ตัวไหนดีกว่า Subaru Forester หรือ Mazda CX-5

มาสด้า CX-30 รุ่นปี 2020 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่ผสมผสานระหว่างความคล่องตัวของรถเก๋งกับประโยชน์ใช้สอยของ SUV ตัวรถสูงกว่ารถเก๋งทั่วไปและมีระยะลอยตัวมากขึ้น เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทย ทั้งในเมืองและทางต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว CX-30 มาพร้อมดีไซน์ KODO ที่เป็นเอกลักษณ์ของมาสด้า ภายนอกดูคล่องแคล่วเร้าใจ ส่วนภายในออกแบบเน้นความหรูหราและการใช้งานที่ลงตัว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Skyactiv-G ที่ให้ทั้งพลังและประหยัดน้ำมัน จึงเหมาะมากสำหรับคนไทยทั้งการเดินทางประจำวันและการใช้ครอบครัว ในตลาดไทย CX-30 มีคู่แข่งอย่างฮอนด้า HR-V และโตโยต้า C-HR แต่ด้วยดีไซน์เฉพาะตัวและความสนุกในการขับที่มาสด้าขึ้นชื่อ ก็ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมไม่น้อย ถ้าคุณกำลังมองหา SUV ที่มีพื้นที่กว้างแต่ยังคงความรู้สึกการขับเหมือนรถเก๋ง CX-30 ก็เป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจ แนะนำให้ไปทดลองขับที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อสัมผัสประสบการณ์จริงด้วยตัวเองนะ

รุ่น Mazda CX-30 ปี 2020 ในบางรุ่นย่อยระดับสูงมีการติดตั้งระบบเบาะร้อนบริเวณที่นั่งหน้าซึ่งในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจดูเหมือนไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่จริงๆแล้วเป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มากโดยเฉพาะในเขตภาคเหนือหรือช่วงฤดูฝนที่อากาศเย็นสบาย อย่างเช่นในจังหวัดเชียงใหม่ แม่ฮ่องสอน ที่มีอุณหภูมิแตกต่างระหว่างกลางวันและกลางคืนค่อนข้างมาก โดยปกติแล้วเบาะร้อนของ CX-30 จะมาพร้อมกับรุ่น GT SP หรือรุ่นท็อปเท่านั้น ดังนั้นก่อนตัดสินใจซื้อแนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลการติดตั้งอุปกรณ์ในรุ่นที่ต้องการผ่านเครื่องมือกำหนดแต่งรถบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Mazda ประเทศไทยหรือสอบถามกับตัวแทนจำหน่ายโดยตรง สำหรับผู้บริโภคไทยควรทราบว่าการจัดแต่งอุปกรณ์รถยนต์ในเขตร้อนชื้นจะแตกต่างจากประเทศเขตหนาว รุ่นระดับโลกอย่าง CX-30 ก็มีการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การติดตั้งอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับตลาดท้องถิ่น เช่นอาจเน้นไปที่เบาะระบายอากาศมากกว่าเบาะร้อน หากรุ่นที่คุณเลือกไม่ได้ติดตั้งเบาะร้อนมาตรฐาน ในไทยก็มีร้านแต่งรถมืออาชีพที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมให้ได้ในระดับมาตรฐานโรงงาน แต่ต้องระมัดระวังเรื่องการรักษาสิทธิประกันระบบไฟฟ้าของรถด้วย ส่วนในรุ่นคู่แข่งอย่าง Toyota C-HR หรือ Honda HR-V ที่วางขายในตลาดไทยก็มักจะมีตัวเลือกเบาะร้อนในรุ่นระดับสูงเช่นกัน จนตอนนี้กลายเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เพิ่มความสะดวกสบายที่พบเห็นได้ทั่วไปในรถ SUV ระดับกลางถึงสูงของไทยแล้ว

มาสด้า CX-30 รุ่นปี 2020 มีความโดดเด่นในด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะการใช้งานบนเส้นทางทั้งในเมืองและต่างจังหวัดของไทยที่ค่อนข้างซับซ้อน รุ่นนี้ได้รับคะแนนความปลอดภัย 5 ดาวจาก Euro NCAP และมาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงแบบมาตรฐาน เช่น ระบบช่วยเบรกในเมือง (SCBS) และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LAS) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ดีทั้งในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ หรือเส้นทางคดเคี้ยวในภาคเหนือ ตัวถังผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุด ที่ช่วยปกป้องผู้โดยสารอย่างรอบด้าน ที่พิเศษไปกว่านั้น CX-30 ที่จำหน่ายในไทยยังได้รับการปรับปรุงระบบระบายความร้อนและความทนทานของยางให้เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนชื้น แถมยังประหยัดน้ำมันด้วยเทคโนโลยี Skyactiv-Vehicle Dynamics ที่ตอบโจทย์ในยุคน้ำมันราคาสูง ส่วนระบบช่วงล่างแบบ Torsion Beam ก็เหมาะกับถนนบางสายในไทยที่ขรุขระเล็กน้อย อย่างไรก็ตามแนะนำให้ผู้ใช้ในไทยตรวจสอบสภาพช่วงล่างเป็นประจำหลังฤดูฝน เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานระยะยาว

รถโตโยต้า GR Corolla รุ่นปี 2024 ในไทยคาดว่าจะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 2.5-3 ล้านบาท โดยราคาสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมและตัวเลือกที่ลูกค้าเลือก รถฮัทช์แบคสปอร์ตคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า ทำงานคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่ชอบความมันส์ในการขับขี่ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย โตโยต้าได้ปรับปรุงระบบระบายความร้อนให้ทำงานได้ดีแม้ขับแบบสุดเหวี่ยง แถมยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกเช่นท่อไอเสียสปอร์ตและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับคนที่ต้องการอัปเกรดความสปอร์ตอีกด้วย แต่อย่าลืมว่าราคารถนำเข้าในไทยจะสูงกว่าที่ญี่ปุ่นพอสมควรเพราะเรื่องภาษีนำเข้า สำหรับใครที่สนใจ แนะนำให้ติดต่อตัวแทนโชว์รูมโตโยต้าในไทยเพื่อสอบถามราคาล่าสุดและนัดทดลองขับ ส่วนคู่แข่งในตลาดไทยก็จะมีรถสปอร์ตอย่างฮอนด้า ซีวิค Type R แต่ GR Corolla ก็ยังมีความพิเศษตรงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและแบรนด์ GR ที่ทำชื่อเสียงไว้อยู่ ไม่แปลกที่จะเป็นที่จับตามองของสายสปอร์ตไทยแน่นอน

GR Corolla รุ่นปี 2024 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-FOUR แบบเต็มเวลา การแสดงสมรรถนะนั้นยอดเยี่ยมมาก เหมาะกับสภาพถนนทั้งในเมืองและทางเขาของประเทศไทยแบบผสมผสาน รุ่นนี้ได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดไทย เพราะไม่เพียงแต่มีกำลังที่แข็งแกร่ง แต่ยังมีการควบคุมที่คล่องตัว เหมาะสำหรับคนรักการขับขี่ที่ต้องการความสนุกสนาน GR Corolla ในฐานะรุ่นสมรรถนะสูงจากซีรีส์ GR ของโตโยต้า ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่พัฒนามาจากรถแรลลี่ พร้อมระบบระบายความร้อนและระบบไอดีที่ทันสมัย รับรองว่าสามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพแม้ในสภาพอากาศร้อนของไทย นอกจากนี้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีโหมดขับขี่หลายแบบ สามารถปรับการกระจายกำลังตามสภาพถนนได้ ทั้งถนนลื่นและทางโค้ง都能ให้การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม สำหรับผู้บริโภคไทยแล้ว GR Corolla ไม่ใช่แค่รถใช้ในชีวิตประจำวันที่ใช้งานได้จริง แต่ยังตอบโจทย์การขับขึ้นเขาหรือสนามแข่งในวันหยุดได้เป็นอย่างดี ถือเป็นรุ่นยอดนิยมที่รวมความแรงและความ实用性ไว้ด้วยกันอย่างลงตัว