รีวิว 2007 Acura RDX public

อะคิวร่า MDX นั้นใหญ่กว่า RDX ครับ โดย MDX เป็น SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ที่มีสามแถวที่นั่งจุได้ 7 คน ความยาวตัวรถเกิน 5 เมตร ระยะฐานล้อประมาณ 2.8 เมตร เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีประชากรจำนวนมากในประเทศไทยหรือผู้ใช้ที่ต้องการความจุผู้โดยสารที่มากขึ้น ส่วน RDX เป็น SUV กลางแบบ 5 ที่นั่ง ความยาวตัวรถประมาณ 4.7 เมตร ระยะฐานล้อสัก 2.7 เมตร เลยเหมาะกับการใช้งานในเมืองมากกว่า ในตลาดไทย MDX ด้วยพื้นที่กว้างขวางและเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 จะเหมาะกับการเดินทางไกล แต่กินน้ำมันกว่า ในขณะที่ RDX ด้วยเครื่อง 2.0 เทอร์โบจะประหยัดน้ำมันกว่าในสภาพการจราจรติดขัดอย่างในกรุงเทพฯ ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ SH-AWD ของอะคิวร่าที่เหมาะกับผิวถนนลื่นในช่วงฤดูฝนของไทย โดย MDX ยังมีรุ่นไฮบริดที่ตอบโจทย์ทั้งเรื่องการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและสมรรถนะ สำหรับผู้บริโภคชาวไทยสามารถเลือกได้ตามขนาดของครัวเรือนและสถานการณ์การใช้งาน และหากต้องการเบาะแถวที่สามหรือพื้นที่เก็บสัมภาระ MDX จะเหมาะสมกว่า RDX จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมที่ยืดหยุ่นและประหยัดเชื้อเพลิง

ก่อนจะใช้ระบบรีโมทคอนโทรลสำหรับ Acura RDX รุ่นปี 2021 ต้องตรวจสอบก่อนว่ารถคุณมีระบบ AcuraLink Remote Services และระบบนี้รองรับการใช้งานในประเทศไทย จากนั้นให้ดาวน์โหลดแอป AcuraLink แล้วสมัครสมาชิกพร้อมผูกบัญชีกับรถของคุณ โดยเวลาผูกบัญชีต้องกรอกเลขตัวถัง (VIN) และข้อมูลเจ้าของรถ เมื่อเชื่อมต่อสำเร็จแล้ว คุณจะสามารถใช้แอปเพื่อสตาร์ทรถจากระยะไกล ล็อก/ปลดล็อครถ หรอตรวจสอบสถานะรถได้ ในสภาพอากาศร้อนของไทย การสตาร์ทรถจากระยะไกลเพื่อเปิดแอร์ล่วงหน้าจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายเวลาใช้รถ แต่ต้องระวังว่าระบบนี้ทำงานผ่านสัญญาณเครือข่ายมือถือ แนะนำให้ตรวจสอบการครอบคลุมของเครือข่ายในพื้นที่ก่อนซื้อ นอกจากนี้ระบบอัจฉริยะของ Acura RDX ยังมีบริการวินิจฉัยปัญหาจากระยะไกลและบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับผู้ใช้ในไทย หากมีปัญหาการใช้งาน สามารถติดต่อตัวแทนจำหน่าย Acura ในประเทศไทยหรือดูคู่มือรถได้ บางฟังก์ชันอาจต้องสมัครแพ็กเกจบริการ AcuraLink ก่อนถึงจะใช้ได้

Acura RDX มีความยาวตัวรถ 4,725 มิลลิเมตร ซึ่ง SUV ระดับหรูคันนี้ได้รับความนิยมในตลาดไทยเนื่องจากขนาดที่พอดีและประสบการณ์การขับขี่ในเมืองที่คล่องตัว เหมาะสมอย่างยิ่งกับสภาพการจราจรที่คับคั่งในเมืองอย่างกรุงเทพฯ นอกจากความสามารถในการควบคุมที่ยอดเยี่ยมแล้ว RDX ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ SH-AWD ที่ทันสมัย ช่วยให้รับมือกับสภาพถนนที่หลากหลายในไทยได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นถนนในเมืองหรือถนนลื่นในช่วงฤดูฝน ภายในห้องโดยสารออกแบบมาอย่างเหมาะสม เบาะหลังมีพื้นที่วางขามากพอสำหรับครอบครัว ในขณะเดียวกันความจุของกระโปรงหลังก็เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือทริปสั้นๆ นอกจากนี้ RDX ยังมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง ในขณะเดียวกันก็ประหยัดน้ำมัน ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของคนไทยที่มองหาทั้งประสิทธิภาพและความประหยัดในเวลาเดียวกัน อีกทั้งเครือข่ายบริการหลังการขายของ Acura ในไทยก็มีความพร้อม ทำให้เจ้าของรถสามารถเข้าถึงบริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างสะดวกสบาย สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความน่าสนใจให้กับ RDX ในตลาดรถยนต์ไทยอีกด้วย