รีวิว Rolls-Royce Cullinan 2024

ในตลาด SUV ระดับไฮเอนด์ของไทย กลุ่มที่มีราคาสูงกว่า 35 ล้านบาทยังคงเป็นสนามประลองฝีมือด้านงานฝีมือระดับสุดยอดและประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างไม่มีใครเหมือน ผู้บริโภคสำหรับรถยนต์ในกลุ่มนี้ไม่เพียงมองว่าเป็นแค่ "พาหนะสำหรับการเดินทาง" อีกต่อไป แต่ยังแสวงหาสัญลักษณ์ของสถานะ รายละเอียดที่ปรับแต่งเฉพาะเจาะจง และประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้ที่ติ Rolls-Royce Cullinan Series II รุ่นปี 2024 ซึ่งเป็นรถ SUV ระดับซูเปอร์ลักชัวรีที่เป็นมาตรฐานของกลุ่มนี้ กลับมาอีกครั้งด้วยการปรับปรุงการออกแบบและปรับแต่งระบบช่วยการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น โดยยังคงเน้นขายความเงียบสงบและความหรูหราสไตล์ "Rolls-Royce" พร้อมด้วยการเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ให้มีกำลัง 600 แรงม้า จะยังคงสามารถรักษาความเป็นผู้นำในตลาด SUV ระดับซูเปอร์ลักชัวรีได้หรือไม่? การทดลองขับครั้งนี้จะวิเคราะห์อย่างครบถ้วนทั้งในแง่ของคุณลักษณะด้านสถิต สมรรถนะการขับขี่ ไปจนถึงความเหมาะสมในชีวิตประจำวัน ว่ารถรุ่นนี้สมกับราคาประมาณ 38 ล้านบาทหรือไม่

ด้านภายนอก Cullinan Series II ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของทรงเหลี่ยมอันโดดเด่นไว้ แต่การปรับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ทำให้มันดูประณีตยิ่งขึ้น ด้านหน้ามีช่องกระจังหน้าทรงวิหารพาร์เธนอนได้รับการปรับปรุงการกัลวาไนซ์ให้เรียบเนียนขึ้น เพิ่มความน่าสัมผัส ตัดกับไฟวิ่งตอนกลางวัน LED ที่ได้รับการออกแบบใหม่ โดยภายในชุดไฟมีลวดลายตัดคริสตัล เพิ่มความโดดเด่นเมื่อส่องสว่าง ด้านข้างของรถมีเส้นสายแนวนูนแบบ "เรือกำปั่น" ที่คาดยาวจากฝากระโปรงหน้าทะลุไปถึงท้ายรถ ล้ออัลลอยด์ขนาด 22 นิ้วแบบมัลติซโปก มีดีไซน์ที่มีทั้งพื้นผิวมันวาวและด้านย่น โดยยางหน้าและหลังมีขนาด 255/45 R22 และ 255/40 R22 ตามลำดับ ซึ่งให้การเกาะถนนในขณะที่ยังคงความสง่างาม ด้านท้ายไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมได้รับการปรับปรุงโครงสร้างภายใน และเมื่อทำการปลดล็อก ฝาครอบกระโปรงท้ายจะทำให้สัญลักษณ์ "Spirit of Ecstasy" ยกขึ้นโดยอัตโนมัติ ซึ่งยังคงเป็นเอกลักษณ์ของมัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ความประณีตในวัสดุและการตกแต่งของ Cullinan Series II ยังคงเป็นระดับสูงสุดในตลาด แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยหนังแท้เกรดพิเศษที่มีลวดลาย Hotspur พร้อมด้วยแผ่นไม้วอลนัท ทุกส่วนที่สัมผัสได้เต็มไปด้วยความนุ่มนวลจากหนัง หรือสัมผัสที่อบอุ่นจากไม้ หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้วฝังอยู่ในแผ่นตกแต่ง พร้อมความละเอียดสูง การใช้งานง่ายดายและปราศจากฟังก์ชันซับซ้อนเกินยังคงมีระบบนำทาง บลูทูธ และการปรับตั้งค่ารถยนต์ที่ตอบสนองไว เบาะนั่งทำจากหนัง Semi-Aniline ออกแบบตามคำสั่งพิเศษ เบาะหน้ามีฟังก์ชั่นปรับไฟฟ้าได้ 18 ทิศทาง พร้อมทั้งระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวดขณะใช้งาน เบาะนั่งด้านหลังแบบแยกอิสระ มาพร้อมพื้นที่วางขาเกินกว่า 1 เมตร ที่พักแขนตรงกลางติดตั้งตู้เย็นและที่วางแก้ว แผงควบคุมแอร์ที่ติดตั้งอยู่ตรงที่พักแขนให้ความรู้สึกต่อต้านที่เหมาะสมเมื่อต้องการปรับอุณหภูมิหรือแรงลม สำหรับซันรูฟแบบพาโนรามาขนาดใหญ่นั้นครอบคลุมทั้งหลังคา เมื่อลากม่านปิดออกจะให้แสงเข้ามาอย่างพอเพียง ในตอนกลางคืนยังสามารถสร้างบรรยากาศผ่านเพดานดาว (ต้องเลือกเสริม) ในด้านพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของตรงประตูหน้าสามารถจุน้ำขวดลิตรขนาด 1 ลิตรได้สองขวด กล่องเก็บของตรงกลางมีการออกแบบแบ่งชั้น ส่วนท้ายรถมีพื้นที่เก็บของมาตรฐาน 560 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 1860 ลิตร ตอบสนองความต้องการสำหรับการเดินทางไกล

ในส่วนของการขับเคลื่อน เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.7 ลิตร ทวินเทอร์โบมีการปรับสมรรถนะให้มีกำลัง 600 แรงม้า แรงบิด 900 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด การส่งพลังงานยังคงเป็นแบบฉบับของ Rolls-Royce นั่นคือความเรียบเนียนจนแทบจะไม่รู้สึกถึงการทำงานของเทอร์โบ ขณะเริ่มต้น เพียงแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ รถก็เคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้อย่างนุ่มนวล ขณะที่การเร่งความเร็วในช่วงกลางถึงปลายแรงบิด 900 นิวตันเมตรก็ยังมีให้ใช้อย่างต่อเนื่อง การแซงระบบขับเคลื่อนสามารถทำได้โดยที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่งที่ลึกเกินไป เกียร์อัตโนมัติทำงานอย่างชาญฉลาด และจะรักษารอบเครื่องยนต์ไว้ที่ประมาณ 1,700 รอบ ซึ่งเป็นช่วงแรงบิดสูงสุด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาจะเน้นการขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นหลักในสภาวะถนนปกติ และจะกระจายแรงบิดอัตโนมัติเมื่ออยู่บนถนนลื่นเพื่อความมั่นคงในการขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้แบบระบบอากาศอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ปรับแต่งให้เหมาะสมกับการขับขี่ที่สะดวกสบาย แม้ผ่านลูกระนาดหรือนั่งผ่านถนนที่ขรุขระ ตัวรถแทบไม่มีการกระเด้งมากนัก ระบบช่วงล่างจะกรองการกระแทกออกจนหมด ภายในห้องโดยสารรู้สึกเพียงแค่แรงกระเพื่อมเบาๆ เท่านั้น พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและความแม่นยำที่เพียงพอสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ และเมื่อลงทางหลวง พวงมาลัยจะปรับน้ำหนักให้หนักขึ้นอัตโนมัติเพื่อรักษาเสถียรภาพขณะขับในทางตรง

ในด้านการใช้น้ำมัน สำหรับรถที่ใช้เครื่องยนต์ 6.7L V12 มีอัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยประมาณ 15-16L/100km ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมืองอาจสูงถึงมากกว่า 18L ส่วนการขับที่ความเร็วสูงบนทางหลวงสามารถลดลงได้ถึงประมาณ 12L ซึ่งเหมาะสมกับระดับความจุของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพของระบบเบรกเป็นที่น่าประทับใจ ระบบเบรกแบบดิสก์พร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้ามีแรงเบรกที่เพียงพอและต่อเนื่อง ระยะเบรกจาก 100-0km/h อยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมสำหรับรถที่มีน้ำหนักกว่า 2.7 ตัน การควบคุมเสียงรบกวนเป็นจุดเด่นของคูลลิแนน ที่ความเร็ว 120km/h เสียงรบกวนในห้องโดยสารมีเพียงประมาณ 58 เดซิเบล เสียงล้อยางและเสียงลมถูกกั้นไว้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีเพียงเสียงเครื่องยนต์ที่เล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารเล็กน้อย อีกทั้งเสียงเครื่องยนต์ยังมีความเนียนละเอียด ไม่รบกวนประสบการณ์การนั่งในรถ

โดยสรุปแล้ว Rolls-Royce Cullinan Series II รุ่นปี 2024 ยังมีจุดเด่นหลักอยู่ที่ความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบได้และประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น เมื่อเปรียบเทียบกับ Bentley Bentayga Speed Cullinan มีความได้เปรียบในด้านความสะดวกสบายในที่นั่งด้านหลังและระดับของแบรนด์ และเมื่อเปรียบเทียบกับ Lamborghini Urus รุ่นนี้จะมีความเงียบและประสบการณ์ในการนั่งที่ยอดเยี่ยมกว่าอย่างมาก แต่สมรรถนะของการขับขี่จะด้อยลงเล็กน้อย รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มคนที่เน้นการเป็นสัญลักษณ์ของสถานะ และต้องการความสะดวกสบายขั้นสุด ไม่ว่าจะเป็นการพบปะทางธุรกิจหรือการเดินทางระยะไกลสำหรับครอบครัว สามารถตอบสนองคำเรียกร้องได้อย่างเต็มที่ หากคุณมีงบประมาณเพียงพอและไม่เน้นรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน Cullinan Series II ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งในตลาด SUV หรูระดับสูง