รีวิว 2020 Suzuki Ciaz 1.2 GL CVT

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ซีดานขนาดเล็กในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้น ผู้ใช้ในครอบครัวจำนวนไม่น้อยหวังว่าจะเลือกซื้อรถที่มีพื้นที่เพียงพอและความทนทานสูง และยังกำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับการประหยัดน้ำมันและการใช้งานในชีวิตประจำวัน Suzuki Ciaz 1.2 GL CVT รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมในตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ มุ่งเน้นที่การเป็นจุดขายในด้านพื้นที่กว้าง ความประหยัดน้ำมัน และราคาที่คุ้มค่า ครั้งนี้เราจะมาทดลองขับเพื่อดูว่ามันสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ในครอบครัวส่วนใหญ่ได้หรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบของ Ciaz รุ่นปี 2020 เอียงไปในแนวทางที่เรียบง่าย ลายเส้นส่วนใหญ่ดูไหลลื่นแต่ไม่หวือหวา ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมแบบแนวตั้งในสไตล์บ้าน Suzuki ไฟหน้าทั้งสองด้านมีลักษณะเรียวและเชื่อมต่อกับกระจังหน้า ทำให้ดูกว้างขึ้น แม้จะไม่มีไฟหน้า LED แต่ไฟฮาโลเจนก็ให้แสงสว่างเพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน ด้านข้างของตัวถัง รถเส้นสายเริ่มจากบังโคลนหน้าและทอดยาวไปถึงท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 15 นิ้ว ทำให้ดูเรียบง่ายและลงตัว ส่วนท้ายรถจะมีไฟท้ายที่วางในแนวนอน โครงสร้างภายในชัดเจน เชื่อมโยงกับแถบโครเมียมบนฝาท้าย ทำให้สไตล์โดยรวมดูสมดุล ไม่มีการตกแต่งที่เกินความจำเป็น ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะของรถครอบครัว

เมื่อเข้าสู่ตัวรถ ภายในมีโทนสีดำเป็นหลัก คอนโซลกลางใช้วัสดุพลาสติกแข็ง แต่การประกอบถือว่าประณีต ไม่มีความรู้สึกถูกๆ โซนคอนโซลมีการจัดวางที่เรียบง่าย มาพร้อมหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและการป้อนข้อมูลด้วย USB การใช้งานลื่นไหล แม้จะไม่มี CarPlay หรือ Android Auto แต่ฟังก์ชันพื้นฐานก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน พวงมาลัยออกแบบสามก้าน ด้านซ้ายมีปุ่มปรับระดับเสียงและรับสายโทรศัพท์ ใช้งานสะดวกในขณะขับขี่ เบาะนั่งใช้วัสดุผ้าหุ้ม มีความนุ่มแต่ไม่เท่าไร ส่วนการรองรับทำได้แบบกลางๆ แต่หากนั่งเป็นเวลานานจะไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้าอย่างชัดเจน

ความกว้างขวางของพื้นที่ภายในเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Ciaz ตัวรถมีขนาดยาว กว้าง และสูงอยู่ที่ 4,490 มม. x 1,730 มม. x 1,475 มม. และระยะฐานล้อ 2,650 มม. ซึ่งจัดอยู่ในระดับกลางถึงสูงเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ที่นั่งด้านหน้าเมื่อตั้งค่าที่นั่งให้เหมาะสม พื้นที่หัวยังเหลือระยะประมาณหนึ่งกำปั้น ด้านหลังที่นั่งมีพื้นที่วางขาที่ยอดเยี่ยมถึงสองกำปั้น แม้ว่าผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ก็ยังไม่รู้สึกอึดอัด โดยพื้นที่หัวก็ยังเหลือประมาณหนึ่งกำปั้นเช่นกัน ความจุของห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 565 ลิตร ซึ่งมีช่องเปิดกว้างและภายในเป็นระเบียบ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึงสามใบไม่มีปัญหา นอกจากนี้เบาะหลังยังสามารถพับแบบแบ่งส่วนเพื่อขยายพื้นที่จัดเก็บได้เพิ่มเติม ภายในรถยังมีช่องเก็บของหลายจุด เช่น ช่องเก็บของที่แผงประตู กล่องพักแขนตรงกลาง และที่ใส่แก้วน้ำ ทำให้มีประโยชน์ใช้งานสูง

ในด้านสมรรถนะ Ciaz ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรแบบ 4 สูบ NA ให้กำลังสูงสุด 61 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น ช่วงออกตัวไม่มีอาการอืดมากนัก และการเร่งเครื่องเป็นไปอย่างนุ่มนวล แต่ในช่วงการเร่งความเร็วระดับกลางและระดับสูงยังมีข้อจำกัด เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. และต้องการเร่งเครื่องเพิ่มเติม จะพบว่าการตอบสนองช้าลง เหมาะกับการเดินทางในเมืองหรือการขับขี่ที่ความเร็วคงที่เป็นส่วนใหญ่ การทำงานของเกียร์ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติ ไม่มีการกระตุกที่ชัดเจนขณะเปลี่ยนเกียร์ แต่เมื่อต้องการเร่งแซงทันที อาจพบกับการหน่วงเล็กน้อยในอัตราเร่งรอบเครื่องยนต์

ด้านการควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยหมุนเบา มีความแม่นยำทั่วไป มีระยะฟรีเล็กน้อย แต่สำหรับรถยนต์ที่ใช้ในครอบครัวก็ถือว่ามีความคล่องตัวเพียงพอ ช่วงล่างใช้ระบบ McPherson Strut ที่ด้านหน้าและ Torsion Beam ที่ด้านหลัง การปรับแต่งเน้นความนุ่มนวล เมื่อผ่านลูกระนาดหรือตกหลุมเล็กน้อยสามารถลดการสั่นสะเทือนได้ดี แต่หากเจอหลุมขนาดใหญ่ ส่วนที่นั่งด้านหลังจะรับรู้ถึงการกระเด้งที่ชัดเจน ในการเข้าโค้ง ตัวรถจะมีการเอียงตัวที่ควบคุมได้ในระดับทั่วไป หากความเร็วสูงเกินไปจะมีการโคลงเคลงที่ชัดเจน เหมาะสำหรับการขับขี่ที่เรียบง่ายและปลอดภัย

ในการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและการขับขี่บนทางหลวงอย่างละ 50 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 5.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งสูงกว่าที่ข้อมูลจากทางการระบุไว้ที่ 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานจริงที่มีการใช้ระบบปรับอากาศและสภาพถนนแล้ว ผลลัพธ์นี้ยังถือว่าน่าประทับใจและสอดคล้องกับความต้องการด้านความประหยัดของรถครอบครัว ในด้านสมรรถนะการเบรก แป้นเบรกมีระยะการกดที่พอดี การส่งผ่านแรงเบรกทำได้อย่างราบรื่น เมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีการทรงตัวที่ดี ไม่มีการโยกตัวลงที่เห็นได้ชัด

ในเรื่องความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร Suzuki Ciaz ควบคุมเสียงรบกวนได้ในระดับที่พอใช้ เมื่อความเร็วเกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะเริ่มได้ยินเสียงยางและลมดังมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อขับขี่บนทางหลวง จำเป็นต้องเพิ่มระดับเสียงเครื่องเสียงเพื่อกลบเสียงรบกวน ความสะดวกสบายของเบาะที่นั่งพอใช้ได้ แต่การรองรับบริเวณเอวยังไม่เพียงพอ การขับขี่ระยะเวลานานอาจจะต้องมีอุปกรณ์รองเอวเพิ่มเติม ระบบปรับอากาศมีประสิทธิภาพดี และมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่วยปรับอุณหภูมิในรถได้อย่างรวดเร็ว

โดยสรุป Suzuki Ciaz 1.2 GL CVT รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักในเรื่องพื้นที่กว้างขวาง การประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม และราคาที่คุ้มค่า โดยราคาปลีกอยู่ที่ 559,000 บาท ถือว่าคุ้มค่ามากในกลุ่มรถยนต์ที่อยู่ในระดับเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง มีพื้นที่ในรถที่ใหญ่กว่า Toyota Vios อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันใกล้เคียงกับ Honda City แต่ในด้านอุปกรณ์และฟังก์ชันต่างๆ อาจจะยังน้อยกว่า โดยเฉพาะฟังก์ชันการเชื่อมต่อแบบอัจฉริยะที่ขาดไป

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และการประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะผู้ใช้ที่ต้องการขับรถพาครอบครัวเดินทางหรือขับขี่ระยะไกลบ่อยครั้ง การขับขี่ที่มั่นคงและพื้นที่เก็บของที่ใช้งานได้จริงสามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันได้อย่างดี สำหรับผู้ที่มุ่งเน้นในเรื่องสมรรถนะของเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์เทคโนโลยี อาจจะรู้สึกว่ารถรุ่นนี้มีสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ไม่เพียงพอหรือขาดฟังก์ชันที่หลากหลาย

โดยรวมแล้ว Suzuki Ciaz 1.2 GL CVT รุ่นปี 2020 เป็นรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานสำหรับครอบครัวอย่างลงตัว แม้ว่าในเรื่องสมรรถนะเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมอาจจะไม่ได้โดดเด่น แต่พื้นที่กว้างขวางและความสามารถในการประหยัดน้ำมันนั้นเพียงพอที่จะดึงดูดความสนใจจากผู้ใช้ครอบครัวส่วนใหญ่ ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่มองหาความคุ้มค่าและการใช้งานจริง