Xiaomi YU7 SUV พร้อมชน Tesla Model Y รถยนต์ไฟฟ้าสเปกจัดเต็ม ราคาจับต้องได้
ธนวัฒน์Jul 31, 2025, 02:28 PM
จากมือถือสู่ SUV ไฟฟ้า Xiaomi มาแรงอีกครั้งในตลาดรถจีน
หลังจาก Xiaomi SU7 ซีดานไฟฟ้าทำยอดขายแซงหน้า Tesla Model 3 ไปหมาด ๆ ตอนนี้ยักษ์ใหญ่สายเทคฯ จากจีนเดินเกมรุกต่อ เปิดตัว Xiaomi YU7 SUV ไฟฟ้า รุ่นที่สอง ที่คราวนี้เล็งเป้าไปที่ Model Y โดยตรง
CEO ใหญ่ Lei Jun ไม่เพียงประกาศเป้าหมายอย่างชัดเจนว่า "YU7 จะต้องขายดีกว่า Model Y ในจีน" แต่ยังได้รับกระแสตอบรับอย่างถล่มทลายด้วยยอดสั่งจองกว่า 240,000 คันภายใน 18 ชั่วโมงแรก – ตัวเลขที่ทำให้คู่แข่งต้องเริ่มรู้สึกร้อน ๆ หนาว ๆ
ขนาดใหญ่กว่า วิ่งไกลกว่า ราคาดีกว่า
ใหญ่กว่าทั้ง Xiaomi SU7 และ Tesla Model Y
Xiaomi YU7 ออกแบบมาให้ “ใหญ่และหรู” ด้วยขนาดฐานล้อ 3,000 มม. ความยาวตัวรถเกือบ 5 เมตร และภายในกว้างขวาง พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดถึง 1,758 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง) และ ห้องเก็บของหน้า (Frunk) ขนาด 141 ลิตร พร้อมระบบเปิด-ปิดด้วยเสียง
สมรรถนะจัดเต็มหลายรุ่นย่อย
- YU7 Base: มอเตอร์เดี่ยว 315 แรงม้า 0–100 กม./ชม. ใน 5.88 วินาที
- YU7 Pro: มอเตอร์คู่ 489 แรงม้า แรงบิด 690 Nm
- YU7 Max: ตัวท็อป 681 แรงม้า แรงบิดทะลุ 866 Nm
แบตเตอรี่ขนาด 96.3 kWh ให้วิ่งไกลสูงสุด 835 กม. (มาตรฐาน CLTC) พร้อมรองรับ Fast Charging ที่สามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ภายใน 21 นาที
เทคโนโลยีสุดล้ำตามสไตล์ Xiaomi
- LiDAR + เรดาร์ 4D mmWave + กล้อง HD 11 ตัว + เซ็นเซอร์ 12 จุด ครบชุด
- จอ HUD HyperVision กว้าง 1.1 เมตร + จอกลาง 16.1 นิ้ว พร้อมรองรับ Apple CarPlay
- ฟีเจอร์สุด Geek เช่น ปุ่มแม่เหล็กควบคุมกล่องเก็บของ–ซันรูฟ, ตัวยึดมือถือ, ปุ่มแม่เหล็กสั่งงานที่ตั้งค่าเองได้
- กล้อง Gimbal 4K สำหรับดูสัตว์เลี้ยงขณะจอดใน “Pet Mode”
Xiaomi กำหนดราคาท้าชน Tesla โดยตรง
แม้จะอัดฟีเจอร์และสเปกระดับพรีเมียม แต่ Xiaomi YU7 กลับมีราคาต่ำกว่า Tesla Model Y ประมาณ 4% ในตลาดจีน หรือราว ¥253,500 (ประมาณ 1.2 ล้านบาท) ซึ่งถือว่าเป็นจุดขายสำคัญที่ชิงใจผู้บริโภคได้ทันที
Tesla, BYD และ Geely ต้องจับตา
แม้จะเพิ่งเริ่มผลิตรถได้เพียงปีเดียว Xiaomi ก็แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่น่ากลัว ทั้งการวางกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยี การตั้งราคาสุดคุ้ม และความเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคในจีนอย่างลึกซึ้ง
Xiaomi YU7 ยังไม่มีแผนส่งออกนอกประเทศจนกว่าจะถึงปี 2027 แต่จากยอดจองล้นหลามในจีนตอนนี้ ก็พอจะบอกได้ว่า "Xiaomi ไม่ได้มาเล่น ๆ"
ที่มา: https://newatlas.com/automotive/xiaomi-yu7/ , https://www.mi.com/global/discover/article?id=5174
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน