Q
รุ่นใดของ Nissan LEAF ที่ดีที่สุด?
ใจที่เรียบง่ายOct 29, 2025, 02:23 PMในตลาดไทยตอนนี้ Nissan Leaf มีให้เลือก 2 รุ่นหลักๆ คือรุ่นแบตเตอรี่ 40kWh และ 62kWh โดยรุ่น 62kWh ที่เป็น LEAF e+ นั้นเหมาะกับไลฟ์สไตล์คนไทยมากกว่า เพราะด้วยระยะทางสูงสุด 380 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางระหว่างจังหวัด แถมยังรองรับระบบชาร์จเร็ว 100kW ที่ชาร์จเพียง 40 นาทีก็ได้แบตเตอรี่ 80% ซึ่งเหมาะกับการจัดการพลังงานแบตเตอรี่ในสภาพอากาศร้อนของไทยเป็นอย่างดี ส่วนระบบช่วยขับอัจฉริยะ ProPILOT นั้นทำงานได้ดีแม้ในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ ในขณะที่โหมด e-Pedal Single Pedal ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่เมื่อสตาร์ต-ดับเครื่องบ่อยครั้งในเขตเมือง
ที่น่าสนใจคือ รัฐบาลไทยมีนโยบายสนับสนุนรถ EV ทั้งลดภาษีและให้เงินอุดหนุน ซึ่ง Leaf ในฐานะรถ EV นำเข้าจัดอยู่ในกลุ่มที่ได้รับสิทธิประโยชน์บางส่วน แถมเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ในไทยก็พร้อมให้บริการหลังการขายที่เชื่อถือได้
แต่ผู้บริโภคควรคำนึงถึงผลกระทบจากอากาศร้อนต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ แนะนำให้เลือกรุ่นที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ และควรจอดรถในที่ร่มเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่จะดีที่สุด
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
จะเกิดอะไรขึ้นถ้ารถ Nissan Leaf แบตเตอรี่หมด?
ถ้า Nissan Leaf หมดแบตเตอรี่ขณะขับขี่ในไทย รถจะค่อยๆ ลดความเร็วลงจนหยุดสนิท ในกรณีนี้ต้องเรียกบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนถนนหรือใช้บริการชาร์จเคลื่อนที่ ที่ไทยมีศูนย์บริการรับรองจากนิสสันในเมืองหลักอย่างกรุงเทพหรือเชียงใหม่ที่ให้บริการช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง แนะนำให้เจ้าของรถดาวน์โหลดแอป NissanConnect EV ไว้ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ สภาพอากาศร้อนที่ไทยทำให้แอร์กินไฟเร็ว ถ้าเดินทางไกลแนะนำให้แวะชาร์จไฟที่สถานีชาร์จเร็วแบบ CHAdeMO ตามปั๊ม PTT ในจุดพักรถ ส่วนระบบนำทางของ Leaf จะแสดงตำแหน่งสถานีชาร์จและคำนวณไฟที่เหลือให้ด้วย ถ้าต้องใช้รถในพื้นที่ห่างไกลบ่อยๆ อาจพกเครื่องชาร์จแบบพกพาติดรถไว้ ไฟฟ้าในไทยเป็น 220V ซึ่งใช้กับ Leaf ได้ แต่การชาร์จกับปลั๊กบ้านจะช้ามาก (ชาร์จได้แค่ 10-15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) การใช้งานประจำวันแนะนำให้รักษาระดับแบตเตอรี่ไว้ที่ 20% ขึ้นไปเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ส่วนช่วงฤดูฝนต้องระวังระดับน้ำสูงไม่เกิน 30 ซม. เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ความสุขที่ไม่เคยหายไปOct 29, 2025Q
“รถ Nissan Leaf มีแบตเตอรี่สองก้อนไหม?”
รถยนต์ Nissan Leaf จริงๆ แล้วมีแบตเตอรี่สองชุด แบตเตอรี่หลักคือชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง ทำหน้าที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าและให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ ในสภาพอากาศร้อนของไทย แบตเตอรี่รุ่นนี้ใช้ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติเพื่อความมั่นคง นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่แรงดันต่ำ 12V สำหรับสตาร์ทรถและจ่ายไฟให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถ การออกแบบแบตเตอรี่คู่นี้เป็นเรื่องปกติในรถยนต์ไฟฟ้า 100% สำหรับผู้ใช้ในไทย ต้องระวังเรื่องแบตเตอรี่ 12V อาจเสื่อมสภาพหากจอดรถไว้นานเกินไป แนะนำให้ตรวจสอบเป็นประจำ ส่วนเครือข่ายสถานีชาร์จในบางจังหวัดของไทยยังอยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ฟังก์ชันชาร์จเร็วของ Leaf ใช้สะดวกในเมืองใหญ่เช่นกรุงเทพฯ แบตเตอรี่ Leaf มีความจุต่างกันไปตามปีรุ่น รุ่นใหม่ๆ จะวิ่งได้ไกลกว่า เหมาะกับการเดินทางในเมืองของไทย นโยบายสนับสนุนรถ EV ของรัฐบาลไทยยังทำให้ Leaf มีความคุ้มค่าเพิ่มขึ้น การรักษาระดับแบตเตอรี่ระหว่าง 20%-80% จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ ซึ่งเข้ากับพฤติกรรมการขับขี่ระยะสั้นของคนไทยได้ดี
ความรักที่ไม่เคยหมดสิ้นOct 29, 2025Q
ฉันสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ Nissan Leaf ได้ไหม?
ใช่แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ให้กับ Nissan Leaf ของคุณได้ ในประเทศไทยสามารถทำได้ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Nissan หรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต โดยทั่วไปตัวแทนจำหน่าย Nissan ในประเทศไทยจะให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่แท้จากโรงงาน ซึ่งมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานได้ดีกับรถของคุณและยังได้รับประกันจากทางบริษัทอีกด้วย ตอนนี้ในตลาดประเทศไทยมีแบตเตอรี่ Leaf ให้เลือกสองขนาดหลักๆ คือ 40kWh และ 62kWh ขึ้นอยู่กับว่ารถคุณเป็นรุ่นปีไหนและต้องการระยะทางขับขี่แบบไหน แต่อย่าลืมว่าอากาศร้อนของไทยอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แนะนำให้ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นประจำและหลีกเลี่ยงการจอดรถตากแดดจัดเป็นเวลานานๆ นอกจากนี้รัฐบาลไทยกำลังผลักดันเรื่องโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถไฟฟ้า ทั้งสถานีชาร์จและจุดรับคืนแบตเตอรี่ใช้แล้ว ทำให้ในอนาคตการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการรีไซเคิลจะสะดวกขึ้นมาก ถ้าคุณกำลังคิดจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ล่วงหน้าเพื่อสอบถามราคาล่าสุดและระยะเวลารอรับบริการ เพราะสต็อกแบตเตอรี่อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความต้องการ และอย่าลืมถามเกี่ยวกับโปรโมชั่นหรือส่วนลดจากทางรัฐบาลที่อาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ด้วย
ความฝันที่ไม่เคยจางหายOct 29, 2025Q
Nissan Leaf อัพเกรดแบตเตอรี่ในปีใด
Nissan Leaf ในปี 2018 ได้รับการอัปเกรดแบตเตอรี่ โดยรุ่นใหม่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 40kWh ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมที่ใช้แบตเตอรี่ 30kWh ทำให้ระยะทางการขับขี่เพิ่มขึ้นจาก 250 กิโลเมตรเป็นประมาณ 300 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผู้ใช้ในไทยเพราะอากาศร้อนแอร์ต้องใช้บ่อย แบตเตอรี่ความจุมากขึ้นจะช่วยให้ตอบโจทย์การเดินทางในชีวิตประจำวันได้ดีขึ้น ที่น่าสนใจคือรัฐบาลไทยมีนโยบายส่งเสริมรถ EV เช่น ลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ทำให้ Leaf ในตลาดไทยมีความคุ้มค่ามากขึ้น นอกจากนี้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Leaf ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ แม้ในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจไม่ประสิทธิภาพเท่าระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่ก็ยังใช้งานได้มั่นใจได้ในชีวิตประจำวัน ถ้าคุณกำลังมองหาซื้อ Leaf มือสอง แนะนำให้เลือกรุ่นปี 2018 เป็นต้นไปเพราะอายุแบตเตอรี่และระยะทางเมวะอย่างยิ่งกับสภาพถนนไทย โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในไทยกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยในกรุงเทพฯ มีสถานีชาร์จค่อนข้างมาก และ โปรโตคอล CHADEMO Fast Charge ของ Leaf ยังพบได้ทั่วไปในประเทศไทยและสามารถชาร์จไฟได้ถึง 80% ภายใน 30 นาทีซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมือง
ดอกไม้สีชมพูสดใสOct 29, 2025Q
ข้อเสียของ Nissan Leaf คืออะไร?
รถยนต์ไฟฟ้า Nissan Leaf เมื่อวางตลาดในไทยจะมีจุดอ่อนหลักๆ อยู่ที่ระยะขับขี่และสถานีชาร์จ โดยรุ่นมาตรฐานตามมาตรฐาน NEDC จะวิ่งได้ประมาณ 270 กิโลเมตร แต่เมื่อใช้จริงในเมืองอาจลดลงเหลือแค่ 200 กิโลเมตร ซึ่งไม่สะดวกสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัดหรือผู้ใช้ที่ไม่มีจุดชาร์จที่บ้าน โดยเฉพาะสภาพอากาศร้อนของไทยที่ทำให้การใช้พลังงานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% และปัจจุบันสถานีชาร์จเร็วในไทยยังกระจุกตัวอยู่ในกรุงเทพฯ และเมืองใหญ่ ส่วนจังหวัดอื่นๆ ยังมีไม่ทั่วถึง นอกจากนี้พื้นที่ด้านหลังของรถยังค่อนข้างคับแคบ ซึ่งอาจไม่ตอบโจทย์การใช้งานแบบนั่งหลายคนที่นิยมในไทย แบตเตอรี่ยังมีแนวโน้มเสื่อมสภาพเร็วกว่าในเขตอากาศอบอุ่นเนื่องจากความร้อนสูง แนะนำให้เจ้าของรถในไทยจอดรถในที่ร่มและหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วบ่อยๆเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่
ที่น่าสนใจคือรัฐบาลไทยมีมาตรการลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิตสำหรับรถไฟฟ้า แต่ Leaf ในฐานะรถนำเข้ายังมีราคาสูกว่ารถยนต์น้ำมันระดับเดียวกันประมาณ 3-4 แสนบาท ต้องคำนวณดูว่าคุ้มค่าในระยะยาวหรือไม่จากระยะทางใช้งานจริง ข้อมูลจากกระทรวงพลังงานไทยแสดงว่า ค่าไฟต่อกิโลเมตรของรถไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 0.8 บาท ซึ่งเป็นเพียง 1/3 ของรถน้ำมัน แต่ก็ต้องคำนึงถึงค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ในอนาคตด้วย
ใบไม้สีน้ำตาลสดใสOct 29, 2025Q
“รถยนต์ Nissan Leaf จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาหรือไม่?”
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Nissan Leaf ที่ใช้งานในประเทศไทย ก็จำเป็นต้องมีการดูแลรักษาตามระยะเหมือนกัน แต่ถ้าเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแล้ว การดูแลรักษาง่ายกว่าเยอะ แค่เน้นไปที่การตรวจสอบระบบแบตเตอรี่ ระบบเบรก และระบบแอร์ก็พอ โดยสภาพอากาศร้อนๆ แบบประเทศไทย แนะนำให้ตรวจเช็คพื้นฐานทุก 1 หมื่นกิโลเมตรหรือทุก 12 เดือนครับ โดยเฉพาะระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษ เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ส่วนสภาพแวดล้อมที่ฝนตกบ่อยๆ ของไทย ก็ต้องคอยตรวจสอบระบบเบรกเป็นประจำเพื่อป้องกันความชื้นด้วย รถ EV ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือหัวเทียนเหมือนรถทั่วไป ทำให้ประหยัดค่าบำรุงไปได้ส่วนหนึ่ง แต่ก็ยังต้องคอยตรวจสอบสภาพยางรถและผ้าเบรกตามระยะอยู่ดี โชคดีที่ศูนย์บริการของนิสสันในไทยหลายๆ แห่งมีอุปกรณ์ตรวจเช็ครถ EV โดยเฉพาะ สามารถให้บริการตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ได้อย่างมืออาชีพ แนะนำให้เจ้าของรถทำตามคู่มือการดูแลรักษาอย่างเคร่งครัด เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ตอนนี้รัฐบาลไทยก็มีมาตรการสนับสนุนรถ EV ทั้งลดภาษีและให้สิทธิพิเศษต่างๆ การมีประวัติการบำรุงรักษาที่ครบถ้วนยังช่วยให้รถมีมูลค่าสูงขึ้นเวลาขายมือสองด้วย ส่วนในชีวิตประจำวันก็ควรหลีกเลี่ยงการจอดตากแดดนานๆ หรือชาร์จไฟเร็วบ่อยเกินไป แค่นี้ก็ช่วยให้รถอยู่ในสภาพดีที่สุดแล้วล่ะ
ดอกไม้สีขาวสะอาดสดใสOct 29, 2025Q
ประกันภัยของ Nissan Leaf มีราคาสูงไหม?
ในประเทศไทย Nissan Leaf ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า 100% มักจะมีค่าเบี้ยประกันที่สูงกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงทั่วไปในระดับเดียวกัน สาเหตุหลักมาจากค่าแบตเตอรี่ของรถไฟฟ้าที่สูงกว่า และเทคโนโลยีการซ่อมบำรุงที่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม เบี้ยประกันจริงจะแตกต่างกันไปตามประวัติการขับขี่ของเจ้าของรถ พื้นที่ใช้งาน (เช่นในกรุงเทพอาจมีเบี้ยประกันสูงกว่าภูมิภาค) และนโยบายของบริษัทประกัน ดังนั้นก่อนซื้อรถควรสอบถามราคาจากหลายบริษัทเพื่อเปรียบเทียบ นอกจากนี้ รัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีและให้สิทธิประโยชน์สนับสนุนรถไฟฟ้า ซึ่งอาจส่งผลต่อกลยุทธ์การกำหนดราคาประกันทางอ้อม ที่น่าสนใจคือค่าใช้จ่ายประจำวันของรถไฟฟ้า เช่นค่าไฟและค่าบำรุงรักษามักจะถูกกว่ารถน้ำมัน เมื่อมองในระยะยาวสามารถชดเชยส่วนต่างค่าเบี้ยประกันได้บ้าง ตลาดรถไฟฟ้าในไทยมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปีที่ผ่านมา บริษัทประกันก็กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ทำให้ในอนาคตอาจมีแผนประกันรถไฟฟ้าที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น
ใบไม้สีเขียวสดชื่นสดใสOct 29, 2025Q
ทำไม Nissan ถึงหยุดผลิตรถยนต์รุ่น Leaf?
Nissan ตัดสินใจหยุดผลิต Leaf เพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เป็นหลัก โดย Leaf ในฐานะรถไฟฟ้ารุ่นแรกของโลกที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่เปิดตัวปี 2010 ได้สร้างชื่อเสียงในตลาดเช่นไทย แต่ด้วยเทคโนโลยีรถไฟฟ้าที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว ทำให้สมรรถนะการขับขี่และความเร็วในการชาร์จเริ่มล้าหลังเมื่อเทียบกับรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Ariya ที่ Nissan เพิ่งเปิดตัว ซึ่งมาพร้อมแบตเตอรี่และแพลตฟอร์มที่ทันสมัยกว่า พร้อมระยะขับขี่เกิน 500 กิโลเมตร เหมาะกับความต้องการปัจจุบัน โดยเฉพาะในประเทศร้อนอย่างไทยที่รถไฟฟ้าต้องการระบบจัดการความร้อนและความทนทานของแบตเตอรี่ที่สูงกว่า ซึ่งรุ่นใหม่ๆก็พัฒนาจุดนี้ได้ดีขึ้น การหยุดผลิต Leaf เป็นเรื่องปกติของวงการยานยนต์ที่เทคโนโลยีต้องอัพเกรดอยู่เสมอ อนาคต Nissan วางแผนจะเปิดตัวรถไฟฟ้าหลายรุ่นที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับตลาดอาเซียน และด้วยที่ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคนี้ ก็มีความเป็นไปได้สูงที่รุ่นใหม่ๆเหล่านี้จะถูกผลิตในไทย ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภคไทยที่จะมีตัวเลือกมากขึ้น ขณะที่นโยบายอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทยก็จะเร่งความนิยมของเทคโนโลยีใหม่
ต้นไม้ใบเขียวสดใสOct 29, 2025Q
คุณควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf บ่อยแค่ไหน?
แบตเตอรี่ของ Nissan Leaf โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 8-10 ปี ระยะเวลาในการเปลี่ยนจะขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานและสภาพอากาศในประเทศไทย ซึ่งอากาศที่ร้อนชื้นของไทยอาจส่งผลต่ออายุแบตเตอรี่บ้าง แต่ Leaf มีระบบจัดการความร้อนในแบตเตอรี่ที่ช่วยลดผลกระทบจากอุณหภูมิ extremes ได้ดี แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่เป็นประจำที่ศูนย์บริการของ Nissan เมื่อความจุแบตเตอรี่ลดลงเหลือต่ำกว่า 70% ก็สามารถพิจารณาเปลี่ยน การใช้งานประจำวันควรหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วบ่อยครั้งและการใช้งานจนแบตเตอรี่หมดสนิท เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ปัจจุบันรัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถ EV ทั้งเพิ่มสถานีชาร์จและบริการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกให้เจ้าของ Leaf ได้มาก อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ยังค่อนข้างสูง แต่ด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้น ราคาแบตเตอรี่ก็มีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆ รวมถึงไทยยังมีนโยบายสนับสนุนรถ EV ที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้เจ้าของรถได้บ้าง
ใบไม้สีเขียวสดใสOct 29, 2025Q
ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ Nissan Leaf รุ่นปี 2020 เท่าไหร่?
ค่าใช้จ่ายในการชาร์จรถ Nissan Leaf รุ่นปี 2020 ในประเทศไทยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวิธีการชาร์จและอัตราค่าไฟฟ้าในพื้นที่ หากใช้การชาร์จแบบช้าที่บ้าน (7kW) ค่าใช้จ่ายในการชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 40kWh ให้เต็มจะอยู่ที่ประมาณ 160-240 บาท (คิดตามอัตราค่าไฟฟ้าที่ 4-6 บาทต่อหน่วย) ส่วนสถานีชาร์จเร็วสาธารณะ (เช่น EA Anywhere หรือ EV Station Thailand) จะมีราคาสูงกว่านิดหน่อยประมาณ 200-300 บาท แต่สามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที รัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมให้คนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น โดยบางห้างสรรพสินค้าและสถานีชาร์จมีบริการชาร์จฟรี แนะนำให้เจ้าของรถใช้แอปพลิเคชันเช่น PlugShare เพื่อหาจุดชาร์จที่มีโปรโมชัน
ที่น่าสนใจคือค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษารถไฟฟ้าจะถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันประมาณ 30%-40% แถมประเทศไทยยังมีการลดภาษีนำเข้าและภาษีถนนสำหรับรถพลังงานใหม่ ทำให้ใช้ไปยาวๆ แล้วคุ้มค่ากว่า นอกจากนี้ระบบ e-Pedal หรือระบบเหยียบแป้นเดียวของ Leaf ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกักเก็บพลังงานเมื่อขับในเส้นทางติดขัดในกรุงเทพฯ ทำให้ระยะทางจริงที่วิ่งได้ใกล้เคียง 270 กิโลเมตร (จากมาตรฐาน NEDC ที่ 311 กิโลเมตร) เหมาะกับการขับขี่ในเมือง แนะนำให้ตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่เป็นประจำและหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วเป็นเวลานานในที่อุณหภูมิสูง เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
แกงเผ็ดปลาดุกข้าวคลุกกะปิOct 29, 2025รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
รุ่นรถQ&A ล่าสุด
Q
2020 Trailblazer เป็น SUV ที่ดีหรือไม่?
Chevrolet Trailblazer ปี 2020 เป็น SUV ที่มีประสิทธิภาพดี เหมาะสำหรับการใช้ในครอบครัวและสถานการณ์การเดินทางที่หลากหลาย รุ่นนี้มีโครงสร้างแบบ 7 ที่นั่ง ความยาวฐานล้อ 2845 มิลลิเมตร พื้นที่เก็บสัมภาระปกติสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางได้ 2 ใบ ซึ่งตอบสนองความต้องการในการเก็บของประจำวันและการเดินทางช่วงวันหยุด โครงสร้างตัวรถมีความแข็งแรงมั่นคง ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ขณะขับขี่
ด้านการขับขี่ พวงมาลัยมีความหนักเบาที่เหมาะสม ควบคุมง่ายทั้งในการเปลี่ยนเลนในเมืองและขับบนถนนสภาพไม่ดีในเขตชานเมือง แกนล่างแข็งแรงและมีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงสั่นสะเทือน ทำให้สามารถรับมือกับสภาพถนนในชนบทหรือถนนขรุขระในประเทศไทยได้ดี เครื่องยนต์ดีเซล 2.5L VGT ให้กำลังเพียงพอ เมื่อทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ทำให้สามารถใช้งานได้ทั้งการขับขี่ประจำวันและการเดินทางไกล มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี ในสภาพถนนปกติสามารถควบคุมอัตราการใช้น้ำมันอยู่ในระดับประหยัด ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงของผู้ใช้รถในประเทศไทย
ภายในรถมีการพัฒนาอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ใช้วัสดุหุ้มแบบนุ่มและเส้นเย็บที่ประณีตมากขึ้น ลดความรู้สึกหยาบของรถใช้งาน จอแสดงผลขนาดใหญ่และปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศใช้งานสะดวก ราคาอยู่ในช่วง 1,140,000-1,380,000 บาท มีความคุ้มค่าที่ดี นอกจากนี้บางรุ่นยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อน โดยรวมแล้วเป็นรถ SUV ที่น่าสนใจ
ความสุขที่ไม่เคยหายไปFeb 4, 2026Q
รถ Trailblazer รุ่นปี 2020 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) หรือไม่?
รุ่น Chevrolet Trailblazer ปี 2020 มีเวอร์ชันที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) เช่น รุ่น LTZ 4x4 AT ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ในขณะที่รุ่น LT 4x2 AT และ LTZ 4x2 AT เป็นระบบขับเคลื่อนสองล้อ รถในซีรีส์นี้เป็น SUV ซีเกมेंต์ D แบบ 5 ประตู 7 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5L ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ มีระยะห่างจากพื้นรถขั้นต่ำ 219 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน 8.3 ลิตร/100 กิโลเมตร และมีระบบเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยรุ่น LTZ 4x4 AT ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มีราคา 1,380,000 บาท ซึ่งมอบทางเลือกที่ตอบโจทย์สภาพถนนที่หลากหลายให้กับผู้ใช้ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองหรือการเผชิญกับสภาพถนนที่ซับซ้อน ก็สามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ได้อย่างเหมาะสม
ความฝันที่ไม่เคยหายไปFeb 4, 2026Q
รถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ปี 2020 นั่งสบายสำหรับการเดินทางไกลหรือไม่?
Chevrolet Trailblazer ปี 2020 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล
มันมีพื้นที่ขับขี่และนั่งอาศัยที่กว้างขวาง ระยะแกนล้อ 2845 มิลลิเมตร และออกแบบเป็นโครงร่าง 7 ที่นั่ง สามารถรองรับผู้คนหลายคนได้อย่างง่ายดาย พร้อมทั้งให้พื้นที่เก็บกระเป๋าเดินทางเพียงพอ เพื่อตอบสนองความต้องการเก็บของในการเดินทางไกล
การออกแบบที่นั่งสอดคล้องกับวิศวกรรมมนุษย์ มีการสนับสนุนดี ร่วมกับผลการกันเสียงที่ยอดเยี่ยม สามารถบรรเทาการเหนื่อยล้าในการนั่งเป็นเวลานานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในด้านพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรจับคู่กับเกียร์ออโต้ ผลการส่งออกพลังงานมั่นคง และการใช้น้ำมันคงอยู่ที่ 8.3 ลิตร/100 กิโลเมตร ปริมาตรถังน้ำมัน 76 ลิตร สามารถให้ระยะทางในการเดินทางที่ยาวนาน ลดจำนวนครั้งในการเติมน้ำมันระหว่างทาง
นอกจากนี้ ยานพาหนะยังติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายรายการ เช่น คำเตือนไม่สวมสายรัดเอว บางรุ่นยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ สามารถจัดการกับเส้นทางที่ซับซ้อนได้ เพื่อให้การรับประกันที่ไว้ใจได้ในการเดินทางไกล
ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางของครอบครัวหรือการเดินทางป่า มันสามารถพึ่งพาประสบการณ์การขับขี่ที่สบายและประสิทธิภาพที่มั่นคง เพื่อเป็นตัวเลือกอุดมคติสำหรับการเดินทางไกล
ความสุขที่ไม่เคยมืดมนFeb 4, 2026Q
รถ Trailblazer รุ่นปี 2020 มีลักษณะอย่างไร?
Chevrolet Trailblazer 2020 เป็น SUV ระดับ D 7 ที่นั่ง มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ 2.5L VGT LT 4x2 AT, 2.5L VGT LTZ 4x2 AT และ 2.5L VGT LTZ 4x4 AT โดยมีราคาขายอยู่ที่ 1,140,000 บาท, 1,280,000 บาท และ 1,380,000 บาท ตามลำดับ
ขนาดตัวถัง 4887×1902×1848 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2845 มิลลิเมตร ช่วงล่างสูงขั้นต่ำ 219 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร ใช้ยางขนาด 255/65 R17 และเกียร์อัตโนมัติ
ระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ Duramax 2.5L พร้อมเทคโนโลยี VGT ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (ที่ 3600 รอบ/นาที) แรงบิดสูงสุด 440 นิวตัน-เมตร (ที่ 2000 รอบ/นาที) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน 8.3 ลิตร/100 กิโลเมตร
อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงระบบแจ้งเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัย บางรุ่นมีระบบเข้า-ออกรถแบบไร้กุญแจ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไร้กุญแจ ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ กล้องถอยหลัง และระบบมัลติมีเดีย MyLink ที่รองรับ Apple CarPlay และ Siri Eyes Free
สำหรับรุ่น LTZ มีชุดแต่ง Perfect Edition II ให้เลือก (ประกอบด้วยกันชนหน้า กันชนหลัง สปอยเลอร์หลัง บังโคลน และซุ้มล้อสีดำ) ราคา 23,855 บาท เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคล
การจัดวางที่นั่งแบบ 2+3+2 สำหรับ 7 ที่นั่ง เหมาะสำหรับทั้งการใช้ในครอบครัวและการขับขี่ในเมือง พร้อมสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม สามารถรับมือกับสภาพถนนหลากหลายประเภทได้
ความฝันที่ไม่เคยตื่นFeb 4, 2026Q
"Subaru Crosstrek ปี 2022 เป็นรถยนต์ที่ดีหรือไม่?"
Subaru Crosstrek ปี 2022 เป็นรถยนต์ที่ครบครัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่สามารถรับมือกับสภาพถนนที่หลากหลาย ด้วยระยะห่างจากพื้น 220 มม. และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร ทำให้สามารถลุยโคลน กรวด หรือพื้นผิวขรุขระได้อย่างง่ายดาย ป้องกันรอยขีดข่วนที่ใต้ท้องรถ และรักษาเสถียรภาพแม้บนพื้นผิวที่ลื่น ทำให้เหมาะสำหรับชีวิตในชนบท การเดินทางพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ หรือถนนลูกรังในชานเมือง เครื่องยนต์แบบวางนอนช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ส่งผลให้มีเสถียรภาพด้านข้างที่ดีเยี่ยมขณะเข้าโค้งและเปลี่ยนเลน และการควบคุมที่เหนือกว่า SUV ส่วนใหญ่ในระดับเดียวกัน ภายในเรียบง่ายและใช้งานได้จริง ด้วยการจัดวางปุ่มอย่างเป็นระบบ ช่วยให้ปรับฟังก์ชั่นได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่ต้องมีขั้นตอนที่ซับซ้อน ตอบสนองความต้องการด้านความสะดวกสบายของผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง แชสซีดูดซับแรงกระแทกจากถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาความสบายในการขับขี่ พร้อมการส่งกำลังที่ราบรื่นและประหยัดน้ำมันได้ดี นอกจากนี้ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จำนวนมากยังทำงานอย่างเงียบ ๆ อยู่เบื้องหลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และมอบประสบการณ์ที่เชื่อถือได้ทั้งสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางผจญภัยบนท้องถนน
นกฟลามิงโก้Feb 4, 2026ข่าวที่เกี่ยวข้อง
นิสสันเปิดตัว Leaf B5: มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 55kWh, ระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน WLTC ถึง 521 กิโลเมตร
ธนวัฒน์Feb 4, 2026
Nissan Leaf รุ่นใหม่เจเนอเรชัน 3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ – วิ่งได้ไกลกว่า 600 กม.
ณัฐวุฒิOct 10, 2025
Nissan เปิดตัว LEAF เจเนอเรชันที่ 3 เปลี่ยนโฉมจากรถแฮทช์แบ็กเป็น SUV คาดอาจนำเข้าไทยเร็ว ๆ นี้
LienJun 19, 2025
Mitsubishi จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมาจาก Nissan Leaf ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
พงศธรMay 8, 2025
Nissan รถยนต์ไฟฟ้าคลาสสิก Leaf กำลังจะเปลี่ยนรุ่นเป็น SUV โดยมีระยะทางขับขี่ใกล้เคียง 600 กม.
สุรเดชMar 27, 2025
ดูเพิ่มเติม
ข้อดี
ข้อเสีย