สหภาพยุโรปจะขึ้นภาษีศุลกากรสําหรับ EV ของจีนตามแผนเดิม จะเกิดตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม!
AshleyJul 05, 2024, 02:50 PM
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น คณะกรรมาธิการยุโรปประกาศแถลงการณ์ว่า คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินใจเก็บภาษีตอบโต้การอุดหนุนชั่วคราวสําหรับการนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน หลังจากดําเนินการตรวจสอบการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน（BEV）เป็นเวลา 9 เดือน
อัตราภาษีชั่วคราวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 เป็นระยะเวลาสูงสุดสี่เดือน ภาษีศุลกากรชั่วคราวดังเกล่าใช้กับผู้ผลิตจีนบางราย ได้แก่ BYD 17.4% GEELY 19.9% SAIC 37.6% ผู้ผลิตจีนรายอื่นๆ ที่ให้ความร่วมมือแต่ยังไม่ถูกสุ่มตัวอย่างจะถูกเก็บภาษีศุลกากรถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 20.8% และผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเก็บภาษี 37.6% เมื่อเทียบกับข้อมูลที่เปิดเผยโดยสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน อัตราภาษีที่กําหนดในครั้งนี้ลดลงเล็กน้อย
ในระยะนี้เคยมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันจากฝ่ายรัฐบาลประกาศว่าจะเรียกเก็บภาษีตัดสินใจชั่วคราวจากรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน ครายนี้มีอุดมการณ์ต่งต่าง บริษัทที่ผลิตรถจีนรวมถึง SAIC และ GEELY รวมถึง BMW และ Volkswagen และบริษัทรถยนต์เยอรมนีอื่น ๆ ระบุว่าจะคัดค้าน
เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนกล่าวเป็นทางการว่า ยุโรปควรส่งเสริมความร่วมมือระหว่างยุโรปและจีนในอนาคตในด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และการยอมรับมาตรฐานเป็นทางการ ส่งเสริมความร่วมมือในนโยบายและการแนะนำทางนโยบาย. สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนขอให้ฝ่ายยุโรปกลับไปในทิศทางของการส่งเสริมการค้าเสรีและหลักการที่เป็นของเจ้าของทุกภาคส่วน แทนการใช้การปกป้องและการเรียกเก็บภาษีสูง
สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี (VDA) ได้แสดงทฤษฎีอย่างต่อเนื่อง เวลาท้องถิ่นวันที่ 3 กุมภาพันธ์ เอกสารที่เผยแพร่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมนีระบุว่า ท็อกซ์ที่กำลังวางแผนแด้งเวลาที่ยุโรปจะทำให้การส่งเสริมการเดินทางที่ด้วยไฟฟ้าและการบรรลุวัตถุประสงค์ในข้อตกลงคลิมาการิตเปิษวางปัญหาให้หลงหา นอกจากนี้การเรียกเก็บภาษีเหล่านี้ยังจะทำให้สูญเสียต่อผู้บริโภคของยุโรปและสวัสดิการของฝ่ายยุโรป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
GWM เปิดตัว Tank 500 ดีเซล SUV 7 ที่นั่งสายลุยรุ่นใหม่
【PCauto】TANK 500 ดีเซลเปิดตัวในไทย! เอาใจสายครอบครัวลุยๆ ด้วยพลัง 2.4 เทอร์โบ แรงบิดจัดเต็ม 480 นิวตันเมตร หลังจาก TANK 300 ดีเซลประสบความสำเร็จ GWM ก็ไม่รอช้า เปิดตัว TANK 500 ดีเซล เอสยูวีขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ที่ผสมผสานความหรูหราเข้ากับสมรรถนะสายลุยอย่างลงตัว เหมาะทั้งสำหรับคนรักการเดินทางแบบครอบครัวและสายออฟโรดตัวจริงTANK 500 ดีเซลมาพร้อมขุมพลังใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 190 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 480 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้ผ่านอุปสรรคหนักๆ ได้สบาย จับคู่เก
Mercedes-Benz CLA EV ใหม่ จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุด 792 กม. ต่อชาร์จ!
【PCauto】Mercedes-Benz CLA 250 EQ รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ เตรียมขึ้นสายการผลิตในไทยปลายปี 2025 ที่โรงงานสมุทรปราการ นับเป็นครั้งแรกที่ CLA ถูกผลิตในอาเซียน และยังเป็น EV รุ่นที่สองต่อจาก EQS ที่ประกอบในไทย ตัวรถมาในสไตล์คูเป้ 4 ประตู ลู่ลมสุด ๆ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.21 ต่ำสุดในคลาส ไฟหน้า MULTIBEAM LED พร้อม Star Signature และกระจังหน้าแบบ 3D ประดับดาวเรืองแสง 142 ดวง เพิ่มความโดดเด่นทุกมุมมอง ขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน ยาว 4,723 มม. ฐานล้อ 2,790 มม. ล้ออัลลอยดีไซน์แอร์โรไดนามิก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน