รีวิว 2020 Nissan X-Trail 2.5S 2WD

ตลาดรถ SUV ระดับ C-Segment ในประเทศไทยถือเป็นสนามหลักของผู้ซื้อรถยนต์เพื่อครอบครัว ซึ่งความกว้างขวาง การใช้งานได้จริง และสมรรถนะที่สมดุลเป็นความต้องการหลักของคนส่วนใหญ่ 2020 Nissan X-Trail 2.5S 2WD ในฐานะตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในระดับนี้ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรที่มีกำลังขับเคลื่อนเชื่อถือได้และการติดตั้งฟีเจอร์ที่หลากหลาย ทำให้ติดในรายชื่อรถที่ครอบครัวหลายๆ ครัวเรือนพิจารณาอยู่เสมอ ในการทดลองขับครั้งนี้ เราต้องการพิสูจน์ถึงสมรรถนะจริงในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไปทำงานหรือการเดินทางท่องเที่ยวในวันหยุด เพื่อดูว่าข้อมูลทางเทคนิคที่ระบุไว้สามารถแปลงเป็นมูลค่าการใช้รถจริงได้หรือไม่

จากภายนอก 2020 X-Trail ยังคงออกแบบด้านหน้าสไตล์ V-Motion ของตระกูล Nissan เส้นโครเมียมเริ่มจากโลโก้รถต่อไปที่ไฟหน้า สอดรับกับกระจังหน้าลายรังผึ้งที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่น เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูโฉบเฉี่ยว เส้นสันที่ขยายจากบังโคลนหน้าจนถึงด้านท้ายช่วยเพิ่มความลึกให้ตัวรถ ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วแบบหลายซี่ช่วยเพิ่มความมั่นคง ส่วนท้ายของรถ ไฟท้าย LED ออกแบบเป็นแนวนอนเข้ากับดีไซน์ด้านหน้า ส่วนกันชนท้ายที่มีการตกแต่งแผ่นกันกระแทกสีเงินช่วยเติมเต็มอารมณ์ความแข็งแกร่งแบบ SUV ในส่วนของระบบไฟ ไฟหน้ามีแหล่งกำเนิดแสงแบบฮาโลเจน แม้ความสว่างจะอยู่ในระดับปานกลาง แต่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป ส่วนไฟท้ายที่มีแหล่งกำเนิดแสง LED เมื่อเปิดในตอนกลางคืนจะมีความชัดเจน สามารถช่วยเพิ่มการมองเห็นของรถที่ตามมาทางด้านหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นความใช้งานจริงเป็นหลัก คอนโซลกลางใช้วัสดุที่ตกแต่งด้วยพลาสติกแบบสัมผัสนุ่มและแถบสีเงิน แม้จะขาดความหรูหรา แต่สัมผัสนุ่มนวลพอสมควร หน้าจอกลางมีขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto การทำงานค่อนข้างลื่นไหล แต่ความละเอียดของหน้าจอและการออกแบบอินเทอร์เฟซดูเก่าไปเล็กน้อย ด้านฟีเจอร์ 2020 X-Trail 2.5S 2WD มีการติดตั้งระบบเข้า-ออกรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง เบาะหน้าสามารถปรับด้วยมือ แม้ว่าการปรับจะไม่สะดวกเหมือนระบบไฟฟ้า แต่การรองรับและการโอบกระชับถือว่าอยู่ในระดับที่ดี

เรื่องพื้นที่ถือเป็นจุดเด่นของ X-Trail ตัวรถมีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 4690 มม., 1820 มม. และ 1740 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้อยาว 2705 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงเมื่อเปรียบเทียบในรถระดับเดียวกัน พื้นที่นั่งส่วนหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 180 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งได้อย่างสะดวก มีที่ว่างเหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ส่วนพื้นที่ด้านหลังก็ยอดเยี่ยมไม่แพ้กัน มีที่ว่างสำหรับขาเหลือมากกว่าสองกำปั้น และที่ว่างเหนือศีรษะเกือบหนึ่งกำปั้น แม้จะนั่งสามคนพร้อมกันก็ไม่รู้สึกอึดอัด ด้านพื้นที่เก็บของ กล่องเก็บของตรงกลางและช่องเก็บของที่ประตูมีขนาดค่อนข้างกว้าง ที่นั่งด้านหลังสามารถพับได้แบบแยกส่วน เมื่อพับลงแล้วสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระจาก 565 ลิตร เป็น 1590 ลิตร เก็บของชิ้นใหญ่เช่นรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างสบาย นอกจากนี้ยังมีกระจกแผ่นบังสายตาในส่วนท้ายและช่องจ่ายไฟแบบ 12 โวลต์ ช่วยเพิ่มการใช้งานอีกด้วย

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน 2020 X-Trail 2.5S 2WD ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แบบ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 171 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 233 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ CVT การขับขี่จริงในช่วงออกตัว การตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ค่อนข้างนุ่มนวล ไม่มีความกระตุกเหมือนกับเครื่องยนต์เทอร์โบ จึงเหมาะสำหรับการขับในชีวิตประจำวัน ส่วนช่วงเร่งในรอบกลางถึงสูง เมื่อเหยียบคันเร่งลึก รอบเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การส่งกำลังถือว่าราบรื่น แม้ในการเร่งแซง เพียงแค่ให้กำลังเพิ่มขึ้นแต่เนิ่นๆ ก็จะได้การเร่งที่น่าพอใจ สมรรถนะของเกียร์ถือว่าอยู่ในระดับปานกลาง มีการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นดี แต่ในการเร่งแซงแบบฉับพลันอาจพบการหน่วงของรอบเครื่องยนต์บางครั้ง ส่งผลต่อประสบการณ์ขับขี่ โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามโหมด ได้แก่ Eco, Standard และ Sport ในโหมด Eco การตอบสนองของคันเร่งจะลดลง เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางหลวง ในขณะที่โหมด Sport จะเพิ่มความไวของการตอบสนองของคันเร่งเพื่อให้ได้กำลังที่หนักแน่นและตอบโจทย์การขับขี่ที่กระฉับกระเฉงยิ่งขึ้น

ในด้านสมรรถนะการขับขี่ พวงมาลัยมีแรงต้านที่พอเหมาะ การหมุนพวงมาลัยมีความแม่นยำและตอบสนองได้ดี ทำให้ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ง่าย ระบบช่วงล่างใช้แบบอิสระ McPherson ที่ด้านหน้า + แบบหลายจุดที่ด้านหลัง โดยการปรับเซ็ตเน้นไปทางความสบาย สามารถลดแรงสะเทือนจากพื้นถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ตัวถังของรถยนต์ไม่มีการสั่นสะเทือนมากนัก ซึ่งทำให้การนั่งโดยสารค่อนข้างสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การรองรับของช่วงล่างดูจะค่อนข้างน้อย ส่งผลให้ตัวถังเอียงตัวชัดเจน ซึ่งถือเป็นปัญหาทั่วไปของรถ SUV ใช้ในครัวเรือนส่วนใหญ่

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ผู้ผลิตให้ค่าเฉลี่ยของน้ำมันไว้อยู่ที่ 8.3 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริงที่มีทั้งการขับขี่ในเมืองและถนนหลวงเป็นระยะทางอย่างละ 50 กม. พบว่าใช้น้ำมันไปเฉลี่ย 9.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่อยู่ในระดับปกติสำหรับรถยนต์ในคลาสเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร การทำงานของระบบเบรก มีระยะการเหยียบแป้นเบรกที่เหมาะสม การส่งพลังงานเบรกมีความราบรื่น และเมื่อต้องเบรกฉุกเฉิน ตัวรถคงท่าทางไว้ได้โดยไม่มีอาการมุดหัวอย่างชัดเจน ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจเพียงพอ

ในด้านความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดีมาก ในขณะเดินทางบนทางหลวง เสียงลมหรือเสียงยางกับถนนอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ แต่ถ้ารอบเครื่องยนต์เกิน 3000 รอบ/นาที เสียงเครื่องยนต์จะดังขึ้นชัดเจน อย่างไรก็ตาม ในการขับขี่ชีวิตประจำวันไม่ค่อยจะได้ใช้รอบเครื่องสูงขนาดนี้ เบาะนั่งสบายมาก วัสดุที่นั่งทำจากหนังแท้ที่นุ่ม และมีเบาะรองนั่งที่หนาแน่น ทำให้การนั่งเป็นเวลานานไม่รู้สึกเมื่อย ส่วนเบาะนั่งด้านหลังยังปรับมุมเอียงได้ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง

โดยสรุปแล้ว 2020 Nissan X-Trail 2.5S 2WD มีจุดเด่นที่สำคัญคือตัวถังที่กว้างขวาง มีการออกแบบที่เน้นการใช้งานจริง และระบบเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota RAV4 2.5L รถรุ่นนี้มีราคาที่ถูกกว่า (โดย Toyota RAV4 2.5L มีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1.45 ล้านบาท) และยังมีอุปกรณ์ที่มากกว่า เมื่อเทียบกับ Honda CR-V 2.4L รถรุ่นนี้ยังมีพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม มันยังมีข้อเสียบางอย่าง เช่น การออกแบบภายในที่ดูล้าสมัย หน้าจอคอนโซลที่มีความคมชัดต่ำ และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างช้า

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่ต้องการรถยนต์ที่มีพื้นที่ใช้สอยเยอะและนั่งสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่ชอบพาเด็กและผู้สูงอายุเดินทางร่วมกันบ่อย ถึงแม้ว่าระบบเครื่องยนต์อาจไม่ได้ให้ความแรงมากนัก แต่สำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการขับรถเที่ยวในวันหยุดก็ถือว่าใช้งานได้ดี การแสดงผลโดยรวมของรถรุ่นนี้มีความสมดุลที่ครอบคลุมทุกความต้องการพื้นฐานของการใช้งานรถยนต์ครอบครัว

โดยรวมแล้ว 2020 Nissan X-Trail 2.5S 2WD ถือเป็นรถ SUV ใช้ในครัวเรือนที่มีลักษณะเด่นตรงความคุ้มค่า ไม่มีจุดแข็งที่ชัดเจนแต่ก็ไม่ได้มีจุดด้อยที่เด่นชัดเช่นกัน ด้านพื้นที่ ขุมพลัง ระบบอุปกรณ์ และความสะดวกสบายทั้งหมดอยู่ในระดับกลางถึงระดับดีในกลุ่มเดียวกัน เมื่อรวมกับราคาที่ประมาณ 1.35 ล้านบาท นับว่าเป็นรถที่มีความคุ้มค่าสูง เหมาะสมสำหรับครอบครัวที่กำลังพิจารณาเลือกซื้อรถยนต์คันใหม่