Xiaomi YU7, Toyota Crown Sport และ Ferrari Purosangue ใครคัดลอกใคร?

【PCauto】หลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Xiaomi YU7 ในประเทศจีน ดีไซน์ด้านหน้าที่ยาวเรียว พร้อมฝากระโปรงขนาดใหญ่ และตำแหน่งห้องโดยสารที่กดต่ำกว่าช่วงหน้า ทำให้รูปลักษณ์ของ YU7 สื่อถึงความแข็งแกร่งอย่างชัดเจน หลายคนอดเปรียบเทียบกับ Ferrari Purosangue ที่วางจำหน่ายไปก่อนหน้านี้ไม่ได้ ในขณะที่กระแสวิพากษ์วิจารณ์เรื่องความคล้ายคลึงยังคงดำเนินอยู่ Toyota Crown Sport ก็ถูกดึงเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของการถกเถียงเช่นกัน

Crown Sport เปิดตัวก่อนหน้า Purosangue

อย่างไรก็ตาม Toyota ได้เปิดเผย Crown Sport อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม 2022 ขณะที่ก่อนหน้านั้นในเดือนเมษายน 2022 Ferrari เพียงมีภาพหลุดของตัวถัง Purosangue ออกมาให้เห็นในเบื้องต้นเท่านั้น จนกระทั่งวันที่ 14 กันยายน 2022 Ferrari จึงเปิดตัวภาพอย่างเป็นทางการของ Purosangue อย่างน้อยตามลำดับเวลา Crown Sport ของ Toyota ก็พ้นข้อครหาว่าลอกเลียนแบบไปได้ในระดับหนึ่ง

สำหรับ Ferrari ตลาดเชื่อมั่นอย่างเต็มที่ว่า Purosangue ไม่ได้ลอกเลียนแบบ Crown Sport และในทางเดียวกัน ความเชื่อมั่นนั้นก็มีต่อ Toyota เช่นกัน

ไฟส่องสว่างกลางวันคล้ายกันเกินไป? แท้จริงแล้วเป็นแนวทางการออกแบบของ Toyota มาแต่แรก

สำหรับกระแสวิจารณ์ว่าไฟ DRL ของ Crown Sport และ Purosangue มีความคล้ายคลึงกันมาก จริง ๆ แล้วรูปแบบการออกแบบนี้เป็นหนึ่งในภาษาดีไซน์ของแบรนด์ Toyota ที่มีมานาน โดยปรากฏครั้งแรกในรถยนต์ต้นแบบไฟฟ้า bZ4X Concept ซึ่งเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่อเมริกาเหนือเมื่อปี 2021 หลังจากนั้นดีไซน์ไฟในลักษณะนี้ก็ถูกนำมาใช้ใน Prius เจเนอเรชันที่ 5, Camry และ CH-R รุ่นใหม่อีกด้วย

รถทั้งสองรุ่นถูกออกแบบภายใต้เป้าหมายที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ในการเปรียบเทียบด้านข้างของตัวรถ ทีมออกแบบของ Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายดีไซน์ของ Ferrari ได้นำเทคโนโลยีแอโรไดนามิกแบบย้อนกระแสลมจาก F1 มาประยุกต์ใช้กับเส้นสายบริเวณด้านข้างของ Purosangue ในขณะที่ทีมออกแบบของ Crown Sport มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มพื้นที่ช่วงล้อหลังให้ได้อีก 20 เซนติเมตร ส่งผลให้ท้ายรถมีเส้นสายลาดเอียงคล้ายกันโดยบังเอิญ

แม้ผู้คนจะเปรียบเทียบความคล้ายคลึงระหว่าง Crown Sport กับ Purosangue อยู่บ้าง แต่การถกเถียงยังไม่รุนแรงนัก จนกระทั่ง YU7 เข้ามาและทำลายสมดุลที่เปราะบางนี้ลง

YU7 ถูกตั้งข้อสงสัยเรื่องการลอกเลียนอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น

ก่อนหน้าการเปิดตัว YU7 รุ่น SU 7 ก็เคยเผชิญกระแสวิจารณ์อย่างหนักเรื่องการลอกเลียนดีไซน์จาก Porsche Taycan มาแล้ว ซึ่งส่งผลให้เมื่อ YU7 เปิดตัว กระแสข้อกล่าวหาเรื่องการลอกเลียนยิ่งรุนแรงขึ้น โดยหลายคนมองว่าร่องรอยของการเลียนแบบใน YU7 นั้นชัดเจนยิ่งกว่าเดิม

ดังที่แสดงไว้ในภาพวิเคราะห์ 3 มิติซึ่งถูกแชร์อย่างแพร่หลายในฟอรัมของเจ้าของ Purosangue: ตั้งแต่แผ่นรีดอากาศเหนือซุ้มล้อหน้าจนถึงสปอยเลอร์ทรงฟันฉลาม การออกแบบของ Xiaomi แบรนด์รถยนต์น้องใหม่รายนี้มีความประณีตจนน่าตกใจ

การลอกแบบที่ดูเหมือนการลอกเลียนที่ชัดเจนนั้น คือการที่ Xiaomi YU7 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า กลับเลือกออกแบบฝากระโปรงหน้าให้ยกสูงคล้ายกับ Purosangue ที่ต้องเผื่อพื้นที่สำหรับวางเครื่องยนต์ V12 ทั้งยังรองรับการระบายความร้อนของระบบเทอร์โบ ในขณะที่ YU7 ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน และไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่ระบายความร้อนในลักษณะเดียวกัน แต่กลับใช้ดีไซน์ฝากระโปรงหน้าแบบเดียวกันอย่างชัดเจนและเกินความจำเป็น

ทำไม Crown Sport จึงกลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง

แม้ว่า Crown Sport และ Purosangue จะเปิดตัวมาแล้วกว่า 2 ปี และทั้งสองรุ่นก็วางจำหน่ายในตลาดมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง กระแสวิจารณ์เรื่องความคล้ายคลึงระหว่างทั้งสองน่าจะจบลงไปนานแล้ว ทว่าเพียงไม่กี่วันหลังจากการเปิดตัวของ YU7 ประเด็นระหว่าง Crown Sport กับ Purosangue กลับถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึงอีกครั้ง ซึ่งถือเป็นเรื่องเหลือเชื่อ