อะไรปลอดภัยกว่ากัน, Mercedes หรือ Audi?

อัลฟา โรเมโอ 4C เป็นรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูงที่ผลิตแบบลิมิเต็ดเอดิชัน โดยทั่วโลกมีการผลิตประมาณ 7,000-8,000 คันเท่านั้น (ผลิตระหว่างปี 2013-2020 ที่อิตาลี) สำหรับตลาดไทยนั้นมีการนำเข้าแบบจำกัดมาก คาดว่ามีประมาณ 20-30 คันทั่วประเทศ ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำให้ตัวรถเบาพิเศษ ทำให้ 4C ถูกยกย่องเป็นรถหายากในวงการนักสะสมของไทย ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นที่นำเข้ามาทั้งหมดเป็นพวงมาลัยซ้าย ทำให้ในตลาดมือสองแทบไม่เคยเห็นขายกันเลย ส่วนระบบขับเคลื่อนนั้นใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.75 ลิตรคู่กับเกียร์双离合 ถึงแม้จะไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานในกรุงเทพฯ ที่รถติดเป็นประจำ แต่ก็ยังเป็นที่หมายปองของนักสะสมรถระดับสูงในไทย ปัจจุบันรถ 4C ที่สภาพดีในประเทศไทยมักจะสามารถรักษามูลค่าได้ในระดับสูงมาก

เมอร์เซเดส-เบนซ์ SLK เป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนคลาสสิกที่โดดเด่นในเรื่องความปลอดภัย โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูงและอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ทำให้ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟครบครัน ทั้งถุงลมนิรภัยหลายจุด ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย ระบบเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์และระบบเบรกของ SLK สามารถรับมือกับถนนลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่สำคัญยังมีโครงสร้างกันการหมุนที่พับเก็บได้ ซึ่งจะกางออกอัตโนมัติเมื่อเกิดเหตุพลิกคว่ำ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสาร สำหรับคนไทยแล้ว SLK ถือว่ามีมาตรฐานความปลอดภัยเพียงพอต่อการขับขี่ประจำวัน อย่างไรก็ตาม รถเปิดประทุนย่อมมีความปลอดภัยแตกต่างจากรถหลังคาแข็งบ้าง จึงควรขับขี่ด้วยความเร็วที่เหมาะสม ระมัดระวังสภาพถนน และตรวจสอบยางกับระบบเบรกเป็นประจำ เพื่อความปลอดภัยบนถนนไทยที่ค่อนข้างวุ่นวาย

เมอร์เซเดส-เบนซ์ SLK เป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนสุดคลาสสิกที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อนและการขับขี่ในเมืองของไทย หลังคาแข็งแบบเปิดปิดได้ช่วยให้คุณได้สัมผัสแสงแดดเมื่อเปิดประทุน ในขณะที่เมื่อปิดก็ให้การกันเสียงและกันความร้อนได้ดีเยี่ยม เหมาะมากสำหรับเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่ทั้งรถติดและมีเส้นทางเลียบชายทะเล เครื่องยนต์ของ SLK นั้นทรงพลัง โดยเฉพาะรุ่น SLK 200 และ SLK 350 ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายของไทย ภายในห้องโดยสารทำจากวัสดุคุณภาพสูง พร้อมฟังก์ชันครบครัน เช่น ระบบระบายอากาศเบาะและระบบเสียงระดับพรีเมียม ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในสภาพอากาศร้อนของไทยได้ดี แถมยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทั่วไทย ทำให้การซ่อมบำรุงสะดวกขึ้น แต่ต้องระวังเรื่องสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยที่อาจส่งผลต่อส่วนหลังคาแบบผ้า ควรบำรุงรักษาเป็นประจำ ถ้าเทียบกับรถระดับเดียวกันอย่าง BMW Z4 หรือ Audi TT แล้ว SLK ยังคงได้เปรียบในเรื่องความสบายและการยอมรับในแบรนด์ ที่สำคัญเหมาะสำหรับคนไทยที่มองหาความหรูหราพร้อมความสนุกในการขับขี่

ในตลาดประเทศไทย อัตราการคงมูลค่าของรถยนต์ MG อยู่ในระดับปานกลาง ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งทางการตลาด กลยุทธ์การขาย และความนิยมของผู้บริโภคไทย โดย MG เป็นแบรนด์ที่เข้ามาในตลาดไทยได้ไม่นาน แต่ดึงดูดกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นด้วยดีไซน์ทันสมัยและฟีเจอร์ครบครัน อย่างไรก็ตาม อัตราการคงมูลค่ามักจะต่ำกว่าแบรนด์ญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าหรือฮอนด้าที่มีชื่อเสียงมานานและเป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสอง ปัจจัยที่ส่งผลต่อมูลค่าซากของ MG ได้แก่ ความถี่ในการอัพเดทรุ่น ความพร้อมของบริการหลังการขาย และการจัดหาอะไหล่ ล่าสุด MG ได้ขยายเครือข่ายบริการในไทยซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่ารถใช้แล้ว เมื่อมองทั้งตลาด รถปิคอัพกับรถเก๋งประหยัดน้ำมันจากญี่ปุ่นยังครองแชมป์ด้านการรักษามูลค่า ส่วนรถแบรนด์จีนมักจะ depreciate เร็วในช่วง 3 ปีแรก แต่ช่องว่างนี้กำลังลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากคุณภาพที่พัฒนาขึ้นและความคุ้นเคยกับแบรนด์ สำหรับคนที่คำนึงถึงมูลค่าซาก ควรดูปริมาณรถในตลาด สภาพการดูแลรักษา และสีตัวถังด้วย เพราะรถสีขาวกับสีเงินมักขายง่ายกว่าในตลาดมือสอง แนะนำให้ตรวจสอบรายงานประจำปีของสมาคมยานยนต์ไทยและพิจารณาการใช้งานส่วนตัวก่อนตัดสินใจซื้อ

ราคารถ MG ES ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 800,000 ถึง 1,200,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ที่เลือก ส่วนลดหรือโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่ายอาจทำให้ราคาเปลี่ยนแปลงได้บ้าง รถรุ่นนี้เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5L และเกียร์ 7 สปีด DCT ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่สมดุลและประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพถนนในเมืองและการเดินทางใกล้ๆ ในประเทศไทย MG ES ที่ขายในไทยมักมาพร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ กล้องถอยหลัง แอร์อัตโนมัติ และฟังก์ชันพื้นฐานอื่นๆ ส่วนรุ่นท็อปอาจมีหลังคาพาโนรามาและระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะเพิ่มเติม เวลาซื้อรถควรตรวจสอบเครือข่ายบริการหลังการขายของ MG ในไทยด้วย ปัจจุบัน MG มีศูนย์บริการในเมืองหลักๆ และมีอะไหล่พร้อมจำหน่าย นอกจากนี้ รัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถยนต์พลังงานสะอาด ถ้าสนใจรุ่นไฟฟ้าหรือไฮบริด สามารถสอบถามโปรโมชั่นและสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมจากตัวแทนจำหน่ายได้ แนะนำให้เปรียบเทียบราคาจากหลายๆ โชว์รูม รวมถึงตรวจสอบค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นประกันและค่าทะเบียน และควรทดลองขับเพื่อเช็คความเหมาะสมกับสไตล์การขับขี่ของตัวเองก่อนตัดสินใจซื้อ

Seres 3 เป็น SUV ไฟฟ้าทั้งคันที่ใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 (ลิเธียม-เหล็ก-ฟอสเฟต) จาก BYD ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่โดดเด่นในเรื่องความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย เพราะแบตเตอรี่ชนิดนี้มีความเสถียรในสภาพอุณหภูมิสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป แถมยังให้ความหนาแน่นพลังงานและระยะทางที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองหรือการขับขี่ประจำวัน ในตลาดไทย Seres 3 มีความจุแบตเตอรี่ประมาณ 53.6kWh ให้ระยะทางสูงสุดถึง 405 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) ซึ่งเพียงพอทั้งสำหรับการเดินทางในกรุงเทพฯ หรือการท่องเที่ยวข้ามจังหวัด นอกจากนี้ แบตเตอรี่ LiFePO4 ยังมีค่าบำรุงรักษาต่ำและรองรับการชาร์จเร็ว โดยชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ซึ่งตอบโจทย์กับสถานีชาร์จที่เริ่มมีมากขึ้นในไทย สิ่งที่น่าสนใจคือรัฐบาลไทยกำลังสนับสนุนรถ EV อย่างเต็มที่ ทั้งลดภาษีนำเข้าและให้สิทธิประโยชน์ต่างๆ ทำให้รถอย่าง Seres 3 ที่คุ้มค่าเงินอาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แนะนำให้ศึกษาตำแหน่งสถานีชาร์จและนโยบายประกันแบตเตอรี่ก่อนตัดสินใจซื้อ เพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น

สำหรับเจ้าของ Porsche Macan EV ในประเทศไทย มีหลายช่องทางให้เลือกชาร์จไฟได้สะดวก เริ่มจากสถานีชาร์จอย่างเป็นทางการของ Porsche ที่มีอยู่ในเมืองหลักๆ เช่น กรุงเทพฯ เชียงใหม่ ภูเก็ต ซึ่งมักตั้งอยู่ที่ศูนย์บริการ Porsche หรือย่านธุรกิจระดับสูง ให้บริการชาร์จไฟเร็ว นอกจากนี้ ระบบเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะของไทยที่กำลังขยายตัว เช่น EA Anywhere และจุดชาร์จของ PTT ก็รองรับ Macan EV โดยครอบคลุมพื้นที่ปั๊มบริการบนทางด่วน ห้างสรรพสินค้าใหญ่ๆ และโรงแรม แนะนำให้ดาวน์โหลดแอป Porsche Charging หรือใช้แอปพลิเคชันอื่นๆ เช่น PlugShare เพื่อค้นหาจุดชาร์จใกล้ตัวแบบเรียลไทม์ ส่วนการชาร์จที่บ้าน สามารถติดตั้ง Wallbox ที่ Porsche แนะนำได้ แต่ต้องมั่นใจว่าวงจรไฟฟ้าของบ้านได้มาตรฐานความปลอดภัย ที่น่าสนใจคือ Macan EV รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็วแรงดันสูง 800V ซึ่งช่วยลดเวลาชาร์จลงได้มากเมื่อใช้กับจุดชาร์จที่รองรับ อย่างไรก็ดี แม้สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยจะส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่น้อย แต่ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วเป็นเวลานานในสภาพอากาศร้อนจัดเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ด้วยนโยบายส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทยที่เข้มข้นขึ้นในปัจจุบัน คาดว่าสถานีชาร์จจะเพิ่มขึ้นอีกในอนาคต ทำให้เจ้าของรถ EV มีความสะดวกสบายมากขึ้น

ขณะนี้ยังไม่มีข่าวสารอย่างเป็นทางการที่ระบุว่าโครงการ VinFast VF Wild จะถูกยกเลิก ในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากเวียดนาม VinFast มุ่งมั่นขยายตลาดไปทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รวมถึงประเทศไทยซึ่งเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์สำคัญ สำหรับ VF Wild รูปแบบคอนเซปต์รถกระบะไฟฟ้านี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถด้านนวัตกรรมของแบรนด์ในสาขาพลังงานสะอาด โดยปกติแล้วรถคอนเซปต์ประเภทนี้ต้องใช้เวลาพัฒนาค่อนข้างนาน อาจต้องใช้เวลาหลายปีตั้งแต่เปิดตัวจนถึงขั้นตอนผลิตจริง โดยเฉพาะในสภาวะที่เทคโนโลยีรถไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ผู้ผลิตอาจปรับแผนผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของตลาดและความพร้อมของเทคโนโลยี สำหรับผู้บริโภคไทย รถกระบะไฟฟ้านับเป็นตลาดเฉพาะที่น่าจับตามอง เนื่องจากรัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าอย่างเต็มที่ ทั้งมาตรการสนับสนุนทางการเงินและสิทธิประโยชน์ทางภาษี คาดว่าในอนาคตจะมีแบรนด์อื่นๆ เข้ามาแข่งขันในตลาดนี้เพิ่มเติม ก่อนตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า ผู้บริโภคควรพิจารณาปัจจัยสำคัญ เช่น ความสะดวกในการใช้งานสถานีชาร์จ นโยบายการรับประกันแบตเตอรี่ และระบบบริการหลังการขาย ซึ่งส่งผลต่อประสบการณ์การใช้รถในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ควรเปรียบเทียบคุณสมบัติของรถแต่ละรุ่นจากแบรนด์ต่างๆ เพื่อเลือกรถไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ความต้องการได้ดีที่สุด

哪吒汽车 (Neta) เป็นแบรนด์รถพลังงานใหม่จากประเทศจีน ภายใต้บริษัท Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ก่อตั้งในปี 2014 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เจ้อเจียง เจียซิง เป็นหนึ่งในแบรนด์รถไฟฟ้าจากจีนที่เน้นการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยมีไลน์アップผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทั้ง SUV ขนาดเล็กและรถเก๋ง โดดเด่นในเรื่องราคาที่คุ้มค่าและการติดตั้งระบบอัจฉริยะ ปัจจุบันในตลาดจีน哪吒汽车 ทำผลงานได้ดี ส่วนผู้บริโภคไทยอาจยังไม่คุ้นเคยเพราะแบรนด์นี้ยังไม่ได้เข้ามาจริงจังในไทย แต่แบรนด์รถไฟฟ้าจีนอื่นๆ เช่น Great Wall, MG ได้วางตัวในตลาดไทยไปแล้ว ในอนาคต哪吒汽车 อาจขยายตลาดมาที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะไทยที่มีนโยบายสนับสนุนรถไฟฟ้าจากรัฐบาล ทั้งเรื่องภาษีและโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ ซึ่งเป็นโอกาสดีสำหรับแบรนด์รถไฟฟ้าจีน จุดแข็งของ哪吒汽车 อยู่ที่เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะและระยะทางไกลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หากเข้ามาในไทยอาจเจอการแข่งขันกับแบรนด์ญี่ปุ่นและเกาหลี แต่รถไฟฟ้าจีนมีความได้เปรียบด้านราคาและเทคโนโลยี ผู้บริโภคไทยสามารถติดตามความเคลื่อนไหวของแบรนด์นี้ได้ในอนาคต

SsangYong Tivoli เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดจากแบรนด์เกาหลีอย่าง SsangYong ที่ออกแบบมาเพื่อคนเมืองโดยเฉพาะ ด้วยสไตล์ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย รถคันนี้เหมาะมากกับถนนในเมืองไทยและการใช้งานในครอบครัว ขนาดตัวถังที่กำลังดี ช่วยให้ขับเคลื่อนในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ได้คล่องตัว แถมยังมีระยะความสูงจากพื้นรถที่มากพอจะรับมือกับสภาพถนนบางพื้นที่ในไทยได้สบายๆ Tivoli มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล โดยเครื่อง 1.6 ลิตรแบบเบนซินนั้นประหยัดน้ำมันเหมาะกับไลฟ์สไตล์คนไทย ในขณะที่รุ่นดีเซลเหมาะสำหรับคนชอบขับทางไกลและต้องการแรงบิดสูง ด้านในตกแต่งเรียบร้อยแต่ใช้งานได้จริง พร้อมระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสที่ตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ ในตลาดไทย Tivoli ดึงดูดผู้ซื้อด้วยราคาที่คุ้มค่าและการออกแบบที่แตกต่าง เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Honda HR-V หรือ Toyota C-HR แล้ว Tivoli ราคาดีกว่าแต่ยังให้พื้นที่และอุปกรณ์ครบครัน เหมาะสำหรับคนที่อยากได้รถคุณภาพแต่ไม่อยากเสียเงินเกินตัว นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ SsangYong ในไทยก็ขยายตัวขึ้นเรื่อยๆ มั่นใจได้เรื่องการรับประกันและซ่อมบำรุง ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าสนใจให้รถรุ่นนี้ในตลาดอีกด้วย