สหภาพยุโรปจะขึ้นภาษีศุลกากรสําหรับ EV ของจีนตามแผนเดิม จะเกิดตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม!
AshleyJul 05, 2024, 02:50 PM
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น คณะกรรมาธิการยุโรปประกาศแถลงการณ์ว่า คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินใจเก็บภาษีตอบโต้การอุดหนุนชั่วคราวสําหรับการนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน หลังจากดําเนินการตรวจสอบการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน（BEV）เป็นเวลา 9 เดือน
อัตราภาษีชั่วคราวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 เป็นระยะเวลาสูงสุดสี่เดือน ภาษีศุลกากรชั่วคราวดังเกล่าใช้กับผู้ผลิตจีนบางราย ได้แก่ BYD 17.4% GEELY 19.9% SAIC 37.6% ผู้ผลิตจีนรายอื่นๆ ที่ให้ความร่วมมือแต่ยังไม่ถูกสุ่มตัวอย่างจะถูกเก็บภาษีศุลกากรถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 20.8% และผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเก็บภาษี 37.6% เมื่อเทียบกับข้อมูลที่เปิดเผยโดยสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน อัตราภาษีที่กําหนดในครั้งนี้ลดลงเล็กน้อย
ในระยะนี้เคยมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันจากฝ่ายรัฐบาลประกาศว่าจะเรียกเก็บภาษีตัดสินใจชั่วคราวจากรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน ครายนี้มีอุดมการณ์ต่งต่าง บริษัทที่ผลิตรถจีนรวมถึง SAIC และ GEELY รวมถึง BMW และ Volkswagen และบริษัทรถยนต์เยอรมนีอื่น ๆ ระบุว่าจะคัดค้าน
เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนกล่าวเป็นทางการว่า ยุโรปควรส่งเสริมความร่วมมือระหว่างยุโรปและจีนในอนาคตในด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และการยอมรับมาตรฐานเป็นทางการ ส่งเสริมความร่วมมือในนโยบายและการแนะนำทางนโยบาย. สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนขอให้ฝ่ายยุโรปกลับไปในทิศทางของการส่งเสริมการค้าเสรีและหลักการที่เป็นของเจ้าของทุกภาคส่วน แทนการใช้การปกป้องและการเรียกเก็บภาษีสูง
สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี (VDA) ได้แสดงทฤษฎีอย่างต่อเนื่อง เวลาท้องถิ่นวันที่ 3 กุมภาพันธ์ เอกสารที่เผยแพร่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมนีระบุว่า ท็อกซ์ที่กำลังวางแผนแด้งเวลาที่ยุโรปจะทำให้การส่งเสริมการเดินทางที่ด้วยไฟฟ้าและการบรรลุวัตถุประสงค์ในข้อตกลงคลิมาการิตเปิษวางปัญหาให้หลงหา นอกจากนี้การเรียกเก็บภาษีเหล่านี้ยังจะทำให้สูญเสียต่อผู้บริโภคของยุโรปและสวัสดิการของฝ่ายยุโรป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
JAECOO 6 EV เปรียบเทียบกับ BYD Atto 3 JAECOO 6 EV จะท้าทาย Atto 3 ที่ขายดีทั่วโลกอย่างไร?
Atto 3 สามารถกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของ BYD ในระดับโลก อย่างไรก็ตาม สำหรับ Atto 3 ซึ่งมีความสำคัญต่อ BYD อย่างมาก ขณะนี้ได้มีคู่แข่งที่แข็งแกร่งปรากฏขึ้น คู่แข่งรายนี้มีการออกแบบภายนอกที่น่าประทับใจ และมาจากผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเช่นกัน
Toyota Land Cruiser FJ ไม่ทำให้ผิดหวัง รถออฟโรดสำหรับทุกคนที่น่าตื่นเต้นที่สุดกลับมาแล้ว
นับตั้งแต่เปิดตัวในชื่อ Toyota BJ ในปี 1951 ซีรีส์ Land Cruiser ได้มียอดขายรวมประมาณ 12.15 ล้านคันในกว่า 190 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการขับขี่ออฟโรดที่ยืนยาวมากว่า 70 ปี
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน