ความสนใจของคนไทยใน BEV ลดลง HEV กลายเป็นที่ชื่นชอบใหม่!
AshleyJul 01, 2024, 11:39 AM
ท attitudeิวของผู้บริโภคไทยต่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเปลี่ยนแปลง Deloitte ได้สำรวจแสดงว่าในปี 2024 สัดส่วนผู้บริโภคที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์ (BEV) ของประเทศไทยลดลงจาก 31% ในปี 2023 ลงเหลือ 20% โดยรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น สัดส่วนเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 19% แนวโน้มนี้ความแตกต่างจากบางพื้นที่ในทั่วโลก และสะท้อนถึงโอกาสใหม่และความท้าทายในการพัฒนาตลาด EV ของไทย
สิ่งที่อยู่เบื้องหลังการสนใจ BEV ของผู้บริโภคไทยลดลง มีปัจจัยหลักเช่นความวิตกกังวลเรื่องระยะทางที่สามารถขับได้ อำนวยการอำนวยความสะดวกในการชาร์จของไทยยังไม่สมบูรณ์ และเทคโนโลยีแบตเตอรี่จำกัดระยะทางที่ BEV สามารถขับได้ ซึ่งทำให้ผู้บริโภคมีความกังวลว่าจะถูกจำกัดการใช้งานประจำวัน อีกทั้งราคาขายและค่าซ่อมบำรุงค่า BEV ส่วนใหญ่สูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน เป็นภาระใหญ่สำหรับบางผู้บริโภค ดังนัน HEV ดีกว่า BEV ยิ่งเมื่อพิจารณาเรื่องความเป็นจริงและความประหยัด
เมื่อเทียบกับ BEV, HEV แสดงให้เห็นเทรนด์ที่ดีขึ้นในตลาดไทย เพราะ HEV สามารถลดการใช้น้ำมันได้มาก ตรงนี้น่าจะสนใจเมื่อดูต่อทวีปน้ำมันที่ราคาสูง ความน่าสนใจอยู่ที่ที่ HEV รวมดีอย่างมีแก๊สธรรมดาและไฟฟ้า เพิ่มระยะส่งออกเพิ่มขึ้นทั้งแบตเตอรี่และการจ่ายไฟสำหรับผู้บริโภครายวัน รัฐบาลไทยยังตั้งตามความเจริญกิจของ HEV ต้องการให้การลดภาษีและการชดเชย มอง HEV และประสิทธิภาพทางการตลาด
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยมีโอกาสที่จะแตกต่างขณะนี้ ทั้ง BEV และ HEV มีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน ร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาตลาด ในอนาคต ด้วยการอำนวยความสะดวกในการชาร์จที่สมบูรณ์แบบ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปรับปรุงและการลดค่าใช้จ่าย BEV สามารถจำกัดปัญหาปัจจุบันและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ในเวลาเดียวกัน HEV ยังคงมีบทบาทสำคัญในการให้แนวทางการเดินทางที่มีการวิ่งที่มั่นคงและเชื่อถือได้กับผู้บริโภค
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
BYD Sealion 7คำถามทั่วไปมีอะไรบ้าง? สิ่งที่ต้องรู้ก่อนซื้อ
BYD Sealion 7 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความสมบูรณ์สูง ปัญหาที่พบส่วนใหญ่เป็นเพียง "ข้อบกพร่องเล็กน้อย" ในด้านการปรับซอฟต์แวร์และรายละเอียดของกระบวนการผลิต ด้วยการอัปเดต OTA อย่างต่อเนื่องและเครือข่ายบริการหลังการขายที่สะสมประสบการณ์ด้านการวินิจฉัยปัญหาอิเล็กทรอนิกส์ มีความเป็นไปได้ที่ปัญหาเหล่านี้จะได้รับการปรับปรุงในอนาคต
Mazda 6eเปิดตัว: แบตเตอรี่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นในประเทศจีน, มีคุณสมบัติขั้นสูงกว่า แต่ไม่มีรุ่นแบบส่วนขยายระยะทาง (REEV)
Mazda (Thailand) เปิดตัว Mazda 6e อย่างเป็นทางการในงาน Bangkok International Motor Show (BIMS) ปี 2026 รถรุ่นนี้เป็นผลจากความร่วมมือระหว่าง Mazda และ Changan ซึ่งในประเทศจีนจำหน่ายในชื่อ EZ-6 มาเป็นเวลานานแล้ว ส่วนตัวฉันรู้สึกตื่นเต้นกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ แม้ว่าจะมีบางคนพูดว่า 6e เป็นการนำพื้นฐานจาก SL03 มาเปลี่ยนเป็นโลโก้ใหม่.
"2025 Hyundai Palisade ใหม่! เริ่มเพียง 23,xxx บาท/เดือน ผ่อนสบายๆ ดาวน์น้อย รับโปรโมชันสุดพิเศษ!"
Hyundai Palisade เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 ในฐานะ SUV ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบที่ตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่ ด้วยสเปคและฟีเจอร์ที่เหนือชั้น ล่าสุดในปี 2025 นี้ Palisade ได้รับการอัปเกรดทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และประสิทธิภาพ เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดรถหรูระดับ 7 ที่นั่ง ของ Palisade ชัดเจนในการเป็นทางเลือกพรีเมียมสำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่กว้างขวาง แต่ไม่ยอมลดทอนความทันสมัย ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ HTRAC และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและเส้นทางลุยๆ ได้อย่างมั่นใจ ในตลาด SUV ขนาดใหญ่ Palisade โดดเด่นด้วยราคาที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับค่ายยุโรป ขณะที่ยังคงเอกลักษณ์ความคุ้มค่าแบบเกาหลี ฟีเจอร์เฉพาะอย่างแผงหน้าจอคู่ 12.3 นิ้ว และระบบเสียง Harman Kardon คือจุดขายที่ลูกค้าชื่นชอบ สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้น Palisade ตอบโจทย์ด้วยระบบระบายอากาศแบบหลายโซน และวัสดุตกแต่งภายในที่ทนทานต่อแสง UV การออกแบบช่องเก็บของที่คิดมาแล้วสำหรับไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง ทำให้เป็นรถที่เหมาะทั้งการเดินทางไกลและใช้ชีวิตประจำวัน
Mazda 2 และ CX-3 ยืนยันว่าจะผลิตในประเทศไทยจนถึงปี 2027 และจะเปิดตัวรุ่นที่มาแทนในปี 2028
ปัจจุบันเราไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ ตรงกันข้าม ด้วยสถานะที่เพิ่มขึ้นของโรงงาน AAT ในอีกสองปีข้างหน้า เราอาจได้เห็นการปรับแต่งเล็กน้อยในด้านการกำหนดค่าของ Mazda 2 และ CX-3
BYD ระบุว่ารัฐบาลญี่ปุ่นปฏิบัติอย่างไม่เท่าเทียมกัน ทำให้ Toyota, Tesla และคู่แข่งรายอื่นได้รับเงินอุดหนุนมากขึ้น
ด้วยการที่รัฐบาลญี่ปุ่นดำเนินการตาม "แผนสนับสนุนรถยนต์พลังงานสะอาดปี 2026" (CEV Subsidy Program) อย่างเป็นทางการ ทำให้เงินอุดหนุนที่รถยนต์รุ่นของ BYD ได้รับมีความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ในท้องถิ่น หลังจากคำนวณเงินอุดหนุนแล้ว Toyota bZ4X ซึ่งเดิมมีราคาสูงกว่า กลับมีราคาถูกกว่า BYD Atto 3 ซึ่งทำให้ BYD สูญเสียความได้เปรียบด้านราคาในพื้นที่นั้น
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ