รีวิว 2021 Mini Clubman Cooper S

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภครถยนต์ประเภท B ในตลาดไทยเริ่มให้ความสำคัญกับการผสมผสานระหว่างการออกแบบที่โดดเด่นและความสนุกสนานในการขับขี่นอกเหนือไปจากการใช้งาน และ 2021 Mini Clubman Cooper S ก็ตอบสนองความต้องการเฉพาะกลุ่มนี้ได้อย่างตรงจุด ในฐานะรถยนต์ 5 ที่นั่งรุ่นไม่กี่รุ่นในตระกูล Mini มันยังคงความคลาสสิกที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้ ในขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับพื้นที่และฟีเจอร์ที่ตอบโจทย์ครอบครัว ขณะที่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 2.0T นั้นโดดเด่นเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน การทดสอบในครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นพิสูจน์ว่า "Mini ขนาดใหญ่" รุ่นนี้สามารถผสานการออกแบบที่มีเอกลักษณ์กับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรือไม่ พร้อมทั้งรักษาความสนุกในการขับขี่ซึ่งเป็นจุดเด่นของแบรนด์ไว้ได้หรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล Silhouette โดยรวมของ 2021 Mini Clubman Cooper S ยังคงมีความคลาสสิกที่เป็นลักษณะพิเศษของ Mini แต่ความยาวตัวรถ 4,266 มม. และระยะฐานล้อ 2,670 มม. ทำให้มันดูเพรียวกว่า Mini รุ่น 3 ประตู ไฟหน้าแบบวงกลมและกระจังหน้าสีดำยังคงเป็นการออกแบบซิกเนเจอร์ของแบรนด์ ภายในไฟหน้ายังมีแหล่งกำเนิดแสง LED ที่เมื่อเปิดไฟแล้วสามารถดูได้ชัดเจน เส้นสายด้านข้างตัวรถดูโฉบเฉี่ยว ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางขนาด 225/40 R18 ช่วยเพิ่มความสปอร์ตโดยไม่ดูเกินไป ด้านท้ายมีเอกลักษณ์ด้วยบานประตูท้ายแบบเปิดคู่ ซึ่งเป็นการออกแบบคลาสสิกของซีรีส์ Clubman ไม่เพียงแค่เปิดได้สะดวก แต่ยังเพิ่มเอกลักษณ์ที่น่าจดจำในกลุ่มรถระดับเดียวกันด้วย ไฟท้ายแบบวางแนวนอนเข้ากันกับความกว้างของตัวรถ ทำให้มุมมองโดยรวมดูประสานกัน

เมื่อเข้ามาภายในรถ สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือสไตล์การออกแบบภายในที่ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกกับความทันสมัย คอนโซลกลางส่วนที่เป็นวงกลมรวมฟังก์ชั่นหน้าจอมัลติมีเดียเอาไว้ และด้านล่างยังคงมีปุ่มกดแบบฟิสิคัลบางส่วนที่ใช้งานง่าย เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง ให้การรองรับที่ดี เบาะที่นั่งด้านหน้ายังสามารถปรับได้ด้วยมือเพื่อหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสม ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้น มีเข็มขัดนิรภัยพร้อมสัญญาณแจ้งเตือนในกรณีที่ไม่ได้คาดเข็มขัด ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าก็มีถุงลมนิรภัยสำหรับความปลอดภัยพื้นฐาน หน้าจอมัลติมีเดียสามารถเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชั่นมัลติมีเดียพื้นฐานได้ ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ระบบอัจฉริยะยังไม่หลากหลายเท่ากับบางคู่แข่ง

พื้นที่ของ Clubman Cooper S เป็นอีกหนึ่งจุดได้เปรียบ พื้นที่ส่วนหัวของที่นั่งด้านหน้ามีเหลือประมาณ 1 กำปั้น ด้านหลังเมื่อผู้โดยสารสูง 175 ซม. นั่งเข้าไป พื้นที่วางขาจะเหลือประมาณ 2 กำปั้น และพื้นที่ส่วนหัวก็เหลือประมาณ 1 กำปั้น ซึ่งสำหรับรถยนต์ประเภท B ที่นั่ง 5 ที่นั่งนั้นถือว่าอยู่ในระดับปานกลางถึงสูง ฝากระโปรงหลังมีพื้นที่เก็บของ 360 ลิตรในขนาดมาตรฐาน สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ และหากพับเบาะหลังลงสามารถเพิ่มพื้นที่สำหรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวได้ พื้นที่เก็บของในรถก็ใช้งานได้สะดวก ช่องเก็บของตรงประตูสามารถใส่น้ำได้ 2 ขวด และพื้นที่เก็บของในกล่องตรงกลางกับกล่องเก็บของหน้ารถก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับสิ่งของขนาดเล็ก

2021 Mini Clubman Cooper S ใช้เครื่องยนต์ 2.0T 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 192 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 N·m จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า การออกตัวนั้นตอบสนองคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว เพียงกดคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถสัมผัสได้ถึงการส่งกำลัง การเร่ง 0-60 กม./ชม. ทำได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเหมาะสมสำหรับการขับขี่ในเมือง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์จะล่าช้าเล็กน้อย การส่งกำลังจะตรงมากขึ้น เมื่อต้องการแซงและเหยียบคันเร่งหนัก เกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ได้รับการผลักตัวชัดเจน ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงพละกำลังก็ยังเหลือเฟือ

พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง ไม่มีช่องว่างมาก เมื่อขับรถเข้าโค้งสามารถรับรู้ถึงการเคลื่อนไหวของตัวถังรถได้อย่างชัดเจน มอบความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ระบบกันสะเทือนถูกปรับให้มีความแข็งเล็กน้อยซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mini เมื่อต้องผ่านลูกระนาดหรือพื้นผิวขรุขระ การสั่นสะเทือนของตัวรถจะถูกส่งมายังภายในอย่างตรงไปตรงมา แต่จะให้การรองรับที่ดีขึ้นในช่วงเข้าโค้ง ลดการโคลงตัวของรถ ในการขับขี่ทั่วไป ระบบกันสะเทือนไม่สามารถกรองแรงสะเทือนเล็กๆ น้อยๆ ได้ดีนัก ความสะดวกสบายถือว่ายังน้อยกว่ารถรุ่นที่มีจุดขายสำหรับครอบครัวในระดับเดียวกัน แต่สำหรับผู้ที่รักการขับขี่ การปรับแต่งเช่นนี้สามารถเพิ่มความสนุกในการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น

ด้านการประหยัดน้ำมัน เราทดลองขับในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นในเมืองและเส้นทางบนทางหลวงเป็นระยะทางฝั่งละ 50 กม. ได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติสำหรับเครื่องยนต์ 2.0T การเบรกให้ความเสถียรดีมาก ระยะเบรกจาก 100 กม./ชม. ถึง 0 อยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งตรงตามมาตรฐานในระดับเดียวกัน

ในแง่ความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงภายในรถยังอยู่ในเกณฑ์ปานกลาง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง จะมีเสียงลมและเสียงยางค่อนข้างดัง โดยเฉพาะเสียงยาง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเลือกใช้ยางขนาด 18 นิ้ว เบาะนั่งมีการรองรับตัวดีแต่หากนั่งเป็นเวลานานอาจรู้สึกว่าการรองรับส่วนของหลังยังไม่เพียงพอ ซึ่งจำเป็นต้องปรับท่าทางการนั่งเพื่อบรรเทาอาการเมื่อยล้า

โดยภาพรวมแล้ว 2021 Mini Clubman Cooper S มีจุดเด่นในเรื่องของการออกแบบสุดชิค ความสนุกในการขับขี่ และพื้นที่ใช้งานที่ค่อนข้างเหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Volkswagen Golf GTI มันมีพื้นที่ที่กว้างขวางกว่า เหมาะกับการใช้งานสำหรับครอบครัว; และเมื่อเปรียบเทียบกับ BMW 1 Series การออกแบบของมันมีความโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์มากกว่า รวมถึงสไตล์การขับขี่ยังให้ความท้าทายมากกว่า อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็งและการควบคุมเสียงที่ยังทำได้ไม่ดีนัก ส่งผลให้ความสะดวกสบายยังน้อยกว่ารถในระดับเดียวกันที่เน้นการใช้งานในครอบครัว

รถคันนี้เหมาะสำหรับสองกลุ่มผู้ใช้: กลุ่มแรกคือคนที่ให้ความสำคัญกับการแสดงความเป็นตัวเอง พร้อมยังต้องการพื้นที่ในการออกทริประยะสั้นกับครอบครัวสำหรับคนรุ่นใหม่; กลุ่มที่สองคือผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์ Mini รักในวัฒนธรรมของมันและต้องการสัมผัสความสนุกสนานในการขับขี่ พร้อมกับยังต้องการความสะดวกในการใช้งานจริง หากการเดินทางในชีวิตประจำวันของคุณส่วนใหญ่เป็นในเมือง และบางครั้งก็ต้องการนำพาครอบครัวไปเที่ยวในระยะสั้น และคุณชอบรถที่มอบสัมผัสการควบคุมที่ดี Clubman Cooper S ถือเป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลย

โดยรวมแล้ว 2021 Mini Clubman Cooper S คือรถที่มีสมดุลในตัวสูง — มันรักษาเอกลักษณ์ของ Mini ไว้ พร้อมทั้งทำการประนีประนอมในด้านพื้นที่และการใช้งานเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการทั้งความเป็นเอกลักษณ์และประโยชน์ในการใช้งาน