เหมาะสม ทำให้นั่งนาน ๆ แล้วไม่เมื่อยล้า ระบบปรับอากาศมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นดี ที่นั่งด้านหลังมีช่องลมปรับอากาศแยกต่างหาก เพื่อให้ผู้โดยสารด้านหลังได้รับความสะดวกสบาย

โดยสรุปแล้ว 2022 Peugeot 5008 1.6 Turbo Allure มีจุดเด่นที่สำคัญในเรื่องพื้นที่สำหรับ 7 ที่นั่งที่ยืดหยุ่นได้ การอัปเกรดระบบความปลอดภัย และช่วงล่างที่ปรับแต่งเพื่อความสบาย เมื่อเทียบกับรถรุ่นที่อยู่ในระดับเดียวกัน พบว่าระบบความปลอดภัย เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน และระบบเบรกอัตโนมัติ มีความหลากหลายมากกว่ารุ่นปี 2020 และราคายังถูกกว่ารุ่น Allure ปี 2020 อยู่ที่ประมาณ 3,000 บาท ถือเป็นความคุ้มค่าที่ดี อย่างไรก็ตาม ระบบควบคุมส่วนกลาง (Infotainment System) ที่ยังไม่ค่อยทันสมัยและสมรรถนะการเร่งในช่วงปลายความเร็วสูงยังเป็นข้อด้วยที่เห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับบางรุ่นในตลาด

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่เน้นประโยชน์การใช้งานของพื้นที่ภายในและความปลอดภัย สำหรับครอบครัวโดยเฉพาะผู้ที่ต้องการใช้งาน 7 ที่นั่งเต็มรูปแบบหรือใช้ที่นั่งแถวที่สามสำหรับการเดินทางระยะสั้น สามารถตอบโจทย์การใช้เดินทางประจำวันหรือการท่องเที่ยวสำหรับครอบครัวในหลาย ๆ สถานการณ์ ความเสถียรในการขับเคลื่อนและความสะดวกสบายในการนั่งเป็นข้อได้เปรียบสำคัญ

โดยภาพรวมแล้ว 2022 Peugeot 5008 1.6 Turbo Allure เป็นรถ SUV 7 ที่นั่งที่มีความสมดุลสำหรับการใช้งานในครอบครัว ไม่มีจุดเด่นที่โดดเด่นมากเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถใช้งานที่ตอบโจทย์ด้านคุณภาพและความเสถียรที่ดี