รีวิว 2021 Suzuki Ciaz 1.2 GL MT

ในตลาดรถยนต์ประเภทซีเซ็กเมนต์ในประเทศไทย ผู้ใช้งานประเภทครอบครัวที่เน้นความคุ้มค่าและการเดินทางในชีวิตประจำวัน มักต้องการรถยนต์ที่มีความสมดุล — พื้นที่กว้างขวาง, ประหยัดน้ำมัน, และราคาจับต้องได้ Suzuki Ciaz 1.2 GL MT รุ่นปี 2021 ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการนี้ ด้วยราคาที่ตั้งไว้ 523,000 บาท เน้นการใช้พื้นที่ที่คุ้มค่าและฟังก์ชันพื้นฐานที่ใช้งานได้จริง ในการทดสอบขับขี่ครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวัน, ความสามารถในการใช้งานพื้นที่ และความเหมาะสมของรุ่นเกียร์ธรรมดา มาดูกันว่ารถคันนี้จะตอบสนองความต้องการหลักของกลุ่มเป้าหมายได้หรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก Ciaz 1.2 GL MT มาในสไตล์เรียบง่ายและดูสุขุมนุ่มลึก ไม่มีการออกแบบที่ฉูดฉาดกระทบตา หน้ารถมีกระจังหน้าชุบโครเมียมขนาดพอเหมาะ พร้อมกับไฟหน้าฮาโลเจนดีไซน์เหลี่ยมคม สร้างความโดดเด่นในระดับที่ไม่ถึงกับสะดุดตา แต่ก็ดูดีและลงตัว ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่เรียบง่ายและลื่นไหล ความยาวของรถ 4,490 มม. และระยะฐานล้อ 2,650 มม. ทำให้ด้านข้างมีสัดส่วนที่สมดุล ขนาดล้อ 15 นิ้ว แม้ไม่ได้ดูโดดเด่นแต่ก็คู่กับยาง 185/65 R15 ซึ่งเหมาะสมกับการใช้งานแบบครอบครัว การออกแบบท้ายรถเรียบง่าย ไฟท้ายจัดวางในแนวนอนเข้ากับเส้นสายด้านข้างได้อย่างสวยงาม สไตล์โดยรวมเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายและการใช้งาน

เมื่อเข้ามาภายใน ภายในรถใช้โทนสีเข้มเป็นหลัก วัสดุที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นพลาสติกแข็ง แต่การประกอบถือว่าค่อนข้างเรียบร้อย ไม่มีความรู้สึกถึงความราคาถูก แผงคอนโซลถูกออกแบบมาอย่างเป็นระเบียบ ด้านบนมีหน้าจอมัลติมีเดียขนาดเล็กที่รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการใช้งานพื้นฐานด้านเสียง การควบคุมต่างๆ ใช้งานได้ง่ายและเข้าใจไม่ยาก พวงมาลัยเป็นวัสดุพลาสติก แม้ไม่ได้หุ้มหนังแต่ให้ความรู้สึกในการจับที่ดี ด้านซ้ายของพวงมาลัยมีปุ่มปรับระดับเสียงและรับสายโทรศัพท์ เพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวัน เบาะนั่งเป็นวัสดุผ้าเนื้อดี รองรับสรีระได้ดี ที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลังและปรับองศาพนักพิงได้แบบมือหมุน เมื่อนั่งเป็นเวลานานจะไม่รู้สึกเมื่อยล้ามากเกินไป

พื้นที่ภายในเป็นจุดเด่นของ Ciaz ระยะฐานล้อ 2,650 มม. แสดงถึงความกว้างขวางของเบาะหลังได้อย่างชัดเจน ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อเข้าไปนั่งยังมีพื้นที่วางขาเหลือประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะนั่งครบ 5 คนก็ยังไม่รู้สึกอึดอัด บริเวณห้องเก็บสัมภาระมีความจุถึง 565 ลิตร ซึ่งสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึงสามใบ และยังสามารถพับเบาะหลังแบบแยกส่วนเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้อีกด้วย จึงเหมาะกับการเดินทางแบบครอบครัวหรือขนของขนาดใหญ่ ภายในรถยังมีที่จัดเก็บของที่เพียงพอ เช่น กล่องเก็บของกลางที่เบาะหน้า, ช่องเก็บของที่แผงประตู, และที่วางแก้ว ส่วนเบาะหลังยังมีช่องเก็บของเล็กๆ และที่วางแก้วเช่นกัน ซึ่งทำให้การออกแบบรายละเอียดเล็กน้อยนี้น่าประทับใจ

ในด้านสมรรถนะ Ciaz 1.2 GL MT ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร แบบ 4 สูบ กำลังสูงสุด 61 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ การออกตัวมีการถ่ายทอดกำลังอย่างราบรื่น แรงบิดรอบต่ำเหมาะสมสำหรับการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพียงแค่เติมคันเร่งก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ตามรถคันหน้าได้อย่างไม่ลำบาก จังหวะเร่งเครื่องอยู่ในระดับปานกลาง การเร่งจาก 0 ถึง 60 กม./ชม. ค่อนข้างเร็ว แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. การเร่งต่อจะเริ่มช้าลง การเร่งแซงในที่ซึ่งต้องการความเร็วสูงอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำก่อน เกียร์ธรรมดาให้ความรู้สึกที่ชัดเจน ช่วงระยะโยกเกียร์ไม่ยาวเกินไป จุดจับเม็ดคลัตช์ง่ายต่อการเข้าใจ แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว

การควบคุมและสมรรถนะของช่วงล่างเข้ากับตำแหน่งของรถยนต์สำหรับครอบครัวได้ดี พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา เสียวน้อย การขับขี่ปกติทำได้อย่างง่ายดาย เลี้ยวกลับรถหรือจอดรถไม่ได้ลำบาก ช่วงล่างใช้การผสมผสานระหว่าง McPherson ด้านหน้าและคานบิดทรงตัวท้าย การปรับตั้งค่าไปในแนวทางที่ให้ความสะดวกสบาย เมื่อข้ามเบรกความเร็วต่ำหรือถนนที่มีพื้นผิวขรุขระเล็กน้อย ช่วงล่างสามารถลดการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ ความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังได้รับการรับรอง แต่เมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วสูง การรองรับของช่วงล่างอยู่ในระดับปกติ และตัวรถมีการเอียงตัวที่ค่อนข้างชัดเจน ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ที่รุนแรง

ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันน่าพอใจ เราได้ทดสอบรถบนสภาพการจราจรที่แออัดในเมืองและบนทางหลวงอย่างละ 100 กม. การใช้น้ำมันโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งผลลัพธ์นี้สำหรับรุ่น 1.2L เกียร์ธรรมดาถือว่ายอดเยี่ยม สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้งานในครอบครัวที่ต้องการความประหยัดน้ำมัน ส่วนการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับด้วยความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. ภายในรถค่อนข้างเงียบ โดยเสียงรบกวนหลักมาจากยางและลม แต่เมื่อความเร็วเกินกว่า 80 กม./ชม. เสียงเครื่องยนต์จะเข้ามาในห้องโดยสารอย่างชัดเจน แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ไม่ส่งผลต่อการสนทนาปกติ

โดยสรุป Suzuki Ciaz 1.2 GL MT รุ่นปี 2021 มีจุดเด่นหลักที่การใช้งานพื้นที่จริงและการประหยัดน้ำมัน รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้งานง่าย เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบเกียร์ธรรมดาหรือผู้ที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ เมื่อเทียบกับ Toyota Vios และ Honda City ในระดับเดียวกัน Ciaz มีความได้เปรียบในเรื่องพื้นที่เบาะหลังและความจุของที่เก็บของท้ายรถ ราคายังเป็นมิตรต่อกระเป๋า แต่ในเรื่องของฟังก์ชันอัจฉริยะบางอย่างอาจไม่เด่นนัก เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ ความประหยัดน้ำมัน และความคุ้มค่า โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการใช้รถเดินทางกับครอบครัวหรือทำงานระยะไกล หากคุณมีความต้องการที่เน้นความสมดุลและการใช้งานที่คุ้มค่า โดยไม่ต้องการฟังก์ชันที่หวือหวา Ciaz 1.2 GL MT ถือว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและใช้งานได้จริง