รีวิว 2020 Nissan Terra 2.3 VL 4WD

ในตลาดรถ SUV 7 ที่นั่งประเภท D-Segment ในประเทศไทย ความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวและผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รถออฟโรดแบบเบานั้นค่อนข้างชัดเจน — ต้องการพื้นที่ที่ใช้งานได้จริงควบคู่กับสมรรถนะและความสามารถในการผ่านอุปสรรค 2020 Nissan Terra 2.3 VL 4WD รุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดรถกลุ่มนี้ โดยมีจุดเด่นหลักอยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซล ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และที่นั่ง 7 ที่นั่ง ที่ดึงดูดผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานที่สมดุลในทั้งสองด้าน การทดสอบครั้งนี้ เราจะประเมินตั้งแต่การออกแบบภายนอก การใช้งานพื้นที่ภายในจนถึงสมรรถนะการขับขี่ เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันและการขับขี่แบบออฟโรดในบางครั้งได้จริงหรือไม่

จากมุมมองภายนอก การออกแบบของ Terra รุ่นปี 2020 มีสไตล์ที่ดูแข็งแรง กระจังหน้ามีขนาดใหญ่มาพร้อมกับการตกแต่งด้วยแถบโครเมียมที่เพิ่มความโดดเด่น เส้นด้านข้างของตัวรถดูตรงและเรียบง่าย ความยาวฐานล้ออยู่ที่ 2850 มม. เพื่อรองรับพื้นที่ภายในส่วนท้าย ตัวไฟท้ายแบบ LED ออกแบบเป็นแนวนอนซึ่งสัมพันธ์กับไฟหน้ารถช่วยเพิ่มความหนักแน่นในการออกแบบโดยรวม เหมาะสมกับตำแหน่งของ SUV ขนาดกลาง ในส่วนของระบบไฟ เต็มไปด้วยไฟหน้าที่มาพร้อมระบบ LED ที่ให้แสงสว่างที่ดีตอนกลางคืน ตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี

เมื่อเข้าไปภายใน ห้องโดยสารถูกออกแบบเพื่อการใช้งานที่เน้นความสะดวก โดยแผงคอนโซลกลางจัดเรียงอย่างเรียบง่าย วัสดุพื้นผิวเป็นวัสดุอ่อนที่ให้สัมผัสที่พอใช้งานได้ ในส่วนของการติดตั้งฟีเจอร์หลัก รุ่น VL 4WD นี้มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการสื่อมโยงกับสมาร์ทโฟน มีความลื่นไหลในระดับที่น่าพอใจ เบาะหุ้มด้วยวัสดุหนังพร้อมที่นั่งของคนขับที่สามารถปรับไฟฟ้าได้ เบาะแถวหน้ามีความสะดวกและนั่งสบายแม้ใช้เวลานาน ในแง่ของความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะในทั้งแถวหน้าและหลัง รวมถึงระบบเตือนการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยซึ่งถือว่าครบครันตามมาตรฐานของ SUV ระดับนี้

เรื่องของพื้นที่ใช้สอยถือเป็นจุดเด่นของ Terra โดยตัวรถมีความยาว กว้าง และสูงอยู่ที่ 4885 มม., 1865 มม., และ 1835 มม. ตามลำดับ พร้อมขนาดฐานล้อที่ 2850 มม. รองรับการจัดที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งได้ ในแถวหน้าพื้นที่นั่งมีความกว้างพอสมควร โดยผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. จะมีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น เบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนปรับหน้า-หลังและปรับเอนได้ โดยมีพื้นที่ขาเพิ่มเติมถึงสองกำปั้น และแม้ในกรณีที่ต้องใช้ทุกที่นั่ง ขนาดพื้นที่ของเบาะแถวที่สามยังสามารถรองรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่มีรูปร่างเล็กได้ การนั่งเดินทางระยะสั้นไม่น่ามีปัญหา ในด้านการเก็บสัมภาระ บริเวณใต้คอนโซลกลางมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ และที่เก็บของบานประตูก็สามารถวางขวดน้ำและของใช้อื่น ๆ ได้ เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง พื้นที่ท้ายรถจะปรับขนาดเป็นพื้นที่แนวราบเพื่อรองรับสัมภาระขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีช่องแอร์ในแถวสองและสาม และพอร์ต USB สำหรับชาร์จในเบาะหลัง เพิ่มความสะดวกในการใช้งานได้อีกด้วย

ในด้านสมรรถนะ Terra รุ่น 2020 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3L 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ในการทดลองขับ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถส่งแรงบิดในรอบต่ำได้อย่างดีเยี่ยม การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มขับเคลื่อนทำได้รวดเร็ว แม้ว่าจะมีผู้โดยสาร 7 คนเต็มคัน การเร่งความเร็วก็ไม่ได้ดูหนักหน่วง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ระบบเกียร์จะปรับการทำงานเปลี่ยนเกียร์ให้มีความกระตือรือร้นในการเพิ่มพลังขับเคลื่อนเวลาที่ต้องการเร่งเครื่อง ในการขับขี่ทั่วไป ระบบเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่น แทบไม่มีอาการสะดุดของเกียร์เกิดขึ้น

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของแชสซี พวงมาลัยมีความหนักเบาที่เหมาะสม การบังคับเลี้ยวมีความลื่นไหลและแม่นยำในระดับหนึ่ง ระบบกันสะเทือนออกแบบเป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า และแบบมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง โดยการปรับแต่งเน้นความนุ่มนวล เมื่อเจอถนนในเมืองที่ขรุขระ ระบบจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ทำให้ผู้โดยสารในรถไม่รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนอย่างชัดเจน แต่เมื่อเลี้ยวโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวรถมีการเอียงเล็กน้อย ทำให้ต้องลดความเร็วลงก่อนเข้าโค้ง ช่องว่างใต้ท้องรถขั้นต่ำอยู่ที่ 225 มม. พร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ช่วยให้ผ่านสถานการณ์ออฟโรดพื้นฐาน (เช่น ถนนที่มีโคลนหรือหินกรวด) ได้ดี อีกทั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อยังตอบสนองได้รวดเร็ว โดยสามารถส่งกำลังไปยังล้อที่มีแรงยึดเกาะได้ไว

ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นจุดเด่นของเครื่องยนต์ดีเซล โดยข้อมูลจากทางบริษัทระบุว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 7.5 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริงพบว่าในเมืองมีการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. และบนทางหลวงลดลงเหลือ 6.8 ลิตร/100 กม. โดยรวมแล้วการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถือว่าสอดคล้องกับความคาดหวัง เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลและการใช้งานในชีวิตประจำวัน สำหรับการควบคุมเสียงรบกวน เครื่องยนต์ดีเซลมีเสียงดังกว่าเล็กน้อยเมื่อเดินเบา แต่เมื่อขับขี่ไปแล้ว เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมได้ดี ทำให้ภายในรถมีความเงียบในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน

โดยรวม 2020 Nissan Terra 2.3 VL 4WD มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดน้ำมัน ประกอบกับพื้นที่กว้างขวางที่นั่ง 7 ที่นั่ง และความสามารถการลุยในระดับที่น่าประทับใจ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ราคาที่ 1,457,000 บาท อยู่ในระดับกลางของรถ SUV 7 ที่นั่งในกลุ่ม D-Segment แต่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและเครื่องยนต์ดีเซลถือเป็นจุดเด่นที่แตกต่างจากรถคันอื่นๆ เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการความสะดวกสบายในครอบครัว และพร้อมลุยในสถานการณ์ออฟโรดเล็กน้อย เช่น ครอบครัวที่มีลูก หรือคนทำงานที่ต้องเดินทางเข้าออกนอกเมืองเป็นประจำ

โดยสรุป 2020 Nissan Terra 2.3 VL 4WD เป็น SUV 7 ที่นั่งขนาดกลางที่มีคุณสมบัติที่สมดุล สามารถตอบสนองทั้งความต้องการในการใช้งานทั่วไปของครอบครัวและการขับขี่ในช่วงที่ต้องลุย คุณสมบัติของมันเหมาะสำหรับคนที่ต้องการรถ SUV ดีเซล 7 ที่นั่งที่เน้นความคุ้มค่าและความสามารถในการลุยในระดับพื้นฐาน ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการพิจารณา