ความสนใจของคนไทยใน BEV ลดลง HEV กลายเป็นที่ชื่นชอบใหม่!
AshleyJul 01, 2024, 11:39 AM
ท attitudeิวของผู้บริโภคไทยต่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเปลี่ยนแปลง Deloitte ได้สำรวจแสดงว่าในปี 2024 สัดส่วนผู้บริโภคที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์ (BEV) ของประเทศไทยลดลงจาก 31% ในปี 2023 ลงเหลือ 20% โดยรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น สัดส่วนเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 19% แนวโน้มนี้ความแตกต่างจากบางพื้นที่ในทั่วโลก และสะท้อนถึงโอกาสใหม่และความท้าทายในการพัฒนาตลาด EV ของไทย

สิ่งที่อยู่เบื้องหลังการสนใจ BEV ของผู้บริโภคไทยลดลง มีปัจจัยหลักเช่นความวิตกกังวลเรื่องระยะทางที่สามารถขับได้ อำนวยการอำนวยความสะดวกในการชาร์จของไทยยังไม่สมบูรณ์ และเทคโนโลยีแบตเตอรี่จำกัดระยะทางที่ BEV สามารถขับได้ ซึ่งทำให้ผู้บริโภคมีความกังวลว่าจะถูกจำกัดการใช้งานประจำวัน อีกทั้งราคาขายและค่าซ่อมบำรุงค่า BEV ส่วนใหญ่สูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน เป็นภาระใหญ่สำหรับบางผู้บริโภค ดังนัน HEV ดีกว่า BEV ยิ่งเมื่อพิจารณาเรื่องความเป็นจริงและความประหยัด
เมื่อเทียบกับ BEV, HEV แสดงให้เห็นเทรนด์ที่ดีขึ้นในตลาดไทย เพราะ HEV สามารถลดการใช้น้ำมันได้มาก ตรงนี้น่าจะสนใจเมื่อดูต่อทวีปน้ำมันที่ราคาสูง ความน่าสนใจอยู่ที่ที่ HEV รวมดีอย่างมีแก๊สธรรมดาและไฟฟ้า เพิ่มระยะส่งออกเพิ่มขึ้นทั้งแบตเตอรี่และการจ่ายไฟสำหรับผู้บริโภครายวัน รัฐบาลไทยยังตั้งตามความเจริญกิจของ HEV ต้องการให้การลดภาษีและการชดเชย มอง HEV และประสิทธิภาพทางการตลาด
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยมีโอกาสที่จะแตกต่างขณะนี้ ทั้ง BEV และ HEV มีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน ร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาตลาด ในอนาคต ด้วยการอำนวยความสะดวกในการชาร์จที่สมบูรณ์แบบ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปรับปรุงและการลดค่าใช้จ่าย BEV สามารถจำกัดปัญหาปัจจุบันและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ในเวลาเดียวกัน HEV ยังคงมีบทบาทสำคัญในการให้แนวทางการเดินทางที่มีการวิ่งที่มั่นคงและเชื่อถือได้กับผู้บริโภค

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

