Toyota กำลังพัฒนารถ Land Cruiser รุ่นใหม่ 2 รุ่น ในอนาคต Land Cruiser อาจกลายเป็นแบรนด์อิสระหรือไม่?

【PCauto】ล่าสุดมีข่าวว่า Toyota กำลังพัฒนา Land Cruiser ใหม่ 2 รุ่น คือ SUV และรถปิกอัพ

สิ่งที่น่าสนใจคือรถใหม่ทั้งสองรุ่นอาจละทิ้งกรอบรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ Land Cruiser ใช้มาตั้งแต่ปี 1951 และเปลี่ยนไปใช้โครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียวโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิงในการเดินทางในเมือง

จากมุมมองนี้ สายผลิตภัณฑ์ของตระกูล Land Cruiser นั้นอุดมสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ การวางแผนสําหรับรุ่นใหม่และการเปิดตัว FJ แสดงให้เห็นว่าตระกูลรถยนต์นี้กําลังขยายตัวอย่างต่อเนื่องและเปิดโอกาสให้เรามองย้อนกลับไปกว่า 70 ปีของการพัฒนาพลเรือน

ซีรีส์ Land Cruiser เกิดขึ้นมาได้อย่างไร

ชื่อเสียงของ Toyota ที่น่าเชื่อถือมาจากความสำเร็จของ Land Cruiser แท้ที่จริงแล้วกล่าวได้ว่า Land Cruiser คือรากฐานสำคัญของ Toyota

อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1950 Toyota ยังไม่เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ โดยในตลาดยุโรปและอเมริกามีความประทับใจต่อ Toyota ในฐานะแบรนด์ที่ราคาถูก คุณภาพต่ำ และล้าสมัยทางเทคโนโลยี

เพื่อเปิดตลาดสากล Toyota ได้เริ่มโครงการวิจัยและพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ วิศวกรของ Toyota คิดว่า การผลิตรถออฟโรดที่เชื่อถือได้ได้นั้น เป็นตัวชี้วัดความสามารถทางเทคนิคของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์

รถออฟโรดจำเป็นต้องมีโครงแชสซีที่แข็งแกร่ง เกียร์ที่ทนทาน และความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่สุดขั้ว ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีในการแสดงเทคโนโลยีของ Toyota ต่อโลก

ในปี 1951 ต้นแบบของ Toyota BJ ได้ถือกำเนิดขึ้น

BJ ไม่ใช่การลอกเลียนแบบรถยนต์ของคนอื่น แต่เป็นแพลตฟอร์มรถออฟโรดที่ Toyota พัฒนาขึ้นเอง มันติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ 3.4 ลิตร ซึ่งมีพลังมากกว่ารถประเภทเดียวกันในเวลานั้นมาก

Toyota ยังท้าทายตนเองด้วยการทดลองขึ้น Kyoto Hiei Mountain ที่มีความชันด้วย ซึ่งผ่านการทดสอบเหล่านี้ สร้างความประทับใจให้กับคุณลักษณะของรถที่ "แข็งแกร่ง ทนทาน และปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมได้ดี"

ในปี 1954 เพื่อเข้าสู่ตลาดสำหรับใช้งานพลเรือนและการส่งออก อีกทั้งยังต้องการแข่งขันกับผู้นำตลาดรถออฟโรดในสมัยนั้นอย่าง Land Rover ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของ Toyota ได้ตัดสินใจตั้งชื่อซีรีย์ BJ อย่างเป็นทางการว่า "Land Cruiser" ซึ่งเป็นการเริ่มต้นเส้นทางด้วยตัวของรถรุ่นนี้

Land Cruiser แสดงถึงอิสระ กำลัง และวิสัยทัศน์ระดับโลก

"Land Cruiser" แปลโดยตรงว่า "Land Cruiser" ซึ่งหมายความว่ารถคันนี้เป็นเหมือนเรือลาดตระเวนในทะเล สามารถวิ่งได้ไกลและเชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็สามารถพิชิตภูมิประเทศใด ๆ ได้

สำหรับรุ่น FJ รุ่นใหม่ "FJ" ให้ความหมายว่า "อิสระและความสนุกสนาน" และการวางตำแหน่งที่ครอบคลุมทั้งการขับขี่แบบออฟโรดและการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ชื่อ Land Cruiser ไม่เพียงแค่ทำให้รุ่นนี้ดูเหมือนกำลังแข่งขันกับ Land Rover เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความทะเยอทะยานระดับโลกของ Toyota ที่ต้องการทำให้รถสามารถไปถึงทุกมุมโลกได้

Land Cruiser เป็นแหล่งที่มาของภาพลักษณ์ความน่าเชื่อถือของ Toyota

Land Cruiser รุ่นแรก ค่อย ๆ สะสมคํากล่าวที่ว่า "ไม่ท่อไม่ดีก็ส่งคุณได้อย่างปลอดภัย" ผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงและการใช้งานจริงทั่วโลก

ในทะเลทรายตะวันออกกลาง พื้นที่ห่างไกลในออสเตรเลีย หรือทุ่งหญ้าสะวันนาในแอฟริกา รถคันนี้มักเป็นตัวเลือกแรกของผู้ใช้งานหลายคนเพราะความน่าเชื่อถือที่ยากหาใครคล้าย จนถึงขนาดที่องค์กรระหว่างประเทศ เช่น สหประชาชาติ ใช้เป็นรถกู้ภัย

ชื่อเสียงที่สร้างขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากนี้ ทำให้โลกสนใจในเทคโนโลยีวิศวกรรมของ Toyota และทำให้ Land Cruiser กลายเป็นจุดเริ่มต้นของ "ปรัชญาความน่าเชื่อถือ" ของ Toyota และวางรากฐานแบรนด์สําหรับการโปรโมตรถยนต์และรถ SUV รุ่นอื่น ๆ ทั่วโลกในภายหลัง

Land Cruiser มีกี่รุ่น?

ในปี 1955 Toyota เปิดตัว Land Cruiser รุ่นแรก

ในปี 1955 Land Cruiser รุ่น 20 เปิดตัวแทนที่รุ่น BJ และกลายเป็นรุ่นผลิตในจำนวนมากรุ่นแรกของ Land Cruiser

ครั้งนี้ Land Cruiser ได้ชี้แจงตําแหน่งทางการตลาดของพลเรือนอย่างชัดเจนและได้ออกรุ่นอนุพันธ์เช่นสเตชั่นแวกอนซึ่งหมายความว่า Land Cruiser ได้พัฒนาจากต้นแบบไปสู่ผลิตภัณฑ์ที่มีความสมบูรณ์

ในปี 1958 Toyota ได้สร้างโรงงานแห่งแรกในต่างประเทศที่บราซิล Land Cruiser เริ่มการผลิตและส่งออกไปต่างประเทศ และเข้าสู่ตลาดระดับโลกอย่างเป็นทางการ

ในปี 1960 ซีรีส์ 40 ได้เปิดตัว กระบวนการผลิตและความทนทานได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น และด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและน่าเชื่อถือ ได้กลายเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งของยานพาหนะสำหรับเส้นทางออฟโรดในหลายพื้นที่

รถยนต์รุ่นนี้ไม่เพียงแต่ผลิตในหลายประเทศเท่านั้น แต่ยังได้รับความนิยมอย่างมากในการใช้งานในด้านการเกษตร การกู้ภัย และอื่น ๆ เนื่องจากความง่ายต่อการซ่อมบำรุงและความอเนกประสงค์ ซึ่งเสริมสร้างภาพลักษณ์ของ Land Cruiser "รถเข็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้"

Land Cruiser ได้พัฒนาเวอร์ชันต่าง ๆ ในปี 1967

ในปี 1967 ซีรีส์ 50 ได้ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งใช้การออกแบบภายในที่เน้นความเป็นรถยนต์นั่งและลดความรู้สึกของความเป็นรถออฟโรดที่แข็งแกร่ง มุ่งเน้นไปที่การเดินทางทางไกลและการเดินทางประจําวันและเป็นสาขาแรกในครอบครัวที่เข้าใกล้ความสะดวกสบายมากขึ้น

ในปี 1980 ซีรีส์ 60 ได้มีการติดตั้งฟีเจอร์ใหม่ ๆ เช่น ดิฟล็อกกลาง เครื่องปรับอากาศ และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก โดยยังคงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดไว้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความสะดวกสบายอย่างมากเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย

ในปี 1984 ซีรีส์ 70 ได้ถือกำเนิดขึ้น โดยยึดถือ DNA ของรถออฟโรดแท้ ๆ ใช้โครงรถแบบตัวถังพร้อมเฟรมบันไดและการตั้งค่าพื้นฐาน โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นรถออฟโรดสำหรับงานหนักและงานที่ต้องการ เช่น งานวิศวกรรม การขุดเจาะน้ำมัน และการผจญภัยในพื้นที่พิเศษ

รถคันนี้ยังคงผลิตอยู่จนถึงตอนนี้ ตั้งแต่ปี 2024 ถึงปี 2025 ยังได้รับการปรับปรุงใหม่ เพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล 1GD 2.8 และเกียร์อัตโนมัติ เป็นตัวเลือกแรกสําหรับทหารตํารวจและหน่วยงานกู้ภัยหลายแห่งทั่วโลก

ในปี 1985 สาขาของ Prado เกิดขึ้นอีกครั้งจาก 70 Series ด้วยการออกแบบที่อ่อนกว่าและวางตําแหน่ง SUV ที่ใช้งานได้จริงขนาดกลางซึ่งประสบความสําเร็จในการดึงดูดผู้บริโภควัยหนุ่มสาวและผู้ใช้ที่บ้าน

ศตวรรษที่ 21 Land Cruiser มุ่งสู่ความหรูหราและเทคโนโลยี

ในช่วงทศวรรษ 1990 ซีรีส์ 80 ได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงขดและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปหลายจุด ส่งผลให้เกิดทิศทางใหม่คือ "Off-Road + Luxury"

ต่อมา 100 Series และ 200 Series ยังคงเสริมสร้างตําแหน่งเรือธงและค่อย ๆ กลายเป็นตัวแทนของ SUV ออฟโรดระดับไฮเอนด์ซึ่งครองตําแหน่งในตลาดตะวันออกกลางและออสเตรเลีย

ในปี 2021 ซีรีส์ 300 ที่ใช้แพลตฟอร์ม GA-F ได้เปิดตัวโดยใช้เทอร์โบคู่ V6 ดีเซล V6 และรุ่นไฮบริดของบางตลาดเพื่อเพิ่มเทคโนโลยีการล่องเรือความเร็วต่ําของ Crawl Control ระบบกันสะเทือนปรับกําลังของ KDSS ซึ่งคํานึงถึงทั้งการกำหนดค่าที่หรูหราและความสามารถในการออฟโรดที่แข็งแกร่ง

ในปี 2023 ซีรีส์ 250 ถูกเปิดตัวแทนที่ Prado วางตำแหน่งระหว่าง Series 300 และรุ่นเริ่มต้น นำเสนอขุมพลังที่หลากหลาย เช่น ดีเซล 2.8 ลิตร + 48 โวลต์ เทอร์โบไฮบริด 2.4 ลิตร ครอบคลุมหลายตลาดในอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น และออสเตรเลีย

ส่วนรุ่นใหม่ FJ ที่เปิดตัวในปี 2025 ถูกวางตำแหน่งเป็นรุ่นเริ่มต้นเพื่อเติมเต็มช่องว่างของตลาด กลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างผู้ใช้ในเมืองและวัฒนธรรมการออฟโรด

นอกจากนี้ Toyota ยังเคยเปิดตัว FJ Cruiser รุ่นวินเทจในปี 2006 โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Classic 40 Series ดึงดูดแฟน ๆ ไม่น้อยด้วยรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์และความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด แม้ว่าจะไม่ได้ผลิตจํานวนมากทั่วโลกเป็นเวลานาน แต่ก็กลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมในตระกูล

รถรุ่น Land Cruiser ที่มีจำหน่ายปัจจุบัน

Land Cruiser ซีรีส์ 300 (LC300)

เป็นรถออฟโรดระดับแฟลกชิพของตระกูล สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GA-F มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ V6 ดีเซล และไฮบริดในบางตลาด ส่วนใหญ่จำหน่ายในตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น ซึ่งตอบสนองทั้งความหรูหราและประสิทธิภาพการลุยที่ยอดเยี่ยม

Land Cruiser 250 ซีรีส์

ซึ่งถือเป็นพี่น้องที่มีน้ำหนักเบาของ Series-300 เข้ามาแทนที่ Prado ตัวเดิม ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8+48V และไฮบริดเทอร์โบ 2.4 ครอบคลุมตลาดในอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และเอเชีย สมดุลทั้งการใช้งานในเมืองและการลุย

Land Cruiser 70 ซีรีส์ (LC70)

รถเครื่องมือที่มีความทนทานและคลาสสิก และหลังจากการปรับเปลี่ยนหลายครั้งยังคงผลิตอยู่ 1GD 2.8 ดีเซล + เกียร์อัตโนมัติถูกเพิ่มเข้ามาในปี 2024-2025 มีทั้งกระบะ ตอนเดียว รถเดินทาง เหมาะสำหรับฉากพิเศษและผู้ที่ชื่นชอบออฟโรด

Land Cruiser FJ

รุ่นเริ่มต้นใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์ม IMV ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรแบบดูดอากาศธรรมชาติและระบบขับเคลื่อน 4 นาทีเปิดตัวในญี่ปุ่นในช่วงกลางปี 2026 วางตำแหน่งระหว่าง Rush / RAV4 และ 250 Series

Land Cruiser Prado

ตลาดที่กําลังพัฒนาบางส่วนยังมีรุ่นเก่าในสต็อกขาย แต่ถูกแทนที่ด้วย 250 Series อย่างสมบูรณ์ เป็นเพียงการตั้งชื่อภูมิภาคว่ารุ่นเก่าที่เหลือแตกต่างกัน

อาจมีการผลิตโมเดลอย่างเป็นทางการในอนาคต

Land Cruiser Se เคยเป็นรถยนต์แนวคิด SUV ไฟฟ้าขนาด 7 ที่นั่งที่เปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show ในปี 2023 ด้วยตัวถังแบบชิ้นเดียว อย่างเป็นทางการได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าในอนาคตจะมีการผลิตเป็นจำนวนมาก วางตําแหน่งครอบครัว ความหรูหราและความสามารถในการออฟโรดระดับพรีเมียม เป็นรถยนต์หลักของการเปลี่ยนแปลงด้วยพลังงานไฟฟ้าของ Land Cruiser

รถกระบะ Land Cruiser ได้รับการพัฒนาจาก EPU Concept หรือ ROX Concept ในงาน SEMA โดยมีแผนจะใช้ตัวถังแบบชิ้นเดียวเพื่อวางตําแหน่งรถกระบะสันทนาการในเมืองที่มีน้ำหนักเบาและคาดว่าจะผลิตจํานวนมากในปี 2027 จะมีทั้งรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าบริสุทธิ์

Land Cruiser “Sport”/รถ SUV ออฟโรดในเมืองน้ำหนักเบา โครงสร้างที่พัฒนามาจากรถแนวคิด Se ตั้งอยู่ระหว่าง RAV4 และ 250 ซีรีส์ มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ออฟโรดในเมือง โดยขุมพลังอาจใช้ระบบไฮบริดหรือไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

Land Cruiser จะกลายเป็นแบรนด์อิสระไหม?

Land Cruiser มีรูปแบบที่ค่อนข้างใหญ่และชวนให้นึกถึงว่า Land Cruiser จะกลายเป็นแบรนด์อิสระของ Toyota เหมือน Crown หรือไม่

Crown เคยเป็นรถยนต์ซีดานระดับไฮเอนด์ของ Toyota แต่ในปี 2021 ได้พัฒนาเป็นแบรนด์หรูอิสระ ครอบคลุมครบทุกรูปแบบทั้ง SUV MPV และ Sedan

Land Cruiser มีพื้นฐานในการเป็นแบรนด์อิสระแล้ว

จากมุมมองปัจจุบัน กลุ่มสินค้าของ Land Cruiser ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ครอบคลุมตลาดย่อยหลากหลาย ทั้งออฟโรดเรือธง ขนาดกลางที่ใช้งานได้จริง รุ่นเริ่มต้น และการนำย้อนสู่สไตล์คลาสสิค ในอนาคตยังมีแผนจะเปิดตัวรถปิกอัพและ SUV ไฟฟ้า ทำให้กลุ่มผลิตภัณฑ์เกือบครบถ้วนสมบูรณ์

นอกจากนี้ ด้วยการสั่งสมความเชื่อมั่นในแบรนด์ว่า "น่าเชื่อถือและแข็งแกร่ง" มากว่า 70 ปี ประกอบกับฐานผู้ใช้งานนับสิบล้านคนทั่วโลก ได้สร้างสินทรัพย์แบรนด์ที่แข็งแกร่ง

แต่ในระยะสั้น Toyota คงยังไม่ทำให้มันเป็นอิสระ ดังที่ได้กล่าวไว้ในตอนต้น ภาพลักษณ์ของแบรนด์ Toyota ที่น่าเชื่อถือและแข็งแกร่งนั้นมาจาก Land Cruiser และยอดขายของ Land Cruiser เองก็ไม่ได้สูงมากนัก หลังจากเป็นอิสระแล้ว พื้นที่สำหรับการเพิ่มยอดขายและผลกำไรจึงมีจำกัด

แต่ในอนาคต Land Cruiser มีแนวโน้มที่จะพัฒนา "แบรนด์ย่อยของครอบครัว" อย่าง Jeep ในรูปแบบของ "Toyota Land Cruiser Family" หรือ "Land Cruiser Series" เพื่อสร้างลําดับออฟโรดพิเศษภายใต้แบรนด์ Toyota