Ferrari 812 GTS เป็นรถคันเปิดหรือไม่?

ปัจจุบันรถ Alfa Romeo ที่มีราคาสูงที่สุดคือรุ่นลิมิเต็ดซูเปอร์คาร์ Alfa Romeo 33 Stradale ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากรุ่นคลาสสิกปี 1967 ผลิตด้วยมือเพียง 33 คันทั่วโลก ราคาสูงถึงหลายล้านยูโร ในไทยสามารถสั่งซื้อผ่านช่องทางพิเศษแต่ต้องเสียภาษีนำเข้าที่สูงมาก สำหรับตลาดไทย รุ่นสมรรถนะสูงที่พบได้มากกว่าคือ Giulia Quadrifoglio และ Stelvio Quadrifoglio ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร แม้ราคาจะไม่สูงเท่า 33 Stradale แต่ก็ยังจัดอยู่ในกลุ่มรถสมรรถนะสูง ควรดูแลระบบระบายความร้อนและเปลี่ยนผ้าเบรกสมรรถนะสูงตามระยะ เนื่องจากอากาศร้อนและการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ อาจทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้สึกหรอเร็วกว่าในประเทศที่มีอากาศเย็นกว่า แม้ Alfa Romeo จะเป็นแบรนด์หรูที่มีฐานลูกค้าเฉพาะกลุ่มในไทย แต่ด้วยดีไซน์อิตาลีที่ไม่เหมือนใครและความสนุกในการขับขี่ ทำให้ยังคงมีแฟนพันธุ์แท้จำนวนหนึ่งที่หลงใหลในแบรนด์นี้

Alfa Romeo Stelvio และ Stelvio Quadrifoglio เป็นรถในตระกูลเดียวกันแต่คนละเวอร์ชันด้านสมรรถนะ รุ่น Stelvio ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุดประมาณ 280 แรงม้า เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและประหยัดน้ำมัน ส่วนรุ่น Quadrifoglio ใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร ที่พัฒนาจากเทคโนโลยี Ferrari กำลังสูงสุด 505 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.8 วินาที เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุด ในไทยรุ่นปกติจะเหมาะกับถนนในเมืองและการเดินทางไกล ส่วนรุ่น Quadrifoglio เหมาะสำหรับขับเขาหรือใช้งานในสนามแข่ง แต่ต้องใส่ใจเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์มากขึ้น ทั้งสองรุ่นให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมตามแบบฉบับ Alfa Romeo โดย Quadrifoglio จะมีระบบเบรกที่แรงกว่าและชุดแต่งภายนอกเฉพาะ สำหรับผู้ใช้ในไทย หากเน้นใช้งานจริงและความสบาย Stelvio จะเหมาะกว่า แต่ถ้าต้องการความแรงและมีงบเพียงพอ Quadrifoglio จะให้ประสบการณ์ขับที่เร้าใจกว่า

Alfa Romeo Stelvio ในฐานะรถ SUV หรูจากอิตาลี ได้รับความสนใจในตลาดไทยด้วยการเซ็ตช่วงล่างแบบสปอร์ตและดีไซน์ที่โดดเด่น แต่มีเจ้าของบางส่วนรายงานปัญหาทางกลไก โดยเฉพาะความเสถียรของระบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่น การแจ้งเตือนจากเซนเซอร์แบบผิดพลาด หรือระบบอินโฟเทนเมนต์ตอบสนองช้า ซึ่งในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ปัญหาเหล่านี้อาจเกิดได้ง่ายขึ้นจากการที่วงจรไฟฟ้าโดนความชื้น นอกจากนี้ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร แม้จะมีกำลังเหลือเฟือ แต่หากใช้งานในสภาพการจราจรติดขัดของกรุงเทพฯ บ่อยครั้ง ควรลดระยะเวลาในการเข้าศูนย์เพื่อลดความเสี่ยงเรื่องคราบเขม่า อีกทั้งระบบดิฟหลังและช่วงล่างมัลติลิงก์ที่ให้การควบคุมแม่นยำ อาจสึกหรอเร็วกว่าปกติเมื่อต้องวิ่งบนถนนต่างจังหวัดที่ขรุขระ จึงควรตรวจสอบเป็นประจำ ทั้งนี้อะไหล่รถนำเข้าในไทยอาจใช้เวลาสั่งนาน จึงควรวางแผนซ่อมบำรุงล่วงหน้าผ่านช่องทางศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ โดยรวมแล้ว หากดูแลตามคำแนะนำของผู้ผลิต Stelvio ก็ยังคงเชื่อถือได้และมอบความสนุกในการขับขี่พร้อมดีไซน์ที่โดดเด่นในกลุ่มรถระดับเดียวกัน

อัลฟา โรเมโอ สเตลวิโอ ควอดริฟoglio นี่คือ SUV ประสิทธิภาพสูงที่แรงไม่เล่นเลยครับ เครื่องยนต์ 2.9 ลิตร V6 เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 510 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 283 กม./ชม. แม้จะอยู่ในสภาพอากาศร้อนแบบประเทศไทย ก็ยังแสดงความสามารถได้เต็มที่ โดยเฉพาะเมื่อขับบนทางด่วนรอบกรุงเทพฯ หรือเส้นทางเขาที่เชียงใหม่ การควบคุมที่แม่นยำร่วมกับพลังเครื่องที่แข็งแกร่ง ทำให้ได้ประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกสุดเหวี่ยงครับ สเตลวิโอ ควอดริฟoglio ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 อันเลื่องชื่อของอัลฟา โรเมโอ ที่ช่วยยึดเกาะถนนได้มั่นใจแม้ในวันที่ฝนตกถนนลื่น เหมาะสมกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทยมากๆ ด้านในห้องโดยสารใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และหนังคุณภาพสูง ผสมผสานระหว่างความสปอร์ตกับความหรูหราได้อย่างลงตัว แม้อากาศร้อนๆ ของไทยอาจทำให้เบาะหนังรู้สึกไม่ค่อยสบายตัวนัก แต่ระบบแอร์และระบบระบายอากาศบนเบาะก็ช่วยแก้ปัญหานี้ได้ดีเลยทีเดียว ถ้าคุณกำลังมองหา SUV ที่ทั้งแรงและใช้งานได้จริงในไทย สเตลวิโอ ควอดริฟoglio นี่ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆ ด้วยดีไซน์อิตาเลียนสุดเอกลักษณ์และความสนุกในการขับที่หาตัวจับยากในรุ่นเดียวกันครับ

ทางอัลฟา โรเมโอไม่ได้เปิดเผยตัวเลขการผลิตอย่างเป็นทางการสำหรับ Stelvio Quadrifoglio แต่จากข้อมูลในวงการคาดการณ์กันว่า SUV ประสิทธิภาพสูงรุ่นนี้มีการผลิตต่อปีค่อนข้างจำกัด ส่วนใหญ่เน้นกลุ่มลูกค้าระดับสูงที่ชื่นชอบความสนุกในการขับขี่ สำหรับตลาดไทยก็ถือเป็นรถนำเข้าที่หายากพอสมควร Stelvio Quadrifoglio มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 2.9 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ ให้กำลังสูงสุด 510 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที โดยสัญลักษณ์สี่ใบหญ้านั้นแสดงถึง DNA จากสนามแข่งของอัลฟา โรเมโอ ส่วนในสภาพอากาศร้อนของไทยแนะนำให้ดูแลระบบเบรกประสิทธิภาพสูงและระบบระบายความร้อนเป็นพิเศษ สำหรับคนไทยนอกจากเรื่องความแรงแล้ว รถรุ่นนี้ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ที่เหมาะกับสภาพถนนในประเทศ แต่ต้องระวังเรื่องยางประสิทธิภาพสูงเวลาฝนตกถนนลื่น แนะนำให้ซื้อผ่านช่องทางนำเข้าอย่างเป็นทางการเพื่อรับบริการหลังการขายที่ครบถ้วน ส่วนใครที่มองหาตัวเลือกที่หาซื้อง่ายกว่าในตลาดไทยก็สามารถเลือกรุ่น Stelvio แบบปกติแทนได้นะ