CEO ของ BMW อุทธรณ์ให้ผ่อนปรนระเบียบข้อห้ามใช้เชื้อเพลิงของสหภาพยุโรปในปี 2035, การเดินทางในอนาคตมากกว่าเพียงรถยนต์ไฟฟ้า
Kevin WongOct 17, 2024, 04:17 PM
ช่วงนี้นาย Oliver Zipse ซึ่งเป็น CEO ของบริษัท BMW ได้เปิดเผยอย่างเป็นทางการว่า แผนการของสหภาพยุโรปที่จะห้ามการใช้เชื้อเพลิงที่มีการเผาไหม้ในปี 2035 ไม่เหมาะสมกับความจริงและเรียกร้องให้ผ่อนคลายมาตรการนี้ ท่านชี้ให้เห็นว่า แม้ว่าบริษัทรถยนต์ในยุโรปหลายแห่งจะยอมรับแนวโน้มของการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์แล้ว แต่ BMW ยังเลือกที่จะใช้ยุทธศาสตร์ความหลากหลาย ไม่เพียงแต่ลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการลงทุนในเทคโนโลยีทางเลือก เช่น เชื้อเพลิงสังเคราะห์ (E-fuel) และแบตเตอรี่เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเชื่อว่าวิธีการเดินทางในอนาคตไม่ควรจำกัดเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า
ความกังวลของ Oliver Zipse มาจากกฎหมายสหภาพยุโรปที่อนุมัติในเดือนมีนาคมปี 2023 กฎหมายกำหนดให้ตั้งแต่ปี 2030 ต่อไป ต้องการให้รถยนต์ลดการปล่อยคาร์บอนลง 55% เทียบกับ 2021 และบรรลุผลการปล่อยไร้คาร์บอนทั้งหมดในรถใหม่ในปี 2035 อย่างไรก็ตาม Zipse คิดว่ายุโรปยังไม่พร้อมที่จะยอมแพ้เครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สโซฮอล์และเชื้อเพลิง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป และเป็นเรื่องยากที่จะให้เงินอุดหนุนยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับประเทศในยุโรปต่อไป
ทัศนคตินี้ของ BMW สะท้อนถึงความคิดเห็นที่แตกต่างกันในอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวกับการห้ามใช้เชื้อเพลิง ขณะเดียวกัน ยังได้เสนอความเป็นไปได้เพิ่มเติมสำหรับเส้นทางการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตอีกด้วย การให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืนในทั่วโลก วิธีลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ขณะที่รักษาอุตสาหกรรมยานยนต์มีความสามารถการแข่งขัน สิ่งนี้เป็นปัญหาที่จะแก้ไขรีบด่วน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์