การเติบโตตรงข้ามกับสถานการณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า, กฎหมายอัตราภาษีใหม่ของสหภาพยุโรปมีผลกระทบที่จำกัด!
พงศธรOct 15, 2024, 05:51 PM
เมื่อวันที่ 15 ต.ค. นายSuraphong Paisitpattanaphong ที่ปรึกษาและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยถึงกรณีที่คณะกรรมาธิการยุโรปมีมติเรียกเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตหรือใช้ชิ้นส่วนจากจีนเพิ่มอีกร้อยละ 35.3 ว่า การเคลื่อนไหวดังกล่าวส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในวงจำกัด สาเหตุเพราะปัจจุบันไทยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อตลาดในประเทศเป็นหลักและมีสัดส่วนการส่งออกต่ำ คาดว่าในปี 2567 การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของไทยจะอยู่ที่ประมาณ 10,000 คัน ขณะที่ยอดจดทะเบียนจะอยู่ที่ 76,000 คัน
แม้การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของไทยจะได้รับผลกระทบน้อย แต่ภาพรวมการส่งออกรถยนต์ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย จากข้อมูลพบว่า รถยนต์ไทยส่วนใหญ่ส่งออกไปยังตลาดเอเชีย (27-28%) ออสเตรเลีย (30-31%) และตะวันออกกลาง (18%) ขณะที่ตลาดยุโรปมีสัดส่วนเพียง 7% ซึ่งลดลงจากในอดีต 17% มาก,สาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดสถานการณ์ดังกล่าว เพราะไทยเสียสิทธิพิเศษทางการค้าบางส่วน และการปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถกระบะ ส่งผลให้การส่งออกไปยุโรปติดขัด
โดยในเดือนมกราคม-กรกฎาคม 2567 ประเทศไทยมียอดผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 886,069 คัน ลดลง 17.28% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้มียอดขายในประเทศ 354,421 คัน ลดลง 23.71% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา มีปริมาณการส่งออก 602,567 คัน ลดลง 5.39% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าค่อนข้างโดดเด่น โดยจํานวนการจดทะเบียนใหม่ในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 8,332 คัน เพิ่มขึ้น 20.68% เมื่อเทียบเป็นรายปี
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้ภาพหลุดภายในของ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง จากภาพหลุดดังกล่าวพบว่า การออกแบบภายในยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ของแบรนด์ แต่มีการเพิ่มความสร้างสรรค์ใหม่ ๆ ที่คาดว่าจะสร้างความสดใหม่ให้กับผู้ใช้งาน มาดูรายละเอียดของภาพหลุด รถรุ่นนี้ยังคงใช้หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลคู่กับหน้าจอกลางแบบลอยตัว คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าด้วย รถทดสอบมาพร้อมพวงมาลัยแบบสามก้าน ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ BYD Seal 06 DM-i

กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้

รูปแรกของรถสปอร์ตใหม่ DENZA ถูกเผยแพร่ อาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพจาก BYD!
ตามรายงานของสื่อจีน เผยภาพถ่ายสายลับของรถสปอร์ต DENZA เดิมทีเป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากของ FangChengBao Super 9 ปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นแบรนด์ DENZA แล้ว ราคาก็ต้องขึ้นเป็น รุ่นท็อปสุดจะเปิดตัวก่อน จากนั้นจึงคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ ในประเทศจีน รถใหม่ใช้รูปแบบสี่ที่นั่งและมีสมรรถนะเทียบเท่ากับปอร์เช่ 911 แต่ราคาอาจเกิน 300,000 หยวน
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน