Volkswagen พิจารณาปิดโรงงานในเยอรมนีครั้งแรกในรอบ 87 ปี ลดจำนวนพนักงานอาจเป็นเรื่องที่เลี่ยงไม่ได้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สื่อต่างประเทศรายงานว่า Volkswagen ได้ออกแถลงการณ์เมื่อวันที่ 2 กันยายนว่า กำลังพิจารณาปิดโรงงานในเยอรมนีเพื่อลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม โดยแผนการปิดนี้รวมถึงโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่และโรงงานผลิตชิ้นส่วน ซึ่งเกี่ยวข้องกับแบรนด์รถยนต์หลักของ Volkswagen นี่จะเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 87 ปีของ Volkswagen ที่ปิดโรงงานในเยอรมนี และยังเกี่ยวข้องกับการละทิ้งสัญญาที่จะไม่ลดพนักงานจนถึงปี 2029

ตามรายงานจากสื่อ Daniela Cavallo ประธานคณะกรรมการการทำงานของ Volkswagen ได้กล่าวในรายงานที่ส่งถึงพนักงานว่า แผนการลดต้นทุนเมื่อปีที่แล้วต่ำกว่าคาดการณ์หลายร้อยล้านยูโร ซึ่งส่งผลให้แบรนด์เรือธงประสบกับขาดทุน

Cavallo กล่าวว่า “เนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการบริหารกำลังพิจารณาเกี่ยวกับโรงงานในเยอรมนี ข้อตกลงค่าจ้างร่วมของ Volkswagen และแผนการรักษาตำแหน่งงานที่ดำเนินไปจนถึงสิ้นปี 2029

Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen กล่าวในแถลงการณ์ว่า “สภาพเศรษฐกิจกลายเป็นเรื่องที่ยากขึ้นเรื่อย ๆ และผู้เล่นใหม่กำลังเข้าสู่ตลาดยุโรป ในฐานะที่เป็นสถานที่ตั้งของบริษัท เยอรมนีกำลังมีความสามารถในการแข่งขันลดลงมากขึ้น”

แถลงการณ์ยังระบุด้วยว่าจะพยายามยกเลิกข้อตกลงที่ทำกับสหภาพแรงงานซึ่งรับประกันความมั่นคงในการจ้างงานจนถึงปี 2029 ซึ่งอาจนำไปสู่ความขัดแย้งระหว่างบริษัทกับสหภาพแรงงาน ประธานคณะกรรมการการทำงานกล่าวว่า การจัดการของฝ่ายบริหารไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง

รายงานการเงินของ Volkswagen ในไตรมาสแรกของปีนี้แสดงให้เห็นว่า รายได้ในไตรมาสแรกอยู่ที่ 75.5 พันล้านยูโร ลดลง 1% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 4.6 พันล้านยูโร ลดลง 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายทั่วโลกอยู่ที่ 2.1 ล้านคัน ลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในไตรมาสที่สอง รายได้อยู่ที่ 83.34 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 4.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 5.46 พันล้านยูโร ลดลง 2.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายทั่วโลกอยู่ที่ 2.244 ล้านคัน ลดลง 3.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดส่งมอบรถยนต์ในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 4.348 ล้านคัน ลดลง 0.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ข้อมูลทางการเงินของทั้งสองไตรมาสมีผลการดำเนินงานที่ค่อนข้างธรรมดา โดยเฉพาะในด้านกำไรจากการดำเนินงาน ซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ Volkswagen ต้องลดค่าใช้จ่าย

Volkswagen ยังเผชิญกับความท้าทายในตลาดจีนซึ่งเคยเป็นตลาดที่มีการขายสูงสุดในหลายทศวรรษ ปีนี้ในครึ่งปีแรก Volkswagen มียอดขายในจีนอยู่ที่ 1.345 ล้านคัน ลดลง 7.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งคิดเป็น 30.9% ของยอดขายรวมของ Volkswagen