การอำลาเงินอุดหนุนเชื้อเพลิง: ความสัมพันธ์ระหว่างมาเลเซียกับน้ำมันราคาถูกจะสิ้นสุดลงหรือไม่?

AshleyMay 24, 2024, 12:45 PM

21 พฤษภาคม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย อันวาร์ อิบราฮิม ได้กล่าวว่ามาเลเซียจะเริ่มจากการลดเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลก่อน เพื่อเสริมสร้างสถานะการเงินของประเทศ ซึ่งจะช่วยประหยัดงบประมาณได้ประมาณ 4 พันล้านริงกิตต่อปี ในวันที่ 22 พฤษภาคม คณะรัฐมนตรีได้เห็นชอบกับนโยบายดังกล่าว และจะดำเนินการอุดหนุนเฉพาะกลุ่มเป้าหมายสำหรับน้ำมันดีเซล

นโยบายนี้จะเริ่มดำเนินการในคาบสมุทรมาเลเซียก่อน และจะขยายไปยังซาบาห์และซาราวักในภายหลัง ทั้งนี้ คาบสมุทรมาเลเซียเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในประเทศ และเป็นพื้นที่ที่มีการใช้พลังงานมากที่สุด จึงสามารถลดภาระทางการคลังของรัฐบาลได้มากที่สุด นอกจากนี้ รายได้ของประชาชนในคาบสมุทรมาเลเซียยังค่อนข้างสูง จึงมีความสามารถในการรับมือกับผลกระทบจากการขึ้นราคาพลังงานมากกว่า จากข้อมูลของสำนักงานสถิติแห่งชาติมาเลเซียในปี 2021 พบว่า รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในคาบสมุทรมาเลเซียอยู่ที่ประมาณ 8,000 ริงกิตต่อเดือน ในขณะที่ซาบาห์และซาราวักมีรายได้เฉลี่ยของครัวเรือนอยู่ที่ 6,000 ริงกิตและ 7,000 ริงกิตต่อเดือนตามลำดับ

การลดเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงของรัฐบาลอาจทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น เนื่องจากธุรกิจต่างๆ อาจผลักภาระที่ขาดทุนจากการถูกลดเงินอุดหนุนไปให้กับผู้บริโภค ซึ่งมีแนวโน้มที่ประชาชนในมาเลเซียจะต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่สูงขึ้นมากขึ้น เพื่อบรรเทาสถานการณ์นี้ รัฐบาลมาเลเซียจึงได้ออกนโยบายเงินอุดหนุนเพิ่มเติมต่างๆ รวมถึงการให้เงินอุดหนุนแก่ผู้ประกอบการที่ใช้รถดีเซลเชิงพาณิชย์ และให้ความช่วยเหลือเป็นเงินสดแก่เจ้าของรถดีเซลส่วนตัวที่มีคุณสมบัติเข้าข่าย (รวมถึงเกษตรกรรายย่อย เกษตรกร และพ่อค้า) อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลการสำรวจความคิดเห็นในโซเชียลมีเดีย พบว่า 92% ของประชาชนมาเลเซียยังคงเชื่อว่านโยบายนี้จะส่งผลให้ค่าครองชีพของประชาชนสูงขึ้น

(รูปภาพที่มาจาก: Meanwhile in Malaysia)

นโยบายเงินอุดหนุนในมาเลเซียสามารถย้อนกลับไปได้ถึงช่วงทศวรรษ 1960 และรัฐบาลได้ให้เงินอุดหนุนเชื้อเพลิงเช่นน้ำมันเบนซินและดีเซลมาอย่างยาวนาน ส่งผลให้ราคาน้ำมันในประเทศต่ำกว่าราคาตลาดโลกอย่างมาก สำหรับรัฐบาลแล้ว การใช้จ่ายเงินอุดหนุนได้สร้างแรงกดดันทางการคลังอย่างมาก ทำให้เงินทุนสำหรับบริการสาธารณะและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ถูกบีบลง นอกจากนี้ นโยบายเงินอุดหนุนยังมีปัญหาการสูญเปล่าและการทุจริตจำนวนมาก ทำให้ยากที่จะส่งประโยชน์ไปยังกลุ่มเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับประชาชนแล้ว การยกเลิกนโยบายเงินอุดหนุนจะส่งผลโดยตรงต่อราคาที่ผู้บริโภคต้องจ่าย และทำให้ค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มขึ้น ดังนั้น การหาวิธีสร้างสมดุลในนโยบายเงินอุดหนุนจะเป็นบทเรียนสำคัญที่รัฐบาลมาเลเซียต้องเรียนรู้

# แนวโน้มในอุตสาหกรรม

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!

【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

สุรเดชJul 22, 2025
Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน

【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

วิรุฬห์Aug 27, 2025
Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน

【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า

ธนวัฒน์Aug 8, 2025
ดูเพิ่มเติม
  • รถยอดนิยม

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

  • ภาพภายใน

  • รุ่นปีรถยนต์

  • รุ่นรถยนต์