Xiaomi SU7 เป้าหมายการขายในปีนี้คือ 100,000 หน่วย, ปริมาณการผลิตของปีนี้ขายหมดแล้ว，Lei Jun: "ถ้าคุณต้องการรถด่วน, ต้องเลือกซื้อผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่เป็นเพื่อน"

ข่าวเกี่ยวกับรถยนต์ Xiaomi ตลอดเวลาตั้งแต่เริ่มขึ้นมาและมีความสนใจอยู่เสมอ ในวันที่ 23 เมษายน ลอย จวินประกาศในงานผู้ลงทุนของ Xiaomi ว่า Xiaomi SU7 มียอดสั่งซื้อเกิน 70,000 คัน และมีเป้าหมายในการจัดส่ง Xiaomi SU7 ปี 2024 เกิน 100,000 คัน

เราจะเห็นได้ว่า "100,000 คัน" เป็นเส้นตายแห่งยี่ห้อรถใหม่ โดยระยะเวลาที่ Xpeng ใช้ในการขาย 100,000 คันคือ 35 เดือน โดย NIO เก่งกว่า Xpeng 1 เดือน ส่วน Li Auto ใช้ 24 เดือน แต่ถ้า Xiaomi ประสบความสำเร็จ จะเป็นเหตุการณ์ที่สร้างประวัติศาสตร์ แน่นอน การพูดถึงเป้าหมายของ Xiaomi รถยนต์ในขณะนี้ยังคงเป็นเรื่องสิ่งที่ยังไม่สมควรนำเสนอ

น่าสนใจที่ Citi Bank ได้ประเมินจำนวนรถที่ Xiaomi SU7 ส่งมอบเป็นประมาณ 5,000-6,000 คันในเดือนเมษายน และประมาณ 55,000-70,000 คันต่อปี ในรายงานที่กล่าวถึงนี้ นางเฉพาะหน้าผู้ช่วยประธานกรรมการของ Xiaomi Group และรองผู้อำนวยการฝ่ายตลาดภูมิภาคจีน พูดว่า ข้อมูลนี้อาจมีความคลาดเคลื่อนมากเกินไป "Citi อาจประเมินการขายร้อนของ Xiaomi SU7 ได้ไม่เพียงพอ ในสัปดาห์ที่ผ่านมา การสั่งซื้อของเรายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเรากำลังทำให้สามารถจัดส่งได้ทั้งหมด"

ราคาเริ่มต้นของ SU7 ในปัจจุบันในประเทศจีนเริ่มต้นที่ 215,900 หยวนและรุ่นที่เรียกได้สูงสุด SU7 MAX เริ่มต้นที่ 299,900 หยวน รุ่นที่เรียกได้สูงสุดมีความเร็วในการเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 2.78 วินาที นอกจากคุณภาพราคาของ Xiaomi แล้ว SU7 เน้นความสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและระยะทางการเดินทางที่ยาวนาน และอุปกรณ์ทั้งหมดมีความหลากหลายอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ ตามความคิดเห็นที่ได้รับจากผู้ที่ได้ลองขับขี่มากมายก็เป็นทางบวกอย่างมาก การที่มีผลิตภัณฑ์แรกๆ ได้รับความนิยมอย่างนี้จริงๆ แล้วคุ้มค่าที่จะได้รับการชมเชย นอกจากนี้ ณ เวลานี้คุณสามารถเห็นว่าหากต้องการจองรถตอนนี้ ระยะเวลารอคอยของรถรุ่นนี้คือ 29 - 35 สัปดาห์ (ประมาณ 7 - 9 เดือน) ซึ่งเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับยี่ห้อรถใหม่ๆ ครั้งแรก

ปลายปีที่แล้ว Lei Jun ระบุในการสัมภาษณ์ว่า "มีความคาดหวังใน Xiaomi SU7 แน่นอน แต่การผลิตรถยนต์คือสิ่งที่ซับซ้อนมากผมกังวลใจมากถ้าเราไม่ได้รับความนิยมทันทีทำให้ไม่มีใครซื้อ; ผมเป็นห่วงมากที่สุดถ้าทุกคนมาซื้อเรารออยู่ครึ่งปีถึงสองปี ทุกคนจะด่าเราคนยากที่สุด ข้างหลังเหล่านี้น่ะ มันคือความวิตกทางอารมณ์ที่สุด" Lei Jun ทำให้เข้าใจว่าเป้าหมายในการผลิตรถของ Xiaomi ในอนาคตคือที่จะเข้าสู่ top 5 ของโลกภายใน 15-20 ปี จะมีเวลาที่ลงทุนลงไปในการผลิตรถครึ่งหนึ่ง การผลิตรถยนต์จะเป็นส่วนที่มีผลกระทบต่อประสบการณ์ส่วนบุคคลมากที่สุด แน่นอนว่าจะมีความท้าทายในเป้าหมายนี้การตรวจสอบเพิ่มเติมจริงๆแล้ว เวลาและตลาดจำเป็นที่จะตรวจสอบขั้นตอนต่อไป

รถยนต์ Xiaomi ได้เพิ่มการผลิตฉุกเฉินตามที่ "Sun Shaojun" เผยแพร่ผลิตรายวันเพิ่มขึ้นมาถึง 400 คันขึ้นและเป้าหมายคือการผลิตรถถึง 10000 คันต่อเดือน ตลอดปี เป้าหมายคือการผลิตรถได้ถึง 120,000 คัน สำหรับ Lei Jun มันควรเป็นห่วงเกี่ยวกับการผลิตรถมากว่าการสั่งซื้อ Xiaomi SU7, ในกรณีที่การผลิตไม่เพียงพอ เราจะเห็นกันได้ว่าการสั่งซื้อรถมีการเสียหาย อย่างไรก็ตาม Lei Jun สอบถามในวันก่อนหน้านี้ว่า "ถ้าคุณเฉพาะใจต้องการซื้อรถ ยานยนต์สุจริตในประเทศเรานั้นไม่ได้แย่หรอก รวมถึง Luxeed S7 NIO ET5 และ Xpeng P7 ซีรี่ส์ และอื่น ๆ คุณสามารถพิจารณา"

ถึงแม้ Lei Jun จะคิดว่า "Xiaomi SU7 สำเร็จในช่วงเวลาแรก" แต่นับตั้งแต่การวางจำหน่าย Xiaomi ยังเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์สูงขึ้นไม่ถูกให้ เคสที่ออกมาที่ไม่เคยมีไว้มาก่อน เช่นการเจริญเติบโตของพี้ภาพที่ไม่ได้มีการสร้างมาก่อน ประกันภัยที่เทียบเท่ากับรถยนต์ธรรมดาที่มีราคาประมาณ 500,000 หยวนและการซ้อมเบรคที่กำลังได้รับการสงสัยจากพื้นที่จับเม็ด Lei Jun ได้รับการแจกแจงว่า "ฉันกลัวที่สุดคือหรือของรถ Xiaomi ให้มันทำให้ฉันทุกข์ใจ ฉันต้องสระว่าทุกสิ่งอย่างจะขยายถึงรายละเอียดใด ๆ"

สุดท้าย Xiaomi SU7 มีความนิยมที่สูงไม่เพียงเฉพาะในประเทศจีน แต่ยังฮิตในประเทศว่าในประเทศมีรถรักที่ติดตามรถนี้เราไม่แน่ใจหลังจากที่ได้สร้างแนวโน้มการขายที่ดีมากในตลาดจีน Xiaomi ตั้งใจจะยุบอเนาะ?