ประเทศไทยเปิดแนวทางนโยบายภาษีใหม่เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า

ด้วยการที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเร่งเปลี่ยนสู่การใช้ไฟฟ้า รัฐบาลไทยได้ตอบสนองอย่างเต็มที่ โดยการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์เพื่อขับเคลื่อนการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 คณะรัฐมนตรีไทยได้อนุมัตินโยบายภาษีรถยนต์ใหม่ เพื่อส่งเสริมการผลิตยานยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และค่อย ๆ ลดการใช้งานรถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิมที่มีมลพิษสูง

นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลังของไทยกล่าวว่า โครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ของไทยต้องสอดคล้องกับแนวโน้มของโลก โดยเฉพาะแนวโน้มการเปลี่ยนไปสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เขาเน้นย้ำว่า แม้รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ทั้งสองอาจกลายเป็นผู้นำตลาด แต่รัฐบาลจำเป็นต้องรักษาสมดุลในระบบภาษีทั้งหมด เพื่อรับมือกับสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง

นโยบายภาษีรถยนต์ใหม่มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า โดยการลดอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อกระตุ้นผู้บริโภคให้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และกระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ลดจำนวนรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และปรับปรุงคุณภาพอากาศ รวมถึงดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกให้มาลงทุนสร้างโรงงานในไทย เพื่อยกระดับสถานะของไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก

การปฏิรูประบบภาษีรถยนต์ของไทยเป็นมาตรการสำคัญในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและผลักดันการยกระดับอุตสาหกรรมของประเทศ นโยบายภาษีใหม่จะส่งผลกระทบลึกซึ้งต่อตลาดรถยนต์ในไทย เร่งให้เกิดการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์สู่การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดคาร์บอน อย่างไรก็ตาม กระบวนการปฏิรูปยังคงมีความท้าทายหลายประการ ซึ่งต้องการการสนับสนุนจากรัฐบาลอย่างต่อเนื่องในการเสริมสร้างนโยบายและสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีต่อการพัฒนาอุตสาหกรรม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการปฏิรูประบบภาษีอย่างราบรื่น