รีวิว Toyota GR 86

ในตลาดผลิตภัณฑ์ของประเทศไทย ตลาดรถสปอร์ตยังคงมีฐานลูกค้าที่มั่นคง ซึ่งมีความต้องการประสบการณ์การขับขี่และสมรรถนะที่สูง Toyota GR 86 Standard 2025 โดดเด่นในตลาดนี้ด้วยสมรรถนะที่ดีเยี่ยมและได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก ครั้งนี้เรามีโอกาสทดลองขับเพื่อเข้าใจถึงสมรรถนะทั้งในส่วนของการหยุดนิ่งและขณะเคลื่อนที่ เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงที่ครอบคลุมสำหรับผู้บริโภค

จากภายนอก GR 86 Standard รุ่นปี 2025 ยังคงรักษารูปทรงรถสปอร์ตคูเป้ที่เป็นเอกลักษณ์ไว้ได้ดี เส้นสายโดยรวมมีความลื่นไหลและเปี่ยมไปด้วยพลัง ในส่วนด้านหน้า กระจังหน้าขนาดใหญ่คู่กับไฟหน้าแบบคมชัด ช่วยเพิ่มความดึงดูดสายตา การออกแบบไฟตัดหมอกยิ่งเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถ ด้านข้างของตัวรถ เส้นสายโค้งลื่นไหลจากด้านหน้าจรดท้าย พร้อมยางขนาด 215/40R18 แสดงถึงความรู้สึกของรถสปอร์ตอย่างชัดเจน ส่วนท้ายรถ การออกแบบที่เรียบง่ายสอดคล้องกับรูปลักษณ์โดยรวม ไม่มีองค์ประกอบซับซ้อนมากเกินไป ไฟท้ายยังมีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์เพิ่มความโดดเด่นให้กับรถ

เมื่อเข้าสู่ภายใน สไตล์การออกแบบเน้นความสปอร์ตและการใช้งานที่สะดวก บริเวณคอนโซลกลางถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ง่าย จอแสดงผล HUD ที่ติดตั้งไว้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับข้อมูลของรถได้ชัดเจนขึ้นในระหว่างการขับขี่ ช่วยเพิ่มความปลอดภัย เบาะนั่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสมรรถนะการขับขี่ สามารถให้การรองรับและความสบายแก่ผู้ขับขี่ได้ดี แม้ขับขี่เป็นเวลานาน อีกทั้งพื้นที่เก็บของภายในรถยังออกแบบมาอย่างเหมาะสม สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี

ในส่วนของพื้นที่ แม้ว่ารถคันนี้จะเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่ง แต่พื้นที่ด้านหน้าก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย ผู้ทดลองความสูง 180 ซม. นั่งในที่นั่งคนขับยังมีพื้นที่เหลือทั้งบริเวณศีรษะและขา พื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุ 177 ลิตร แม้ว่าจะไม่ได้ใหญ่มาก แต่ก็เพียงพอสำหรับใช้เก็บสิ่งของในชีวิตประจำวัน

ในด้านของสมรรถนะ GR 86 Standard รุ่นปี 2025 มาพร้อมเครื่องยนต์ความจุ 2.4 ลิตร ความเร็วรอบสูงสุดที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 3,700 รอบต่อนาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวรวดเร็ว และการเร่งเครื่องนั้นราบรื่น การเร่งเพื่อแซงสามารถทำได้ง่ายดายเมื่อกดคันเร่ง เครื่องยนต์สามารถตอบสนองกำลังได้ทันที ให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดี ระบบเกียร์เป็นแบบ MT เกียร์ธรรมดา ช่วยให้ผู้ขับสามารถควบคุมกำลังของรถได้ดียิ่งขึ้นและเพิ่มความสนุกในการขับขี่

ในเรื่องของการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง สามารถตอบสนองต่อข้อมูลพื้นผิวถนนได้รวดเร็ว ทำให้ผู้ขับมีความมั่นใจมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ ระบบช่วงล่างก็ทำหน้าที่ได้ดีเยี่ยม ในขณะที่รถขับผ่านพื้นที่ที่พื้นถนนมีความขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ภายในรถมีความสบาย ในขณะเข้าโค้ง ตัวรถมีความมั่นคงดีมาก การโคลงตัวของรถต่ำ ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงการควบคุมที่น่าพึงพอใจ

ในส่วนของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันตามที่แจ้งไว้อยู่ที่ 10.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในการขับขี่จริง เมื่อรวมทั้งในเมืองและการขับทางไกลบนทางหลวง ผลการใช้น้ำมันใกล้เคียงกับข้อมูลที่แจ้งไว้ สำหรับรถสปอร์ตที่มีความจุเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร การใช้น้ำมันในระดับนี้ถือว่าเป็นที่ยอมรับได้

ในด้านความสะดวกสบายขณะขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนของรถยนต์ทำได้ดี ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงรบกวนภายในรถจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการสนทนาของผู้โดยสารและคนขับ เบาะนั่งยังมีความสะดวกสบายที่ดี สามารถรองรับผู้โดยสารและคนขับได้อย่างดี

โดยรวมแล้ว Toyota GR 86 Standard 2025 มีประสิทธิภาพที่ดีในด้านรูปลักษณ์ สมรรถนะ การควบคุม และความสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2022 แล้ว ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในส่วนของอุปกรณ์ แต่ราคาสูงขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาจากสมรรถนะและอุปกรณ์โดยรวมแล้ว สำหรับผู้บริโภคที่แสวงหาประสบการณ์การขับขี่เชิงสปอร์ต นี่ก็เป็นรถยนต์ที่คุ้มค่าสำหรับการพิจารณา โดยเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะของรถยนต์และความสนุกสนานในการขับขี่ โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ หรือผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่ผสมผสานความอเนกประสงค์และสปอร์ตในคันเดียวกัน