รีวิว Rolls-Royce Phantom 2020

ในตลาดรถยนต์หรู รถรุ่นเรือธงชั้นสูงมักเป็นสัญลักษณ์ของสถานะและประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม และ Rolls-Royce Phantom ถือเป็นหนึ่งในมาตรฐานในด้านนี้ รุ่น Phantom 6.7 รุ่นมาตรฐานแบบปี 2020 และรุ่นระยะฐานล้อยาว ยังคงเป็นจุดสนใจสำคัญสำหรับผู้บริโภคระดับสูง ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และความลึกซึ้งของแบรนด์ ในการทดสอบครั้งนี้ เราได้เน้นที่การสัมผัสคุณภาพที่หยุดนิ่งและสมรรถนะการขับเคลื่อนของรุ่นมาตรฐาน เพื่อหวังให้ผู้ใช้งานที่มีศักยภาพได้เห็นภาพการใช้งานระดับเรือธงอย่างแท้จริง

จากภายนอก การออกแบบของ Phantom ยึดตามสไตล์แบบบ้านของ Rolls-Royce โดยไม่มีการเติมแต่งเส้นสายที่เกินความจำเป็น ทั้งหมดแสดงถึงความสง่างามและน่านับถือ ส่วนด้านหน้าของรถนั้นมีหน้ากระจังลายวิหารพาร์เธนอนคลาสสิคที่มีขนาดใหญ่ ควบคู่กับชุดไฟหน้า LED ทรงเหลี่ยมที่มีเอกลักษณ์สูง สัญลักษณ์หน้ารถ "Spirit of Ecstasy" ที่ทำจากโลหะเงา สามารถเลื่อนเปิดขึ้นมาโดยอัตโนมัติ ทำให้เพิ่มความหรูหรา เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูยาวและลื่นไหล ด้วยความยาวตัวรถที่ 5,842 มม. และระยะฐานล้อที่ 3,570 มม. สัดส่วนด้านข้างดูกว้างขวางมาก แถบโครเมียมที่ส่วนล่างของประตูและล้อแม็กซ์ลายซี่ขนาด 21 นิ้วช่วยยกระดับความหรูหรา ด้านท้ายรถถูกออกแบบอย่างเรียบง่าย โดยชุดไฟท้ายทรงเหลี่ยมเชื่อมโยงกับไฟหน้าของรถ การจัดท่อไอเสียแบบคู่ซ่อนให้ความรู้สึกเงียบสงบ ระบบไฟของรถ ไฟหน้ารองรับการเปิดใช้งานอัตโนมัติและมีฟังก์ชั่นปรับไฟสูงต่ำแบบอัตโนมัติ เมื่อใช้งานกลางคืน แสงไฟครอบคลุมพื้นที่กว้างและสว่างสม่ำเสมอ รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายใน ความหรูหราของการตกแต่งของ Phantom สะท้อนถึงระดับของรถยนต์เรือธง แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยหนังแท้ผสมแผ่นไม้ พร้อมสายเย็บที่ละเอียด ซึ่งไม่ว่าจะสัมผัสส่วนใดก็นุ่มนวลด้วยหนัง Nappa ทั้งในส่วนพวงมาลัยด้านในของประตูหรือเบาะนั่ง แผ่นไม้บริเวณกล่องพนักพิงกลางและแผงคอนโซลส่วนกลางถูกเคลือบทับด้วยผิวด้าน เพิ่มลูกเล่นด้วยชิ้นส่วนที่ทำจากโครเมียม สร้างบรรยากาศหรูหราแต่นุ่มลึก ส่วนควบคุมกลางถูกออกแบบให้เรียบง่าย หน้าจอสัมผัสลอยตัวขนาด 12.3 นิ้วรวบรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบนำทาง สื่อมัลติมีเดีย และการตั้งค่ารถยนต์ ความละเอียดหน้าจอสูงและการตอบสนองการใช้งานไหลลื่น บริเวณควบคุมระบบปรับอากาศยังคงปุ่มหมุนที่เป็นแบบกายภาพ ความฝืดในการหมุนกำลังพอดี ใช้งานโดยไม่ต้องมองก็สัมผัสได้ชัดเจน อุปกรณ์ในรถ เบาะนั่งด้านหน้ารองรับการปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่ง ระบายอากาศ และนวด ในขณะที่เบาะหลังมาพร้อมกับช่องลมแอร์ส่วนตัว ช่องเสียบพาวเวอร์ซัพพลาย และกล่องพนักพิงกลาง สำหรับรุ่นระยะฐานล้อยาวยังมีพื้นที่ขากว้างขึ้น และสามารถเลือกติดตั้งระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารด้านหลังได้

ในด้านพื้นที่ รุ่นมาตรฐานของ Phantom มีพื้นที่ศีรษะด้านหน้าสูง 1,020 มม. และพื้นที่ศีรษะด้านหลัง 1,010 มม. ส่วนพื้นที่ขาด้านหลังมีความยาวถึง 1,120 มม. ซึ่งหากผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. นั่งบนเบาะหลัง เข่าของเขายังเหลือพื้นที่ว่างเกินสองกำปั้นจากพนักพิงของเบาะหน้า จึงไม่รู้สึกอึดอัดใดๆ ในแง่ความจุของที่เก็บของ ช่องเก็บของประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้สองขวด ส่วนกล่องที่พิงแขนตรงกลางมีพื้นที่ลึก สามารถจัดเก็บสิ่งของชิ้นเล็กได้ ส่วนท้ายรถมีความจุ 460 ลิตร ซึ่งมีช่องเปิดกว้างและภายในเป็นระเบียบ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบ

ในส่วนของเครื่องยนต์ Phantom ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6.7 ลิตร V12 พร้อมเทอร์โบคู่ที่ให้กำลังสูงสุด 420 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 900 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เมื่อขับขี่จริง ในช่วงการออกตัว การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น แม้ว่าจะเหยียบคันเร่งแรงก็ไม่มีอาการกระชาก แต่จะเพิ่มความเร็วในแบบที่ลื่นไหลและมั่นคง โดยจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาอย่างเป็นทางการ 5.9 วินาที ซึ่งสำหรับรถที่มีน้ำหนัก 2.56 ตัน ผลลัพธ์นี้ถือว่าน่าประทับใจแล้ว เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การทำงานของกล่องเกียร์จะปรับเปลี่ยนไปในเชิงบวก การลดเกียร์เร็วขึ้น และการตอบสนองของเครื่องยนต์ชัดเจนยิ่งขึ้น เพียงแค่แตะคันเร่งเบาๆ ก็สามารถรับแรงดึงหลังได้อย่างเต็มที่

ในการควบคุมและสมรรถนะของระบบช่วงล่าง พวงมาลัยของ Phantom มีน้ำหนักเบาและแทบไม่มีความหน่วงเลย เมื่อขับขี่ในชีวิตประจำวันทำให้ควบคุมได้ง่ายไม่รู้สึกหนักกว่าแรง; ระบบช่วงล่างใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ได้รับการปรับแต่งให้เน้นความสบาย เมื่อต้องผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่ไม่เรียบ ระบบดังกล่าวสามารถลดแรงสั่นสะเทือนออกไปได้มาก ทำให้ตัวรถคงสภาพได้อย่างมั่นคงโดยไม่มีอาการเด้งที่ชัดเจน ขณะเข้าโค้ง การเอียงตัวของรถถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล แม้ขนาดตัวรถที่ใหญ่ทำให้ไม่เหมาะสำหรับการขับด้วยความเร็วสูงในโค้งมาก แต่ภาพรวมยังคงมีความมั่นคงดีเยี่ยม ด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ระบุโดยทางการอยู่ที่ 14.6 ลิตร/100 กิโลเมตร แต่จากการทดสอบจริงในถนนในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 18 ลิตร/100 กิโลเมตร ในขณะที่บนทางหลวงจะลดลงเหลือประมาณ 12 ลิตร ซึ่งสอดคล้องกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ V12 ขนาดใหญ่

ในด้านความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้นั่ง Phantom มีการควบคุมเสียงรบกวนได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นเสียงลมขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง หรือเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ก็ถูกกันไว้ภายนอก ความเงียบของห้องโดยสารเปรียบได้กับห้องสมุด; เบาะที่นั่งถูกบุด้วยวัสดุที่นุ่มเป็นอย่างมาก และยังให้การรองรับอย่างดี ทำให้นั่งสบายแม้ในระยะเวลานาน นอกจากนี้ กระบวนการเปลี่ยนเกียร์โดยเกียร์อัตโนมัติแทบจะไม่รู้สึกได้เลย การถ่ายโอนพลังงานเกิดขึ้นอย่างราบรื่น เพิ่มระดับความสบายในการขับเคลื่อนยิ่งขึ้น

เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว จุดเด่นของ Phantom 6.7 รุ่นปี 2020 คือความหรูหราอันสุดยอดและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกันเช่น Bentley Mulsanne, Phantom มีข้อได้เปรียบทางประวัติศาสตร์ของแบรนด์และความรู้สึกของพิธีศาสนาอย่างแท้จริง รุ่นฐานล้อยาวยังสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่เบาะหลังมากขึ้น รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ใส่ใจในคุณภาพชีวิตและมุ่งมั่นหาความสะดวกสบายในระดับสูงสุด ไม่ว่าจะใช้ในชีวิตประจำวันหรือในการรับรองธุรกิจ ก็สามารถแสดงถึงสัญลักษณ์ของสถานะที่ไม่เหมือนใครได้

ในฐานะรุ่นเรือธงของ Rolls-Royce, Phantom 6.7 รุ่นปี 2020 ยังคงรักษามาตรฐานขั้นสูงของแบรนด์ไว้อย่างดีเยี่ยม มันไม่ใช่เพียงแค่ยานพาหนะ แต่ยังเป็นศิลปะที่เคลื่อนไหวได้ หากคุณกำลังมองหาความรู้สึกระดับพรีเมียมที่ไม่อาจหาจุดบกพร่องได้และประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบ Phantom คันนี้คือคำตอบที่คุณไม่ควรพลาด