ถนนสู่การเผยแพร่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: ระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จ, จุดชาร์จ, การตีความนโยบาย
AshleyApr 15, 2024, 01:25 PM
ทางของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: ระยะทางในการเดินทางครั้งละครั้ง ข้อมูลการชาร์จและนโยบาย
ไทยวางแผนที่จะมีภาพรวมของรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยสารภัณฑ์ (ZEV) ที่อย่างน้อย 30% ของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในปี 2030 หลังจาก "EV3.0" ก็ยังคงมี "EV3.5" นโยบายที่ถูกปรับปรุงอยู่เรื่อย ๆ นโยบายนี้ได้รับการอนุมัติในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2024 จะดำเนินการในระยะเวลา 4 ปี รัฐบาลของประเทศไทยโดยให้การช่วยเหลือเงินสดใหม่ให้กับรถยนต์ การปรับลดภาษีนำเข้าและภาษีบริโภค และมาตรการอื่น ๆ เพื่อกระตุ้นการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

ข้อแตกต่างระหว่างรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ที่ใช้น้ำมันปราศจากภาพเดินทาง ปะราสาทอิเล็กทรอนิกส์ท้องถิ่นและราคาการชาร์จ การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า การปรับตัวต่ำและนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการทั้งหมดที่ควรทราบก่อนการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ บทความนี้ได้สรุปวิธีการซื้อสำหรับผู้เริ่มต้นใหม่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
1. ความชัดเจนของมาตรฐานการทดสอบความก้าวหน้า:
รถยนต์พลังงานใหม่มีมาตรฐานทดสอบระยะทางในการเดินทางที่มีอยู่ 4 มาตรฐานดังนี้ NEDC วางแผนการทดสอบระยะทางที่ห่างไกล WLTP EPA และ CLT โดยรวมแล้วผลการทดสอบของ WLTP นั้นเหมาะสมกับการเดินทางแบบประจำด้านการทดสอบ NEDC มีแนวโน้มจะสูงกว่า EPA มีความสำเร็จมากเยี่ยงน้อย WLTP มีความสำเร็จใน CLTC ที่อ้างอิงความเหมาะสมที่มีต่อการขับขี่ทั่วไปที่มีในประเทศจีน
·NEDC ย่อมาจาก New European Driving Cycle หรือ "การทดสอบแบบจำลองขับขี่ยุโรปสมัยใหม่" การทดสอบได้ใช้สภาพแวดล้อมที่จำลองความร้อนน้อยและเหมาะสมมากเป็นสภาพแวดล้อมที่จำลองความร้อนน้อยและผลการทดสอบจะสูงกว่าระยะทางการขับขี่ที่แท้จริง
·WLTP ย่อมาจาก World Light Vehicle Test Procedure หรือขั้นตอนการทดสอบรถยนต์ขนาดเล็กของโลก มาตรการทดสอบนี้รวมถึงมาตรการความต้านทานการหมุน การเปลี่ยนความเร็ว น้ำหนักรถ (สินค้าและผู้โดยสาร) และปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบ มาจาก NEDC มีการปรับปรุงอย่างมหันต์ โดยทั้งหมด WLTP มีความใกล้เคียงกับระยะทางการเดินทางผลิตภัณฑ์จริง
·EPA มาจากกรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ หรือสถาบันการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ แต่ตอนนี้มีการทดสอบมาตรฐานการเดินทางในระยะทางของสถาบันการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจำรัฐ สภาพแวดล้อมที่ใช้สำหรับการทดสอบนี้คล้ายกับ WLTP แต่การทดสอบ EPA มีระยะเวลาที่ยาวกว่า นานกว่า ความเร็วที่สูงกว่า และการมีการเปลี่ยนเกียร์ที่สูงกว่า และมีกระบวนการทดสอบต่อสภาพแวดล้อมในระดับประชาคม ผลการทดสอบจะต่ำกว่า WLTP
·CLTC จริง ๆ แล้วคือ CLTC-P ซึ่งเต็ม ๆ คือ "China light-duty vehicle test cycle-passenger" ซึ่งเป็นการพัฒนาออกแบบระบบของ CATARC (China Automotive Technology and Research Center) โดยอิงหลักจากการทดสอบใต้สภาวะการขับขี่ที่แท้จริงในประเทศจีน
2 ครอบคลุมแท่นชาร์จ: คำแนะนำสำหรับการโดยสารระยะไกล
แท่นชาร์จสำหรับรถยนต์พลังงานทดแทนคือสถานีเติมเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่, ดังนั้นสถานที่ที่ตั้งของแท่นชาร์จนั้นจะช่วยผู้ขับขี่ในความสะดวกในการเดินทางประจำวันและการขับขี่ระยะไกล ตามสถิติจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสมาคมรถยนต์ไฟฟ้าไทย มีแท่นชาร์จทั่วประเทศไทย 1,479 แท่น
ก่อนซื้อรถยนต์พลังงานทดแทน คุณสามารถสอบถามตำแหน่งที่ตั้งของแท่นชาร์จผ่านแผนที่เพื่อให้สะดวกในการโดยสารระยะไกลและการชาร์จรถยนต์พลังงานทดแทน, ข้อมูลเชื่อมต่อในการสอบถามคือ https://evat.or.th/ev-information/charge-station/index.

3 นโยบาย: ประโยชน์ทางราคา
BOI ได้ส่งเสริมการทำประเด็นยุทธศาสตร์เพื่อทำให้รถยนต์พลังงานทดแทนครอบคลุม 30% ในปี 2030 ผ่านแผน EV3.5 ซึ่งนำเสนอทั้งเบียรีและส่วนลดด้านภาษี โดยแสดงถึงประโยชน์ทางราคาของรถยนต์พลังงานทดแทน

ในปี 2023 เวลาการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์ใหม่ทั่วประเทศไทยจำนวนกว่า 76,000 คัน เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 9,678 คันในปี 2022 ในปี 2023 การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศเกิน 100,000 รถ เพิ่มขึ้น 380% จากปีก่อน คริสดา อุทัยมาธัช นายกสมาคมรถยนต์ไฟฟ้าของไทย ระบุว่า ในปี 2024 การขายรถยนต์พลังงานทดแทนในไทยจะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น การลงทะเบียนจะมากกว่า 150,000 คัน
4 บำรุงรักษารถยนต์: การป้องกันไฟฟ้าสามแบบ
การบำรุงรักษารถยนต์แห่งพลังงานใหม่ประกอบด้วยส่วนห้าต่อไปนี้ คือ แบตเตอรี่ มอเตอร์ เครื่องลดสปีด ระบบเบรกและระบบแอร์โดยเฉพาะแนะนำในการบำรุงรักษาสามารถใช้ตามคำแนะนำจากเว็บไซต์ทางการของยี่ห้อรถยนต์แห่งพลังงานใหม่
· แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของรถยนต์แห่งพลังงานใหม่เป็นส่วนที่สำคัญที่ต้องตรวจสอบประสิทธิภาพและสถานะอย่างประจำ
· มอเตอร์: ตรวจสอบสภาพการทำงานของมอเตอร์และระบบควบคุมไฟฟ้าและให้แน่ใจว่าสามารถทำงานได้ตามปกติ
· เครื่องลดสปีด: ต้องทำการเปลี่ยนออยล์เกียร์อย่างประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องลดสปีดมีสมรรถนะด้านการทำลายล้างที่ดี
·ระบบเบรก: ตรวจสอบการสึกหรอของชิ้นส่วนเบรก เช่น เบรกแผ่นและดิสก์เบรกเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกทำงานได้ดี
· ระบบแอร์: ระบบแอร์มีความสำคัญต่อความสบายและระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ของรถยนต์แห่งพลังงานใหม่จำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดอย่างประจำ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

