ปัจจุบัน GT-R (R35) จะยุติการผลิตในเดือนสิงหาคม 2025 และในอนาคตอาจเปิดตัว GT-R เวอร์ชันไฮบริด
LienAug 14, 2025, 11:38 AM
【PCauto】นิสสัน GT-R (R35) รุ่นปัจจุบันจะยุติการผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม ปี 2025 ซึ่งนับเป็นการปิดฉากตำนานรถสปอร์ตที่ผลิตต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2007 รวมระยะเวลากว่า 18 ปี ในเวลาเดียวกัน ข่าวเกี่ยวกับ GT-R รุ่นใหม่ (R36) ก็เริ่มถูกเปิดเผยออกมา
Hyper Force อาจกลายเป็นทิศทางการออกแบบ GT-R รุ่นถัดไป
นิสสันเคยเปิดตัวรถคอนเซ็ปต์ Hyper Force ในงาน Japan Mobility Show ปี 2023 ซึ่งในขณะนั้นหลายคนมองว่านี่อาจเป็นการบ่งบอกทิศทางของ GT-R รุ่นต่อไป
รถยนต์แนวคิดพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์นี้ใช้แบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบเต็มรูปแบบ มีแรงม้าถึง 1,360 แรงม้า และการออกแบบแอโรไดนามิกได้รับการพัฒนาร่วมกับทีมแข่งรถ NISMO
นวัตกรรมแบบพลิกโฉมของ NISMO อยู่ที่การพัฒนาระบบตัวกระทำพลาสม่าที่ช่วยปรับปรุงการไหลของอากาศขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงด้วยการทำให้อากาศเกิดการแตกตัวเป็นไอออน
แม้ว่า Nissan จะระบุว่ารถยนต์แนวคิดคันนี้ไม่ได้เป็นตัวอย่างสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ แต่การออกแบบไฟท้ายทรงกลมสี่ดวงและสัดส่วนของตัวรถสะท้อนถึง DNA ของ GT-R อย่างชัดเจน
รถแนวคิด Hyper Force นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE และเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ ซึ่งมีแนวโน้มจะกลายเป็นพื้นฐานทางเทคนิคของ GT-R ในอนาคต โดยเฉพาะระบบขับขี่สองโหมดที่ล้ำสมัย (โหมดสนาม R และโหมดครุยเซอร์ GT) ในโหมดสนาม R สามารถตรวจสอบอุณหภูมิยางและภาระการเบรกแบบเรียลไทม์ พร้อมทั้งยังมีเหล็กกันโคลงอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับได้ขณะขับเคลื่อน ช่วยลดเกณฑ์การขับขี่ในสนามแข่งได้อย่างมาก
GT-R เจเนอเรชันถัดไปอาจใช้พลังงานไฮบริด
ในปี 2028 อาจเปิดตัวรุ่นไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ VR30 และในปี 2030 อาจพัฒนาไปสู่รุ่นไฟฟ้าล้วนโดยใช้เทคโนโลยีจาก Hyper Force เมื่อไม่นานมานี้ หัวหน้าฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Nissan ได้เปิดเผยกับสื่อว่าบริษัทกำลัง "วิจัยพัฒนา" รถ GT-R รุ่นต่อไปอย่างต่อเนื่อง แต่ปฏิเสธที่จะเปิดเผยตารางเวลาอย่างชัดเจน
เมื่อการจัดงาน Japan Mobility Show ครั้งใหม่ในเดือนตุลาคม ปี 2025 ใกล้เข้ามา Nissan อาจนำเสนอรถต้นแบบที่เข้าใกล้รูปแบบการผลิตจริงมากขึ้นในงานดังกล่าว
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์