แท็กซี่ไร้คนขับจะมา? คนขับรถ Bolt จะได้รับผลกระทบในอนาคตหรือไม่?

ในช่วงเวลาสั้น ๆ รถแคร์ร็อทที่วิ่งผ่านถนนใหญ่และถนนเล็กในวูฮั่นประเทศจีนกำลังเป็นที่ต้องการ. รถรุ่นนี้ใช้โซลูชั่นระบบขับขี่อัตโนมัติ Baidu Apollo รุ่นที่ 5 และมีรีดาเลเซอร์ Pandar เป็นรีดาเลเซอร์หลัก

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม Hesai Technology เปิดเผยว่ารถยนต์ไร้คนขับ Baidu Apollo รุ่นที่ 6 จะใช้ Jiangling Yichi 06 เป็นรุ่นพื้นฐานและติดตั้งเรดาร์เลเซอร์ Hesai AT128 4 ตัว

ตามที่ทราบอยู่รถยนต์ทั้งหมดของรุ่นที่ไม่มีคนขับรุ่นที่ 6 ครั้งเดียวลดลง 60% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ 5 และทางระเบียนใหญ่ของ Baidu คาดว่าว่างถูกปรับใส่ในวูฮั่นถึงหนึ่งพันคันภายในปีนี้

เรดาร์เลเซอร์หลักของรถรุ่นที่ไม่มีคนขับรุ่นที่ 6 ถูกจัดหาโดย Hesai: แต่ละรถมีทั้งหมด 4 ตัวรีดาร์เลเซอร์ AT128 ซึ่งทรงกำลัง เมื่อตรวจจับได้ระยะห่างหลังสุดของมันที่เกิน 200 เมตร และมันมองดูสิ่งตรงปกคลุม 360 องศาในรายละเอียดแบบ 3 มิติ. นี่เป็นครั้งแรกที่ ADAS Semi-Solid State Lidar ถูกประยุกต์ใช้ใน Robotaxi ในปริมาณสูง ซึ่งหมายความว่า AT128 ตอนนี้เพิ่มขึ้นในตลาดขับขี่อัตโนมัติ L4

เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ที่ประกาศโดยเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hesai Technology ความถี่ของจุดเรดาร์ AT128 นั้นสูงมาก และสามารถผลิตได้ 1530,000 จุดต่อวินาที Hesai Technology กล่าวว่า เรดาร์เลเซอร์สี่ตัวดังกล่าว ก็สามารถตอบสนองความต้องการของการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ในแง่ของการรับรู้ที่มีความแม่นยําสูงและการครอบคลุมการมองเห็น 360 องศา

มีรายงานว่าไป่ตู้เคยเปิดเผยแผนการที่จะวางรถยนต์ไร้คนขับ 100,000 คันในประเทศจีน จากนั้นขนาดคําสั่งซื้อเรดาร์ที่สอดคล้องกันจะสูงถึง 1.5-2 พันล้านหยวน ซึ่งอาจกลายเป็นคําสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในตลาดเรดาร์ของ Robotaxi