รูป Lexus

รีวิว 2021 Lexus LS public

2021 Lexus LS publicด้วยแนวคิดความหรูหราสไตล์ตะวันออก ผสมผสานการออกแบบที่ประณีต ความสะดวกสบายในการขับขี่ และฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง เป็นตัวเลือกที่หรูหราสำหรับทั้งการใช้งานธุรกิจและครอบครัว
รูป Lexus LS
รูป Lexus LS
รูป Lexus LS
รูป Lexus LS
รูป Lexus LS
ยังไม่คอนเฟิร์ม
2021 Lexus LS public
ตัวถัง
Sedan
เซกเมนท์
-
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
-
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
-
ระบบเกียร์
-
ดู Lexus LS >
ดูข้อมูลจำเพาะทั้งหมด >
รีวิว
รีวิวผู้ใช้

ในตลาดรถยนต์หรูระดับใหญ่ในปัจจุบัน ความต้องการของผู้บริโภคต่อความ "หรูหรา" ได้เปลี่ยนจากมูลค่าแบรนด์เพียงอย่างเดียวไปสู่การผสานดีไซน์ เทคโนโลยี และประสบการณ์การขับขี่อย่างลึกซึ้ง Lexus LS ในฐานะรถยนต์ซีดานรุ่นเรือธงของแบรนด์ ได้ครองตำแหน่งในตลาดเฉพาะกลุ่มด้วยแนวคิด "หรูหราแบบตะวันออก" ที่เป็นเอกลักษณ์ การทดสอบขับ Lexus LS รุ่น public ปี 2021 ครั้งนี้ มีเป้าหมายหลักเพื่อตรวจสอบว่ามันยังคงคุณภาพในรายละเอียดของการออกแบบ การใช้งานสมุนไพรในรถ รวมถึงสมรรถนะการขับขี่แบบรุ่นเรือธงอยู่หรือไม่ พร้อมทั้งดูว่ามันยังมีความแตกต่างที่เพียงพอในการแข่งขันในระดับเดียวกันหรือไม่

มองจากระยะไกล รูปลักษณ์โดยรวมของ LS public รุ่นปี 2021 ยังคงไว้ซึ่งกระจังหน้ารูปทรงแกนหมุนซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Lexus มีขนาดกว้าง และภายในตกแต่งด้วยลายโครเมียมแนวนอนที่มีความหนาแน่น ผสมผสานกับเส้นนูนบนฝากระโปรงหน้าที่เด่นชัด ให้ความรู้สึกถึงความหรูหราแต่ไม่เสียพลังงาน ด้านข้างตัวรถมีเส้นโค้งไหลลื่น ตั้งแต่ส่วนปีกหน้ารถไปจนถึงเส้นเอวที่เชื่อมไปจนถึงท้ายรถ และล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วที่ดูลงตัวกันดี ส่วนท้ายรถ ชุดไฟท้าย LED แบบยาวคือจุดเด่นของการออกแบบ ภายในใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบแมทริกซ์ที่มีความชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน การจัดวางท่อไอเสียแบบสองฝั่งซ้ายขวา พร้อมแต่งขอบด้วยโครเมียมช่วยเพิ่มความประณีต สำหรับระบบไฟหน้า ใช้ไฟหน้าแบบ LED 3 ตาอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus รองรับการปรับเปลี่ยนระยะไกล-ใกล้อัตโนมัติ ในการใช้งานจริง ขอบเขตการส่องสว่างกว้างและมีความสว่างเพียงพอ

เมื่อเข้ามาภายใน วัสดุและการประกอบตกแต่งภายในสอดคล้องกับความหรูหราของรถรุ่นเรือธง คอนโซลกลางหุ้มด้วยหนังเทียมแบบนุ่มขนาดใหญ่ ประกอบกับลายไม้และแถบโลหะที่สร้างความรู้สึกสัมผัสอันละเอียดอ่อนและชั้นเชิงทางสายตา หน้าจอกลางมีขนาด 12.3 นิ้ว รองรับระบบสารสนเทศและบันเทิง Lexus Remote Touch รูปแบบอินเตอร์เฟซชัดเจน การตอบสนองของทัชแพดแม่นยำ และง่ายต่อการเรียนรู้ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้ เบาะนั่งแถวหน้าสามารถปรับตำแหน่งได้ถึง 16 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่ง, ระบบระบายอากาศ และระบบนวด ทำให้การนั่งเป็นระยะเวลานานยังคงความสะดวกสบาย เบาะหลังสามารถปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้าได้เช่นกัน และมาพร้อมกับแผงควบคุมแอร์แยกและพอร์ตชาร์จ USB ที่ผู้โดยสารสามารถปรับตำแหน่งและอุณหภูมิตามความต้องการ

ในด้านขนาดตัวรถ LS public รุ่นปี 2021 มีความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 5235 มม., 1900 มม., และ 1450 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้ออยู่ที่ 3125 มม. ในการนั่งจริง เมื่อปรับเบาะหน้าได้ตามความเหมาะสม พื้นที่วางขาด้านหลังก็ยังเหลือระยะมากกว่าสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะยังเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น แม้แต่ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ก็ยังสามารถนั่งได้อย่างสบาย สำหรับพื้นที่เก็บของ ทำผลงานได้ในระดับกลางๆ โดยที่ที่วางแขนหน้ามีพื้นที่เก็บของใหญ่พอประมาณ สามารถใส่ของใช้ในชีวิตประจำวันได้ แผงวางแขนหลังมีที่วางแก้วและช่องเก็บของซึ่งมีประโยชน์มาก ความจุช่องเก็บสัมภาระปกติอยู่ที่ 430 ลิตร สามารถรองรับกระเป๋าเดินทางสำหรับการเดินทางในครอบครัวหรือกิจกรรมธุรกิจได้

ในด้านสมรรถนะ LS public รุ่นปี 2021 ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ มีกำลังสูงสุด 299 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด โมเดลการขับขี่สามารถเลือกได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ ประหยัด มาตรฐาน สมรรถนะ และสมรรถนะ+ ในโหมดมาตรฐาน การปล่อยกำลังขับเคลื่อนมีความราบรื่นและตอบสนองคันเร่งในลักษณะเส้นตรง เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสมรรถนะ เกียร์จะมีการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วมากขึ้น ความรู้สึกดันหลังระหว่างการเร่งชัดเจน การแซงรถในขณะขับขี่เป็นไปอย่างง่ายดาย ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์คงที่ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาที ทำให้ยังคงมีกำลังเพียงพอในการเร่งแซงต่อไป

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ มีช่องว่างเล็กน้อย เมื่อขับขี่ที่ความเร็วต่ำพวงมาลัยจะเบา แต่เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจ ระบบกันสะเทือนใช้ระบบอิสระแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและระบบอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลัง โดยปรับแต่งให้เน้นความสะดวกสบาย เมื่อต้องผ่านถนนที่มีพื้นขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมช่วยให้ตัวรถมีความมั่นคง ส่วนการเข้าโค้ง ระบบกันสะเทือนยังรองรับได้ดี ควบคุมการเอียงของรถให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ระบบเบรกมีการตอบสนองที่ราบรื่น แป้นเบรกมีน้ำหนักกำลังดี และระยะเบรกเป็นไปตามที่คาดหวัง

ในด้านการใช้น้ำมัน จากการทดสอบครั้งนี้ซึ่งเน้นเส้นทางในเมืองและทางหลวงเป็นหลัก อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 10.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สำหรับรถซีดานหรูที่มีเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับกลางของรถในกลุ่มเดียวกัน การควบคุมเสียงรบกวนมีความโดดเด่น เสียงลมและเสียงยางขณะเดินทางด้วยความเร็วสูงถูกลดทอนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้โดยสารในรถสามารถพูดคุยกันได้โดยไม่ถูกรบกวน อีกทั้งเสียงเครื่องยนต์เมื่อรอบสูงยังไม่ส่งผ่านไปยังห้องโดยสาร ทำให้บรรยากาศโดยรวมมีความเงียบสงบ ตรงกับตำแหน่งของรถรุ่นธง

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ 2021 Lexus LS public คือรายละเอียดการออกแบบที่ประณีต บรรยากาศภายในที่หรูหรา และความสบายในการขับขี่ เมื่อเปรียบเทียบกับรถในกลุ่มเดียวกันอย่าง BMW Series 7 และ Mercedes-Benz S-Class รถรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบด้านความครบครันของอุปกรณ์และความคุ้มค่า โดยเฉพาะในเรื่องของความสบายของเบาะนั่งและพื้นที่ของที่นั่งแถวหลัง เหมาะสำหรับการใช้งานแบบธุรกิจหรือตอบโจทย์ครอบครัว อย่างไรก็ตาม ในด้านการเร่งความเร็วและความล้ำหน้าของเทคโนโลยี อาจจะด้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย

สำหรับกลุ่มผู้ใช้งานที่เหมาะสม 2021 Lexus LS public เหมาะกับผู้บริโภคที่เน้นความหรูหราสะดวกสบายและประสบการณ์การนั่งที่ดี ไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้ในครอบครัวสำหรับการเดินทางประจำวัน หรือผู้บริหารที่ใช้รถเพื่อการต้อนรับก็สามารถตอบโจทย์ได้ดี หากคุณต้องการพลังขับเคลื่อนที่แรงสุดขั้วหรือเทคโนโลยีล้ำสมัย รถรุ่นนี้อาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด แต่หากคุณให้ความสำคัญกับความสมดุลและความหรูหราในแบบตะวันออก ถือว่ารถรุ่นนี้น่าสนใจไม่น้อย

โดยรวมแล้ว 2021 Lexus LS public ยังคงรักษาคุณภาพในฐานะรถเรือธง ด้วยการแสดงผลในด้านการออกแบบ ความสะดวกสบาย และความสามารถใช้งานได้อย่างสมดุล เป็นรถซีดานหรูที่สามารถตอบโจทย์การใช้งานทั้งในแบบธุรกิจและครอบครัว สำหรับผู้บริโภคที่มองหาความหรูหราแบบเรียบง่ายและประสบการณ์การนั่งที่สะดวกสบาย รถรุ่นนี้ยังคงเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้ามในกลุ่มตลาดเฉพาะนี้

ข้อดี
วัสดุตกแต่งภายในหรูหรา หนังแท้กึ่งอะนิลีนให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อน ระบบเสียง Mark Levinson ให้คุณภาพเสียงยอดเยี่ยม
การออกแบบภายนอกโดดเด่น กระจังหน้ารูปทรงแกนหมุนและสีรถที่โดนใจ สีดำสไตล์นักรบดูงดงามแม้ในยามฝนตก
การขับขี่สะดวกสบาย เบาะนั่งนุ่มพร้อมฟังก์ชันนวดและระบายอากาศ ขับขี่เป็นเวลานานโดยไม่ปวดเอว
ข้อเสีย
หน้าจอสัมผัสด้านหลังตอบสนองช้าบางครั้ง มีบั๊กเล็กน้อย
ล้อแม็กง่ายต่อการเลอะคราบโคลน ทำความสะอาดลำบาก
พื้นบริเวณที่นั่งตรงกลางด้านหลังสูง เวลานั่งคนที่สามจะรู้สึกอึดอัด
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.0 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.6 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายสเวย์
เจ้าของ 2021 Lexus LS public
ขับ Camry รุ่นเก่ามาก่อน พอเปลี่ยนมาเป็น LS Public แล้วรู้สึกเหมือนเลื่อนระดับจากชั้นประหยัดเป็นชั้นหนึ่งเลย! หนัง Semi-aniline ภายในให้สัมผัสเหมือนผิวเด็ก ระบบเสียง Mark Levinson ขณะติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ แล้วเปิดเพลงไทย ฟังแล้วเหมือนอยู่ในคอนเสิร์ตเคลื่อนที่ (ให้คะแนน 4 ดาว เพราะหน้าจอสัมผัสด้านหลังบางครั้งตอบสนองช้า เป็นบั๊กเล็กน้อย) กระจังหน้าแบบ Spindle Grille ภายใต้แสงแดดที่ชายหาดพัทยาเปล่งประกายมาก มีคนหันมามองมากกว่ารถ BBA ที่อยู่ข้างๆ แต่หักคะแนนไป 4 ดาวเพราะล้อเก็บคราบดินจากฤดูฝนของไทย ทำความสะอาดยาก สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปเชียงใหม่ ใช้ระบบ Adaptive Cruise Control ซึ่งช่วยคลายความเหนื่อยจากการเหยียบคันเร่งบนทางด่วน เบาะนวดทำให้ภรรยาหลับสบายตลอดทาง แต่พื้นตรงกลางด้านหลังสูงนิดหน่อย ทำให้นั่งคนที่สามไม่ค่อยสะดวก โดยรวมแล้วการขับรถคันนี้ในไทย ทั้งดูดีมีหน้ามีตาและรู้สึกสะดวกสบาย ข้อบกพร่องเล็กน้อยถือว่ายอมรับได้!
5 ดีเยี่ยม
สายโช้ค
เจ้าของ 2021 Lexus LS public
เปิดใช้งานมาปีกว่า LS รุ่นปี 2021 เสถียรมาก ช่วงเช้ารถติดจนขยับไม่ได้ แค่เปิดระบายอากาศเบาะนั่ง หลังไม่เหนียวเหนอะหนะ; เร่งเครื่องแซงก็พุ่งไปเลย บนทางด่วนขับที่ความเร็ว 140 พวงมาลัยก็ไม่แกว่งเล็กน้อย ข้อเสียดเล็กๆ? บางครั้งที่เบาะหลังนั่งผู้ชายตัวใหญ่สามคน คนตรงกลางต้องหุบขานิดหน่อย
5 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ 2021 Lexus LS public
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาภรรยาและลูกๆ ไปเที่ยวบนภูเขาที่เชียงใหม่ ขาลงเจอฝนตกหนัก ถนนลื่นมาก LS รูปลักษณ์นี้เท่มาก สีรถดำดูสวยเด่นมากในสายฝน เจ้าของร้านค้าข้างทางยังหันมามองสองครั้งเลย ตอนเลี้ยวรถตัวถังมั่นคงมาก ระบบรักษาช่องจราจรช่วยดึงฉันกลับจากการเผลอใจล้ำเส้น—แต่พูดตามตรง การเบรกอัตโนมัติยังตอบสนองช้ากว่าไปครึ่งจังหวะ ครั้งที่แล้วรถใกล้ชนกันไม่ได้เบรกทัน ยังคงเป็นฉันที่เหยียบเบรกเอง ความปลอดภัยให้ 4 คะแนน หักตรงการตอบสนองที่ช้านี้
4 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ 2021 Lexus LS public
เก้าอี้ตัวนี้นุ่มราวกับจมลงไปในกองสำลี นั่งขับรถสองชั่วโมงก็ไม่ปวดเอว สบายยิ่งกว่าโซฟาที่บ้านเสียอีก!
5 ดีเยี่ยม
สายเพลา
เจ้าของ 2021 Lexus LS public
เก้าอี้นุ่มเหมือนจมลงไปในกองสำลี การเร่งก็ช้าเหมือนเหยียบสำลี น่าหงุดหงิดจริงๆ!
รูป Lexus LS
Lexus LS
รูป Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
Lexus LS
vs
Maserati Ghibli
รูป Lexus LS
Lexus LS
รูป Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz S-Class
Lexus LS
vs
Mercedes-Benz S-Class
รูป Lexus LS
Lexus LS
รูป BMW 7 Series Sedan
BMW 7 Series Sedan
Lexus LS
vs
BMW 7 Series Sedan

ราคา Lexus LS 500 คือเท่าไหร่

Lexus LS 460 จะวิ่งได้กี่กิโลเมตร

เมื่อ Lexus LS 500 ปี 2025 จะมีจำหน่าย