รีวิว Subaru WRX WAGON

ปัจจุบันตลาดรถยนต์ D-Segment ในประเทศไทยมีตัวเลือกไม่มากนัก ส่วนใหญ่รถรุ่นต่าง ๆ จะมุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายแบบครอบครัว หรือไม่ก็เป็นรถแบบสปอร์ตที่เสียสละความอเนกประสงค์เพื่อสมรรถนะ Subaru WRX WAGON รุ่นปี 2023 เข้ามาเติมเต็มช่องว่างนี้ได้อย่างลงตัว — ด้วยการผสมผสานลักษณะเฉพาะของรถสมรรถนะสูงกับตัวถังรถแบบแวกอนที่สามารถรองรับการใช้งานสำหรับครอบครัวได้ดี อีกทั้งราคาขายปลีกยังลดลงมาอยู่ที่ 2,320,800 บาทไทย ซึ่งลดลงจากรุ่นปี 2022 ถึงกว่า 630,000 บาท ทำให้ความคุ้มค่ายิ่งเพิ่มขึ้น การทดลองขับครั้งนี้เราจะเน้นพิจารณาว่ามันสามารถตอบโจทย์ทั้งการขับขี่สมรรถนะสูงและการใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรือไม่ รวมถึงดูความอเนกประสงค์ของ "แวกอนสมรรถนะสูง" คันนี้ว่าดีแค่ไหน

จากภายนอก Subaru WRX WAGON รุ่นปี 2023 ยังคงรูปลักษณ์ของรถสมรรถนะสูงที่โดดเด่นไว้ ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้ารูปทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ ภายในมีลวดลายแบบตาข่ายรังผึ้ง พร้อมไฟหน้า LED ทรงแหลมคม ไฟในตัวมีเลนส์และไฟส่องกลางวัน (Daytime Running Light) ที่ชัดเจน เมื่อสว่างแล้วจะมองเห็นได้ชัดเจน ฝากระโปรงหน้ามีเส้นลอนสองเส้นที่ยืดออกจากเสาหน้าไปถึงด้านบนของกระจังหน้า เพิ่มความรู้สึกทรงพลัง ด้านข้างของตัวถังแสดงถึงข้อได้เปรียบของรถแวกอน โดยเส้นหลังคายาวจากเสาหลังคา B ค่อย ๆ ลดลงอย่างสง่างาม พร้อมความลาดเอียงของเสา D ที่ยังคงเน้นพื้นที่ท้ายรถ แต่ไม่ดูเทอะทะแบบรถแวกอนแบบดั้งเดิม ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วดีไซน์แบบหลายซี่ให้ความรู้สึกสปอร์ต ขนาดยางคือ R18 พร้อมเบรกดิสก์แบบระบายความร้อนด้านหน้า ทำให้ดูแข็งแรงมีพลัง ส่วนท้ายรถมีการออกแบบเรียบง่าย ไฟท้าย LED เป็นแบบแนวนอน และเชื่อมต่อกันด้วยแถบตกแต่งสีดำ นอกจากนี้กันชนหลังยังมีดีไซน์คล้ายดีฟิวเซอร์ พร้อมท่อไอเสียแบบคู่ทั้งสองข้างแสดงถึงตัวตนของรถสมรรถนะสูงได้ชัดเจน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารเน้นความใช้งานได้จริง โดยไม่เน้นวัสดุหรูหราเกินไป แต่การเลือกใช้วัสดุและการใส่ใจในรายละเอียดนั้นลงตัว คอนโซลหน้ามีการจัดวางแบบสมมาตร ด้านบนปิดด้วยวัสดุแบบนุ่ม และตกแต่งด้วยแถบสีเงินตรงกลางและด้านล่าง ซึ่งให้ความรู้สึกดีทั้งสัมผัสและการมองเห็น ที่โดดเด่นที่สุดคือหน้าจอกลางแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้ว ซึ่งรวมฟังก์ชั่นควบคุมรถทั้งหมดไว้ ไม่ว่าจะเป็นการปรับอากาศ การนำทาง และมัลติมีเดีย โดยมีการใช้งานที่ง่ายและตอบสนองไว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังแท้ ให้สัมผัสที่แน่นมือ ฝั่งซ้ายเป็นโซนควบคุมระบบช่วยขับ ฝั่งขวาเป็นโซนควบคุมมัลติมีเดียและโทรศัพท์ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ปรับกำลังเครื่องยนต์ด้วยตนเองได้อย่างสะดวก เบาะนั่งดีไซน์แบบสปอร์ต มีการเสริมขอบด้านข้างที่พอดี เบาะหน้าปรับไฟฟ้าได้ พร้อมกับวัสดุภายในที่นุ่มและแข็งในระดับพอเหมาะ ทำให้นั่งได้นานโดยไม่เมื่อยล้า

เรื่องพื้นที่ภายในนั้นถือเป็นจุดเด่นของรถแวกอน Subaru WRX WAGON รุ่นปี 2023 มีขนาดตัวรถความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 4755 มม., 1795 มม., 1500 มม. และฐานล้อที่ 2675 มม. ซึ่งเทียบเท่ากับรุ่นปี 2022 แต่ตัวรถน้ำหนักลดลงจาก 1689 กก. เหลือ 1650 กก. พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 175 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งและยังมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณกำปั้นกับสองนิ้ว พื้นที่นั่งด้านหลังก็กว้างขวางพอสมควร โดยพื้นที่ขาของผู้โดยสารด้านหลังห่างจากเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลืออีกหนึ่งกำปั้น ส่วนพื้นด้านหลังมีความนูนตรงกลางไม่มากทำให้ผู้โดยสารตรงกลางยังสามารถนั่งได้แบบไม่อึดอัด ด้านการจัดเก็บของ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุมาตรฐานที่ 522 ลิตร หากพับเบาะหลังก็จะเพิ่มขึ้น 1430 ลิตร สามารถเก็บรถเข็นเด็ก ถุงกอล์ฟ หรือสัมภาระสำหรับการเดินทางไกลได้อย่างสบาย ภายในยังมีช่องเก็บของหลายจุด เช่น กล่องกลางเบาะวางแขน ช่องเก็บของที่แผงประตู และที่วางแก้วน้ำด้านหน้า ทำให้สะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รุ่นปี 2023 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 4 สูบนอน กำลังสูงสุด 275 แรงม้า/5600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร/5200 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ 8 สปีด และมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD เป็นมาตรฐาน ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวตอบสนองของเครื่องยนต์ดีเยี่ยม เพียงแตะคันเร่งก็สัมผัสได้ถึงแรงดันที่ผลักหลัง การทำงานของระบบเทอร์โบเข้ามาเร็ว ไม่มีอาการช้าอย่างชัดเจน เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งดีขึ้นอีก การเร่งแซงในช่วงความเร็วกลาง เกียร์จะจำลองการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว รอบเครื่องยนต์ถูกคงไว้ที่ 3000 รอบต่อนาทีขึ้นไป การส่งกำลังราบรื่นและต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อทำงานได้เสถียร ในการเข้าโค้งสามารถแจกจ่ายแรงขับระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้ดี ซึ่งช่วยลดอาการหน้าดื้อ โครงสร้างรถถูกควบคุมให้คงความมั่นคงได้ดี

ในด้านการควบคุมและช่วงล่าง ด้านหน้าใช้ระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังเป็นช่วงล่างแบบมัลติลิงก์ การปรับจูนเน้นความเป็นสปอร์ต แต่ไม่ลดทอนความนุ่มนวลมากเกินไป ขณะขับผ่านลูกระนาดหรือถนนที่มีแรงสะเทือนน้อยในเมือง ช่วงล่างสามารถซับแรงสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็ว โดยไม่มีแรงกระแทกที่แสดงถึงความแข็งกระด้าง ขณะขับโค้งด้วยความเร็วสูง ช่วงล่างมีความมั่นคงมากพอ รถมีการเอียงตัวเล็กน้อย การควบคุมพวงมาลัยแม่นยำ ไม่มีระยะฟรี ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ระบบเบรกแสดงผลการทำงานออกมาได้ดี จานเบรกแบบระบายความร้อนด้านหน้าให้แรงเบรกที่ราบรื่น ในกรณีเบรกฉุกเฉิน รถจะไม่เสียการทรงตัว จากการทดสอบระยะเบรก เมื่อเบรกจากความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้ระยะทางประมาณ 38 เมตร ซึ่งอยู่ในระดับกลางถึงสูงเมื่อเทียบในกลุ่มรถประเภทเดียวกัน

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองตามสเปคจากผู้ผลิตอยู่ที่ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร จากการทดสอบจริงซึ่ง 60% เป็นถนนในเมือง และ 40% บนทางหลวง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 9.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งต่างจากข้อมูลทางการไม่มาก สำหรับรถสมรรถนะสูง 2.4T แบบนี้ อัตราสิ้นเปลืองดังกล่าวถือว่ารับได้ ในด้านการลดเสียงรบกวน ขณะขับที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางค่อนข้างน้อย เสียงเครื่องยนต์แทบไม่ได้ยินในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลาง แต่เมื่อเร่งรอบเครื่องสูง เสียงจึงจะเข้ามาในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม เสียงไม่ได้ดังเกินไป กลับให้ความรู้สึกถึงคุณภาพในแบบรถสมรรถนะสูง ที่นั่งมีการโอบยึดและความสบายที่ดีเยี่ยม แม้ว่าขับต่อเนื่องเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า การติดตั้งช่องลมแอร์หลังและพอร์ตเชื่อมต่อไฟฟ้าเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลังอีกด้วย

ในด้านอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย รุ่นปี 2023 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ EyeSight เป็นมาตรฐาน รวมถึงระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบเตือนเมื่อเบี่ยงออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนการชนด้านหน้า จากการทดสอบ ระบบเบรกอัตโนมัติมีการตอบสนองที่รวดเร็ว เมื่อพบว่ารถด้านหน้าเบรกกะทันหัน ระบบสามารถเข้าควบคุมได้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการชน นอกจากนั้น การติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 จุด (รวมถึงถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า) และระบบรักษาเสถียรภาพของรถ ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย

โดยรวมแล้ว Subaru WRX WAGON รุ่นปี 2023 มีความโดดเด่นชัดเจนในหลายด้าน: ด้านสมรรถนะ ยังคงสืบทอด DNA ความเป็นรถสปอร์ตของ WRX ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา และเครื่องยนต์ 2.4T เทอร์โบ ตอบสนองการขับขี่ในแบบที่เร้าใจได้เป็นอย่างดี ในด้านการใช้งาน รถแบบแวกอนให้พื้นที่กว้างขวางและสามารถบรรทุกสัมภาระได้หลากหลาย ด้านราคา มีการลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2022 ซึ่งทำให้มีความคุ้มค่าต่อการลงทุน พร้อมทั้งเปรียบเทียบกับคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Volkswagen Golf R แวกอน หรือ BMW 3 Series แวกอน WRX WAGON มีข้อได้เปรียบในเรื่องราคา อีกทั้งยังมีอุปกรณ์ที่ครบครัน โดยเฉพาะในด้านระบบความปลอดภัยและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เป็นมาตรฐาน

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับคนสองกลุ่ม: กลุ่มแรกคือผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและการใช้งาน ปกติสามารถพาครอบครัวเดินทางได้ และในวันหยุดสุดสัปดาห์ก็สามารถสนุกกับการขับขี่ได้; กลุ่มที่สองคือคนหนุ่มสาวที่ชื่นชอบดีไซน์ของรถแบบ Wagon และต้องการความเฉพาะตัวพร้อมกับความคุ้มค่า หากคุณต้องการรถที่สามารถตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและยังสามารถนำไปปลดปล่อยความสนุกในบางครั้ง รุ่น WRX WAGON 2023 จะเป็นตัวเลือกที่ดีทีเดียว

โดยรวมแล้ว Subaru WRX WAGON 2023 เป็นรถ Wagon ที่ผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพและการใช้งานได้อย่างลงตัว โดยไม่ลดทอนพื้นที่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ และไม่ได้ละทิ้งความสนุกในขับขี่เพื่อเน้นการใช้งานสำหรับครอบครัวอีกทั้งยังมีราคาไม่แพง ในตลาดรถกลุ่ม D-Segment ถือว่ามีความแข็งแกร่งในการแข่งขัน สำหรับผู้ที่ต้องการสมดุลระหว่างครอบครัวและความชื่นชอบส่วนตัว รถรุ่นนี้คู่ควรแก่การพิจารณาเป็นอย่างมาก