รีวิว Toyota Yaris Smart 2023

ตลาดรถยนต์ระดับ B ในประเทศไทยถือเป็นสนามเเข่งขันสำหรับครอบครัวและกลุ่มผู้บริโภควัยรุ่น ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับความประหยัดในการเดินทางในชีวิตประจำวัน รวมถึงยังมีความต้องการที่ชัดเจนในด้านอุปกรณ์พื้นฐานและความปลอดภัย 2023 Toyota Yaris Smart ซึ่งเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ในตลาดรถยนต์ระดับนี้ มาพร้อมกับจุดขายหลักอย่างเครื่องยนต์ 1.2L เบนซินแบบธรรมดา + CVT ที่มีความลงตัว พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟและพาสซีฟในทุกรุ่น รถรุ่นนี้จะสามารถยืนหยัดในตลาดแข่งขันได้หรือไม่? การทดสอบในครั้งนี้จะทดสอบคุณภาพรอบด้านตั้งแต่การออกแบบภายนอก, สมรรถนะการขับขี่ ไปจนถึงการใช้งานจริง

ในด้านการออกแบบภายนอก Yaris Smart ยังคงใช้ภาษาการออกแบบของ Toyota ซึ่งมีสไตล์โดยรวมเน้นความทันสมัยและสปอร์ต ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าแบบขนาดใหญ่ในด้านล่างผสมผสานกับกระจังหน้าแบบรูปทรงสี่เหลี่ยมคว่ำในด้านบน ตกแต่งด้วยเส้นขอบโครเมี่ยมที่ข้ามไฟหน้าทั้งสองด้าน เพิ่มมิติแนวนอนให้ดูมีมิติ; ชุดไฟหน้าเป็นแบบ LED พร้อมฟังก์ชันไฟหน้าอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความเด่นในเวลากลางคืน ขณะที่เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบง่ายแต่มีมิติ เส้นด้านข้างที่ยื่นออกมาจากบังโคลนหน้าจนถึงท้ายรถช่วยเสริมความลึก; ล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว แบบหลายแฉก (ขนาดยาง185/60 R15) แม้ว่าจะมีขนาดไม่ใหญ่มาก แต่ยังดูสมดุลกับตัวรถ การออกแบบด้านหลังมีความเรียบง่าย ชุดไฟท้ายเป็น LED ที่มีโครงสร้างภายในที่ชัดเจน แผ่นกันชนด้านล่างที่เป็นพลาสติกสีดำเพิ่มความรู้สึกเป็นรถอเนกประสงค์ โดยรวมแล้วดีไซน์ไม่มีองค์ประกอบที่ดูเกินจริง ดูลงตัวและเหมาะสมกับความงามที่เป็นที่นิยมทั่วไป

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ออกแบบด้วยสีดำเป็นหลัก คอนโซลกลางใช้วัสดุแบบนุ่มหุ้มพื้นผิว และตกแต่งเพิ่มด้วยเส้นเงิน ให้ความรู้สึกที่มีคุณภาพในระดับปานกลางถึงสูงเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นในระดับเดียวกัน หน้าจอควบคุมกลางมีขนาด 8 นิ้ว รองรับฟังก์ชันเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ การทำงานของระบบเป็นไปอย่างง่ายและสะดวก ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศยังคงใช้ปุ่มทางกายภาพ ซึ่งสะดวกในการใช้งานเมื่อไม่มองลงไป การติดตั้งอุปกรณ์พื้นฐาน Yaris Smart มีพวงมาลัยอเนกประสงค์, ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารหลัง, ระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ และระบบเสียง 4 ลำโพง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าซึ่งมีความสบายและรองรับได้ดีที่ทั้งหลังและเอว และยังสามารถปรับเบาะหน้าได้ด้วยมือ ระหว่างเดินทางระยะยาวไม่ทำให้เมื่อยล้า เบาะหลังมีมุมพอเหมาะ รองรับพื้นที่สำหรับขาทั้งยังดีเยี่ยม โดยในรถที่มีระยะฐานล้อ 2550 มม. ผู้โดยสาร สูง 175 ซม. ยังคงมีพื้นที่เหลือประมาณหนึ่งกำปั้น และมีถุงลมนิรภัยด้านข้างที่นั่งหลังจะช่วยเรื่องความปลอดภัย ส่วนพื้นที่จัดเก็บ พื้นที่เก็บของข้างประตูรองรับน้ำดื่มได้สองขวด กล่องคอนโซลกลางและกล่องเก็บของตรงหน้ากว้างอย่างพอเหมาะ ขณะที่ท้ายรถสามารถรองรับสัมภาระในทริปเดินทางสั้น ๆ ได้ เบาะหลังสามารถพับเเบบเเบ่งสัดส่วนได้เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระเพิ่มเติม

ด้านสมรรถนะ Yaris Smart มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.2L แบบ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 68kW (92PS) และแรงบิดสูงสุด 109N·m จับคู่กับเกียร์ CVT โดยที่จังหวะออกตัวนั้นระบบส่งกำลังถือว่าทำงานได้อย่างราบรื่น กดคันเร่งความเร็วรอบจะเพิ่มขึ้นอย่างเป็นเส้นตรงเหมาะกับสภาพการจราจรในเมืองที่การจราจรคับคั่ง เมื่อเร่งไปถึง 60 กม./ชม. การตอบสนองของพลังงานจะเพิ่มมากขึ้น แต่ต้องใช้การเหยียบคันเร่งอย่างหนักเพื่อให้ความเร็วยังคงอยู่ที่ประมาณ 4000rpm ซึ่งเครื่องยนต์นั้นจะเริ่มเกิดเสียงดังที่สามารถได้ยินเข้ามาภายในห้องโดยสาร แต่โดยรวมยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ โหมดการขับขี่มีเพียงโหมดประหยัดและโหมดมาตรฐาน ในการขับขี่ในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะลดลงเพื่อช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ชุดช่วงล่างเป็นแบบ MacPherson struts ด้านหน้า + Torison Beam ด้านหลัง ซึ่งถูกปรับมาเพื่อความนุ่มนวล ทำให้เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือลักษณะพื้นผิวถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้ดี แต่เมื่อเจอหลุมที่ลึกกว่าเล็กน้อย บริเวณเบาะหลังจะรู้สึกถึงการกระเด้งอย่างชัดเจน พวงมาลัยมีความเบา, ระยะคืนตัวต่ำ, ให้ความคล่องตัวในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และมีความมั่นคงพอสมควรในขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง

ในการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ขับรถในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมือง (ประมาณ 30%) และบนถนนทางหลวง (ประมาณ 70%) รวม 100 กิโลเมตร โดยแสดงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 4.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งใกล้เคียงกับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันมาตรฐานที่ผู้ผลิตระบุไว้คือ 4.3 ลิตร/100 กิโลเมตร แสดงให้เห็นถึงความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม ในด้านการติดตั้งความปลอดภัย Yaris Smart มาพร้อมถุงลมนิรภัย 5 จุด (ที่นั่งคนขับ, ที่นั่งผู้โดยสาร, ด้านข้างแถวหน้า, ด้านข้างแถวหลัง, ถุงลมปกป้องเข่า), ABS ป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวถัง, การเตือนออกนอกเลน, ระบบเบรกอัตโนมัติ และเซ็นเซอร์ถอยหลังด้านหลัง ซึ่งการป้องกันความปลอดภัยจัดว่าอยู่ในระดับชั้นนำของกลุ่มรถระดับเดียวกัน

ในด้านการเก็บเสียงอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อความเร็วต่ำกว่า 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงลมและเสียงยางจะควบคุมได้ดี แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เสียงลมจะเริ่มเด่นชัดขึ้น แต่ยังไม่ส่งผลต่อการสนทนาในรถ ความสบายของเบาะนั่งถือว่าดี วัสดุผ้าทำให้ระบายอากาศได้ดี ช่องลมแอร์แถวหลังสามารถปรับอุณหภูมิภายในรถได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ประสบการณ์การขับขี่โดยรวมมีความสะดวกสบาย

โดยสรุปแล้ว Toyota Yaris Smart รุ่นปี 2023 มีจุดเด่นอยู่ที่ระบบพลังงานที่มีความน่าเชื่อถือและมีความมั่นคง, อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานทั้งแบบเชิงป้องกันและเชิงรับที่ครบครันในทุกรุ่น, และความประหยัดน้ำมันที่โดดเด่น เมื่อเปรียบเทียบกับรถระดับเดียวกัน จุดเด่นที่สังเกตได้คือ อุปกรณ์ความปลอดภัยเช่น ถุงลมด้านข้างแถวหลังและระบบเบรกอัตโนมัติ ขณะที่ความเรียบง่ายของการขับขี่และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็สอดคล้องกับคุณสมบัติของรถสำหรับครอบครัว จุดที่ยังสามารถปรับปรุงได้คือวัสดุภายในที่ควรพัฒนาอีก และการเก็บเสียงในขณะขับบนความเร็วสูงที่ยังมีปัญหาอยู่

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความประหยัด และความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะผู้ที่มีระยะทางการเดินทางในชีวิตประจำวันค่อนข้างไกลและต้องการฟีเจอร์พื้นฐาน หากคุณกำลังมองหาเทคโนโลยีที่มีความน่าเชื่อถือ ประสบการณ์การใช้งานที่ไม่มีปัญหา และงบประมาณที่อยู่ในช่วงระดับนี้ Yaris Smart ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

Toyota Yaris Smart รุ่นปี 2023 มีจุดขายหลักอยู่ที่ “ความปลอดภัย + ความประหยัด + ความใช้งานได้จริง” ทำให้ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่มตลาดรถ B-segment ได้อย่างแม่นยำ และเป็นตัวเลือกรถสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างสมดุล