รีวิว 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 C

ปัจจุบันตลาดรถ SUV C-Segment ในประเทศไทยเริ่มมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ซึ่งผู้ใช้รถในครอบครัวหลายคนต่างมองหารถที่ผสมผสานความใช้งานได้จริง ความปลอดภัย และสัมผัสการขับขี่ที่ดี 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 C ที่เป็นรุ่นยอดนิยมในตลาดนี้ ด้วยดีไซน์ภาษาการออกแบบ “KODO” ที่โดดเด่น ระบบความปลอดภัยมาตรฐานในทุกรุ่น และสมรรถนะที่สมดุล เทคนิคทั้งหมดนี้ยังคงเป็นจุดศูนย์กลางที่ผู้บริโภคให้ความสนใจเสมอ รอบนี้เราได้ทำการทดลองขับจริงเป็นครั้งแรก เพื่อสัมผัสประสบการณ์ความสะดวกสบายในการขับขี่ประจำวัน ความเหมาะสมของพื้นที่ใช้งาน และความสามารถของฟีเจอร์ต่างๆ ที่จะตอบสนองความต้องการของครอบครัวได้จริง โดยมุ่งให้คำแนะนำสำหรับผู้ที่สนใจ

จากภายนอก 2022 Mazda CX-5 ยังคงเอกลักษณ์ดีไซน์ “KODO” ของ Mazda ไว้ โดยเส้นสายที่โค้งมนและเต็มไปด้วยพลัง ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงโล่ที่มาพร้อมแถบโครเมียมสีเงิน และไฟ LED เดย์ไลท์ที่ดูเฉียบคมสร้างความรู้สึกที่ประณีตและมีกลิ่นอายของพลัง ตัวรถด้านข้างใช้การออกแบบเส้นไหล่ที่เป็นลำดับ ต่อจากบังโคลนหน้าจนถึงท้ายรถ เสริมให้รถดูเพรียวบาง ล้อขนาด 17 นิ้วแบบหลายก้าน แม้จะไม่ใหญ่มากแต่ก็เหมาะสมกับสัดส่วนของรถที่ตั้งใจทำมาให้เหมาะกับการใช้งานในครอบครัว ส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED ที่ออกแบบให้เป็นแนวนอนเพิ่มความโดดเด่นในยามค่ำคืนและแผ่นกันชนล่างสีเงินช่วยเพิ่มอารมณ์ของการออกแบบให้ดูสปอร์ตแบบ SUV มากขึ้น

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นไปทางเรียบง่ายและเน้นใช้งานจริง คอนโซลกลางประดับด้วยวัสดุที่นุ่มมือเน้นสัมผัสที่ดี พร้อมแถบสีเงินที่เพิ่มความหรูหรา แต่ไม่ทำให้ดูเรียบจนเกินไป การจัดวางคอนโซลก็ดูเป็นระเบียบ หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 7 นิ้วที่ออกแบบแบบลอยตัว รองรับการใช้งานทั้งระบบสัมผัสและปุ่มควบคุม การใช้งานในชีวิตประจำวันจึงเข้าใจง่ายและสะดวก คุณสมบัติด้านอุปกรณ์ในรถเองก็จัดว่าให้มาคุ้มค่าอย่างมาก โดยในทุกรุ่นมีการติดตั้ง HUD แสดงผลข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็ว และระบบนำทาง เพิ่มความสะดวกขณะขับขี่ ตัวกระจายลมแอร์และปลั้กไฟฟ้าในส่วนของที่นั่งด้านหลัง ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสะดวกขึ้น นอกจากนี้ยังมี Paddle Shift ที่พวงมาลัยเพิ่มความสนุกในการขับขี่ และการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานเช่น ระบบถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบเตือนออกนอกเลนที่ให้การปกป้องครอบครัวอย่างครบครัน

ในด้านพื้นที่ของรถ ขนาดตัวถังของรุ่นนี้อยู่ที่ 4550 มม. × 1840 มม. × 1675 มม. พร้อมความยาวฐานล้อ 2700 มม. ซึ่งอยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถในรุ่นเดียวกัน เบาะหน้ามีการรองรับที่ดี และเมื่อปรับตำแหน่งการขับขี่ให้พอเหมาะจะพบว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับส่วนศีรษะและขาด้านหน้าค่อนข้างมาก ส่วนที่นั่งด้านหลัง สำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่สำหรับขาคงเหลือประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ว่างบริเวณศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น การใช้งานภายในครอบครัวจึงไม่มีปัญหา ด้านความจุของที่เก็บสัมภาระมีขนาด 458 ลิตร ซึ่งสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบพร้อมกับสิ่งของอื่นๆ และพื้นที่สามารถขยายเพิ่มเติมได้เมื่อพับเบาะหลังลง การใช้งานจึงมีประสิทธิภาพ

ด้านสมรรถนะนั้น รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบ 2.0L ที่สามารถผลิตกำลังสูงสุดที่รอบ 6,000 rpm และแรงบิดสูงสุดที่รอบ 4,000 rpm ส่งผ่านเกียร์ 6AT การใช้งานในชีวิตประจำวัน การออกตัวทำได้อย่างนุ่มนวล การตอบสนองของคันเร่งมีความราบรื่น ในช่วงรอบต่ำแรงพอเพียงกับการขับขี่ในเมือง เมื่อเร่งเครื่องถึงระดับ 3,000 rpm จะสามารถสัมผัสถึงการเพิ่มของแรงได้อย่างชัดเจน และเมื่อเพิ่มรอบที่สูงขึ้นเกียร์จะเปลี่ยนลงอย่างรวดเร็ว ทำให้การเร่งความเร็วเป็นไปได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้รถยังมีโหมดการขับขี่ 3 แบบให้เลือกคือ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต เมื่อตั้งค่าเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น และรอบเครื่องจะค้างอยู่ในระดับที่สูง ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการเร่งความเร็วทันที

ในด้านการควบคุมและระบบช่วงล่าง พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ มีช่องว่างน้อย และให้ความรู้สึกในมือที่เหมาะสม ขณะขับขี่สามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับได้ ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันในด้านหน้าและมัลติลิงก์ในด้านหลัง โดยเน้นการปรับแต่งให้เหมาะกับความนุ่มนวล เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนที่เป็นหลุมบ่อ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารภายในรถรู้สึกกระเทือนมากเกินไป และในขณะเข้าโค้ง ตัวรถมีการควบคุมการเอียงที่ดี พอมีการรองรับของช่วงล่างที่เพียงพอ ส่งผลให้มีเสถียรภาพโดยรวมที่ดี

ในด้านการประหยัดน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 7.2 ลิตร/100 กม. โดยการทดสอบจริงที่วิ่งบนถนนในเมืองและทางหลวงอย่างละครึ่ง พบว่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 7.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งเมื่อพิจารณาว่าเป็นรถ SUV อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันนี้ถือว่าค่อนข้างประหยัด เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัวในระยะยาว ในเรื่องของการควบคุมเสียงรบกวนขณะขับบนทางหลวง แม้จะมีเสียงลมและเสียงยางเล็ดลอดเข้ามายังห้องโดยสารบ้าง แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการสนทนาปกติของผู้โดยสารภายในรถ

โดยรวมแล้ว 2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 C มีจุดเด่นหลักคือความสมดุลของคุณลักษณะต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบภายนอกที่สวยงาม การตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริง การจัดเต็มในเรื่องการติดตั้งอุปกรณ์โดยเฉพาะระบบความปลอดภัย พื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสม การขับเคลื่อนที่ราบรื่น และการประหยัดน้ำมัน เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Honda CR-V รุ่น 2.0L หรือ Toyota RAV4 รุ่น 2.0L แล้ว CX-5 มีความได้เปรียบในเรื่องของระบบความปลอดภัยและความรู้สึกในการขับขี่ อีกทั้งราคาก็ยังเข้าถึงได้ง่ายกว่า ทำให้มีความคุ้มค่าที่โดดเด่น

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความเหมาะสมในการใช้งานครอบครัว ความปลอดภัย และความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะครอบครัวที่ใช้รถในเมืองเป็นหลัก และเดินทางท่องเที่ยวพร้อมครอบครัวเป็นครั้งคราว ตัวรถไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน และมีคุณสมบัติที่สมดุลในทุกๆ ด้าน สามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัวส่วนใหญ่ได้อย่างดี หากคุณกำลังมองหารถ SUV สำหรับครอบครัวครบเครื่อง “2022 Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 C” เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่คุณควรพิจารณา