รีวิว 2020 Volvo XC 90 2.0 Excellence

ด้วยการเพิ่มขึ้นของความต้องการด้าน "ความปลอดภัย + ความหรูหรา" ในตลาดรถ SUV ระดับหรูประเภทขนาดกลางและขนาดใหญ่ในประเทศไทย รถยนต์ที่สามารถตอบโจทย์การเดินทางของครอบครัวในหลายสถานการณ์และการต้อนรับระดับธุรกิจกำลังกลายเป็นจุดศูนย์กลางของตลาดเฉพาะกลุ่ม Volvo XC90 2.0 Excellence รุ่นปี 2020 ในฐานะรถ SUV เรือธงของแบรนด์ ไม่เพียงแต่สืบทอดความโดดเด่นด้านความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Volvo แต่ยังมาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริดที่โดดเด่นในเรื่องความประหยัดน้ำมัน ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้ใช้ที่ใส่ใจในคุณภาพและการใช้งานจริง การทดลองขับในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบในด้านสมรรถนะ พื้นที่ และอุปกรณ์ต่างๆ ว่ามันสามารถตอบโจทย์ความต้องการการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ระดับสูงได้หรือไม่

จากการออกแบบภายนอก XC90 Excellence ยังคงรักษาภาษาการออกแบบประจำตัวของ Volvo ที่มีลักษณะเรียบง่ายและสง่างาม กระจังหน้าแบบแนวตั้งจับคู่กับไฟ LED "ค้อนของ Thor" ซึ่งมีความโดดเด่นสูง ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหลและล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วที่ช่วยเพิ่มอรรถรสความหรูหรา ความยาวรถ 4953 มม. และระยะฐานล้อ 2984 มม. สร้างสัดส่วนตัวถังที่ดูยาวและสง่างาม ส่วนท้ายของรถ ไฟท้าย "ขวานของชาวไวกิ้ง" ที่สว่างเมื่อเปิดไฟดูโดดเด่นเป็นพิเศษ และท่อไอเสียคู่ที่แสดงถึงสมรรถนะได้อย่างเงียบสงบ ระบบไฟส่องสว่างก็มีประสิทธิภาพที่น่าสนใจเช่นกัน ไฟหน้า LED ให้ความสว่างที่เพียงพอและครอบคลุมพื้นที่กว้าง รองรับความต้องการขับขี่ในเวลากลางคืนได้อย่างดี

เมื่อเข้ามาในรถ ความรู้สึกหรูหราของภายในตัวรถจะสัมผัสได้ทันที แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยหนังแท้และไม้ลายเส้นที่สัมผัสเนียนละเอียด หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 9 นิ้วติดตั้งระบบอัจฉริยะ Sensus ที่มีการจัดวางหน้าจออย่างเรียบง่าย ใช้งานง่าย และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ในเรื่องของอุปกรณ์มาตรฐาน รถใหม่มาพร้อมกับหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ แสดงผลแบบ HUD ที่ปรับระดับได้ เบาะหน้าที่มีระบบทำความร้อน/ระบายอากาศ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 4 โซน ส่วนที่นั่งด้านหลังยังมีแผงควบคุมระบบปรับอากาศแยกและช่องเสียบชาร์จ USB เพื่อให้ใส่ใจความต้องการของผู้โดยสารทุกคน เบาะนั่งมีการรองรับและโอบกระชับดี โดยเฉพาะเบาะหน้าที่นั่งสบาย แม้จะใช้เวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า

ความกว้างขวางของพื้นที่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของ XC90 Excellence ระยะฐานล้อ 2984 มม. ทำให้พื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีความกว้างขวาง โดยผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. นั่งด้านหลังยังมีพื้นที่ระหว่างเข่าและเบาะหน้ามากกว่าสองหมัด และมีพื้นที่ศีรษะที่กว้างขวาง ไม่มีความรู้สึกอึดอัด ในด้านความสามารถในการเก็บของ กล่องเก็บของกลางด้ามจับเบาะหน้ามีพื้นที่ใช้งานได้เยอะ และช่องเก็บของประตูสามารถรองรับของใช้ในชีวิตประจำวันได้ เบาะแถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กหรือการเดินทางระยะสั้น แต่สำหรับรถ SUV แบบ 7 ที่นั่ง ถือว่าสามารถใช้งานในกรณีฉุกเฉินได้อย่างดี กระเป๋าเก็บของที่อยู่ด้านหลังในสถานะแถวที่ 7 สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดขึ้นเครื่องได้สองใบ และเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง พื้นที่จะเพิ่มมากยิ่งขึ้น รองรับการเดินทางของครอบครัวได้

ในส่วนของสมรรถนะ XC90 Excellence มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมกันให้กำลังสูงสุด 303 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ทางการระบุเวลา 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 5.6 วินาที ในการขับขี่จริง การเริ่มต้นมีการช่วยเหลือจากมอเตอร์ทำให้การตอบสนองแรงดึงทำได้รวดเร็ว การเร่งความเร็วทำได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง ในช่วงการเร่งความเร็วกลางถึงปลาย เครื่องยนต์และมอเตอร์ทำงานร่วมกันเพื่อให้ความมั่นใจในการเร่งแซงได้อย่างเต็มที่ โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 รูปแบบ คือ โหมดไฟฟ้าล้วน โหมดไฮบริด และโหมดสปอร์ต ในโหมดไฟฟ้าล้วนสามารถขับได้ประมาณ 50 กม. เหมาะสำหรับการเดินทางสั้นๆประจำวัน ส่วนโหมดไฮบริดสามารถตอบสนองทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมัน โดยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทางการระบุไว้คือ 2.2 ลิตร/100 กม. และผลการทดสอบจริงพบว่าในสภาพการจราจรในเมือง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 3.5 ลิตร/100 กม. ส่วนสภาพการขับขี่ทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 6 ลิตร/100 กม. ประสิทธิภาพด้านประหยัดน้ำมันถือว่าโดดเด่น

ด้านการควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีจุดบอดน้อย และให้สัมผัสที่เหมาะสม ระบบกันสะเทือนใช้แบบปีกนก 2 ชั้นด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง ปรับแต่งให้เน้นความนุ่มสบาย สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ จากพื้นถนนได้ดี เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนที่ไม่เรียบ ตัวรถจะสั่นไหวน้อยมากและยังคงรักษาความนิ่งได้ดี การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ยอดเยี่ยม เมื่อขับด้วยความเร็วสูงเสียงลมและเสียงยางเบา ห้องโดยสารค่อนข้างเงียบ ทำให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การโดยสารที่สะดวกสบาย

ในการทดสอบสมรรถนะเฉพาะทาง เราได้ให้ความสำคัญกับการใช้พลังงานและระยะทางการขับขี่ ในโหมดไฮบริด เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังจะมีระยะทางขับขี่รวมประมาณ 800 กิโลเมตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการเดินทางระยะไกลได้ ส่วนการชาร์จไฟ หากใช้เครื่องชาร์จในครัวเรือนใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง ถือว่าสะดวกในระดับหนึ่ง ด้านสมรรถภาพการเบรกมีความเสถียร โดยเบรกจาก 100-0 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้ระยะทางประมาณ 38 เมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับยอดเยี่ยมในกลุ่มรถในประเภทเดียวกัน

สรุปได้ว่า Volvo XC90 2.0 Excellence รุ่นปี 2020 มีข้อได้เปรียบหลักในเรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน พื้นที่กว้างขวาง สมรรถนะแบบราบรื่น และมีการใช้พลังงานต่ำ อีกทั้งยังมีความหรูหราในห้องโดยสาร สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานระดับพรีเมียมได้ เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง BMW X5 และ Mercedes-Benz GLE Volvo XC90 Excellence มีข้อได้เปรียบในระบบปลั๊กอินไฮบริดและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหนือกว่า อีกทั้งราคายังเป็นมิตรกับกระเป๋ามากกว่า ทำให้มีความคุ้มค่าสูง โดยรวมแล้วรถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย พื้นที่ใช้สอย และความประหยัดพลังงานเป็นหลัก หรือสำหรับการใช้งานในการต้อนรับทางธุรกิจสำหรับผู้ใช้งานระดับกลางถึงสูง

โดยสรุป Volvo XC90 2.0 Excellence รุ่นปี 2020 เป็น SUV ขนาดกลาง-ใหญ่แบบพรีเมียมที่มีความสมดุลทั้งในด้านต่างๆ ไม่เพียงแต่สืบทอดดีเอ็นเอด้านความปลอดภัยของ Volvo ยังมาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้ข้อได้เปรียบในเรื่องการประหยัดพลังงาน อีกทั้งพื้นที่และอุปกรณ์ยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน สำหรับผู้ที่มองหาคุณภาพและการใช้งานที่ครบครัน รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด