สหภาพยุโรปจะขึ้นภาษีศุลกากรสําหรับ EV ของจีนตามแผนเดิม จะเกิดตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม!
AshleyJul 05, 2024, 02:50 PM
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น คณะกรรมาธิการยุโรปประกาศแถลงการณ์ว่า คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินใจเก็บภาษีตอบโต้การอุดหนุนชั่วคราวสําหรับการนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน หลังจากดําเนินการตรวจสอบการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน（BEV）เป็นเวลา 9 เดือน
อัตราภาษีชั่วคราวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 เป็นระยะเวลาสูงสุดสี่เดือน ภาษีศุลกากรชั่วคราวดังเกล่าใช้กับผู้ผลิตจีนบางราย ได้แก่ BYD 17.4% GEELY 19.9% SAIC 37.6% ผู้ผลิตจีนรายอื่นๆ ที่ให้ความร่วมมือแต่ยังไม่ถูกสุ่มตัวอย่างจะถูกเก็บภาษีศุลกากรถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 20.8% และผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเก็บภาษี 37.6% เมื่อเทียบกับข้อมูลที่เปิดเผยโดยสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน อัตราภาษีที่กําหนดในครั้งนี้ลดลงเล็กน้อย
ในระยะนี้เคยมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันจากฝ่ายรัฐบาลประกาศว่าจะเรียกเก็บภาษีตัดสินใจชั่วคราวจากรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน ครายนี้มีอุดมการณ์ต่งต่าง บริษัทที่ผลิตรถจีนรวมถึง SAIC และ GEELY รวมถึง BMW และ Volkswagen และบริษัทรถยนต์เยอรมนีอื่น ๆ ระบุว่าจะคัดค้าน
เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนกล่าวเป็นทางการว่า ยุโรปควรส่งเสริมความร่วมมือระหว่างยุโรปและจีนในอนาคตในด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และการยอมรับมาตรฐานเป็นทางการ ส่งเสริมความร่วมมือในนโยบายและการแนะนำทางนโยบาย. สหภาพยุโรปและประชาคมสหภาพยุโรปในจีนขอให้ฝ่ายยุโรปกลับไปในทิศทางของการส่งเสริมการค้าเสรีและหลักการที่เป็นของเจ้าของทุกภาคส่วน แทนการใช้การปกป้องและการเรียกเก็บภาษีสูง
สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี (VDA) ได้แสดงทฤษฎีอย่างต่อเนื่อง เวลาท้องถิ่นวันที่ 3 กุมภาพันธ์ เอกสารที่เผยแพร่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมนีระบุว่า ท็อกซ์ที่กำลังวางแผนแด้งเวลาที่ยุโรปจะทำให้การส่งเสริมการเดินทางที่ด้วยไฟฟ้าและการบรรลุวัตถุประสงค์ในข้อตกลงคลิมาการิตเปิษวางปัญหาให้หลงหา นอกจากนี้การเรียกเก็บภาษีเหล่านี้ยังจะทำให้สูญเสียต่อผู้บริโภคของยุโรปและสวัสดิการของฝ่ายยุโรป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ
JAECOO 6 EV เปรียบเทียบกับ BYD Atto 3 JAECOO 6 EV จะท้าทาย Atto 3 ที่ขายดีทั่วโลกอย่างไร?
Atto 3 สามารถกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของ BYD ในระดับโลก อย่างไรก็ตาม สำหรับ Atto 3 ซึ่งมีความสำคัญต่อ BYD อย่างมาก ขณะนี้ได้มีคู่แข่งที่แข็งแกร่งปรากฏขึ้น คู่แข่งรายนี้มีการออกแบบภายนอกที่น่าประทับใจ และมาจากผู้ผลิตรถยนต์ของจีนเช่นกัน
ตารางผ่อนชำระล่าสุดอย่างเป็นทางการของ TANK 300 มีทั้งรุ่นดีเซลและรุ่น HEV
Tank 300 เป็น SUV ที่รวมความแข็งแกร่งแบบออฟโรดเข้ากับความสบายสไตล์เมือง ดีไซน์มาพร้อมกับโครงสร้างรถแบบ Non-bearing Body และล็อคดิฟเฟอเรนเชียล 3 ตัว ทำให้มันมีความสามารถในการฝ่าอุปสรรคได้อย่างยอดเยี่ยม ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและโหมดขับขี่หลายภูมิประเทศ ก็ช่วยให้ปรับตัวได้ดีแม้ในเส้นทางที่หลากหลาย สำหรับคนที่ชอบการผจญภัยกลางแจ้งแต่ก็ยังต้องการรถสำหรับใช้ในเมือง Tank 300 ถือเป็นจุดสมดุลที่น่าสนใจ แถมยังมีโอกาสปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อตอบโจทย์นักรบออฟโรดตัวจริง เช่น อัพเกรดเป็นโช้กไนโตรเจนหรือยางออฟโรดเพื่อรับมือกับเส้นทางสุดทรหดได้อีกด้วย
Toyota Hilux Travo ปี 2026 ได้รับการเปิดตัวแล้ว โดยมีการออกแบบภายนอกและภายในใหม่หมดจดซึ่งสร้างความตื่นเต้นอย่างมาก
ถ้าคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อ Hilux บอกตามตรงว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในเจเนอเรชันที่ 9 นั้นคุ้มค่าที่จะรอ แม้ว่ารุ่นปัจจุบันอาจมีข้อได้เปรียบในเรื่องความน่าเชื่อถือและราคา แต่การเปลี่ยนแปลงในรุ่นใหม่ทั้งในด้านรูปลักษณ์ ภายในที่หรูหรา คุณสมบัติทางเทคโนโลยี และทางเลือกของเครื่องยนต์นั้นเปลี่ยนแปลงไปมากจริง ๆ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ