Q
Toyota Avanza มือสอง ดีไหม
รถ Toyota Avanza เป็นรถ MPV 7 ที่นั่งที่ขายดีในตลาดไทย ถ้าพูดถึงเรื่องความคุ้มค่าในตลาดรถมือสองก็ถือว่าคุ้มไม่น้อย ด้วยความทนทานและค่าซ่อมบำรุงที่ถูก ทำให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรคู่กับเกียร์ออโต้ 4 สปีดอาจไม่ใช่เทคโนโลยีล่าสุดแต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้ชีวิตประจำวัน อัตราน้ำมันก็อยู่ในระดับพอใช้กับสภาพถนนไทย โครงสร้างภายในห้องโดยสารออกแบบได้อย่างยืดหยุ่น โดยเฉพาะเบาะแถวที่สามที่พับเก็บได้ ช่วยเพิ่มพื้นที่ขนของได้สะดวก ตอบโจทย์ครอบครัวไทยได้ดี แถมยังเป็นรถที่ขายดีในตลาดมือสอง ทำให้หาอะไหล่ได้ง่ายและราคาไม่แพง แต่ต้องตรวจสอบสภาพรถโดยเฉพาะระบบแอร์และปัญหาหรือสนิมที่ใต้ท้องรถ เพราะอากาศร้อนชื้นของไทยอาจทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็ว แนะนำให้เลือกซื้อรถผ่านโปรแกรมรับรองคุณภาพรถมือสองของ Toyota เพื่อความมั่นใจ ส่วนเรื่องค่าซื้อคืนหลังใช้งาน 5 ปีจะอยู่ที่ประมาณ 50%-60% ของราคาใหม่ ถือว่าอยู่ในระดับกลางๆ เมื่อเทียบกับรถใหม่ในราคาใกล้เคียง อวานซ่ามือสองช่วยประหยัดงบได้มากสำหรับครอบครัวใหญ่ แต่ควรเลือกรุ่นปี 2015 เป็นต้นไปที่ปรับปรุงระบบกันเสียงและช่วงล่างให้ดีขึ้นแล้ว จะขับขี่สบายกว่า
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
ใช้เวลานานเท่าไหร่ในการเปลี่ยนยางและตั้งศูนย์ถ่วง?
ในประเทศไทย เวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนยางและตั้งศูนย์ล้อจะแตกต่างกันเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของร้าน จำนวนคิว และสภาพของรถ โดยทั่วไป การเปลี่ยนยางสี่เส้น (รวมถึงการตั้งศูนย์ล้อ) ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ซึ่งอาจลดเหลือ 25 นาทีได้หากช่างมีความชำนาญ การตั้งศูนย์ล้อใช้เวลา 30 ถึง 45 นาที รวมแล้วประมาณ 1 ถึง 1.5 ชั่วโมง ในช่วงสุดสัปดาห์หรือช่วงเวลาเร่งด่วน อาจต้องรอเพิ่มอีก 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง ดังนั้นจึงแนะนำให้จองคิวล่วงหน้าเพื่อประหยัดเวลา นอกจากนี้ การตั้งศูนย์ล้อหลังการเปลี่ยนยางมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ ยืดอายุการใช้งานของยาง และเพิ่มเสถียรภาพและการควบคุมในการขับขี่ การเลือกร้านซ่อมหรือร้านขายยางที่มีชื่อเสียงและมีอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ (เช่น เครื่องตั้งศูนย์ล้อ 3 มิติ) จะช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีความแม่นยำในการตั้งศูนย์ล้อสูงขึ้น ทำให้รถของคุณอยู่ในสภาพการขับขี่ที่ดีที่สุด
Q
"Spare wheel" หรือ "ล้อสำรอง" หมายถึง ล้อและยางสำรองที่มักถูกจัดเตรียมไว้ในรถยนต์ เพื่อใช้แทนล้อที่เสียหายหรือใช้งานไม่ได้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ยางแบน หรือยางรั่ว
ล้ออะไหล่ (ล้อสำรอง) เป็นยางและกงล้อที่รถยนต์จัดเตรียมไว้ ใช้สำหรับเปลี่ยนแทนยางที่เสียหายหรือใช้งานไม่ได้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ยางแตกหรือยางแบน
โดยหลักสามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่
1. ยางอะไหล่ขนาดเต็ม (Full-size spare tire) มีขนาดเท่ากับยางหลักของรถทุกประการ สามารถใช้แทนยางที่ชำรุดได้ทุกเส้น
2. ยางอะไหล่ขนาดไม่เต็ม (Non-full-size spare tire) มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างน้อยกว่ายางหลักเล็กน้อย ใช้ได้เพียงชั่วคราวกับล้อที่ไม่ใช่ล้อขับเคลื่อนเท่านั้น และต้องไม่ขับขี่เกิน 80 กม./ชม.
3. ยางรันแฟลต (Run-flat tire) หรือยางปลอดภัย เมื่อถูกเจาะจะรั่วช้าหรือไม่รั่วเลย สามารถรักษารูปทรงการขับขี่และยึดกับกงล้อได้ ทำให้รถสามารถขับต่อไปยังศูนย์ซ่อมได้อย่างมั่นคง
ยางอะไหล่ต้องตรวจสอบเป็นประจำ มีอายุการใช้งานประมาณ 4 ปี ควรเก็บในที่ร่มและแห้งเพื่อป้องกันยางเสื่อมสภาพ
หลังใช้ยางอะไหล่แล้วต้องเปลี่ยนกลับเป็นยางมาตรฐานโดยเร็ว ห้ามใช้ยางอะไหล่ขนาดไม่เต็มเป็นเวลานานหรือขับด้วยความเร็วสูง สำหรับรถที่ใช้ยางรันแฟลตทั่วไปไม่จำเป็นต้องมียางอะไหล่เพิ่ม
Q
“สามารถใช้ยางอะไหล่แทนกันได้หรือไม่?”
การแลกเปลี่ยนยางสำรองต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขบางประการ โดยประการแรกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวระหว่างรูของยางสำรองตรงกับความยาวระหว่างรูของล้อรถปกติ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการติดตั้งอย่างราบรื่น ประการที่สอง ความแตกต่างของเส้นรอบวงการหมุนของขนาดยางไม่ควรใหญ่เกินไป มิฉะนั้นอาจส่งผลต่อความเสถียรของการขับขี่ของรถและการทำงานปกติของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ยางสำรองมักถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉินชั่วคราว แม้จะสอดคล้องกับเงื่อนไขการแลกเปลี่ยนก็ตาม ก็ควรใช้เฉพาะในระยะทางสั้นและเปลี่ยนเป็นยางขนาดปกติโดยเร็วที่สุด ขนาดยางสำรองของรถแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน เมื่อพิจารณาการแลกเปลี่ยนจำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากขนาดไม่ตรงกัน ในชีวิตประจำวัน หากมีข้อสงสัยว่าขนาดยางสำรองเหมาะสมหรือไม่ ควรปรึกษาศูนย์บริการทางการของแบรนด์รถหรืออู่ซ่อมรถมืออาชีพ เพื่อรับคำแนะนำที่ถูกต้อง
Q
“ยางอะไหล่ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?”
ช่วงเวลาเปลี่ยนยางสำรองต้องพิจารณาจากระยะเวลาการเก็บรักษา สภาพการใช้งาน และระดับการเสื่อมสภาพอย่างรอบด้าน
ยางสำรองที่ยังไม่เคยใช้งานและเก็บรักษาอย่างเหมาะสม โดยทั่วไปยังสามารถใช้งานได้ประมาณ 5 ปี แต่ควรตรวจสอบเป็นระยะ
เมื่อเก็บรักษานานถึง 8 ปี ความเสี่ยงในการเสื่อมสภาพของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เพื่อความปลอดภัยควรเปลี่ยนยางใหม่ทันที
หากยางสำรองเคยถูกใช้งานมาก่อน ควรลดระยะเวลาเปลี่ยนเหลือประมาณ 2 ปี เนื่องจากการใช้งานจะเร่งกระบวนการเสื่อมสภาพของยาง
นอกจากนี้ หากพบสัญญาณการเสื่อมสภาพของยาง เช่น รูปทรงผิดปกติ รอยแตกที่ข้างยาง หรือยางแข็งตัว แม้ว่ายังไม่ถึงระยะเวลาที่กำหนดก็ควรเปลี่ยนใหม่ทันที
ยางสำรองขนาดมาตรฐานที่เก็บไว้นานอาจเสื่อมสภาพได้ ควรสลับตำแหน่งกับยางหลักทุก 8,000-10,000 กิโลเมตรเพื่อรักษาสภาพ
ยางสำรองขนาดเล็กมีไว้ใช้เฉพาะกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ไม่ควรใช้งานเป็นระยะเวลานาน
ควรตรวจสอบความดันลมยาง สภาพการสึกหรอ และรอยร้าวของยางสำรองทุก 3 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่ายางพร้อมใช้งานในกรณีฉุกเฉินเสมอ
Q
"ยางเก่า สามารถขายได้ไหม?"
ยางเก่าสามารถขายได้ ราคาขึ้นอยู่กับสภาพการสึกหรอของยาง ความลึกของดอกยาง การมีรอยตำหนิหรือโป่งพอง โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 5 ถึง 40 หยวน หากยางสึกหรอน้อย ดอกยางยังชัดเจน และไม่มีรอยเสียหายที่เห็นชัดเจน สามารถขายผ่านแพลตฟอร์มซื้อขายสินค้ามือสองหรือศูนย์อะไหล่รถยนต์ในราคาสูง (10-40 หยวน) แต่หากสึกหรอมากหรือมีรอยเสียหาย ก็สามารถขายให้กับสถานีรีไซเคิลเป็นเศษขยะในราคาต่ำ (5-10 หยวน) ช่องทางการขายได้แก่ ศูนย์อะไหล่รถยนต์ อู่ซ่อมรถ สถานีรีไซเคิล และแพลตฟอร์มซื้อขายสินค้ามือสอง ยางเก่ามีคุณค่าสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายทาง หากสภาพดีสามารถนำไปรีโนเวตมืออาชีพเพื่อใช้กับรถบรรทุกหรือรถจักรกล หากไม่สามารถรีโนเวตได้ สามารถแยกเป็นผงยางและลวดเหล็กเพื่อใช้ทำผลิตภัณฑ์ยาง ลู่วิ่ง วัสดุกันน้ำ หรือผ่านกระบวนการไพโรไลซิสเพื่อผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บอนแบล็ก หรืออาจดัดแปลงเป็นของตกแต่ง เฟอร์นิเจอร์ และสิ่งของใช้ในชีวิตประจำวัน เมื่อเจ้าของรถเปลี่ยนยางใหม่ สามารถประเมินสภาพยางเก่าและเลือกช่องทางการขายที่เหมาะสม ซึ่งนอกจากจะช่วยรีไซเคิลทรัพยากรแล้ว ยังสามารถสร้างรายได้อีกด้วย
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

Toyota เปิดตัวชุด “Newscape” อุปกรณ์ตกแต่งแบบดั้งเดิมสำหรับปรับปรุงซีรี่ส์ Prado รุ่นเก่า 150
Kevin WongJan 9, 2026

GRกลายเป็นแบรนด์อิสระลำดับที่ห้าของโตโยต้า เริ่มต้นจากประสิทธิภาพบนสนามแข่งอย่างเป็นเอกเทศ
วิรุฬห์Jan 8, 2026

Toyota Yaris Cross Nightshadeรุ่นพิเศษ(Special Edition)เปิดตัวอย่างเป็นทางการ
LienDec 29, 2025

Toyota YarisและYaris CrossในEuro NCAPการทดสอบการชนล่าสุดถูกลดระดับเป็นสี่ดาว
AshleyDec 26, 2025

Toyota ยอดขายยังคงอันดับหนึ่ง ยอดขายในช่วง 11 เดือนแรกทะลุ 200,000 คัน
ธนวัฒน์Dec 26, 2025
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย