เปรียบเทียบ Subaru BRZ vs TANK 500 เพื่อค้นหาตัวเลือกที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Subaru BRZ	Subaru BRZ มีเครื่องยนต์แบบ Bower ที่ออกแบบให้มีศูนย์กลางสูง ทำให้มีความสมดุลดี และควบคุมการเลี้ยวได้อย่างยอดเยี่ยมยังคงใช้ระบบเกียร์แบบมือ ทำให้รักษารอบเครื่องสูงได้ การเปลี่ยนเกียร์ความเร็วชัดเจน ทำให้มีความสนุกในการขับขี่เพิ่มขึ้นมุ่งเน้นความสบายทั้งส่วนภายใน มีพื้นที่ภายในรถที่กว้างขวาง พื้นที่ที่นั่งด้านหน้าโดดเด่นมาก ที่นั่งสบาย สามารถใช้ในการใช้งานประจำวันมีการติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีภายในรถอย่างครบครัน ได้แก่ หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว ระบบนำทาง CarPlay และการเชื่อมต่อ Android Auto และอื่น ๆราคาเป็นมิตรต่อผู้บริโภค ราคารอบโล่งเริ่มต้นที่ 226.6 ล้านบาท ราคาขึ้นหงายบริหาร 233.6 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษาราคาหรือราคาอุปกรณ์มีราคาที่เหมาะสม	หลังจาก Subaru BRZ ที่คับแคบ แนะนำเฉพาะสำหรับเด็กไม่เหมาะสำหรับผู้ใหญ่หากนั่งนานอาจจะรู้สึกไม่สบายกำลังสูงส่วนต่ำ ทำให้เป็นปัญหาสำหรับคนขับที่ต้องขับบ่อยๆ บนถนนที่เปียกและลื่นระบบความปลอดภัยไม่ดีพอ ขาดการกำหนดค่าความปลอดภัยที่นิยมอย่างการเตือนการชนด้านหน้า การช่วยเหลือในการรักษาช่องทางการขับขี่ ซึ่งไม่ดูหรูออกแบบเป็นรถสปอร์ตสองประตูไม่มีแบบโปร่ง เมื่อเทียบกับ Mazda MX-5 Miata ดูเป็นเบื้องหลัง
TANK 500	กำลังขับรถแข็งแรง การเร่งความเร็วรวดเร็วประหยัดน้ำมันและมีระยะทางการขับรถไกลความสามารถในการขับเข้าเส้นทางยานยนต์ดีและตัวรถแข็งแรงห้องโดยสารหรูหราและที่นั่งสบายการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและการขับรถมั่นคง	ใช้น้ำมันมาก และต้นทุนการใช้งานสูงพื้นที่ตัวรถหลังใช้เก็บของเล็กเกียร์อาจมีพฤติกรรมชักครั่นบางครั้งประสิทธิภาพเบรคอ่อนลงในตอนท้ายผู้ใช้บางคนไม่ชอบความรู้สึกในการเลี้ยวรถ

ข้อดี

ข้อเสีย

Subaru BRZ

Subaru BRZ มีเครื่องยนต์แบบ Bower ที่ออกแบบให้มีศูนย์กลางสูง ทำให้มีความสมดุลดี และควบคุมการเลี้ยวได้อย่างยอดเยี่ยมยังคงใช้ระบบเกียร์แบบมือ ทำให้รักษารอบเครื่องสูงได้ การเปลี่ยนเกียร์ความเร็วชัดเจน ทำให้มีความสนุกในการขับขี่เพิ่มขึ้นมุ่งเน้นความสบายทั้งส่วนภายใน มีพื้นที่ภายในรถที่กว้างขวาง พื้นที่ที่นั่งด้านหน้าโดดเด่นมาก ที่นั่งสบาย สามารถใช้ในการใช้งานประจำวันมีการติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีภายในรถอย่างครบครัน ได้แก่ หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว ระบบนำทาง CarPlay และการเชื่อมต่อ Android Auto และอื่น ๆราคาเป็นมิตรต่อผู้บริโภค ราคารอบโล่งเริ่มต้นที่ 226.6 ล้านบาท ราคาขึ้นหงายบริหาร 233.6 ล้านบาท ค่าบำรุงรักษาราคาหรือราคาอุปกรณ์มีราคาที่เหมาะสม

หลังจาก Subaru BRZ ที่คับแคบ แนะนำเฉพาะสำหรับเด็กไม่เหมาะสำหรับผู้ใหญ่หากนั่งนานอาจจะรู้สึกไม่สบายกำลังสูงส่วนต่ำ ทำให้เป็นปัญหาสำหรับคนขับที่ต้องขับบ่อยๆ บนถนนที่เปียกและลื่นระบบความปลอดภัยไม่ดีพอ ขาดการกำหนดค่าความปลอดภัยที่นิยมอย่างการเตือนการชนด้านหน้า การช่วยเหลือในการรักษาช่องทางการขับขี่ ซึ่งไม่ดูหรูออกแบบเป็นรถสปอร์ตสองประตูไม่มีแบบโปร่ง เมื่อเทียบกับ Mazda MX-5 Miata ดูเป็นเบื้องหลัง

TANK 500

กำลังขับรถแข็งแรง การเร่งความเร็วรวดเร็วประหยัดน้ำมันและมีระยะทางการขับรถไกลความสามารถในการขับเข้าเส้นทางยานยนต์ดีและตัวรถแข็งแรงห้องโดยสารหรูหราและที่นั่งสบายการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและการขับรถมั่นคง

ใช้น้ำมันมาก และต้นทุนการใช้งานสูงพื้นที่ตัวรถหลังใช้เก็บของเล็กเกียร์อาจมีพฤติกรรมชักครั่นบางครั้งประสิทธิภาพเบรคอ่อนลงในตอนท้ายผู้ใช้บางคนไม่ชอบความรู้สึกในการเลี้ยวรถ