รูป Jaguar

รีวิว 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe

2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe เป็นตัวแทนของรถสปอร์ตเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มอบทั้งความสนุกในการขับขี่และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นและการควบคุมที่แม่นยำ ตอบสนองการเดินทางในเมืองและการขับขี่เพื่อความเพลิดเพลินในบางครั้ง
รูป Jaguar F-Type
รูป Jaguar F-Type
รูป Jaguar F-Type
รูป Jaguar F-Type
รูป Jaguar F-Type
THB 6,400,000
2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe
เซกเมนท์
Sports Car
ตัวถัง
Coupe
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถสปอร์ตของประเทศไทยในปี 2020 รถสปอร์ตเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 2.0 ลิตร 4 สูบ ได้กลายเป็นตัวเลือกที่สมดุลสำหรับความสนุกในการขับขี่และความคุ้มค่าในการใช้งานประจำวัน และ Jaguar F-Type 2.0 Coupe เป็นตัวแทนที่โดดเด่นในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ แม้จะไม่มีเสียงท่อไอเสียที่ดุดันของเครื่องยนต์ V6 หรือ V8 ขนาดใหญ่ แต่ด้วยราคาที่น่าดึงดูด (6.4 ล้านบาท) และการออกแบบที่สมดุล จึงสามารถดึงดูดผู้บริโภคที่ต้องการรถสปอร์ตรูปลักษณ์โดดเด่นและคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน วัตถุประสงค์ของการทดลองขับในครั้งนี้คือการตรวจสอบว่า "F-Type เครื่องยนต์ขนาดเล็ก" คันนี้จะสามารถคงไว้ซึ่งแก่นแท้ของรถสปอร์ต Jaguar ได้หรือไม่ ขณะเดียวกันยังตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและการขับขี่เพื่อลับคมความสนุกได้ดีเพียงใด

ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก 2.0 Coupe ยังคงใช้การออกแบบคลาสสิกของตระกูล F-Type ได้อย่างเต็มที่ เส้นสายโดยรวมของตัวรถดูโค้งมนและดุดัน ด้านหน้ารถตกแต่งด้วยกระจังหน้ารังผึ้งขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมไฟหน้า LED ที่ดูเฉียบคม มีความโดดเด่นสูง เส้นนูนบนฝากระโปรงหน้าที่ขยายจากเสา A ไปด้านหน้าสร้างความรู้สึกทรงพลัง ด้านข้างตัวถังมีการวางโครงรถที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับรถสปอร์ตวางเครื่องด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว (รุ่นที่ทดลองขับ) พร้อมกับยางหน้า 245/40 R19 และยางหลัง 275/35 R19 ช่วยเสริมท่าทางที่ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น การออกแบบท้ายรถดูเรียบง่าย ท่อไอเสียทรงกลมคู่สองฝั่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ไฟท้ายใช้แหล่งกำเนิดแสง LED ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานจะปรากฏเป็นรูปตัว "J" เข้ากันกับเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยรวมแล้ว แม้จะไม่มีเสียงท่อไอเสียที่ดุดันจากรุ่นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ รถ F-Type 2.0 Coupe ยังคงโดดเด่นในสภาพการจราจรอย่างไม่ต้องสงสัย

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร ความหรูหราของภายในรถและบรรยากาศของความสปอร์ตถูกผสมผสานอย่างลงตัว แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุที่ให้สัมผัสนุ่ม พร้อมตกแต่งด้วยแถบโลหะสีเงินและลายคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนเล็กน้อย ให้สัมผัสที่มั่นคง พวงมาลัยทรง 3 ก้านขนาดพอดีมือ หุ้มด้วยหนังแท้ และมีปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่และปรับระดับเสียงที่ฝั่งซ้าย ช่วยให้ใช้งานได้สะดวก หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10 นิ้วเป็นตัวเด่นของห้องโดยสาร รองรับระบบ InControl อัจฉริยะของ Jaguar และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Android Auto การตอบสนองรวดเร็วและการใช้งานของเมนูต่างๆ ก็ชัดเจนและง่ายดาย เบาะนั่งเป็นแบบสปอร์ตเน้นโครงทรงตัว หุ้มด้วยหนังแท้ มีการพยุงร่างกายด้านข้างได้ดี เบาะนั่งแถวหน้าสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า (รวมถึงส่วนรองหลัง) แต่เนื่องจากเป็นรถสปอร์ต พื้นที่เบาะหลังจะเหมาะสำหรับการวางกระเป๋าและสัมภาระขนาดเล็กเท่านั้น ในด้านพื้นที่จัดเก็บของ กล่องเก็บของกลางมีพื้นที่จำกัด ช่องเก็บของที่บานประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ ในขณะที่พื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุปกติอยู่ที่ 310 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดถือขึ้นเครื่องได้สองใบ เพียงพอสำหรับการเดินทางใกล้ๆ อย่างสะดวก

ในส่วนของพละกำลัง 2.0 Coupe ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จที่มีกำลังสูงสุด 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (สเปกที่ระบุว่า “ขับเคลื่อนทุกล้อ” อาจเป็นข้อมูลที่ผิดพลาด ความจริงแล้วรถ F-Type 2.0 รุ่นนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง) ความเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ในการขับขี่จริง โหมดปกติจะให้การออกตัวที่ราบรื่น คันเร่งตอบสนองอย่างนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่บนเส้นทางที่แออัดในเมือง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต เกียร์จะลดอัตราทดอย่างแอคทีฟ ความไวในการตอบสนองของคันเร่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อกดคันเร่งลึกจะรู้สึกถึงแรงดึงที่รุนแรง พลังงานที่สะสมสำหรับการเร่งแซงเพียงพอ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน ในโหมดแมนนวล ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างรวดเร็ว แต่ยังไม่กระชับเท่ากับเกียร์แบบคลัตช์คู่

หนึ่งในจุดเด่นของ F-Type คือการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำ การตอบสนองรวดเร็ว และมีพื้นที่ว่างระหว่างพวงมาลัยที่น้อยมาก ขณะขับที่ความเร็วต่ำ การหมุนพวงมาลัยจะเบาสบาย และเมื่อขับที่ความเร็วสูง น้ำหนักพวงมาลัยจะเพิ่มมากขึ้น มอบความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้แบบปีกนกสองชั้นด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง โดยปรับจูนให้เน้นความสปอร์ต ขณะเข้าโค้งตัวถังสามารถควบคุมการเอียงของรถได้ดี ช่วงล่างให้การตอบสนองต่อสภาพถนนได้โดยตรง แต่ไม่แข็งกระด้างเกินไป อีกทั้งยังสามารถรับมือกับการขับขี่ในเมืองที่มีลูกระนาดหรือหลุมบ่อเล็ก ๆ ได้อย่างมั่นคง สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย ทำให้ยังคงมีความสบายอยู่ ระบบเบรกมีความเสถียร ในขณะเบรกฉุกเฉินทำให้ตัวรถนิ่งมั่นคง และระยะการเบรกก็อยู่ในมาตรฐานรถสปอร์ตในระดับเดียวกัน ในเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ผู้ผลิตระบุไว้คือ 10.7 ลิตร/100 กิโลเมตร ขณะที่การทดลองขับในสภาพถนนที่มีการจราจรติดขัดในเมือง วัดอัตราสิ้นเปลืองได้ประมาณ 13 ลิตร/100 กิโลเมตร และในสภาพการขับทางไกลบนทางหลวงได้ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้สำหรับรถสปอร์ต 2.0T

ในแง่ของความสบายในการขับขี่และโดยสาร การลดเสียงรบกวนภายในรถทำได้อย่างดี ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางยังคงอยู่ในระดับที่สามารถยอมรับได้ เสียงเครื่องยนต์ในโหมดสปอร์ตจะถูกจำลองเสียงผ่านระบบเครื่องเสียงให้มีความดังกระหึ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ได้ดังจนก่อความรำคาญ เบาะนั่งให้การรองรับที่ดี แต่หากขับขี่ระยะทางไกลเกิน 2 ชั่วโมง อาจรู้สึกเมื่อยล้าที่บริเวณเอว เหมาะสำหรับการขับขี่ระยะสั้นหรือการขับด้วยความเร็วแบบเร้าใจในบางครั้ง แม้ไม่มีระบบการเก็บพลังงาน (อุปกรณ์เฉพาะรถไฟฟ้า) แต่ระบบเกียร์ก็มีความนุ่มนวลตอบสนองได้ดีในสถานการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยไม่มีการสะดุดที่ชัดเจน

โดยภาพรวมแล้ว 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe มีจุดเด่นที่ยังคงเอกลักษณ์ของการออกแบบรถสปอร์ตในสไตล์เฉพาะตัวและมีสมรรถนะการควบคุมที่ดี พร้อมกับการนำเครื่องยนต์ 2.0T มาใช้เพื่อลดต้นทุนการซื้อและค่าใช้จ่ายในการใช้งาน เมื่อเทียบกับ Porsche 718 Cayman รุ่น 2.0T (ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 700,0000 บาท) F-Type 2.0 Coupe มีความได้เปรียบในเรื่องของราคา และยังมีอุปกรณ์การใช้งานที่หลากหลายมากกว่า ส่วนเมื่อเปรียบเทียบกับ BMW Z4 2.0T ก็พบว่า F-Type มีการออกแบบที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์มากกว่า และให้ความรู้สึกหรูหรากว่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตที่มีดีไซน์สวยงามพร้อมกับความสนุกในการขับขี่ แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะผู้ที่มีงบประมาณระหว่าง 600-700 ล้านดอลลาร์ และหลงใหลในสไตล์รถสปอร์ตอังกฤษกลุ่มคนวัยหนุ่มสาวหรือคนทำงานในเมืองที่มองหาความแตกต่าง

สรุปแล้ว 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe เป็นรถสปอร์ตที่เน้นความสมดุล มันอาจจะไม่มีสมรรถนะที่ถึงขีดสุดเหมือนรถเครื่องยนต์ใหญ่ แต่ก็สร้างสมดุลที่ดีระหว่างการออกแบบ สมรรถนะการควบคุม และการใช้งาน หากคุณไม่ใช่คนที่ต้องการพละกำลังเครื่องยนต์สูงสุดเพียงอย่างเดียว แต่ต้องการรถที่ตอบโจทย์ทั้งการขับในชีวิตประจำวันและสามารถขับแบบเร้าใจในบางโอกาส F-Type 2.0 Coupe ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
การออกแบบสไตล์อังกฤษ โดดเด่นสะดุดตาเป็นที่เรียกความสนใจ มีหน้ามีตาในประเทศไทย
เครื่องยนต์ 2.0T ทรงพลังเพียงพอ เกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างราบรื่น การออกตัวจากไฟแดงและการเร่งแซงทรงพลัง
เบาะหนังแท้นั่งสบาย พวงมาลัยหุ้ม Alcantara ให้สัมผัสดี
ข้อเสีย
ในฤดูร้อน หากจอดรถกลางแจ้ง พวงมาลัยและเบาะหนังจะร้อน
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันสูงกว่าที่คาดไว้ (10.7-11L/100km)
พื้นที่เบาะหลังเล็กมาก แทบจะใช้งานไม่ได้
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe
ก่อนหน้านี้ใช้ BMW Z4 แล้วเปลี่ยนมาใช้ F-Type 2.0 Coupe คันนี้ เพราะดีไซน์แบบอังกฤษที่โดดเด่น ภายนอกให้ 5 คะแนน ทุกครั้งที่จอดหน้าห้าง Siam Paragon ที่กรุงเทพฯ มีคนมองตามมากกว่า Z4 เยอะมาก ภายในให้ 4 คะแนน เบาะหนังนั่งสบายมาก แต่เพราะอากาศในไทยร้อน พวงมาลัยจะร้อนนิดหน่อยเวลาเข้ารถช่วงหน้าร้อน อุปกรณ์ความปลอดภัยเพียงพอ ให้ 4 คะแนน ช่วงเช้าขับในตัวเมืองกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ 2.0T เพียงพอ เกียร์อัตโนมัติเปลี่ยนเลื่อนนุ่มนวล อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 10.7 ลิตร/100 กม. สูงกว่าที่คาดนิดหน่อย ช่วงวันหยุดไปหัวหินและใช้ความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ชม. ได้อย่างมั่นคง แต่เนื่องจากทางด่วนในไทยจำกัดความเร็วที่ 120 เลยได้ลองใช้ความเร็วสูงสุดเป็นบางครั้งเท่านั้น พื้นที่เบาะหลังแทบไม่ได้ใช้ เพราะเป็นรถสปอร์ตสองประตู โดยรวมแล้ว การขับรถคันนี้ในไทยดูมีหน้ามีตา เพียงแต่ค่าบำรุงรักษาแพงกว่ารถญี่ปุ่นเล็กน้อย
4 ดีเยี่ยม
สายแรง
เจ้าของ 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe
รถ F-Type 2.0 Coupe คันนี้ขับมาเกือบสองปีแล้ว ในเมืองไทยรถสามารถซอกแซกในซอยเล็กๆ ได้คล่องกว่าที่คิดไว้ การออกตัวที่ไฟแดงและการเร่งแซงไม่เคยทำให้ผิดหวังเลย แต่ในหน้าร้อนที่จอดรถกลางแจ้ง เบาะหนังแท้จะร้อนสะโพกจนต้องเปิดแอร์สองนาทีก่อน—แต่พอได้ยินเสียงเครื่องยนต์ตอนสตาร์ทรถ ทุกปัญหาจุกจิกเหล่านี้ก็ลืมไปเลย!
4 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe
ก่อนหน้านี้เคยขับ Toyota 86 รู้สึกว่าขาดความมีเสน่ห์แบบอังกฤษเล็กน้อย จึงเปลี่ยนมาใช้ F-Type 2.0 Coupe รุ่นปี 2020 ราคา 6.4 ล้านบาท คุ้มมาก! ภายในให้ 4 คะแนน เบาะหนังแท้พร้อมระบบทำความร้อน ช่วงเช้าหน้าฝนในกรุงเทพติดหนัก วางมือบนพวงมาลัย Alcantara สบายกว่าพลาสติกแข็งของ Toyota 86 มาก ประสิทธิภาพให้ 4 คะแนน เครื่องยนต์ 2.0T+AT การเร่งแซงบนทางหลวงมั่นคงมาก ช่วงสุดสัปดาห์ที่ขับไปหัวหิน ความเร็วคงที่ 120 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 11 ลิตร/100 กม. ซึ่งสูงกว่าที่บริษัทแจ้งไว้เล็กน้อยแต่ยังรับได้ จุดติดขัดเล็กๆ คือตำแหน่งเบาะหลังนั่งแทบไม่ได้ ครั้งก่อนที่รับเพื่อนมาด้วย ต้องให้เขานั่งขดตัวที่พื้นด้านหน้า แต่อย่างไรก็ตามในฐานะรถสปอร์ตสองประตู จุดนี้ไม่ใช่ปัญหาเลย ขับบนถนนแล้วยังเรียกสายตาได้มากกว่ารถ Porsche 718 อีก สาวไทยชอบมองมาทางนี้ตลอด!
5 ดีเยี่ยม
สายดีเซล
เจ้าของ 2020 Jaguar F-Type 2.0 Coupe
ตอนเช้าเร่งรีบ ช่วงเวลาเร่งด่วน ขับแซงรถช้าอย่างไม่ลังเล แค่ 5.7 วินาที ก็เร่งถึง 100 ได้แบบแรงๆ! แต่เป็นรถ 2 ที่นั่งเลยพาเพื่อนไปด้วยไม่ได้ แต่สำหรับเครื่อง 2.0T ที่กินน้ำมัน 10.7 ลิตร วิ่งในกรุงเทพติดขัดก็ไม่ต้องปวดใจ สไตล์อังกฤษที่มีเอกลักษณ์ ดูโดดเด่นจนคนเหลียวมอง คุ้มค่าทุกบาท!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1997
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
5.7
อัตราสิ้นเปลือง
10.7
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Sports Car
ความยาว(มิลลิเมตร)
4482
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2042
ความสูง(มิลลิเมตร)
1311
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2622
รูป Jaguar F-Type
Jaguar F-Type
รูป Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo Spider
Jaguar F-Type
vs
Alfa Romeo Spider
รูป Jaguar F-Type
Jaguar F-Type
รูป Subaru BRZ
Subaru BRZ
Jaguar F-Type
vs
Subaru BRZ
รูป Jaguar F-Type
Jaguar F-Type
รูป Toyota GR 86
Toyota GR 86
Jaguar F-Type
vs
Toyota GR 86
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

วิธีการเปิดฝากระโปกของ Jaguar XF

ราคาของ Jaguar XF ใหม่เท่าไหร่

Jaguar XF หรือ XE อันไหนดีกว่า