BYD เปิดตัว Racco รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นแรกในญี่ปุ่น ท้าชิงตลาด Kei Car อย่างเต็มตัว
วิรุฬห์Nov 14, 2025, 04:41 PM

หลังจากประสบความสำเร็จในการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ล่าสุด BYD เตรียมเปิดตัว “Racco” รถไฟฟ้าขนาดเล็กประเภท Kei-Car รุ่นแรกของแบรนด์จีนที่ออกแบบและผลิตเพื่อรองรับตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ
Racco มีขนาดตัวถังราว 3,395 มม. ยาว × 1,475 มม. กว้าง × 1,800 มม. สูง มาพร้อมแบตเตอรี่แบบ Blade Battery (LFP) ความจุประมาณ 20 kWh วิ่งได้ราว 180 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน WLTC รองรับการชาร์จเร็วระบบ DC 100 kW




RACCO ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในเมืองเป็นหลัก ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ตัวรถมีขนาดกะทัดรัด มีประตูสไลด์ด้านหลัง (sliding doors) เพื่อความสะดวกในการขึ้น-ลงในพื้นที่จำกัด เหมาะกับถนนญี่ปุ่น และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) ของ BYD เอง จุดเด่นอยู่ที่ ดีไซน์โค้งมนสไตล์ญี่ปุ่น ผสมความมินิมอลแบบรถเมืองยุคใหม่
แม้จะยังไม่เปิดเผยชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่ BYD ยืนยันว่า Racco จะเป็น รถ Kei-Car ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท และถือเป็น “โมเดลที่โลคัลไลซ์มากที่สุด” สำหรับตลาดญี่ปุ่น โดยจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในงาน Tokyo Motor Show


BYD เริ่มทำตลาดรถยนต์นั่งในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2023 ปัจจุบันมีรุ่นที่จำหน่ายแล้ว ได้แก่ Dolphin Seal และ Yuan PLUS (Atto 3) รวมถึง Sealion 7 ที่เปิดตัวในเดือนเมษายน 2025 ทั้งนี้ บริษัทตั้งเป้าขยายเครือข่ายโชว์รูมให้ครบ 100 แห่งทั่วญี่ปุ่นภายในสิ้นปี 2025
ขณะเดียวกัน ทาง Suzuki ซึ่งเป็นผู้เล่นรายใหญ่ในตลาด Kei-Car ของญี่ปุ่น ได้ให้ความเห็นว่า BYD ควร “หลีกเลี่ยงการแข่งขันด้านราคา” เพื่อไม่ให้ตลาดเกิดภาวะตัดราคากันเอง เนื่องจากเซกเมนต์นี้เริ่มมีผู้เล่นหน้าใหม่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
BYD ตั้งเป้าบุกตลาดญี่ปุ่นอย่างจริงจัง โดยเปิดตัวในงาน Japan Mobility Show ที่โตเกียว และจะเริ่มจำหน่ายจริงในช่วง ฤดูร้อนปี 2026 โดยมีราคาเริ่มต้นราว 17,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 620,000 บาท) นับเป็นก้าวสำคัญที่แบรนด์จีนเริ่มเข้าไปแข่งขันในตลาดรถขนาดเล็กที่เป็น “ของถนัด” ของผู้ผลิตญี่ปุ่นมาน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

