รีวิว Lexus LS

ปัจจุบันในตลาดประเทศไทยยังไม่มีการนำเข้า Lexus LS public รุ่นปี 2021 อย่างเป็นทางการ และยังไม่สามารถค้นหาข้อมูลสเปคการกำหนดราคา รวมถึงตำแหน่งทางการตลาดของรุ่นนี้ได้จากช่องทางสาธารณะ จากข้อมูลที่มีในตอนนี้ พบว่ารถ Lexus LS รุ่นที่มีการจำหน่ายในตลาดประเทศไทยในปัจจุบันคือรุ่นปี 2020 LS 3.5 500 และ LS 3.5 500h ซึ่งรถยนต์ทั้งสองรุ่นถูกวางจำหน่ายในฐานะรถยนต์ขนาดใหญ่ระดับพรีเมียมที่ตอบโจทย์ทั้งความต้องการการใช้รถหรูสำหรับธุรกิจและครอบครัว

สำหรับรุ่น LS 3.5 500 ปี 2020 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ V6 ขนาด 3.4 ลิตร มีกำลังสูงสุด 415 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 5 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 9.7 ลิตร/100 กม.; ส่วนรุ่น LS 3.5 500h ใช้ระบบไฮบริด โดยผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า มีกำลังรวม 354 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ E-CVT+4AT อัตราเร่งช้ากว่าเล็กน้อย (5.4 วินาทีสำหรับการเร่ง 0-100 กม./ชม.) แต่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 6.7 ลิตร/100 กม. ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่า รถทั้งสองรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีมิติตัวถังเท่ากัน ยาว 5235 มม. กว้าง 1900 มม. สูง 1450 มม. และระยะฐานล้อ 3125 มม. รองรับ 5 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 440 ลิตร เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านการออกแบบภายนอก รถยนต์ทั้งสองรุ่นยังคงลักษณะกระจังหน้าทรงแกนหมุนของ Lexus แบรนด์ พร้อมไฟหน้าคู่แบบ LED ดีไซน์ทรงเหลี่ยมและเส้นสายตัวถังที่ดีไซน์อย่างทันสมัย ด้านท้ายมาพร้อมกับไฟท้ายแบบ LED ทรงยาวให้ความโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์สูง ภายในรถใช้วัสดุหนังแท้ ไม้ลายธรรมชาติ และแถบโลหะเป็นส่วนประกอบหลัก แผงคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เบาะนั่งแถวหน้าเพิ่มความสะดวกสบายด้วยระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และฟังก์ชันนวดผ่อนคลาย อีกทั้งเบาะหลังยังมีช่องว่างอากาศและจุดเชื่อมต่อพลังงาน เพื่อรองรับการใช้งานอย่างสะดวกสบาย ความปลอดภัยยังมีระบบมาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ผ้าม่านลมนิรภัย และการแจ้งเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย ในบางรุ่นยังมีระบบป้องกันการชนล่วงหน้าและระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัวอัตโนมัติ

ในด้านสมรรถนะ รุ่น LS 3.5 500 ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ ตอบสนองต่อการเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในช่วงกลางถึงปลาย การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัต 10 สปีด ดำเนินไปอย่างราบรื่น ส่วนรุ่นไฮบริดเมื่ออยู่ในความเร็วต่ำจะเลือกใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้การควบคุมเสียงรบกวนเป็นไปด้วยดี ในขณะที่ขับด้วยความเร็วสูงเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานต่อเนื่องอย่างลื่นไหล โดยรวมประสบการณ์การขับขี่ยังคงเน้นที่ความนุ่มนวล โครงสร้างช่วงล่างแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและแบบมัลติลิงก์ด้านหลัง สามารถดูดซับแรงกระแทกจากสภาพผิวถนนได้ดี และรองรับการเข้าโค้งได้อย่างเหมาะสม ให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ทั้งความสบายและความมั่นคงของการควบคุม

ในด้านราคา LS 3.5 500 มีราคา 13.08 ล้านบาท ส่วน LS 3.5 500h มีราคา 14.5 ล้านบาท ซึ่งในตลาดรถยนต์พรีเมียมขนาดใหญ่ของไทย เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz รุ่น S-Class และ BMW ซีรีส์ 7 รถยนต์ Lexus LS โดดเด่นที่คุณภาพความคุ้มค่าของอุปกรณ์และสมรรถนะที่เหนือชั้น รวมถึงความน่าเชื่อถือ จึงเป็นที่ดึงดูดใจสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่เน้นสัมผัสความสะดวกสบายและประหยัดพลังงานอีกด้วย

หากในอนาคตรถ LS public รุ่นปี 2021 มีการนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย คาดว่าจะมีการอัปเกรดฟีเจอร์อัจฉริยะเพิ่มเติมหรือการปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์จากรุ่นปัจจุบัน แต่เนื่องจากยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมในตอนนี้ การวิเคราะห์สมรรถนะของรุ่นนี้จึงยังไม่สามารถทำได้ ขอแนะนำให้ผู้สนใจติดตามข้อมูลจากทางการเพิ่มเติม หรือเลือกพิจารณารุ่นปี 2020 ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบันก่อนก็ได้