รีวิว 2020 BMW X5 xDrive30d M Sport

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาด SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ระดับหรูหราในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้น กลุ่มผู้บริโภคคำนึงถึงคุณสมบัติหรูหราของแบรนด์เป็นหลัก และยังคาดหวังให้ยานพาหนะมีการใช้งานที่หลากหลายและสมรรถนะที่ดีขึ้น BMW X5 xDrive30d M Sport รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นยอดนิยมในตลาดเซ็กเมนต์นี้ อาศัยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบสไตล์สปอร์ตในชุด M Sport และชื่อเสียงของ BMW ในด้านการควบคุมรถยนต์ ทำให้เป็นที่สนใจอย่างต่อเนื่อง การทดสอบในครั้งนี้จะครอบคลุมตั้งแต่การออกแบบรูปลักษณ์นิ่ง การใช้งานพื้นที่ว่าง ไปจนถึงประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก เพื่อประเมินว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้รถ SUV หรูหราได้หรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ BMW X5 xDrive30d M Sport รุ่นปี 2020 มีการออกแบบที่ยังคงรูปทรงของ SUV สไตล์หรูหราของ BMW พร้อมเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตด้วยชุดแต่ง M ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ ประกอบกับกันชนหน้า M Sport ที่มีการตกแต่งสีดำ สร้างความโดดเด่นให้แก่สายตา เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบหรู พร้อมมิติความยาว 4922 มม. และความกว้าง 2004 มม. ทำให้ตัวรถดูใหญ่โต มาพร้อมล้อขนาด 20 นิ้ว (ขนาดยางหน้า 275/45 R20) ช่วยเพิ่มความเป็นสปอร์ตส่วนท้ายของรถไฟท้าย LED ทรง L มีความเป็นเอกลักษณ์ และท่อไอเสียคู่แบบสองฝั่งเข้ากับแนวคิดของชุดแต่ง M Sport โดยรวมการออกแบบผสานความหรูหราและความเป็นสปอร์ตได้อย่างลงตัว ดึงดูดสายตาผู้คนบนท้องถนนไม่น้อย

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ความหรูหราและเทคโนโลยีเป็นจุดเด่น ภายในคอนโซลใช้วัสดุหุ้มนุ่มที่มีความรู้สึกพรีเมียม พร้อมแถบตกแต่งโลหะ เพิ่มสัมผัสพิเศษ จอแสดงผล LCD ขนาด 12.3 นิ้วทั้งชุดหน้าปัดและจอสัมผัสกลางสามารถเชื่อมต่อระบบนำทาง บลูทูธ และ CarPlay ได้ดี และใช้งานง่ายที่นั่งทำจากวัสดุหนังแท้ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบปรับไฟฟ้าและฟังก์ชันทำความร้อน พร้อมการซัพพอร์ทและการรองรับที่ดี พื้นที่เก็บของเช่น กล่องเก็บของตรงกลางและช่องเก็บของที่ประตูหน้ามีความจุเพียงพอ เหมาะสมสำหรับการวางสิ่งของในชีวิตประจำวัน เช่น โทรศัพท์มือถือหรือขวดน้ำ อีกทั้งเบาะหลังยังสามารถปรับพับได้เพื่อเพิ่มความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวหรือการขนส่งสินค้า

ในแง่ของพื้นที่ 2975 มม. ของระยะฐานล้อ (หมายเหตุ: ใช้ข้อมูลฐานล้อมาตรฐานของ BMW X5 รุ่นปี 2020 เนื่องจากไม่มีข้อมูลสำหรับรุ่นเฉพาะนี้) ทำให้มีพื้นที่ว่างขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง โดยผู้โดยสารสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบายพร้อมพื้นที่ขาเหลือประมาณ 2 กำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้น โดยไม่รู้สึกอึดอัด บริเวณเบาะหลังมีท่อระบายอากาศอิสระและพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามพื้นกลางรถมีความสูงเล็กน้อย ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อพื้นที่วางเท้าของผู้โดยสารที่นั่งตรงกลาง และอาจไม่สะดวกต่อการนั่งนานๆ

สำหรับเครื่องยนต์ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3.0T แบบหกสูบแถวเรียง ให้กำลังสูงสุด 265 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด จากการขับขี่จริงในช่วงเริ่มต้น การตอบสนองกำลังเครื่องยนต์เร็วมาก เพียงแค่แตะคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถรู้สึกถึงแรงดึงได้อย่างชัดเจน ส่วนการเร่งความเร็วในช่วงกลางและปลายยังคงทรงพลังอยู่เช่นกัน เมื่อต้องการเร่งแซง สามารถกดคันเร่งลึกลงไปได้ และเกียร์จะลดเกียร์อย่างรวดเร็ว ทำให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างลื่นไหล มีโหมดขับขี่ให้เลือกใช้ได้หลายโหมด ทั้งแบบสบาย สปอร์ต และประหยัด เมือเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้นและพวงมาลัยจะหนักขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของระบบช่วงล่าง การปรับแต่งของ BMW โดดเด่นมาโดยตลอด พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่มีความหลวม และมีสัมผัสที่ละเอียด ช่วงล่างใช้ระบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง ให้การรองรับที่ดี ควบคุมการเอียงของตัวรถในขณะเข้าโค้งได้ดี มอบความมั่นใจขณะขับขี่ ในการเจอกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ดี ในขณะเดียวกันยังคงความรู้สึกสัมผัสของถนน ควบคู่กับประสิทธิภาพการควบคุมและความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม เมื่อผ่านหลุมขนาดใหญ่ เบาะหลังอาจรู้สึกถึงแรงสะเทือนเล็กน้อย

ในส่วนของอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบรวมที่ทางการระบุไว้คือ 6.9 ลิตร/100 กม. ในการขับขี่จริง ในสภาพการจราจรในเมือง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 8-9 ลิตร/100 กม. ส่วนในการขับขี่บนทางหลวง สามารถลดลงไปได้ประมาณ 6 ลิตร แสดงถึงความประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลได้ดี ด้านสมรรถนะในการเบรก แป้นเบรกมีระยะการกดที่เหมาะสม การตอบสนองของแรงเบรกเป็นแบบเส้นตรง รถยังคงทรงตัวได้อย่างนิ่งขณะเบรกกระทันหัน ระยะเบรกจัดอยู่ในระดับกลางถึงสูงเมื่อเทียบกับรถในกลุ่มประเภทเดียวกัน

สำหรับความสบายขณะขับขี่ ภายในรถมีประสิทธิภาพการเก็บเสียงที่ดี ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกรบกวนน้อย ไม่น่ารำคาญสำหรับการพูดคุยของผู้โดยสารภายในรถ ส่วนที่นั่งมีความสบายสูง แม้ขับขี่เป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า แต่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเมื่ออยู่ในรอบเดินเบา ภายในรถยังคงได้ยินเสียงเครื่องยนต์เล็กน้อยแต่ไม่ได้ส่งผลต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

โดยรวมแล้ว BMW X5 xDrive30d M Sport รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่สมรรถนะที่ทรงพลัง การควบคุมที่ยอดเยี่ยม ภายในที่หรูหรา และการใช้งานพื้นที่ที่ตอบโจทย์ เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz GLE 350 d และ Audi Q7 45 TDI รถคันนี้มีสมรรถนะที่ดีกว่า และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ในขณะที่ราคาในตลาดของประเทศไทยมีความคุ้มค่ามากกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการทั้งความหรูหราและความสะดวกสบาย ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานทั้งในด้านธุรกิจ และการเดินทางพาครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ เช่น กลุ่มคนวัย 30-45 ผู้ที่มีรายได้ในระดับกลางถึงสูง ซึ่งพวกเขาอาจต้องการรถที่สามารถแสดงถึงความมีระดับในโอกาสทางธุรกิจ และขณะเดียวกันก็มอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับครอบครัว

หากคุณกำลังมองหา SUV ระดับพรีเมียมที่มีขนาดกลางถึงใหญ่ ซึ่งมีสมรรถนะที่ทรงพลังและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม พร้อมทั้งให้ความสำคัญกับพื้นที่และความสะดวกสบาย BMW X5 xDrive30d M Sport รุ่นปี 2020 เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา รถคันนี้มีสมรรถนะที่สมดุลในทุกด้าน และสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถระดับพรีเมียมได้อย่างดี