รูป Mazda

รีวิว 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather

2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leatherด้วยการออกแบบ Kodo, อุปกรณ์การใช้งานที่มีประสิทธิภาพ, พลังงานที่ราบรื่น และพื้นที่ที่สมดุล เพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางและการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ครอบครัวในรถยนต์ขนาด B-Class
รูป Mazda 2
รูป Mazda 2
รูป Mazda 2
รูป Mazda 2
รูป Mazda 2
THB 648,000
2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.3
ระบบเกียร์
AT
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ซีดานขนาด B ในประเทศไทยมีความนิยมสูงมาโดยตลอด ผู้บริโภคมีความต้องการพื้นที่ใช้งานจริง ความคุ้มค่าต่อการใช้งานประจำวัน และความสมดุลของอุปกรณ์พื้นฐานที่ชัดเจน Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather รุ่นปี 2020 ในฐานะรถยนต์คลาสสิกในกลุ่มตลาดย่อยนี้ ได้ดึงดูดผู้ใช้รถครอบครัวด้วยปรับแต่งไดนามิกที่ดีและอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง การทดสอบครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่รายละเอียดของการออกแบบภายนอก ประสิทธิภาพการขับขี่ในสภาพการขับขี่จริง และความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงที่ชัดเจนแก่ผู้บริโภคที่สนใจ

ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก Mazda 2 Sedan รุ่นปี 2020 ยังคงใช้ภาษาออกแบบ KODO ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เส้นสายโดยรวมดูเรียบลื่นและกระชับ ส่วนด้านหน้า กระจังหน้ารูปโล่ขนาดใหญ่ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม เข้ากับโคมไฟหน้า LED แบบแหลมที่ด้านข้าง ช่วยเพิ่มความกว้างของภาพลักษณ์ที่มองเห็นได้; กันชนหน้าด้านล่างมีช่องรับอากาศรูปสี่เหลี่ยมคางหมูและพื้นที่ไฟตัดหมอกทั้งสองฝั่งออกแบบอย่างเรียบง่าย ไม่มีการตกแต่งที่ฟุ่มเฟือยเกินไป และมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ ด้านข้างตัวรถ เส้นสายที่พาดผ่านประตูจากบังโคลนหน้าจรดท้ายรถ ทำให้ความยาวตัวรถ 4320 มม. ดูเพรียวขึ้น พร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว ลวดลายหลายซี่ สำหรับด้านท้ายชุดไฟท้าย LED ออกแบบในแนวนอน เชื่อมกับแถบโครเมียมเพิ่มความมีมิติให้กับท้ายรถ; ฝากระโปรงท้ายที่ยกขึ้นเล็กน้อยและกันชนท้ายที่เรียบง่าย ช่วยรักษาเอกลักษณ์ของการออกแบบโดยรวม

เมื่อเข้าไปภายใน Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather มีสไตล์ภายในที่เน้นความเรียบง่ายและการใช้งานที่ดี คอนโซลกลางออกแบบให้มีการวางตำแหน่งที่สมดุล มีการใช้วัสดุผิวนุ่มเป็นบริเวณกว้างพร้อมการตกแต่งด้วยเย็บหนัง เพิ่มความรู้สึกหรูหรา; คอนโซลด้านบนติดตั้งจอสัมผัสลอยขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, การสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์มือถือ เป็นต้น มีลำดับการทำงานที่ชัดเจน เบาะนั่งบุด้วยวัสดุหนัง โดยเบาะนั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นปรับด้วยมือ เบาะนั่งและพนักพิงมีความรองรับระดับปานกลาง ทำให้นั่งสบายในระยะเวลานาน สำหรับฟังก์ชั่นมาตรฐาน รถคันนี้มีเบรกมือไฟฟ้า ระบบสตาร์ทและดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ กล้องมองหลัง และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพื้นฐานในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อยาว 2570 มม. ถือว่าอยู่ในระดับกลางของรถยนต์ขนาด B ที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่เหลือเฟือ โดยผู้ทดสอบที่มีความสูง 175 ซม. ปรับตำแหน่งนั่งอย่างเหมาะสมแล้วจะเหลือพื้นที่ศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น; ในส่วนของเบาะหลัง มีพื้นที่วางขาเหลือประมาณสองกำปั้น และสูงกว่า 4 นิ้วสำหรับพื้นที่ศีรษะ ซึ่งสามารถรองรับผู้ใหญ่สามคนได้นั่งในระยะทางสั้น ๆ แต่ตำแหน่งกลางของพื้นนั้นมีการยกสูงเล็กน้อย ซึ่งจะส่งผลต่อความสะดวกสบายหากนั่งเป็นเวลานาน ด้านความจุการเก็บของ ที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีปริมาตร 410 ลิตร ภายในมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบและของจุกจิกอีกจำนวนหนึ่ง นอกจากนี้ภายในรถยังมีที่วางแก้ว ที่พักแขนกลาง และช่องเก็บของที่แผงประตู ซึ่งมีความสะดวกในการใช้งานที่ดี

ในด้านสมรรถนะ Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather รุ่นปี 2020 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.3 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ ที่มีกำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อัตราเร่งในช่วงเริ่มต้นตอบสนองดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง; เมื่อเร่งความเร็วถึงช่วง 60-80 กม./ชม. การตอบสนองถือว่าเพียงพอ แต่หากต้องการเร่งแซง จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งล่วงหน้า ระบบเกียร์มีความชัดเจนในตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ และไม่มีอาการสะดุดมากนัก ระหว่างขับขี่ในความเร็วสูง รอบเครื่องของเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 2500 รอบต่อนาที การส่งกำลังราบรื่น ซึ่งสามารถตอบสนองการขับขี่ที่ต้องการความนิ่งบนถนนได้ดี

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่าง พวงมาลัยสามารถตอบสนองได้อย่างแม่นยำ มีความคลาดเคลื่อนน้อย และมีแรงตอบกลับที่เหมาะสม ช่วยให้สามารถรับรู้ข้อมูลของพื้นถนนได้อย่างชัดเจนขณะขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้แบบอิสระด้านหน้า MacPherson Strut + ด้านหลังแบบ Torsion Beam ที่ปรับจูนให้เน้นความนุ่มนวล เมื่อขับผ่านหลังเต่าหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ตัวรถทรงตัวได้ดี ในขณะเข้าโค้ง ช่วงล่างมีความรองรับที่เพียงพอ ทำให้ตัวรถเอียงด้านข้างน้อย ความสามารถในการควบคุมภาพรวมอยู่ในระดับที่สูงเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน ในด้านการประหยัดน้ำมัน หลังจากทำการทดสอบในเมือง ถนนชานเมือง และทางหลวง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 5.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งแสดงถึงความคุ้มค่าในการใช้เชื้อเพลิงที่ดี

ในด้านความสบายขณะขับขี่ Mazda 2 Sedan มีการควบคุมเสียงรบกวนได้ดี ขณะขับขี่บนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ เสียงเครื่องยนต์จะชัดขึ้นเล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่องเต็มที่ แต่ไม่กระทบการพูดคุยภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งมีความกระชับและรองรับได้อย่างเหมาะสม ลดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ในระยะเวลานาน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติสามารถทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว และรักษาอุณหภูมิภายในห้องโดยสารให้สบาย

โดยสรุป Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นอยู่ที่ความคุ้มค่าในด้านคุณสมบัติโดยรวม: การออกแบบภายนอกที่ดูเรียบง่ายแต่ลงตัว ฟังก์ชันการใช้งานภายในที่ครบครัน ความเสถียรของการขับขี่ และการประหยัดน้ำมันที่ดี เมื่อเปรียบเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน คุณภาพภายในรถและการปรับจูนช่วงล่างมีความได้เปรียบเล็กน้อย แต่สมรรถนะเครื่องยนต์และพื้นที่เบาะหลังอยู่ในระดับกลางๆ

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวหรือพนักงานออฟฟิศรุ่นใหม่ที่มองหารถสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นในเมือง หรือการเดินทางร่วมกับครอบครัวในบางครั้ง หากคุณมีงบประมาณประมาณ 650,000 บาท Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา รถรุ่นนี้ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน สามารถตอบโจทย์การใช้งานในสถานการณ์ส่วนใหญ่ได้อย่างลงตัว และเป็นรถซีดานระดับ B ที่คุ้มค่า

ข้อดี
魂动ดีไซน์ภายนอกดูดี, เบาะหนังภายในนั่งสบาย, การเย็บที่แผงคอนโซลให้ความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนและมีระดับ
พวงมาลัยเบาและแม่นยำ ควบคุมได้คล่องตัว การขับขี่ซอกแซกเปลี่ยนเลนหรือในตรอกซอยสะดวกกว่ารถโตโยต้า Vios
เครื่องยนต์ 1.3L แบบ NA + เกียร์ AT ให้ความราบรื่น คันเร่งตอบสนองไว ใช้ในเมืองขับติดตามคันหน้าไม่รู้สึกอึดอัด
ข้อเสีย
เมื่อเปิดแอร์สูงสุดกำลังขับจะลดลง การเร่งแซงบนทางด่วนต้องเหยียบคันเร่งลึก อัตราภาระเล็กทำให้กำลังขับช่วงปลายไม่เพียงพอ
ความจุถังน้ำมันเพียง 35 ลิตร การเดินทางระยะไกลต้องแวะเติมน้ำมัน ความสามารถในการวิ่งต่อเนื่องยังต้องปรับปรุง
หน้าจอกลางตอบสนองช้า การใช้งานฟังก์ชั่นนำทางหรืออื่นๆ ต้องรอ ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การใช้งาน
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.2 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายทน
เจ้าของ 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
ก่อนหน้านี้ใช้ Toyota Vios รุ่นเก่า เปลี่ยนเป็น Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather เพราะหลงใหลในการออกแบบ Kodo และการควบคุม——ในช่วงเช้ารถติดเหมือนลานจอดรถในกรุงเทพฯ พวงมาลัยเบาและแม่นยำ การเปลี่ยนเลนคล่องตัวกว่ารถ Vios มาก เครื่อง 1.3L แบบ NA + เกียร์อัตโนมัติราบรื่นเหมือนดื่มชานมไทย แต่เวลาเปิดแอร์สุดกำลัง แรงจะตกเล็กน้อย สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางด่วน รถนิ่งมาก ที่นั่งหลังให้นั่งสามคนเพื่อนชาวไทยได้ไม่อึดอัด แต่ถังน้ำมันมีแค่ 35 ลิตร ต้องแวะเติมอีกครั้งระหว่างทาง เรื่องความปลอดภัยมีถุงลมคู่หน้า ซึ่งให้ความมั่นใจมากกว่ารถราคานี้ที่ไม่มีถุงลม ให้ 4 ดาวถือว่าไม่เลว ข้อเสียเดียว? หน้าจอมัลติมีเดียตอบสนองช้านิดหน่อย จะปรับแผนที่ต้องรอสองวินาที แต่ว่าที่นั่งหนังจับดูรู้สึกดี ข้อเสียนิดๆ นี้ยอมรับได้
5 ดีเยี่ยม
ซิ่งสุด
เจ้าของ 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
ก่อนหน้าที่ขับ Toyota Vios รู้สึกเครื่องยนต์ไม่ค่อยแรง พอเปลี่ยนมาเป็น Mazda 2 1.3 AT รู้สึกว่าการขับในชั่วโมงเร่งด่วนที่กรุงเทพฯ ไม่อึดอัดอีกต่อไป—แค่แตะคันเร่งก็มีการตอบสนอง แถมขับซอกซอยแคบก็คล่องตัวมาก สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน บนทางหลวงที่ความเร็ว 120 กม./ชม. รถยังนิ่งมาก เบาะหนังนุ่มนั่งสบาย ภรรยาและลูก ๆ ไม่บ่นล้าเลย ระบบความปลอดภัยให้คะแนนเต็ม 5 ครั้งก่อนเบรกกระทันหันเพื่อหลีกคนเดินเท้าและสามล้อ เบรกสุดตัวแต่รถไม่ปัดดีมาก ดีไซน์ภายนอกดูดีกว่าคู่แข่ง แต่ล้อขนาด 15 นิ้วร่วมกับตัวรถดูค่อนข้างเล็กไปหน่อย ถือเป็นข้อเสียเล็ก ๆ อัตราการใช้น้ำมันในเขตเมืองอยู่ที่ประมาณ 7 ลิตร แม้ว่าน้ำมันในไทยจะแพงขึ้นก็ยังรับไหว ซื้อมาในราคา 640,000 บาท คุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Toyota Vios รุ่นเก่า เครื่องยนต์อืดเหมือนหอยทาก เปลี่ยนมาใช้ Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather รุ่นปี 2020 เพราะดีไซน์ KODO และเครื่องยนต์ไร้เทอร์โบขับสบาย ช่วงเช้าในกรุงเทพรถติดเหมือนที่จอดรถ เกียร์อัตโนมัติทำให้ขับตามรถคนอื่นราบรื่นไม่มีสะดุด เครื่องยนต์ 1.3L ขับขี่ในเมืองเพียงพอแล้ว ให้ 4 คะแนนไม่เกินจริง — แต่พอสุดสัปดาห์ไปพัทยา ขับบนทางด่วน แซงรถบัสต้องเหยียบคันเร่งลึกหน่อย แรงส่งช่วงท้ายยังไม่ค่อยมาเท่าไร ภายนอกให้ 5 คะแนนเต็ม! สีแดง KODO ภายใต้แสงแดดของไทยดึงดูดทุกสายตามาก เบาะหนังลุ้มแดดยังไม่ร้อนเหมือนรถเก่า ข้อสังเกตเล็กๆ คือ ถังน้ำมันจุได้แค่ 35 ลิตร ขับทางไกลต้องหาปั๊มน้ำมันบ่อยหน่อย แต่พื้นที่เก็บของแบบรถซีดาน ขนของไปตลาดนัดกับครอบครัวสบาย คุ้มราคา 648,000 บาท!
4 ดีเยี่ยม
ThaiAuto09
เจ้าของ 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
ก่อนหน้านี้เคยขับ Toyota Vios รุ่นเก่า ห้องโดยสารแข็งๆ แต่พอเปลี่ยนมาใช้ Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather รุ่นปี 2020 ถูกตกหลุมรักในห้องโดยสารทันที! เบาะหนังสัมผัสนุ่มมาก แผงคอนโซลเย็บอย่างประณีตกว่า Honda City ในระดับเดียวกัน ดูพรีเมียมกว่าเยอะ ภายในรถให้ไปเลย 5 คะแนนเต็มไม่มีข้อผิดพลาด~ รถติดช่วงเช้าในกรุงเทพเหมือนที่จอดรถ 1.3L NA + เกียร์อัตโนมัติออกตัวได้นุ่มนวลไม่กระตุก ขับในซอยแคบๆ ก็คล่องแคล่วสุดๆ; สัปดาห์ก่อนขับไกลไปเชียงใหม่ วิ่งบนไฮเวย์ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. นิ่งมาก แต่เวลาแซงต้องกดคันเร่งลึกหน่อย (เพราะเครื่องเล็ก) สมรรถนะให้ 4 คะแนนก็สมเหตุสมผล ด้านความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัยคู่และระบบเตือนการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ช่วงหน้าฝนในไทยถนนลื่นก็ยังรู้สึกมั่นใจอยู่ แต่ถังน้ำมันแค่ 35L ขับทางไกลต้องเติมน้ำมันบ่อย จุดเล็กๆ ข้อนี้พอรับได้~
4 ดีเยี่ยม
สายสี
เจ้าของ 2020 Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather
ก่อนหน้านี้เคยขับ Toyota Vios พอเปลี่ยนมาเป็น Mazda 2 Sedan 1.3 S Leather ก็เพราะดีไซน์ KODO ที่โดดเด่นและความพิเศษของการตกแต่งภายใน—เบาะหนังสัมผัสได้ว่าหรูหรากว่าเบาะผ้าของ Vios มาก การจัดวางคอนโซลหน้าก็ดูสะอาดตา ตอนเช้าช่วงเวลารถติดบนถนนสาทรในกรุงเทพ เครื่องยนต์ 1.3L + AT สมูทมาก แต่อยากแซงต้องเหยียบคันเร่งหนักหน่อย วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่งมั่นคง ระยะฐานล้อ 2570 มม. บริเวณเบาะหลังไม่อึดอัด อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยครบ มีถุงลมนิรภัยและระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย จุดเล็ก ๆ ที่ไม่ค่อยถูกใจคือถังน้ำมันจุได้แค่ 35 ลิตร วิ่งทางไกลต้องเติมเชื้อเพลิงบ่อย และเสียงยางเวลาอยู่บนทางด่วนค่อนข้างชัด แต่ด้วยราคา 648,000 บาท กับรถในกลุ่ม B-Segment ที่ให้สัมผัสแบบนี้ ถือว่าคุ้มค่า!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.3
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1299
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ขนาดยางหน้า
185/65 R15
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4320
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1695
ความสูง(มิลลิเมตร)
1470
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2570
รูป Mazda 2
Mazda 2
รูป Mitsubishi Attrage
Mitsubishi Attrage
Mazda 2
vs
Mitsubishi Attrage
รูป Mazda 2
Mazda 2
รูป Toyota Yaris Ativ
Toyota Yaris Ativ
Mazda 2
vs
Toyota Yaris Ativ
รูป Mazda 2
Mazda 2
รูป Nissan Almera
Nissan Almera
Mazda 2
vs
Nissan Almera
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Mazda 2 มีกี่รุ่น?

Mazda 2 มีความจุเครื่องยนต์กี่ลิตร?

Mazda 2 ใช้น้ำมันประเภทใด?