ตลาดรถยนต์ไทยออกนโยบายใหม่! ลดภาษีสรรพสามิต รถไฮบริดน่าซื้อมาก!

รัฐบาลไทยเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า มีการอนุมัตินโยบายการกระตุ่มใหม่ในวันที่ 26 กรกฏาคม:ลดอัตราภาษีผู้บริโภคสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสม (HEV) ชั่วคราว มาตรการนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์มาลงทุนและผลิตรถยนต์ HEV ในประเทศไทย และส่งเสริมให้อุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวมเปลี่ยนมาสู่รถยนต์ไฟฟ้า

ตามที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) กําหนด ผู้ผลิตรถยนต์ที่อยากได้รับการลดอัตราภาษีการบริโภค จะต้องลงทุนใหม่ในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 3 พันล้านบาท ระหว่างปี 2024 ถึง 2027 และปฏิบัติตามเงื่อนไขที่เข้มงวดหลายประการ เงื่อนไขเหล่านี้รวมถึง:

1. การอัพเกรดเทคโนโลยี: ผู้ผลิตจะต้องลงทุนใหม่ในเทคโนโลยี HEV ตามมาตรฐานเทคโนโลยีที่ทันสมัยและข้อกำหนดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่เข้มงวด

2. การผลิตแบบโลคัลไลเซชัน: รถยนต์ต้องใช้ชิ้นส่วนสําคัญที่ผลิตในประเทศไทย

3. การอัพเกรดระบบอัจฉริยะ: รถยนต์ต้องติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อย่างน้อย 4 ระบบ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบช่วยรักษาช่องทาง (LTA) เป็นต้น

4. มาตรฐานการปล่อยภายใน: ปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์ต้องต่ำกว่ามาตรฐานที่กำหนดเพื่อที่จะสอดคล้องกับเป้าหมายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทย

โดยมากล่าง อัตราภาษีผู้บริโภคที่จัดลดลงนี้จะมีผลในระหว่างปี 2028-2032 และจะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมที่มีจำนวนคน โดยทั่วไปไม่เกิน 10 คน รถยนต์ HEV ที่ตรงตามเงื่อนไขที่กล่าวข้างต้น อัตราภาษีผู้บริโภคของมันก็จะแบ่งเป็นสองระดับจากปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์: รถยนต์ที่ปริมาณการปล่อยต่ำกว่า 100 กรัม/กิโลเมตร จะถูกบริโภคโดยมีอัตราภาษี 6% รถยนต์ที่ปริมาณการปล่อยอยู่ระหว่าง 101-120 กรัม/กิโลเมตร จะถูกบริโภคโดยมีอัตราภาษี 9%

นายนฤตม์ เลขาฯ BOI กล่าวว่า นโยบายใหม่เรื่องนี้คาดว่าจะดึงดูดการลงทุนใหม่ 50 พันล้านบาท และผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก