วิธีการเชื่อมต่อบลูทูธกับซูบารุฟอร์เรสเตอร์

ในตลาดประเทศไทย Subaru Forester และ Outback เป็น SUV ที่ได้รับความนิยมมากทั้งคู่ แต่ถ้าพูดถึงขนาดแล้ว Outback จะใหญ่กว่า Forester นิดหน่อย โดยตัวถังและระยะฐานล้อของ Outback ยาวกว่าเล็กน้อย ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางกว่า โดยเฉพาะช่วงขาหลังและกระโปรงท้ายที่บรรจุของได้มากขึ้น เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องเดินทางไกลหรือต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระ ในขณะที่ Forester จะสูงกว่าด้านส่วนหัว ทำให้มีพื้นที่เหนือศีรษะมากกว่าและมุมมองการขับขี่ดีกว่า เหมาะกับการใช้งานในเมืองหรือเส้นทางขรุขระ ส่วนระบบขับเคลื่อนทั้งคู่มาพร้อม Symmetrical AWD และเครื่องยนต์ Boxer แบบราบที่ให้การควบคุมและความปลอดภัยสูง เหมาะกับสภาพถนนเปียกและภูมิประเทศแบบภูเขาในไทย นอกจากนี้ Outback ยังมีระยะความกว้างจากพื้นสูงกว่า ทำให้ผ่านถนนลูกรังได้ดี ในขณะที่ Forester ขนาดกะทัดรัดกว่า ขับง่ายในซอยแคบๆ แบบกรุงเทพฯ ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามความต้องการ เช่น จำนวนผู้โดยสาร สัมภาระที่ต้องขน หรือสภาพถนนที่ใช้งานเป็นหลัก ส่วนบริการหลังการขายทั้งสองรุ่นในไทยก็พร้อมให้บริการทั่วถึง

อายุการใช้งานของระบบเบรกในรถซูบารุ ฟอเรสเตอร์นั้นขึ้นอยู่กับนิสัยการขับขี่ สภาพถนน และการดูแลรักษาตามระยะ โดยเฉพาะในประเทศไทยที่อากาศร้อนชื้นและรถติดบ่อย แนะนำให้ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกทุก 30,000-40,000 กิโลเมตร หรือทุก 2 ปี ถ้าผ้าเบรกบางกว่า 3 มิลลิเมตรควรเปลี่ยนทันที ส่วนจานเบรกปกติจะอยู่ได้ประมาณ 60,000-80,000 กิโลเมตร ช่วงฤดูฝนต้องระวังเป็นพิเศษเพราะความชื้นจะทำให้จานเบรกเป็นสนิมและผ้าเบรกสึกเร็วขึ้น การขับบนทางเขาภูเขาที่ต้องเหยียบเบรกบ่อยๆก็ทำให้อายุการใช้งานสั้นลงด้วย สัญญาณเตือนว่าใกล้ถึงเวลาต้องเปลี่ยนผ้าเบรกได้แก่ เสียงโลหะเสียดสี ระยะเบรกยาวขึ้น หรือไฟเตือนบนหน้าปัด ควรใช้ของแท้จากศูนย์เพื่อให้เข้ากับระบบ ABS ของรถ ระบบเบรกทุกคันคืออะไหล่สิ้นเปลืองทั้งนั้น การทำความสะอาดฝุ่นผ้าเบรกและไม่จอดรถทิ้งไว้หลังล้างรถจะช่วยยืดอายุอะไหล่ได้ ถ้าคุณขับบ่อยๆบนทางลาดชันในกรุงเทพหรือทางเขาสูงในเชียงใหม่ อาจต้องลดระยะการตรวจเช็คให้ถี่ขึ้นอีก 20% จากปกติ

รถ SUV Subaru Forester ที่วางจำหน่ายในตลาดไทยมีขนาดความกว้างตัวถังอยู่ที่ 1,815 มิลลิเมตร ซึ่งจัดว่าเป็นขนาดกลางที่ค่อนข้างกว้างขวางในกลุ่มรถ SUV ประเภทนี้ ความกว้างระดับนี้ช่วยให้ผู้โดยสารนั่งได้อย่างสบาย พร้อมทั้งยังให้ความมั่นคงบนถนนได้ดีเยี่ยม สำหรับสภาพการขับขี่ในไทยที่ต้องเผชิญทั้งถนนในเมืองและเส้นทางชนบท ความกว้างตัวถังขนาดนี้ถือว่าคุ้มค่า เพราะนอกจากจะให้พื้นที่ภายในเพียงพอสำหรับผู้โดยสาร 5 คนแบบไม่เบียดกันแล้ว ยังไม่กว้างเกินไปจนทำให้ขับในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่การจราจรหนาแน่นได้ลำบาก อย่างไรก็ตาม ความกว้างตัวถังมีผลต่อความสะดวกในการขับในซอยแคบๆ ดังนั้นผู้บริโภคไทยควรพิจารณาจากเส้นทางที่ใช้ประจำด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสมมาตรของฟอเรสเตอร์ทำงานได้ดีบนถนนลื่นช่วงฤดูฝนของไทย ส่วนระยะความสูงจากพื้น 220 มิลลิเมตรก็เหมาะกับถนนลูกรังบางสายในประเทศ หากเปรียบเทียบกับรถ SUV ญี่ปุ่นรุ่นเดียวกันอย่าง Honda CR-V ที่มีความกว้าง 1,855 มม. และ Toyota RAV4 ที่ 1,854 มม. ฟอเรสเตอร์ถือว่ามีขนาดตัวถังที่กะทัดรัดกว่า แต่ด้วยการออกแบบห้องโดยสารที่เหมาะสม ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในใกล้เคียงกัน

เวลาขับรถ Subaru Forester ในประเทศไทย ถ้าต้องการใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD โดยปกติแล้วสามารถปรับได้ที่ปุ่มเลือกโหมดขับขี่บนคอนโซลกลาง ตำแหน่งอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและปีของรถ สำหรับรุ่นใหม่ๆ อาจมีฟังก์ชัน X-MODE ซึ่งปุ่มจะอยู่แถวๆ เกียร์ ระบบนี้จะช่วยปรับการกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่ให้เหมาะสมอัตโนมัติ พร้อมทั้งมีระบบช่วยลงทางลาดชัน เหมาะมากๆ สำหรับขับในพื้นที่ภูเขาทางภาคเหนือของไทยหรือเวลาถนนลื่นช่วงฤดูฝน ต้องบอกเลยว่า Forester ออกแบบมาให้ระบบสี่ล้อทำงานแบบเต็มเวลาอยู่แล้ว แต่ X-MODE จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในสภาพถนนที่เกาะยางไม่ดีเป็นพิเศษ แนะนำให้ปิดโหมดนี้เวลาขับบนถนนปกติเพื่อประหยัดน้ำมัน ส่วนเจ้าของรถในไทยควรตรวจสอบสภาพน้ำมันดิฟเฟอเรนเชียลเป็นประจำ เพราะอากาศร้อนชื้นของเราอาจทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพเร็ว และช่วงน้ำท่วมต้องระวังไม่ขับลุยน้ำลึกเกิน 500mm เด็ดขาด เดี๋ยวจะเสียชิ้นส่วนระบบส่งกำลังเข้าไป ถ้ารุ่นของคุณมีระบบ SI-DRIVE การเลือกโหมด "SPORT" จะช่วยเปลี่ยนการตอบสนองของเครื่องยนต์ แต่ไม่ได้ส่งผลต่อการทำงานพื้นฐานของระบบสี่ล้อนะจ๊ะ

ราคารถ Subaru Forester ในตลาดประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์ โดยปัจจุบันราคาอยู่ที่ประมาณ 1.4 - 1.8 ล้านบาท แต่แนะนำให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อขอราคาที่อัปเดตที่สุด Forester เป็น SUV ที่เน้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลากับความประหยัดพื้นที่ เหมาะสมกับสภาพอากาศฝนตกบ่อยและเส้นทาง複雜ของไทย นอกจากนี้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ที่มาพร้อมมาตรฐานยังช่วยเพิ่มความปลอดภัย ผู้บริโภคไทยควรทราบว่าภาษีนำเข้ารถอาจส่งผลต่อราคาสุดท้าย และแม้เครื่องยนต์แบบ Boxer ของซูบารุจะช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มความคล่องตัว แต่ค่าซ่อมอาจสูงกว่าเครื่องยนต์แบบทั่วไปเล็กน้อย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาด EV ในไทยเติบโตเร็ว แต่ Forester ยังคงเป็นรุ่นน้ำมันเป็นหลัก หากสนใจรุ่นไฮบริดควรตรวจสอบว่ามีจำหน่ายในไทยหรือไม่ ก่อนตัดสินใจซื้อแนะนำให้เปรียบเทียบกับ SUV ญี่ปุ่นรุ่นเดียวกันอย่าง Toyota RAV4 หรือ Honda CR-V และควรทดลองขับเพื่อสัมผัสพื้นที่ภายในและความรู้สึกในการขับขี่ตามความต้องการส่วนตัว

สมรรถนะการลากจูงของรถซูบารุ ฟอเรสเตอร์ (Subaru Forester) ในประเทศไทยจะขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดสเปค โดยทั่วไปรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 2.0 ลิตร หรือ 2.5 ลิตร จะมีความสามารถลากจูงสูงสุดที่ประมาณ 1,500 กิโลกรัม เหมาะสำหรับการลากเรือยอชท์ขนาดเล็ก รถพ่วงกางเต็นท์ หรือสัมภาระน้ำหนักเบา ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวไทยสำหรับการท่องเที่ยวหรือกิจกรรมกลางแจ้งได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ในการลากจูงจริงควรตรวจสอบให้มั่นใจว่ารถมีอุปกรณ์เกี่ยวพ่วงและระบบระบายความร้อนมาตรฐานจากโรงงาน พร้อมทั้งปฏิบัติตามกฎหมายจราจรไทยที่กำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักรถพ่วงและความเร็ว (เช่น บนทางหลวงไม่เกิน 90 กม./ชม.) สำหรับสภาพ地形ที่เป็นภูเขาและอากาศร้อนของไทย แนะนำให้ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันเกียร์เป็นประจำ และหลีกเลี่ยงการขับขี่แบบรับน้ำหนักเต็มที่ต่อเนื่องเป็นเวลานาน เมื่อเทียบกับรถ SUV รุ่นเดียวกันจากญี่ปุ่นอย่าง Toyota RAV4 หรือ Honda CR-V แล้ว ฟอเรสเตอร์มีความสามารถลากจูงใกล้เคียงกัน แต่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสมมาตร (Symmetrical AWD) และโหมด X-MODE ทำให้มีความเสถียรภาพโดดเด่นกว่าเมื่อต้องลากจูงบนถนนลื่นหรือทางออฟโรดเบาๆ หากมีความจำเป็นต้องลากของหนักบ่อยครั้ง อาจพิจารณาอัพเกรดระบบระบายความร้อนเกียร์เพิ่มเติม หรือเลือกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลที่ปรับสเปคเฉพาะตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (หากมีจำหน่าย)

สำหรับรถ Subaru Forester ที่ใช้งานในประเทศไทย แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องประเภท Synthetic แบบเต็มตัวที่ได้มาตรฐาน API SN หรือ SP โดยความหนืดที่เหมาะสมคือ 0W-20 หรือ 5W-30 ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและรุ่นเครื่องยนต์ของรถ ในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจเลือกใช้ความหนืด 5W-30 ที่มีความเสถียรในอุณหภูมิสูงกว่าได้ เครื่องยนต์แบบ BOXER แนวนอนของซูบารุต้องการน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติทำความสะอาดและป้องกันการสึกหรอที่ดีเป็นพิเศษ ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่มีการรับรองมาตรฐาน "A5/B5" หรือ "C2" ซึ่งเป็นแบบ Low Ash เพื่อช่วยปกป้องระบบบำบัดไอเสีย เวลาบำรุงรักษาในประเทศไทย สามารถตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมจากคู่มือเจ้าของรถในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของซูบารุประเทศไทยหรือปรึกษาผู้จำหน่ายที่ได้รับอนุญาต หากอยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่หาซื้อน้ำมันเครื่องต้นฉบับยาก อาจเลือกใช้แบรนด์อื่นที่ได้มาตรฐานสากลเทียบเท่า เช่น Shell, Mobil เป็นต้น ข้อควรระวังคือในบางพื้นที่สูงของไทยอย่างเชียงใหม่ที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงระหว่างวันและคืนมาก หากขับบ่อยในเส้นทางภูเขาแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นเป็นทุก 10,000 กม. หรือทุก 6 เดือน สำหรับรุ่น Turbo ต้องใส่ใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระในอุณหภูมิสูงของน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันความเสียหายของลูกปืนเทอร์โบจากน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ

ในตลาดไทย รุ่นที่เหมาะสมที่สุดของ Subaru Forester ขึ้นอยู่กับความต้องการในการใช้งาน แต่ถ้าพูดถึงประสิทธิภาพและการปรับตัวที่ครบเครื่องแล้วต้องยกให้ Forester e-Boxer Hybrid รุ่นปี 2023 ที่มาพร้อมระบบไฮบริดผสมระหว่างเครื่องยนต์แบบราบ 2.0 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยประหยัดน้ำมันและลดการปล่อยมลพิษ เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไทยและเทรนด์รักษ์สิ่งแวดล้อม แถมยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD และระบบ X-Mode มาให้แบบมาตรฐาน ทำให้การขับเคลื่อนบนถนนลื่นช่วงฤดูฝนหรือเส้นทางภูเขาทางเหนือเป็นเรื่องง่าย ส่วนระบบความปลอดภัย EyeSight ที่มีทั้งควบคุมความเร็วอัตโนมัติและเบรกป้องกันการชน ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ค่อนข้างวุ่นวายของไทย ถ้าชอบรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วน แนะนำ Forester 2.0i-S Eyesight รุ่นปี 2022 ที่คุ้มค่าด้วยราคาและเทคโนโลยีที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว นอกจากนี้ยังมีระยะความสูงจากพื้น 220 มม. ที่ช่วยให้ขับผ่านถนนลูกรังในต่างจังหวัดได้สบายๆ แต่ต้องบอกก่อนว่าสภาพอากาศร้อนๆ ของไทยอาจส่งผลต่อระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ แต่ Subaru ออกแบบระบบไฮบริดให้รองรับสภาพอากาศแบบนี้ได้ แถมยังมีประกันจากตัวแทนจำหน่ายให้ 5 ปีหรือ 100,000 กม. ช่วยลดความกังวลเรื่องการดูแลรักษา แนะนำให้แวะไปทดลองขับที่โชว์รูมอย่างเป็นทางการในกรุงเทพหรือเชียงใหม่ก่อนตัดสินใจ แล้วอย่าลืมเช็คโปรโมชั่นในเว็บไซต์ Subaru ประเทศไทย เพราะบางรุ่นอาจมีบริการฟรีค่าบำรุงรักษาหรือส่วนลดประกันให้ด้วยนะ

สำหรับสภาพถนนและอากาศของประเทศไทย เราขอแนะนำให้ใช้ยางรถยนต์แบบออลซีซั่นหรือออลเทอร์เรนสำหรับรถซูบารุ ฟอเรสเตอร์ เพราะยางประเภทนี้จะช่วยให้การยึดเกาะถนนดีทั้งในวันที่路面เปียกและแห้ง เหมาะกับทั้งฤดูฝนและอากาศร้อนของไทย ยางที่แนะนำก็เช่น ไมชลิน พรีมาซี 4 หรือบริจestone ดูเอเลอร์ เอชพี สปอร์ต ที่ให้ทั้งความนุ่มสบายและทนทาน นอกจากนี้ถนนในไทยมีทั้งทางลาดชันและทาง off-road บ้าง เราควรเลือกยางสำหรับ SUV ที่มีดอกยางลึกเพื่อช่วยในการระบายน้ำและเพิ่มความคล่องตัว ถ้าต้องขับขึ้นเหนือบ่อยๆ อาจพิจารณายางออฟโรดแบบเบา แต่จะเสียความสบายบนถนนปกติไปบ้าง อย่าลืมเลือกขนาดยางตามที่คู่มือรถแนะนำ เช่น 215/65R16 หรือ 225/55R18 และควรตรวจสอบลมยางเป็นประจำ เพราะอากาศร้อนของไทยทำให้ความดันลมยางเพิ่มขึ้น แนะนำให้ตรวจเดือนละครั้ง ส่วนกฎหมายไทยกำหนดว่าดอกยางต้องไม่ต่ำกว่า 1.6 มม. แต่เพื่อความปลอดภัยควรเปลี่ยนเมื่อเหลือประมาณ 3 มม. เวลาเลือกซื้อยางก็ดูวันที่ผลิตด้วย อย่าใช้ยางที่เก็บมานานเกิน 2 ปี เพราะยางจะเสื่อมสภาพตามเวลา

Subaru Forester เป็น SUV ที่คนไทยนิยมมาก โครงสร้างมาตรฐานเป็นแบบ 5 ที่นั่ง แต่สามารถพับเบาะหลังได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ เหมาะสำหรับครอบครัวหรือการขนของชิ้นใหญ่ ด้วยสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาพร้อมความสูงจากพื้น 220 มม. ทำให้ Forester เอาอยู่ทั้งทางเขาสูงและถนนช่วงฤดูฝน ส่วนเครื่องยนต์แบบราบระดับก็ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้ง แถมรุ่นไทยยังมักมาพร้อมระบบแอร์อัตโนมัติ 2 โซนและช่องลมเย็นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ช่วยบรรเทาความอึดอัดในวันที่อากาศร้อนจัด ถ้าต้องการรถแบบ 7 ที่นั่ง อาจมองทางเลือกอื่นอย่าง Toyota Fortuner หรือ Mitsubishi Pajero Sport แต่ขนาดกะทัดรัดของฟอเรสเตอร์ทำให้ขับง่ายในซอยแคบๆ แบบกรุงเทพ ส่วนบริการหลังการขายในไทยนั้น ฟอเรสเตอร์มักได้ประกัน 5 ปีหรือ 100,000 กม. และสกูบารุก็มีเครือข่ายผู้จำหน่ายทั่วประเทศ คอยดูแลเรื่องการบำรุงรักษาให้คุณได้