รูป Toyota

รีวิว Toyota Hiace 2020

2020 Toyota Hiace 2.8 Panel เป็นรถขนส่งที่ใช้งานได้จริงและทนทานสำหรับตลาดประเทศไทย ด้วยพื้นที่บรรทุกที่กว้างขวาง ความสามารถในการรองรับน้ำหนักสูง และกำลังเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ของธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก
รูป Toyota Hiace
รูป Toyota Hiace
รูป Toyota Hiace
รูป Toyota Hiace
รูป Toyota Hiace
THB 999,000-1,079,000
Toyota Hiace 2020
เซกเมนท์
Commercial
ตัวถัง
Commercial
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.8
ระบบเกียร์
MT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ของประเทศไทย Toyota Hiace ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับแรกสำหรับธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก รวมถึงผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ และ Hiace 2.8 Panel รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นรุ่นหลักสำหรับการขนส่งสินค้า ได้รับความนิยมจากความทนทานและการใช้งานที่ดี จุดประสงค์หลักของการทดสอบขับในครั้งนี้ คือเพื่อยืนยันความสามารถในการบรรทุกสินค้าประจำวัน การตอบสนองของเครื่องยนต์ และความสะดวกสบายในการขับขี่ว่าสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้งานหรือไม่

จากภายนอก Hiace 2.8 Panel ยังคงรูปลักษณ์ทรงเหลี่ยมตามแบบฉบับรถเพื่อการพาณิชย์ โดยเส้นสายตัวรถดูเรียบง่ายและตรงไปตรงมา ไม่มีการตกแต่งฟุ่มเฟือยด้านหน้าออกแบบด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ พร้อมโลโก้ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Toyota ทำให้จดจำได้ง่าย; ไฟหน้าทั้งสองข้างใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบฮาโลเจน แม้ไม่มีไฟ LED แต่ความสว่างเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านข้างตัวรถไม่มีการติดตั้งหน้าต่าง สำหรับประตูแบบแผ่นเรียบช่วยเพิ่มความมั่นใจเรื่องการปิดผนึกเพื่อรักษาความปลอดภัยของห้องเก็บของ ล้อใช้ยางรถพาณิชย์ขนาด 235R16C ที่สามารถรองรับน้ำหนักได้ดี การออกแบบประตูท้ายที่เป็นแบบเปิดคู่ ถือเป็นจุดเด่นหลักที่สามารถเปิดได้กว้างเกือบ 180 องศา สะดวกต่อการใช้รถยกหรือการยกของด้วยแรงคน ไฟท้ายติดตั้งอยู่สองข้างของประตู ทำให้เห็นได้ชัดเจน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ตอนกลางคืน

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร Hiace 2.8 Panel มีการตกแต่งที่เน้นไปที่ความใช้งานจริง โทนสีโดยรวมเป็นสีเทาเข้ม ทนต่อการเปื้อนและทำความสะอาดง่าย คอนโซลกลางออกแบบมาอย่างง่ายดาย ปุ่มกดและตัวควบคุมทั้งหมดอยู่ในระยะที่คนขับสามารถเอื้อมถึงได้อย่างสะดวก ส่วนควบคุมแอร์ใช้การออกแบบแบบหมุน ทำให้ใช้งานได้ง่ายและตรงไปตรงมา พวงมาลัยเป็นวัสดุพลาสติก แม้ไม่มีปุ่มมัลติฟังก์ชัน แต่ถือว่าให้ความรู้สึกที่ดีเมื่อต้องควบคุมการเลี้ยว เบาะนั่งเป็นวัสดุผ้าให้ความสะดวกสบายและการรองรับที่ดีแม้จะขับเป็นระยะเวลานาน แต่ต้องสังเกตว่าภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เก็บของค่อนข้างน้อย โดยมีเพียงกล่องเก็บของตรงกลางและช่องเก็บของเล็ก ๆ บนแผงประตู สำหรับผู้ใช้งานที่ต้องเก็บเอกสารหรืออุปกรณ์ อาจจำเป็นต้องติดตั้งที่เก็บของเพิ่ม

การใช้พื้นที่ถือเป็นจุดเด่นหลักของ Hiace 2.8 Panel ขนาดตัวรถคือ 5265 มม.×1950 มม.×1990 มม. ระยะฐานล้อ 3210 มม. ภายในห้องเก็บของกว้างขวาง โดยมีขนาดยาว×กว้าง×สูงประมาณ 2500 มม.×1700 มม.×1500 มม. มีปริมาตรรวมเกือบ 6.3 ลูกบาศก์เมตร สามารถบรรทุกพาเลทสินค้าขนาดมาตรฐานได้โดยง่าย ภายในห้องโดยสารสำหรับผู้ขับขี่ก็มีพื้นที่วางขากว้างและสะดวกสบาย สำหรับคนขับที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อปรับเบาะตามความเหมาะสม ยังมีช่องว่างที่ศีรษะและขาเพียงพอ นอกจากนี้ พื้นห้องเก็บของเรียบและมีความสูงของธรณีประตูที่เหมาะสม ทำให้สะดวกต่อการยกหรือเคลื่อนย้ายสินค้า ผนังด้านในของห้องเก็บของยังมีจุดยึดสำหรับตรึงสินค้าเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง

ในด้านกำลังขับเคลื่อน Hiace 2.8 Panel มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร เชื่อมต่อกับเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ในการขับจริง การตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวถือว่าดีมาก แม้ว่าจะบรรทุกของเต็มพิกัด เพียงเหยียบคันเร่งเล็กน้อยก็สามารถทำให้รถเริ่มเคลื่อนได้อย่างราบรื่น โดยไม่มีความรู้สึกหนักเครื่อง การเปลี่ยนเกียร์มีความชัดเจนและรู้สึกได้ถึงการเข้าเกียร์อย่างมั่นใจ จุดจับของคลัตช์อยู่ในระดับที่เหมาะสม คนขับมือใหม่ก็สามารถทำความคุ้นเคยได้อย่างรวดเร็ว ในการขับที่ความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาที ในขณะที่ทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. และยังมีกำลังสำรองเพียงพอ เพียงเหยียบคันเร่งลึกๆ เกียร์จะลดลงอัตโนมัติและสามารถเร่งความเร็วได้อย่างชัดเจน

ในแง่ของสมรรถนะการควบคุม Hiace 2.8 Panel มีความแม่นยำในการบังคับพวงมาลัยในระดับปานกลาง แต่ถือว่าเพียงพอสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ โครงสร้างช่วงล่างใช้ระบบแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและแหนบเหล็กที่ด้านหลัง ซึ่งการออกแบบนี้ช่วยให้รองรับน้ำหนักได้ดี และยังคำนึงถึงความสะดวกสบายในระดับหนึ่งอีกด้วย เมื่อขับผ่านถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างด้านหลังสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี ความรู้สึกสั่นไหวในรถจึงไม่แรงมากนัก อย่างไรก็ตาม ขณะขับเข้าโค้ง ตัวรถมีการเอียงที่เด่นชัด ซึ่งจำเป็นต้องให้ผู้ขับควบคุมความเร็วเพื่อให้ขับขี่อย่างปลอดภัย

ประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเป็นสิ่งที่ผู้ใช้งานให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก จากผลการทดสอบในสภาพไม่โหลด มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่บรรทุกเต็มกำลัง อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับปานกลางถึงค่อนข้างดีเมื่อเปรียบเทียบกับรถเพื่อการพาณิชย์ในระดับเดียวกัน ถังน้ำมันมีความจุ 70 ลิตร โดยในสภาพน้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 700 กิโลเมตร จึงสามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งระยะไกลได้เป็นอย่างดี

ในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ Hiace 2.8 Panel มีประสิทธิภาพอยู่ในระดับปานกลาง เสียงของเครื่องยนต์ในขณะรอบเดินเบาค่อนข้างชัดเจน แต่เมื่อเริ่มขับเคลื่อน เสียงลมและเสียงยางจะค่อย ๆ กลบดเสียงเครื่องยนต์ การควบคุมเสียงรบกวนทั้งหมดอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ที่นั่งมีความสบาย และมีที่รองรับบริเวณเอวอย่างเหมาะสม ทำให้สามารถขับขี่เป็นเวลานานโดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าภายในห้องคนขับไม่มีช่องลมแอร์สำหรับด้านหลังในห้องเก็บของ ในช่วงฤดูร้อนการขับรถเป็นเวลานานอาจทำให้อุณหภูมิในห้องเก็บของด้านหลังสูงขึ้น ซึ่งอาจต้องติดตั้งอุปกรณ์ลดความร้อนเพิ่มเติม

โดยรวมแล้ว Toyota Hiace 2.8 Panel ปี 2020 มีจุดเด่นอยู่ที่พื้นที่ห้องเก็บของที่กว้างขวาง ระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ และอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน แบรนด์นี้มีความน่าเชื่อถือและความทนทานที่โดดเด่นมากกว่า แม้ว่าจะขาดหายไปในเรื่องฟังก์ชันเทคโนโลยีและความสะดวกสบายบ้าง แต่สำหรับผู้ใช้รถเพื่อการพาณิชย์ จุดเหล่านี้ไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับธุรกิจขนาดกลางและเล็ก รวมถึงผู้ที่ประกอบอาชีพด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการขนส่งสินค้าบ่อย ๆ ไม่ว่าจะเป็นการจัดส่งในเมืองหรือการขนส่งระยะไกล รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ได้อย่างดี

หากคุณเป็นผู้ใช้งานรถเพื่อการพาณิชย์ที่เน้นความคุ้มค่าและความทนทาน Hiace 2.8 Panel คือตัวเลือกที่ดีอย่างแน่นอน แม้จะไม่มีรูปลักษณ์ที่หรูหราและฟังก์ชันที่หลากหลาย แต่ก็สามารถตอบสนองความต้องการสำคัญในเรื่องของพื้นที่และระบบขับเคลื่อนได้เป็นอย่างดี เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การขนส่งสินค้าโดยแท้จริง

ข้อดี
2.8Lเครื่องยนต์ดีเซลมีพลังมาก ขณะบรรทุกของหรือโดยสาร สามารถแซงที่ความเร็วสูงและขึ้นที่ลาดชันได้โดยไม่ลำบาก มีแรงบิดต่ำที่ดี
ประหยัดน้ำมัน บนทางหลวงใช้น้ำมันประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ประหยัดกว่ารถเก่าหรือข้อมูลจากบริษัท เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล
อุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานใช้งานได้จริง มีถุงลมนิรภัยทั้งฝั่งคนขับและฝั่งผู้โดยสาร การเตือนสายเข็มขัดนิรภัยมีความไว สามารถป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเบรกกระทันหัน
ข้อเสีย
เมื่อบรรทุกเต็มแรงบิดต่ำออกตัวต้องเหยียบคันเร่งถึงจะมั่นคง ไม่คล่องตัวเหมือนบรรทุกเปล่า ความเร็วสูงหลัง 100 กม./ชม. การเร่งค่อนข้างช้าลง
บางรุ่นไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ ถนนเปียกฝน/ถนนบนภูเขาทำให้ขาดความมั่นใจในความปลอดภัย
สีตัวรถค่อนข้างบาง ถูกขูดขีดง่ายจนเห็นสีรองพื้น ทำให้การมองรวมหมดจดลดลง
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 7 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.1 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.1 / 5
แสดงรีวิว 7 รายการ
4 ดีเยี่ยม
DriftKing
เจ้าของ 2020 Toyota Hiace 2.8 Panel
ฉันเป็นเจ้าของรถ Toyota Hiace 2.8 Panel รุ่นปี 2020 ที่ใช้งานขนส่งวัสดุก่อสร้างในกรุงเทพฯ มาเกือบสองปีแล้ว ลองมาพูดถึงประสบการณ์กันหน่อย ในด้านสมรรถนะขอให้คะแนน 4 คะแนน — เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 สามารถบรรทุกกระเบื้อง 600 กิโลกรัม วิ่งบนทางด่วนกรุงเทพฯ ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. แซงได้แบบสบาย ๆ แต่เมื่อเจอซอยเก่าในโซนธนบุรีที่มีหลุมบ่อมาก แล้วบรรทุกของเต็มที่ การออกตัวต้องเพิ่มคันเร่งถึงจะมั่นคง ซึ่งไม่คล่องตัวเหมือนไม่บรรทุกอะไร แต่รถดีเซลประหยัดน้ำมันจริง ๆ บนทางด่วนกินน้ำมันเพียง 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ประหยัดกว่ารถคันเก่าที่เคยใช้ถึง 3 ลิตร สำหรับขนส่งทางไกลถือว่าคุ้มค่า ในด้านความปลอดภัยก็ขอให้คะแนน 4 คะแนน — ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและสัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยที่มาพร้อมรถนั้นมีประโยชน์มาก ครั้งก่อนที่ผมเบรกกะทันหันเพื่อหลบมอเตอร์ไซค์ เข็มขัดนิรภัยรัดตัวผมไว้อย่างแน่น ทำให้ไม่กระเด็นไปด้านหน้า แต่เนื่องจากเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ จึงไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ เวลาวิ่งในพื้นที่ชานเมืองที่ถนนลื่นในหน้าฝน ต้องขับช้าลงหน่อย ไม่งั้นก็แอบหวั่นใจเหมือนกัน โดยรวมแล้วสำหรับสภาพถนนและความต้องการในการขนส่งของประเทศไทย อุปกรณ์ความปลอดภัยเท่านี้ถือว่าเพียงพอแล้ว รถคันนี้ถือว่าเป็น "คู่หูทำมาหากิน" ที่วางใจได้ ไม่มีปัญหาใหญ่ เพียงแต่หากปรับปรุงรายละเอียดบางอย่างได้อีกนิดจะดีเยี่ยมไปเลย!
4 ดีเยี่ยม
สายท่อ
เจ้าของ 2020 Toyota Hiace 2.8 Panel
ในฐานะเจ้าของรถที่วิ่งขนส่งวัสดุก่อสร้างในกรุงเทพฯ รถ Hiace รุ่นปี 2020 รุ่น 2.8 Panel ของฉันขับมาเกือบสองปีแล้ว ภายนอกและภายในฉันให้ 4 คะแนน ถือว่าพอใจมากทีเดียว ในด้านภายนอก รูปทรงเหลี่ยมๆ ของมันใช้งานได้ดีเป็นพิเศษในตรอกแคบๆ และตลาดวัสดุก่อสร้างในประเทศไทย เส้นสายของตัวรถดูแข็งแกร่ง ประตูตู้สินค้าด้านข้างขนาดใหญ่ก็สะดวกมากสำหรับการโหลดกระเบื้อง ท่อประปา เดือนที่แล้วขณะที่ส่งของที่พัทยา จอดอยู่ข้างทางยังมีเพื่อนร่วมงานบางคนมาถามว่านี่เป็นรุ่นใหม่หรือเปล่า—ถึงแม้ว่าดีไซน์จะไม่ได้หวือหวา แต่ความรู้สึกมั่นคงของรถเพื่อการพาณิชย์แบบนี้ ไม่ว่าจะวิ่งทางไกลหรือเข้าไซต์ก่อสร้าง ก็ทำให้รู้สึกวางใจได้ อย่างเดียวที่รู้สึกเสียดายเล็กน้อยก็คือสีของตัวรถบางไปหน่อย โดนมอเตอร์ไซค์ขูดครั้งเดียวก็เห็นสีพื้นแล้ว ในส่วนของภายใน ถึงแม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วมันจะเป็นรถที่เน้นใช้งาน แต่ส่วนที่เป็นพลาสติกก็ทำความสะอาดง่ายนะ! อากาศในประเทศไทยร้อน ฉันมักจะใส่รองเท้าแตะขับรถ เหยียบพื้นยางก็ไม่ต้องกลัวจะสกปรก แผงควบคุมตรงกลางก็จัดวางปุ่มได้แบบเข้าใจง่าย ขับทางไกลจะปรับแอร์ก็ไม่ต้องก้มหาตำแหน่ง แต่ว่าช่องเก็บของตรงเบาะคนนั่งข้างคนขับมันเล็กไปหน่อย ใส่กระบอกเก็บความร้อนใบใหญ่ของฉันไม่ได้ ถ้าลึกกว่านี้อีกนิดจะเยี่ยมเลย โดยรวมแล้ว สำหรับรถที่ต้องขับทุกวันวันละ 8 ชั่วโมง ภายในของรถที่ใช้งานได้ขนาดนี้ถือว่าผ่านเลย
5 ดีเยี่ยม
สายอัพ
เจ้าของ 2020 Toyota Hiace 2.8 Panel
ในฐานะเจ้าของกิจการในกรุงเทพฯ ประเทศไทย Toyota Hiace 2.8 Panel รุ่นปี 2020 เป็นรถหลักของฉันสำหรับการส่งของ ภายนอกให้คะแนน 4 เต็ม 5—ตัวถังรถมีเส้นสายตรงและดูเป็นทรงสี่เหลี่ยม แม้ว่าจะไม่ได้มีความทันสมัยเหมือนรถยนต์ส่วนบุคคล แต่การออกแบบแบบนี้มีประโยชน์มากสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ ในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย คราบสกปรกและคราบน้ำฝนสามารถล้างทำความสะอาดได้ง่าย และการผสมผสานระหว่างกระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ดูโดดเด่น มีเอกลักษณ์ และไม่ดูจืดชืด ในด้านความปลอดภัย ฉันให้คะแนนเต็ม 5! รถรุ่นนี้มาพร้อมถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร รวมถึงระบบเตือนการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยที่เป็นมาตรฐาน ทำให้ฉันรู้สึกมั่นใจบนถนนที่วุ่นวายในกรุงเทพฯ ครั้งหนึ่งฉันเคยเจอสถานการณ์ฉุกเฉินที่ต้องเบรกกะทันหันบนถนนสุขุมวิท เข็มขัดนิรภัยยึดตัวฉันไว้อย่างแน่นหนา และถุงลมนิรภัยก็ไม่ได้ปล่อยออกมาผิดพลาด ระบบที่ทำงานได้อย่างไว้วางใจ นอกจากนี้ โครงสร้างของตัวถังยังแข็งแรงมาก เมื่อต้องขับผ่านตรอกซอกซอยแคบ ๆ บางครั้งก็มีการเฉี่ยวชนเล็กน้อย แต่ไม่ก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่อรถ ความรู้สึกปลอดภัยยอดเยี่ยมจริง ๆ โดยรวมแล้ว Hiace 2.8 Panel ใช้งานได้ดีมากในประเทศไทย ดีไซน์ของรถเน้นการใช้งานและดูเรียบง่ายน่ามอง อุปกรณ์ความปลอดภัยทำให้รู้สึกอุ่นใจ เป็นคู่หูที่วางใจได้สำหรับงานเชิงพาณิชย์
5 ดีเยี่ยม
ThaiDriver01
เจ้าของ 2020 Toyota Hiace 2.8 GL
ในฐานะเจ้าของ Toyota Hiace 2.8 GL รุ่นปี 2020 ที่ใช้ในประเทศไทยเกือบสามปี รู้สึกจริง ๆ ว่ารถดีเซลคันนี้มีทั้งสมรรถนะและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม! มาพูดถึงสมรรถนะก่อนนะ โดยปกติผมเดินทางไปส่งพนักงานและบางครั้งก็บรรทุกของเบา ๆ กรุงเทพฯ รถติดประจำ แต่เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรมีแรงบิดต่ำเยอะมาก แค่แตะคันเร่งเบา ๆ เวลาออกตัวหรือขับตามคันหน้าก็รู้สึกถึงพลังที่มาเลย ไม่เหมือนรถเครื่องเล็ก ๆ ที่เสียงดังแต่ไม่ค่อยวิ่ง เดือนที่แล้วผมพาทีมไปเชียงใหม่ ขับทางหลวงบรรทุกคน 12 คนเต็ม ขับแซงก็ไม่ยาก ความเร็วเกิน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงยังเร่งแซงได้อีก ที่เซอร์ไพรส์สุด ๆ คือเรื่องประหยัดน้ำมัน บนทางหลวงใช้เพียงประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งน้อยกว่าที่ทางบริษัทเคลมไว้เสียอีก เป็นมิตรกับคนที่ต้องขับทางไกลบ่อย ๆ แบบเรามาก ๆ ในด้านความปลอดภัย ผมก็มั่นใจมาก ครั้งหนึ่งผมเคยเจอสถานการณ์ที่ต้องเบรกกะทันหันในเขตชานเมือง ระบบเบรก ABS และ EBD ตอบสนองได้เร็วมาก หยุดรถได้นิ่งแบบไม่มีปัญหาลื่นไถล แถมยังมีถุงลมนิรภัยคู่สำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร ที่นั่งหน้ามาเป็นมาตรฐาน ทุกครั้งที่ขับพาพนักงานออกเดินทาง ถ้าเห็นสัญญาณแจ้งเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยที่แผงหน้าปัด ผมรู้สึกโล่งใจจริง ๆ — ที่สำคัญถนนในไทยมีรถจักรยานยนต์เยอะมาก ความปลอดภัยที่มากพอช่วยทำให้ผมสบายใจขึ้นไม่น้อย โดยรวมแล้ว รถคันนี้สามารถใช้งานได้เต็มที่ในสภาพถนนของไทย ทั้งสมรรถนะและความปลอดภัยคุ้มค่าราคาจริง ๆ!
4 ดีเยี่ยม
สายม่วง
เจ้าของ 2020 Toyota Hiace 2.8 Panel
ในฐานะเจ้าของ Toyota Hiace 2.8 Panel แบบปี 2020 ที่ใช้งานมาเกือบสองปีแล้ว ต้องบอกเลยว่ารถคันนี้เหมาะมากสำหรับการทำธุรกิจในประเทศไทย! มาเริ่มกันที่ภายในรถ ถึงแม้จะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ แต่คุณภาพงานประกอบของโตโยต้าถือว่าไร้ที่ติ เบาะนั่งทำจากผ้าที่ทนทาน อากาศในประเทศไทยร้อนเหงื่อออกง่าย แม้นั่งนานก็ไม่รู้สึกอึดอัด ช่องคอนโซลกลางถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้สะดวกมาก ปุ่มกดต่าง ๆ มีขนาดใหญ่ ในเวลาที่ต้องส่งของมือหนึ่งจับพวงมาลัย อีกมือหนึ่งสามารถกดปุ่มแอร์หรือวิทยุได้โดยไม่ต้องก้มดูเลย สะดวกมากจริง ๆ และยังมีพื้นที่เก็บของในห้องโดยสารหลายจุด โทรศัพท์ ใบเสร็จ และเงินเล็ก ๆ น้อย ๆ มีที่เก็บทั้งหมด ข้อนี้ขอให้คะแนนเต็ม! แล้วมาพูดถึงเรื่องความปลอดภัย ถึงแม้จะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ แต่ฟีเจอร์ความปลอดภัยพื้นฐานก็มีครบ วงแหวนลมนิรภัยสำหรับที่นั่งคนขับและที่นั่งข้างคนขับถือว่าเป็นมาตรฐาน การเตือนรัดเข็มขัดนิรภัยก็ไวมาก ถ้าพูดถึงการจราจรในประเทศไทย ใคร ๆ ก็รู้ว่ากรุงเทพรถติดแบบชวนให้หงุดหงิด บางครั้งที่ต้องเบรกกะทันหัน เข็มขัดนิรภัยตอบสนองได้ไว จนสามารถยึดตัวเราไว้ได้แน่น แต่ถ้ามีระบบควบคุมการทรงตัวของรถเพิ่มขึ้นมาก็จะดียิ่งขึ้น เพราะบางครั้งต้องขับขึ้นลงเขาในต่างจังหวัด โดยเฉพาะเวลาฝนตก ถนนลื่น ถ้ามีฟีเจอร์นี้จะทำให้มั่นใจได้มากขึ้น ดังนั้นในเรื่องความปลอดภัยขอให้ 4 คะแนน โดยรวมยังถือว่าน่าพอใจมากอยู่
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.8
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2755
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
8.4
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
MT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
235R16C
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Commercial
ความยาว(มิลลิเมตร)
5265
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1950
ความสูง(มิลลิเมตร)
1990
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3210
รูป Toyota Hiace
Toyota Hiace
รูป Tata Super Ace Mint
Tata Super Ace Mint
Toyota Hiace
vs
Tata Super Ace Mint
รูป Toyota Hiace
Toyota Hiace
รูป Suzuki Carry
Suzuki Carry
Toyota Hiace
vs
Suzuki Carry
รูป Toyota Hiace
Toyota Hiace
รูป Toyota Hilux CHAMP
Toyota Hilux CHAMP
Toyota Hiace
vs
Toyota Hilux CHAMP
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถ Toyota Hiace ปี 2022 ใช้น้ำมันเครื่องชนิดใด?

Toyota Hiace ปี 2020 มีขนาดเท่าไหร่?

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Toyota HiAce Commuter 2020 คือเท่าไหร่?